sáb. Ago 22nd, 2026

TURISMO

La Fiesta Nacional del Inmigrante se presentó en Buenos Aires y prepara su edición 46

By Redacción Economis 2 días ago
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La Fiesta Nacional del Inmigrante, una de las celebraciones más representativas de Misiones, presentó en la Casa de Misiones en Buenos Aires los detalles de su 46° edición, que se desarrollará del 3 al 13 de septiembre de 2026 en el Parque de las Naciones de Oberá.

La jornada reunió al ministro de Turismo de Misiones, José María Arrúa; los senadores nacionales Sonia Rojas Decut y Carlos Arce; el intendente de Oberá, Pablo Hassan; la presidenta de la Federación de Colectividades, Marta Cristina Wieremiey; la primera princesa, Yamila Belén Burger; la secretaria de la Federación de Colectividades, Alejandra Martins; la directora de la Casa de Misiones, Miriam Durán; y la subsecretaria de Representación de Turismo de Misiones en Buenos Aires, Miuki Madelaire.

También participaron representantes de embajadas, agencias de viajes y prensa especializada, quienes pudieron conocer la propuesta de una fiesta que cada año reúne las tradiciones, sabores, música y expresiones culturales de las comunidades que forman parte de la identidad misionera.

A su vez, se ofreció una degustación de productos representativos de las colectividades y de la producción local. Entre ellos estuvieron Takenoko, una conserva artesanal de brotes de bambú elaborada por la colectividad japonesa; escabeche de girgolas, producido por una familia de productores de hongos de Oberá; pickles de choclitos, morrones, zanahorias y pepinitos elaborados en el Parque de las Naciones; rosca polaca de la colectividad polaca y Perestroika, un licor ruso elaborado a base de flores de rosella.

Una edición con nuevas propuestas

Entre las novedades de esta edición se encuentra la inauguración de la primera etapa de un nuevo salón cubierto de 1.200 metros cuadrados, construido íntegramente con fondos propios de la Federación de Colectividades.

Además, las 16 colectividades y el Pabellón Argentino trabajan en la puesta a punto de sus casas típicas, que este año ofrecerán más de 450 platos tradicionales.

La programación incluirá recorridos por las casas típicas, la Feria del Inmigrante, la 36° Feria Comercial y Empresarial, la 44° Feria Provincial de Artesanías, propuestas gastronómicas y una amplia agenda de espectáculos culturales.

La cartelera artística tendrá como protagonistas a Jairo, Turf, Los Continuados y la banda brasileña Corpo e Alma, además de HAUS junto a los DJs Trenko, Cande Gariso y Agus Manders. También participarán Raihani de Freitas, Martu Escalada, Cristian y La Ruta, Pilar Paredes, Sonido Ancestral, La Corte del Sr. Manga, Soul Under, Monje Alegre Quinteto, Banda Mix, Meraki, Sabandija y MAD, entre otros artistas.

Como parte de las propuestas tradicionales se realizarán la Noche de las Colectividades, la elección de la Reina Nacional del Inmigrante y el Acto de Acción de Gracias, que cerrará la celebración el domingo 13 de septiembre. El Escenario Alternativo y el Parque de Diversiones completarán la oferta para las distintas edades.

Con esta nueva edición, la Fiesta Nacional del Inmigrante vuelve a reunir en Oberá gastronomía, música, danza, artesanías y tradiciones de distintas culturas, en una celebración que se destaca en el calendario turístico.

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Más viajeros, menos gasto: el fin de semana largo dejó $246 mil millones

By Redacción Economis 5 días ago
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El turismo argentino volvió a dejar durante el fin de semana largo una fotografía que empieza a repetirse en 2026: más gente viajando, pero durante menos tiempo y con mayor cautela a la hora de gastar.

De acuerdo con el relevamiento de la Confederación Argentina de la Mediana Empresa (CAME), durante el fin de semana largo por el Paso a la Inmortalidad del General José de San Martín se movilizaron 1.074.171 turistas en todo el país, que generaron un impacto económico directo de $245.907 millones.

La cantidad de viajeros resultó 24,2% superior a la de 2023, último año en el que el calendario permitió una comparación equivalente. Entonces habían viajado 865.177 personas.

Pero el crecimiento de los desplazamientos no se tradujo en una expansión equivalente del consumo. La estadía promedio bajó de 2,3 a 2 días, una reducción del 13%, mientras que el gasto diario promedio se ubicó en $114.464 por turista.

Medido a precios constantes, ese gasto fue 13,2% inferior al de 2023, mientras que el impacto económico total mostró una caída real del 6,3%. La ecuación resume buena parte del comportamiento turístico actual: viaja más gente, pero se queda menos y cuida más el bolsillo.

