Arguello Juan Carlos

Periodista, director de Economis

“La estrategia política se definía en la Jefatura de Gabinete”, le respondió De Luca a Macri

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El diputado Sebastián García de Luca (Juntos por el Cambio) destacó hoy que, gracias al exministro Rogelio Frigerio y al exdiputado Emilio Monzó, se pudo “construir gobernabilidad” en los cuatro años de gestión de Cambiemos y recordó que “la estrategia política se definía en la Jefatura de Gabinete”.

García de Luca respondió de esta manera a las críticas del expresidente Mauricio Macri que ayer, durante una entrevista televisiva, se lamentó por haber dejado la “negociación política” durante su Gobierno en el ala “filoperonista” de su espacio.

“Gracias a Monzó y Frigerio logramos tener las leyes más importantes y construir gobernabilidad durante los cuatro años de gobierno con enorme minoría legislativa y estructura política”, dijo De Luca en un comunicado difundido esta mañana, en el que recordó que la Jefatura de Gabinete conducida por Marcos Peña era los “ojos y oídos” del entonces presidente.

Se refirió así a la tarea del exministro del Interior, Rogelio Frigerio, y del expresidente de la Cámara de Diputados, Emilio Monzó, piezas fundamentales en el diálogo macrista con gobernadores y legisladores de todo el país.

De Luca fue secretario de Interior y mano derecha de Frigerio en la gestión, y hoy permanece en ese grupo -cada vez más alejado del PRO-, junto a ambos dirigentes y jefe del bloque de PRO en Diputados en esa gestión, Nicolás Massot, entre otros.

“Nunca pude haber delegado la negociación política.. la dejé en manos de este grupo de gente filoperonista”, sostuvo a modo de autocrítica Macri en la entrevista que concedió anoche.

“Se jugaba mucho, y nunca llegamos a los acuerdos que se necesitaban”, lamentó el exmandatario. Sin embargo aclaró: “Tengo mis dudas de que hubiera obtenido algo mejor que lo que obtuvieron”.

En una enumeración dirigida al expresidente, De Luca recordó hoy que, de la mano de Frigerio y Monzó, se sancionaron “el Consenso Fiscal, la actualización el Fondo del Conurbano y reformas institucionales”.

“Hicimos obras transparentes en todo el país sin importar de qué partido político eran y reconstruimos el federalismo luego de que muchos gobiernos nacionales asfixiaran a las provincias con el látigo y chequera”, agregó.

El diputado acotó que “también Rogelio y Emilio lograron convencer a (Miguel Angel) Pichetto para que sea el compañero de fórmula en la última elección”.

“Como en 2014 con la UCR y Carrió a pesar de las resistencias internas en el PRO para conformar Cambiemos”, aseveró el hombre de Frigerio.

“El aumento de tarifas, el cambio de fórmula jubilatoria y tantas medidas tomadas en los cuatro años no fueron ideas de Emilio o Rogelio. Sin embargo, ambos se pusieron al frente de las negociaciones siempre con mucho compromiso y responsabilidad”, siguió su relato.

“La gestión y la estrategia política se definía en la Jefatura de Gabinete, sus ojos y oídos como Macri definió. No éramos nosotros quienes tomábamos esas decisiones, si participábamos desde nuestro rol lógico al que le dedicamos nuestra vida completa”, concluyó en el comunicado.

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Fin de la espera: Vialidad Nacional está a punto de culminar el asfaltado de la ruta 14

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  La pavimentación total de la RN14 en el norte misionero es prácticamente un hecho. En las últimas semanas Vialidad Nacional avanzó en la construcción de la base asfáltica, la primera de las capas que conforman el pavimento final. El último tramo de obra de la RN N°14, en la localidad de Cruce Caballero, Misiones, cambió la fisonomía del habitual paisaje rojizo por el gris del asfalto.

Actualmente se trabaja en la construcción de los últimos 100 metros de base asfáltica, sobre la que finalmente irá la carpeta de rodamiento. Restan además trabajos de calce de banquina, colocación de barandas y la señalización tanto horizontal como vertical.

Esta obra permitirá vincular el litoral argentino en forma directa y por una ruta netamente pavimentada, brindando mayor seguridad vial y confort al transporte de mercaderías y pasajeros desde la localidad de Ceibas (Entre Ríos) hasta Bernardo de Irigoyen (Misiones).

La pavimentación de la ruta permitirá abaratar costos de transporte en la industria forestal, y dotar de mayor conectividad a las comunidades pequeñas cercanas a la traza, brindándoles una comunicación más fluida con localidades de mayor infraestructura.

Es importante destacar que el tramo mencionado aún no fue habilitado para la circulación de vehículos por lo que solicita a los usuarios continuar utilizando la traza que atraviesa la localidad de Cruce Caballero y seguir las indicaciones del personal que trabaja en la zona.

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Misiones tendrá un régimen de manipulación de ropa hospitalaria

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El impacto desatado por la pandemia de Covid-19 incrementó la preocupación por la adecuada gestión sanitaria para evitar las infecciones intrahospitalarias. En ese sentido, surgió la iniciativa del diputado radical Javier Mela que propone la implementación de medidas o protocolos para prevenir cualquier riesgo de contagio vinculado a la ropa utilizada en los centros de salud.

“La manipulación de la ropa de cama y cualquier otro elemento textil, así como el uso de prendas y/o uniformes del personal de la salud, pueden ser vehículo de agentes infecciosos; por eso pensamos en proponer políticas que ayuden a preservar la salud de todos los misioneros”, señaló Mela.

El jueves pasado, la comisión de Salud de la legislatura provincial emitió un dictamen favorable al proyecto que establece requisitos para el traslado, reposición, clasificación y separación de la ropa; además de exigencias para el proceso de higienización y el servicio de lavanderías.

