Mes: enero 2019

Los aumentos de precios impactaron con dureza en las ventas de combustibles

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La Secretaría de Gobierno de Energía difundió ayer los datos estadísticos relacionados a la actividad de las Estaciones de Servicio durante el año 2018. Como era previsible, se registró una fuerte caída del consumo
Los 14 aumentos de precios aplicados a los combustibles durante 2018 no pasaron desapercibidos para los automovilistas quienes optaron por restringir el uso del vehículo o utilizar otro tipo de movilidad para desplazarse.
Este cambio de hábitos impactó fuertemente en el consumo de combustibles al público. Así lo confirman los datos estadísticos difundidos ayer por la Secretaría de Gobierno de Energía a los que tuvo acceso surtidores.com.ar, los cuales revelan una caída interanual en la actividad de las Estaciones de Servicio del 6.3 por ciento.
De acuerdo al informe oficial, la demanda de naftas y gasoil totalizaron el año anterior 16.299.767 metros cúbicos, mientras que en 2017 fue de 16.403.458. El descenso más brusco fue el de la nafta de mayor octanaje, del 8.2 por ciento, confirmando la migración de los consumidores a productos de menor calidad y por ende de más económicos.
El Gasoil Grado 2 – utilizado mayormente por las industrias y el sector agrícola – también sufrió una retracción del 5.8 por ciento comparando ambos períodos.
La contracara fue lo sucedido con el expendio de súper, que creció 5.2 por ciento, lo mismo que con el Diesel Grado 3 que hizo lo propio 4.66 por ciento.
Respecto a la situación de las empresas, el relevamiento confirma que a pesar de la merma de rodados en los surtidores, las principales petroleras mejoraron los volúmenes distribuidos a las Estaciones de Servicio. En este sentido YPF concluyó 2018 con un market share del 55.52 por ciento (+1.36); Raízen, 20.9 (sin cambios) y AXION Energy, 13.23 por ciento (+0.86).
DICIEMBRE CON NÚMEROS EN ROJO
Pese haberse aplicado este mes algunas bajas de precios, la comparación intermensual también ofreció aristas poco alentadoras. El consumo general de naftas y gasoil decayó 5.17 por ciento, arrastrado por el derrumbe de la nafta Premium de 24 por ciento y del Gasoil Grado 3 del 9.4 por ciento. La súper en tanto, trepó 4.9 por ciento.

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Autoridades nacionales y provinciales trabajan por la puesta marcha del Puerto Posadas

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En un intenso ritmo de trabajo se vienen desarrollando acciones con el involucramiento de distintos organismos.
La Administración Portuaria Posadas Santa Ana (APPSA) realizó la semana pasada dos encuentros, uno en Posadas y otro en Buenos Aires, en la sede de Prefectura Nacional, encabezada por el prefecto General, Eduardo René Scarzello, y los Prefectos generales Osvaldo Rios y Guillermo Cochi, tendientes a la habilitación final del puerto local.
En el encuentro, el equipo técnico de APPSA informó y puso a consideración las tareas tendientes para la habilitación, destacando los tres ejes de trabajo requeridos por la Prefectura Naval Argentina: Amarre (cumplimiento de la normativa y condiciones de equipamiento para amarre de buques, Ordenanza marítima 05/01); P.B.I.P. (Código de protección de buques e instalaciones portuarias) y PLANACON (Plan de Contingencias Ambientales).
Con la Dirección General de Aduana se trabaja especialmente las Habilitaciones de la zona Primaria aduanera y con Hidrografía Naval Argentina se está organizando todo lo tendiente a balizamiento y cartografía náutica.
Cada uno de los organismos certifica que se cumplan las condiciones exigidas, y una vez cumplidas informa y emite la certificación a la Subsecretaría de Puertos, Vías Navegables y Marina Mercante para que esta expida la habilitación comercial.
El titular de APPSA, Ing. Luis Lichowski, indicó que cada uno de ellos implica un expediente por separado, para lo cual se está trabajando con los asesores pertinentes en cada área.
En la reuniones estuvieron presentes el director Nacional de Control de Puertos y Vías Navegables del Ministerio de Transporte, Martín Hagelstrom; junto a asesores de APPSA y representantes de Compañía Argentina de Servicios Portuarios S.A. (CASPORT), empresa que suscribió convenio con el Gobierno de Misiones para la futura adjudicación de la concesión integral del desarrollo y la operación del Puerto Multipropósito de la ciudad de Posadas, Misiones y/o del Puerto de graneles sólidos/líquidos y cargas generales de la ciudad de Santa Ana..
Colabora además con la habilitación, la Entidad Binacional Yacyretá (EBY), quien está realizando nuevas batimetrías en torno al Puerto de Posadas.
Para su habilitación final se requieren tanto condiciones de infraestructura, como sistemas contra incendio, seguros de derrame, iluminación y cámaras de seguridad, como también condiciones jurídicas y de entrenamiento de personal.
En otra línea se está trabajando en la gestión de empresas barcaceras, que provean la flota remolcadores y barcazas para que operen con Posadas y en la gestión de los contenedores para conseguir el volumen de los contenedores vacíos en la región, lo que determinaría costos diferenciales, como también en la gestión de cargas tanto en Misiones, como Corrientes y Brasil y Paraguay.
Cabe destacar que la Oficina de Administración, donde funcionará Aduana, Prefectura, Migraciones, Seguridad portuaria, SENASA, control sanitario, el operador portuario y APPSA, ya se encuentra finalizada, según lo requerimientos indicados.