La tendencia estuvo acompañada por otro fenómeno: las decisiones de último momento. En numerosos destinos, las reservas comenzaron con niveles moderados y mejoraron sobre la fecha. Las escapadas en automóvil, los viajes de cercanía y el excursionismo ganaron protagonismo, mientras los turistas mostraron un consumo más selectivo.

En Misiones, el fin de semana dejó una marcada heterogeneidad entre destinos, sin un comportamiento uniforme en la actividad hotelera.

Uno de los mejores registros apareció en Leandro N. Alem, que alcanzó 100% de ocupación, con un gasto diario promedio de $240.000 por turista y una permanencia de dos noches. El resultado estuvo impulsado por la décima edición de la Trilla “La Piara”, poniendo nuevamente en evidencia el peso que pueden adquirir los eventos específicos para movilizar visitantes.

Eldorado, por su parte, registró una ocupación hotelera y parahotelera del 58%, con una estadía media de dos noches y un gasto promedio diario de $110.000 por visitante.

En cambio, los números fueron considerablemente más bajos en otras dos ciudades importantes de la provincia. Posadas alcanzó apenas 32% de ocupación, con una permanencia promedio de 1,57 noches, mientras que Oberá registró 20%, con una estadía promedio de dos noches.

La amplitud de la brecha -entre el 100% de Alem y el 20% de Oberá- muestra hasta qué punto los eventos, la agenda puntual y la capacidad de generar un motivo concreto de viaje resultaron determinantes durante un fin de semana caracterizado a nivel nacional por escapadas breves.

Puerto Iguazú mantuvo su centralidad dentro de la oferta turística misionera y contó con un elemento adicional: la coincidencia con el feriado del 15 de agosto en Paraguay. Las Cataratas permanecieron abiertas y operaron normalmente los circuitos Superior e Inferior, Sendero Verde y Sendero Macuco. La Garganta del Diablo, en cambio, continuó cerrada preventivamente debido a la extraordinaria crecida del río Iguazú y las tareas de resguardo de las pasarelas.

El turismo de eventos también tuvo otro punto fuerte en San Vicente, donde se desarrolló el Jeep Fest Argentina 2026, con actividades 4×4, travesías, competencias, gastronomía y espectáculos.

El NEA: Formosa se destacó y Chaco quedó rezagado

La comparación regional también mostró diferencias importantes.

Formosa tuvo uno de los desempeños más fuertes del NEA, con un movimiento turístico informado del 80%, una estadía promedio de tres noches y un gasto diario de $110.000 por persona.

El resultado estuvo fuertemente atravesado por los eventos. El encuentro solidario realizado en Gran Guardia, con figuras como Lázaro Caballero, el Chaqueño Palavecino, Soledad Pastorutti, Indio Rojas y Milo J, superó los 150.000 asistentes durante cuatro noches, agotó alojamientos en localidades vecinas y atrajo visitantes de diferentes provincias y de Paraguay. En el Bañado La Estrella, además, la ocupación llegó al 100%.

En Corrientes, las reservas previas se ubicaron entre 40% y 65%, dependiendo del destino. Los Esteros del Iberá volvieron a liderar las preferencias, especialmente en Colonia Carlos Pellegrini y Concepción del Yaguareté Corá, mientras Paso de la Patria recibió visitantes atraídos por la Fiesta Nacional del Dorado. La capital provincial sumó movimiento por la Regata Internacional Asunción-Corrientes y diferentes actividades culturales.

Chaco mostró números más moderados, con una ocupación hotelera promedio del 45%. Dentro de la provincia, El Impenetrable consiguió el mejor desempeño, con 60%, seguido por la Región Litoral, con 45%, y la Región Centro-Sudoeste, con 30%.

El gasto promedio chaqueño fue estimado en $75.000 por turista, sensiblemente por debajo de otros destinos del país, aunque con una estadía media relativamente extensa de tres días.

Así, dentro del NEA también apareció una característica que atravesó todo el mapa turístico argentino: los grandes atractivos naturales y, sobre todo, los eventos capaces de generar una razón específica para viajar fueron los principales dinamizadores de la demanda.

Siete fines de semana largos y $3,08 billones

El balance de San Martín se incorpora a un año en el que los fines de semana largos siguen funcionando como una herramienta importante para sostener la actividad turística, aunque con un consumidor más cuidadoso.

En los siete fines de semana largos transcurridos durante 2026, viajaron 11.448.694 turistas, con una estadía promedio de 2,4 días y un gasto diario medio de $110.300.