 “Con la iniciativa buscamos brindar una herramienta para el diseño de buenas prácticas en los efectores sanitarios y minimizar la propagación de contagios infecciosos evitables”, finalizó el legislador.

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Para el titular de la CAT, el programa PreViaje es “la ayuda más fuerte” que recibió el turismo

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El presidente de la Cámara Argentina de Turismo (CAT), Aldo Elías, consideró que el programa PreViaje lanzado por el Gobierno para impulsar la recuperación del sector es “la ayuda más fuerte” que recibió el sector para mitigar los efectos de la pandemia de coronavirus sobre las economías regionales.

“El plan PreViaje es una propuesta espectacular por parte del Gobierno para ayudar a la industria del turismo; es la ayuda más fuerte que ha recibido el turismo de cualquier Gobierno nacional en la historia de este país”, sostuvo Elías en declaraciones a Radio AM 750.

El presidente de la CAT reveló que las reservas a través de las agencias de turismo comenzaron desde el mismo día del lanzamiento del plan, el jueves último, lo que pudo aliviar en gran medida la situación de los agencieros, tras “siete meses de facturación cero”.

Al respecto, mencionó que “el 15% de los hoteles han cerrado para no volver a abrir”, y que muchas agencias también cerraron aunque no pudo precisar su número, pero sí el de la pérdida de puestos de trabajo, que estimó en 100.000.

Elías remarcó, además, la importancia de unificar criterios para poder movilizarse por el país: “Tenemos que trabajar muy fuertemente para consensuar la libre circulación por la Argentina”, explicó.

“Se hace muy difícil imaginar vacaciones si no sabemos si va a haber disponibilidad de recibir vuelos por parte de los gobernadores, o si se va a poder llegar por rutas”, añadió.

Elías consideró que el “gran desafío” que hoy tiene el Gobierno es homogeneizar las decisiones que se puedan tomar en las diferentes jurisdicciones.

“Lo peor que nos puede pasar es que, frente a una situación igual, una provincia pida hisopado y, otra, cuarentena. Así no va a viajar nadie”, subrayó.

El Gobierno nacional reglamentó la Ley de Sostenimiento y Reactivación Productiva de la actividad turística, a través del Decreto 795/2020 publicado hoy en el Boletín Oficial.

La norma abarca, entre otros puntos, incentivos para quienes compren anticipadamente a través del Plan PreViaje, y abarca además el Programa Bono Fiscal Vacacional, que consiste en un incentivo para impulsar el turismo y desestacionalizar la demanda.

En el caso del PreViaje, quienes compren un paquete turístico para 2021 entre octubre y el 31 de diciembre tendrán una acreditación del 50% del gasto por parte del Gobierno, que se hará efectiva a partir del primer día del viaje.

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El Gobierno reglamentó la Ley de Sostenimiento y Reactivación Productiva de la actividad turística

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El Gobierno nacional reglamentó hoy la Ley de Sostenimiento y Reactivación Productiva de la actividad turística, que tiene como objetivo atender la situación de las empresas del sector e implementar medidas de fortalecimiento en la pospandemia.

Así fue establecido a través del Decreto 795/2020 publicado hoy en el Boletín Oficial, con la firma del presidente Alberto Fernández; el jefe de Gabinete, Santiago Cafiero; el ministro de Economía, Martín Guzmán; y el ministro de Turismo, Matías Lammens.

La norma abarca, entre otros puntos, incentivos para quienes compren anticipadamente a través del Plan Preventa, amplía la moratoria impositiva, otorga un Bono Vacacional para familias y extiende el Programa ATP hasta el 31 de diciembre para las actividades del sector, cuando se encuentren paralizadas o tengan una facturación inferior al 30 por ciento.

Entre los beneficios incluidos en la ley 27.563 se encuentra una reducción del pago de las contribuciones patronales del 95 por ciento y un salario complementario abonado por el Estado Nacional para los trabajadores en relación de dependencia del sector privado, del 50 por ciento del salario neto, no pudiendo ser inferior a un salario mínimo, vital y móvil (SMVM) ni superar los dos salarios.

Abarca además el Programa Bono Fiscal Vacacional, que consiste en un incentivo para impulsar el turismo y desestacionalizar la demanda

Este programa contempla un aporte en favor de las familias cuyos ingresos mensuales netos totales no superen el equivalente a cuatro SMVM, mediante el otorgamiento de un bono fiscal emitido bajo modalidad electrónica, destinados exclusivamente al pago de servicios ofrecidos dentro del país por empresas habilitadas del sector.

En la ley se establece también el Plan de Preventa, un proyecto del Ministerio de Turismo orientado a fomentar y potenciar la demanda del turismo interno, que consiste en el reconocimiento de un crédito por parte del Estado Nacional equivalente al 50 por ciento del monto por cada operación de compra de servicios turísticos a ser brindados dentro del territorio nacional.

Las compras en concepto de preventa de servicios turísticos se deberán realizar hasta el 31 de diciembre, y los servicios adquiridos deberán ser usufructuados durante el 2021.

La norma amplía asimismo la moratoria impositiva y los beneficios fiscales, que será prorrogado por 180 días el vencimiento del pago de los impuestos existentes o a crearse, que graven el patrimonio, los capitales o las ganancias de las actividades vinculadas a la actividad turística cuyos vencimientos operen hasta el 31 de diciembre.

Además, será suspendida por ese mismo plazo la traba de cualquier tipo de medida cautelar a requerimiento de la AFIP y la ANSES para las empresas del sector.

Las empresas alcanzadas por la ley deberán estar inscriptas en un registro creado bajo el ámbito del Ministerio.

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