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Bad Manners uno de los máximos referentes del ska se presenta en Argentina

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Bad Manners uno de los máximos referentes del ska, liderados por el carismático Buster Bloodvessel, se presentarán el próximo 25 de enero en El Teatrito, Sarmiento 1752, C.A.B.A., en lo que será una gran fiesta para los amantes del género. Banda invitada: Sombrero Club

Entradas Anticipadas disponibles en Sistema Passline:
https://www.passline.com/eventos/bad-manners-25-de-enero-de-2025

Liderada por el inconfundible Buster Bloodvessel, el único miembro original que queda en la banda, la agrupación ha dejado una marca imborrable en la escena musical desde su formación en 1976.
Esta gira celebra su legado con clásicos como Lip Up Fatty,Special Brew yWoolly Bully, que aún resuenan entre los fanáticos del género.

Formados en la explosiva escena two-tone del Reino Unido de finales de los 70’, junto a grupos como The Specials y Madness, destacaron por su estilo irreverente y festivo.

“Nunca paramos desde 1976. Podríamos haber tenido cientos de miembros a lo largo de los años, pero nos divertimos cuando estamos tocando, independientemente de quién sea, y nuestro público siempre tiene una gran fiesta”.  Sostiene Buster Bloodvessel único miembro de la formación original.

En esta nueva visita, prometen una experiencia única, con su inconfundible combinación de ska, humor y energía, liderada por la poderosa voz de Buster, que seguirá girando por varias partes del mundo durante 2025, coincidiendo con la celebración de sus 50 años de carrera.

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Más del 70% de los eventos culturales fueron organizados por privados en 2024

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Cambio de paradigma: más del 70% de los eventos culturales en Argentina fueron organizados por el sector privado

El sector privado tomó la delantera en la organización de eventos culturales durante 2024, según los resultados preliminares de la Red Federal de Mercados Culturales. Esta primera convocatoria, que cerró a fines del año pasado, revela datos clave sobre la distribución territorial, el alcance y los sectores con mayor presencia en el mercado cultural argentino.

El informe, impulsado por la Dirección Nacional de Promoción de las Economías Culturales de la Secretaría de Cultura de la Nación, a cargo de Leonardo Cifelli, busca comprender la dinámica del sector, ampliar su visibilidad y fomentar la integración de las industrias culturales a nivel nacional e internacional.

Distribución y modalidades de gestión cultural

Del total de eventos registrados, un 40,13% fueron organizados por el sector privado, un 26,32% por el sector público, mientras que un 25% correspondió a una gestión mixta y un 8,55% a otras modalidades.

En cuanto a la localización, el 38,82% de los eventos se concentraron en la región de Buenos Aires, el 27,63% en la región Centro, el 13,82% en la Patagonia, el 9,87% en el NOA, el 5,92% en el NEA y el 3,95% en Cuyo.

El alcance de los eventos también evidenció diversidad: un 36,18% tuvo proyección internacional, un 19,74% fue de alcance nacional, un 16,45% regional, otro 16,45% local y un 11,18% provincial.

Los sectores culturales más activos

Los cinco sectores con mayor actividad durante 2024 fueron:

  1. Música
  2. Danza
  3. Teatro
  4. Editorial

Proyección para 2025: fortalecer y expandir la red cultural

Este primer relevamiento servirá como base para el diseño de dos líneas de trabajo en 2025:

  • Mercados, ferias y festivales consolidados.
  • Mercados, ferias y festivales en desarrollo.

El objetivo central es fortalecer el ecosistema cultural argentino, promoviendo la sostenibilidad de los eventos y facilitando la integración del sector en circuitos internacionales.

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El Gobierno avanza con la licitación de rutas 12 y 14: buscan reducir el gasto público

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El Gobierno avanza con la privatización de rutas: busca ahorrar 5.000 millones de dólares en 20 años

El Gobierno nacional lanzará la próxima semana el proceso de licitación para la concesión de corredores viales, con el objetivo de reducir el gasto público y sostener el equilibrio fiscal. La medida apunta a descomprimir las finanzas estatales con un ahorro estimado en 5.000 millones de dólares durante las próximas dos décadas.

El esquema de privatización comenzará con rutas estratégicas para el comercio del Mercosur, claves para el transporte de exportaciones y el flujo interprovincial. Entre ellas, se licitarán las rutas 12 y 14, que atraviesan Buenos Aires, Entre Ríos, Santa Fe y Corrientes.

Actualmente, la concesión de estos corredores está en manos de Caminos del Río Uruguay (CRUSA), cuyo contrato expira el próximo 9 de abril. La compañía mantiene un conflicto con el Estado Nacional, reclamando una deuda de 300 millones de dólares por presuntos incumplimientos contractuales y atraso en la actualización tarifaria.

CRUSA propuso extender el contrato a cambio de desistir de acciones legales, pero el Gobierno ya analiza nuevas ofertas, entre ellas, la de un consorcio conformado por tres empresas constructoras, que proyectan una inversión de 600 millones de dólares.

Nuevas concesiones y exigencias de mantenimiento

El plan de privatización también prevé la concesión de 8.000 kilómetros adicionales, incluyendo la Ruta Nacional 33 (Santa Fe), la 18 (Entre Ríos) y la 19 (Córdoba).