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Están abiertas las inscripciones de la Escuela Municipal de Guardavidas

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El gobierno de Posadas abrió las inscripciones para el ciclo lectivo 2019 del curso de guardavidas que comenzará sus clases el 18 de marzo. La iniciativa busca ofrecer una rápida salida laboral, además de cubrir la creciente demanda en la ciudad y en la región.
El curso tendrá una duración de 8 meses, contará con 13 materias y entrenamientos especializados. Los futuros profesionales deberán cumplir con las 730 horas que exige la legislación provincial y aprobar los exámenes de alta performance física y técnica.
La Escuela Municipal de Guardavidas es una de las 25 filiales de la Asociación Mutual de Guardavidas Argentinos (AMGAA), por lo que los egresados podrán desempeñarse en playas o balnearios y también obtendrán la libreta de guardavidas de la mutual, documentación homologada en varias provincias.
Los interesados en realizar la capacitación deberán cumplir con los siguientes requisitos: ser mayor de 18 años, tener el secundario aprobado y saber nadar.
Aquellos que quieran inscribirse o recibir más información pueden acercarse al balneario El Brete, de 11 a 19, o comunicarse a través del correo electrónico escueladeguardavidas@gmail.com, o a los teléfonos 3764270480 – 3764642023.

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Bloquean a las empresas Tipoka y Casimiro y el transporte urbano de la zona capital es un caos

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Desde las 4,30 horas esta madrugada permanecen bloqueados los egresos de los ómnibus urbanos en las empresas Casimiro y Tipoka, que son las más grandes y con mayor cantidad de líneas. Afirman que las manifestaciones continuarán hasta ser recibidos por los empresarios y obtener una respuesta favorable.
Desde muy temprano, lo que ayer era un rumor, se convirtió en realidad. Las empresas se encuentran ahora rodeadas de manifestantes y policías.
La semana pasada un reclamo similar, pero que comenzó más tarde, también había dificultado el normal funcionamiento de los colectivos.
Las Organizaciones sociales habían emitido un comunicado a las 3 am explicando la medida, el cual reproducimos a continuación:
Organizaciones políticas y sociales hemos decidido, en asamblea, llevar adelante una nueva jornada de lucha contra los tarifazos de agua, luz y transporte público que venimos soportando penosamente. En ésta oportunidad nos encontramos llevando adelante manifestaciones frente a las empresas Casimiro y Tipoka ante la ausencia absoluta de respuestas por parte del estado en su conjunto, lo que nos obliga a volver a tomar medidas como la que hoy protagonizamos. Las únicas que han sido oídas históricamente por el estado han sido las empresas concesionarias del servicio, mientras tanto los usuarios tenemos que soportar viajar en condiciones miserables con tarifas que no sabemos con qué parámetros se determinan, pero que a todas luces son abusivas  volviendo a un servicio tan esencial privativo para la enorme mayoría de los trabajadores que somos los que nos trasladamos en colectivo. Las ganancias extraordinarias de las empresas se ven además aseguradas por los jugosos subsidios que les otorga el estado provincial. Exigimos la apertura de los libros contables de las empresas para conocer los costos reales del servicio, así como la inmediata anulación de los últimos tarifazos. Queremos la reestatitación del servicio bajo el control de usuarios y trabajadores, ya que el estado actual de las cosas solo ha servido para consolidar un monopolio que de llena los bolsillos a costa nuestra. También reclamamos que se deje de perseguir a los vendedores ambulantes en las estaciones de transferencia.
Desde Don Casimiro emitieron el siguiente comunicado, publicado en su página de facebook:
A los usuarios del Transporte Público:
• Una vez más un pequeño grupo de delincuentes protegidos NO nos permite cumplir con nuestro tarea habitual de ofrecer el servicio de transporte en Posadas, Candelaria y Garupá.
• El derecho a protestar debe evitar violar el derecho a circular libremente, como así también el derecho al trabajo, ambos contemplados en la Constitución.
• Esta “modalidad” de protesta es una seria discriminación hacia quienes ofrecen el servicio y a la mayoría de ciudadanos que quieren defender honestamente y trabajando sus ingresos.
• El transporte es un servicio básico y un derecho, no un negocio. Algo que estos “manifestantes” pregonan habitualmente. Sin embargo, dejan a la mayoría de los usuarios de la ciudad sin poder trasladarse u obligando a gastar más en otros medios para poder llevar el pan a sus casas.
• Este delito dirigido a todos los usuarios y “anunciado a viva voz” por delincuentes protegidos por la anarquía del desgobierno perjudica a miles de usuarios.
• Apelamos a la coherencia de las autoridades quienes teniendo la fuerza pública, para poner orden, permitiendo a los manifestantes expresarse, logren un equilibrio al permitir el derecho a la libre circulación. Son ellos quienes deben actuar para mantener el normal desarrollo de las actividades en beneficio de los miles que hoy se verán perjudicados.
• Nos solidarizamos, con los usuarios afectados a quienes lamentamos no poder ofrecerles nuestro digno trabajo.
• Ojalá esta sea la última vez que ocurra este tipo de agresiones por un minúsculo grupo de violentos.
 

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Las tapas del jueves 31: La política económica, los subsidios a Vaca Muerta

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A continuación reproducimos las tapas de los diarios más importantes del país. En la jornada de este jueves se esperan precisiones del Banco Central sobre la política económica, se espera que el dolar siga planchado y las tasas continúen bajando.
Las definiciones sobre subsidios a la producción en Vaca Muerta generan temor de una caída de las inversiones en el “brote verde” de Cambiemos.

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