El impacto económico acumulado alcanzó los $3,08 billones. El último fin de semana aportó algo más de un millón de viajeros y casi $246.000 millones a esa cuenta.

El volumen continúa siendo considerable, pero detrás de los grandes números aparece un cambio en la conducta de los hogares. Las vacaciones y las escapadas no desaparecen, pero se ajustan: menos noches, decisiones tomadas más cerca de la fecha y mayor selectividad en el consumo.

Para Misiones y el NEA, además, el relevamiento deja otra señal: en un escenario de gasto restringido, ya no alcanza solamente con disponer del atractivo turístico. Los destinos que sumaron acontecimientos deportivos, culturales, gastronómicos o populares consiguieron mejores niveles de ocupación y movimiento.

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“Pichones Observadores” recorre la provincia

By Redacción Economis 7 días ago
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El programa Ruta de las Aves, impulsado por el Ministerio de Turismo de Misiones, lleva adelante “Pichones Observadores”, una iniciativa que busca despertar en niños/as el interés por la observación de aves y el conocimiento de la naturaleza que los rodea.

Las primeras actividades del mes se desarrollaron el 8 de agosto en el Jardín de los Pájaros de Oberá y el 14 de agosto en el Jardín Botánico Alberto Roth de Posadas, con propuestas adaptadas a las distintas edades que participaron de las jornadas.

En Oberá, chicos/as de entre 5 y 12 años participaron de un recorrido guiado, una charla lúdica sobre los primeros pasos para observar aves y actividades de dibujo y pintura. La propuesta también permitió conocer los ejemplares que habitan en el Jardín de los Pájaros, abordar la problemática del tráfico de fauna silvestre y reflexionar sobre las acciones que pueden contribuir a prevenirlo.

En Posadas, la jornada contó con el acompañamiento del Club de Observadores de Aves (COA) Tangará y la participación de Pequeña Canoa, iniciativa de biólogas profesionales dedicada a actividades de educación ambiental en entornos naturales. A través de juegos, materiales para colorear, observación con binoculares y monoculares y una caminata por el predio, los participantes tuvieron un primer acercamiento a la identificación y observación de aves nativas.

Pichones Observadores surge como una propuesta del programa Ruta de las Aves de Misiones para incorporar a las infancias a esta actividad de manera lúdica y educativa.

Las experiencias buscan que los más chicos puedan aprender a observar sin perturbar, reconocer las especies que forman parte de los ambientes misioneros y comprender la importancia de conservar los ecosistemas donde habitan.

De esta manera, la iniciativa suma a las nuevas generaciones a una propuesta de turismo de naturaleza que combina recreación, conocimiento y educación ambiental, fortaleciendo desde edades tempranas el vínculo con la biodiversidad de Misiones.

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Por la crecida del arroyo Yabotí, permanece cerrado el acceso al parque provincial Moconá

By Redacción Economis 1 semana ago
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El acceso al Parque Provincial Moconá se encuentra cerrado preventivamente debido a la crecida del arroyo Yabotí, que actualmente presenta unos 70 centímetros de agua sobre el nivel del puente. La medida busca evitar riesgos para quienes transitan por el sector mientras se mantienen las condiciones de crecida.

El cierre fue constatado durante la mañana de este viernes por efectivos de la Comisaría Segunda de El Soberbio, quienes realizan el monitoreo del sector ante la situación generada por la crecida del arroyo.

Actualmente, el agua supera en aproximadamente 70 centímetros el nivel del puente de acceso al Parque Provincial Moconá, por lo que se mantiene interrumpido el paso hasta que las condiciones permitan habilitar nuevamente la circulación de manera segura.

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La primera transacción del viaje: por qué el traslado inicial define dónde queda el dinero del turismo

By Redacción Economis 1 semana ago
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Los datos del primer semestre de 2026 en la Triple Frontera dejaron un contraste difícil de ignorar. El aeropuerto de Foz do Iguaçu movilizó 1.369.288 pasajeros, unos 306.514 más que en el mismo período del año anterior, un crecimiento del 29%. Del lado argentino, Puerto Iguazú acumuló una caída del 11%, con un junio particularmente duro: 22% menos de pasajeros que un año atrás.

Ambas terminales son puertas de entrada al mismo destino, separadas por pocos kilómetros. La diferencia no está en el atractivo turístico, que es compartido, sino en algo más silencioso: por dónde entra el visitante.

Y esa decisión tiene una consecuencia económica que suele discutirse poco, porque ocurre en los primeros cuarenta minutos del viaje.

La transacción que nadie mide

Cuando se analiza el gasto turístico, la conversación gira casi siempre en torno al alojamiento, la gastronomía y las excursiones. Son los rubros grandes, los que aparecen en las estadísticas y los que se disputan en las mesas de promoción.