En el pliego de condiciones, se exigirá a los futuros concesionarios la reparación integral de los tramos adjudicados: bacheo, mantenimiento de banquinas, señalización horizontal y vertical, además de la iluminación correspondiente. Solo una vez completadas estas tareas podrán aplicar una nueva tarifa de peaje.

Contexto del sector y reducción de obra pública

Las empresas constructoras, afectadas por el freno a la obra pública dispuesto por el Gobierno, ven en estas licitaciones una posibilidad de reactivación del sector. Mientras tanto, el Ejecutivo mantiene la decisión de recortar el 95% de las obras en provincias y municipios, delegando en los gobiernos locales la financiación de proyectos de interés regional.

De los 40.000 kilómetros de rutas nacionales, los privados estiman que solo 1.000 kilómetros resultan viables para un esquema de peaje rentable, principalmente los accesos a la Ciudad de Buenos Aires, Córdoba y la Ruta Nacional 3.

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Viví la naturaleza y la acción en “La travesía off road Salvaje” en Buenos Aires

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El Salvaje, Chacras Marítimas incorpora a su calendario anual de actividades “La Travesía Off Road Salvaje”, una experiencia inolvidable para los apasionados del manejo todoterreno. Diseñada para quienes buscan unir la emoción del 4×4 con paisajes desafiantes y el aprendizaje de nuevas habilidades de conducción en un entorno controlado y seguro, el viernes 17 de enero, desde las 10:00 h, comienza una jornada que promete ser una combinación perfecta de aprendizaje de manejo off road responsable, camaradería y disfrute de la naturaleza. 

“La Travesía Off Road Salvaje es una propuesta que encarna el espíritu de aventura y conexión con la naturaleza que define a El Salvaje. Este evento ofrece una experiencia única para los amantes del 4×4, donde invitamos a todos a sumarse y descubrir un nuevo nivel de disfrute y aprendizaje en comunidad”, destacó Martín Galli, socio fundador de El Salvaje, Chacras Marítimas.

Tato Machuca, piloto de automovilismo e instructora de manejo, será la guía del recorrido, aportando su vasta experiencia y conocimiento al evento. Su presencia garantizará una mirada profesional, dinámica y segura para todos los participantes, brindándoles herramientas clave para disfrutar y dominar los desafíos del trayecto.

Habrá 4 pilotos profesionales y 2 camionetas de apoyo, además de un equipo de comunicación por radio que garantizará la coordinación en todo momento, mientras que un equipo de rescate se encargará de la seguridad durante todo el recorrido.

Queremos que cada participante viva una experiencia en la que no solo se divierta y explore paisajes increíbles, sino que también aprenda habilidades que le permitan superar cualquier terreno con confianza y seguridad“, expresó Machuca.

La jornada comenzará con un desayuno de bienvenida, seguido de una charla introductoria y un curso práctico de manejo off-road. Durante este espacio, los participantes podrán conocer más sobre la preparación de los vehículos y las técnicas necesarias para enfrentar los desafíos más exigentes.

Luego de una primera etapa, habrá una pausa para almorzar y reponer energías antes de continuar con la segunda parte. Esta etapa finaliza con una merienda en la playa, donde los concurrentes podrán relajarse y compartir anécdotas sobre la experiencia vivida.

“La Travesía Off Road Salvaje” es mucho más que un evento de manejo todoterreno, es una oportunidad para conectarse con la naturaleza, superar desafíos y disfrutar de un día épico junto a un equipo de expertos y entusiastas del 4×4.Para más información sobre inscripciones y detalles del evento, puede visitar el siguiente enlace: https://forms.gle/wFuK4HXp67qWNS8N9

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Con las 42.927 unidades de diciembre el 2024 finalizó con 483.706 Motovehículos transferidos

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El mercado de las motos usadas, finalizó el 2024 con un crecimiento interanual de 9%

La División Motovehículos de la Asociación de Concesionarios de Automotores de la República Argentina (ACARA) informa que el mes de diciembre de 2024 finalizó con un total de 42.927 unidades transferidas, lo que evidencia una suba interanual en el nivel de actividad del 19%, ya que en diciembre del año pasado se habían registrado 35.972. En meses consecutivos se observa una baja del 0,3% ya que en el pasado mes de noviembre se habían registrado 43.042 unidades. De esta forma, el año 2024 finalizó con un total de 483.706 transferencias, un 9% más que las 444.481 del 2023.

El análisis de los datos refleja que la marca que finalizó líder del mercado del usado con comodidad fue Honda, con el 33% de las operaciones, triplicando a Yamaha con un 11%, que supera con amplitud a Motomel y a Zanella con el 8% y 7% respectivamenteEn la quinta posición, con el 6%, quedó Corven, seguida muy de cerca por Bajaj y Gilera, ambas con el 5% de las operaciones,quepodrían volver a ingresar al top five en cualquier momento.

En cuanto al modelo más patentado lidera Honda con comodidad el primer escalón con la histórica Honda Wave 110 S, que acumuló 2.354 unidades, seguida por la Gilera Smash, que con 1.364 se mantiene en la segunda posición. En el tercer escalón, con 1.318, se mantiene la Honda XR 150L y la novedad fue que la Honda XR250 Tornado, con 1269 unidades, escaló a la cuarta posición yla Corven Energy 110 by Corven quedó quinta con 1.129..


Se adjunta el informe completo de la cantidad de motos que cambiaron de dueño durante diciembre y los totales del 2024.

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