Pero antes de todo eso hay una transacción anterior, más pequeña y bastante más determinante de lo que su monto sugiere: el traslado desde el aeropuerto.

Es la primera compra que el turista hace en destino. Ocurre cuando todavía no conoce nada, no tiene referencias de precio y está cansado. Y, sobre todo, ocurre antes de que decida el resto: dónde cenar esa noche, si contrata la excursión con el hotel o por afuera, si alquila un vehículo, cuántas noches se queda de cada lado de la frontera.

El traslado no es solamente un ingreso para quien lo presta. Es el momento en que el viajero se ancla geográficamente. Quien llega por Foz empieza a gastar en Foz, y muy probablemente pase allí la primera noche. La primera decisión condiciona la cadena entera.

Un problema de captura, no de atractivo

Vista así, la brecha entre las dos terminales deja de ser solo un dato aerocomercial y pasa a ser un problema de captura de valor.

La composición del tráfico lo refuerza. Puerto Iguazú registró apenas unos 5.000 pasajeros internacionales en el semestre: sigue siendo, en los hechos, una terminal de cabotaje que depende de los grandes centros emisores argentinos. Foz, en cambio, combina el tamaño del mercado brasileño con una red de conexiones que le permite operar como puerta regional.

Cuando el visitante internacional entra por el lado brasileño, el destino “Cataratas” sigue funcionando —lo visita igual—, pero la primera transacción, el primer alojamiento y buena parte del consumo asociado quedan del otro lado del río.

No es un problema de producto. Es un problema de dónde se abre la puerta.

El mismo mecanismo, en sentido inverso

Conviene mirar el fenómeno también desde el otro lado, porque los argentinos son, cada vez más, el turista que llega a un destino ajeno.

Cuando un misionero viaja a Punta Cana, a Miami, a Panamá o a Bogotá, reproduce exactamente el mismo comportamiento que estamos analizando: sale de aduanas sin referencias de precio, sin datos móviles y con cansancio acumulado. Y ahí toma su primera decisión de gasto, en las peores condiciones posibles para tomarla bien.

La diferencia entre resolver ese trayecto con anticipación o improvisarlo en la puerta de llegadas puede ser considerable, y no solo en dinero. Reservar antes fija el precio en el momento en que uno todavía puede comparar, con calma y desde su casa. Plataformas de Transpovia y servicios similares operan bajo esa lógica en varios destinos del Caribe, Centroamérica y Estados Unidos, que son justamente los que concentran buena parte del turismo emisivo argentino.

Es la versión doméstica del mismo principio: el que llega sin el traslado resuelto paga la prima de la improvisación. El que lo resuelve antes, no.

Qué se puede hacer con esto

Del análisis se desprenden algunas implicancias prácticas, tanto para el sector como para el viajero.

Para los operadores de la región, el traslado es la instancia más barata de captura de cliente que existe. Quien organiza el primer trayecto tiene contacto con el visitante antes que el hotel, antes que la agencia de excursiones y antes que el restaurante. Incorporarlo al paquete no es un servicio accesorio: es la forma de asegurarse de estar presente en el primer punto de contacto.

Para la política de promoción, el dato relevante no es únicamente cuántos turistas visitan las Cataratas, sino por qué terminal ingresan. Un crecimiento de visitantes al Parque Nacional que venga acompañado de una caída en el aeropuerto argentino significa que el destino funciona y la captura no.

Para el viajero, la lección es simétrica y más simple: la primera hora del viaje es la más cara si no está planificada, tanto acá como afuera.

Un dato que conviene seguir

Vale una precisión metodológica. El primer semestre fue récord para la aviación comercial argentina en términos agregados, pero junio marcó una desaceleración clara: el movimiento de pasajeros cayó 12% interanual y el cabotaje retrocedió 17%. Puerto Iguazú no escapó a esa contracción, y de hecho la profundizó.

Es decir, parte de la caída responde a un ciclo nacional y no exclusivamente a una pérdida de competitividad frente a Foz. Distinguir ambos efectos importa, porque las respuestas de política son distintas: una se corrige con conectividad y promoción, la otra depende de variables macroeconómicas que exceden a la provincia.

Lo que sí queda claro es que la conectividad aérea no es un tema de infraestructura solamente. Es el mecanismo que determina en qué vereda de la frontera empieza a gastarse el dinero del turismo.

Y ese reparto empieza a definirse mucho antes de la primera foto en las Cataratas: se define en el mostrador donde el visitante contrata el traslado que lo lleva hasta ahí.

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