Roberto Argento: “El TC en Posadas tendrá récord de autos y competidores”
El Turismo Carretera toca suelo misionero por decimotercera vez consecutivas para hacer vibrar el autódromo Rosamonte de la ciudad de Posadas, este fin de semana, con el Gran Premio de Misiones. En la previa, Economis Deportes y Zona Mixta charló con Roberto Argento, director de Planificación y Obras de la Asociación de Corredores del Turismo Carretera (ACTC), quien inspeccionó en la previa las tareas de seguridad en la pista, requeridas hace 45 días.
“Es enorme el sacrificio que hace el Automóvil Club de Misiones, junto al gobierno provincial para que el autódromo se mantenga vivo”, destacó el directivo de la ACTC. “En esa oportunidad logramos reunirnos con Carlos Malarzuk (presidente ACM), Juan Jambrina y Eduardo Álvarez (miembros ACM) para intercambiar ideas y ponernos de acuerdo en lo que respecta sobre todo en la seguridad”. En ese tiempo se ejecutaron las obras requeridas, por ejemplo el asfaltado para el ingreso de los autos auxiliares de pista, entre otros detalles.
La octava fecha del campeonato llega a Misiones al rojo vivo. José Manuel Urcera (Chevrolet) es el líder, seguido de cerca por Leonel Pernía (Torino), Santiago Mangoni (Chevrolet) y Facundo Ardusso (Torino).
Las expectativas van en aumento, ya que Posadas marcará un precedente en la temporada “tendremos récord de competidores y autos para esta fecha. 44 máquinas en el Turismo Carretera y 28 el TC Pista. Es muy importante por el momento complejo en materia económica del país pero la categoría viene batiendo récords cada 20 días”, indicó Argento.
Asimismo el directivo de la ACTC fue sincero y sostuvo que la categoría se “siente muy cómoda en la capital provincial” y “el público es una de las atracciones más importante que tiene este espectáculo”. Además le tiró flores al autódromo Rosamonte “es único”. “Esta pista tiene un carrusel maravilloso. También los distintos niveles que tiene la pista, el público lo ve de un lado y del otro. Es fantástico”.
Llegó el momento, desde las primeras horas de la tarde del miércoles los camiones de los equipos y los fanáticos hacían filas para ingresar al parque en la mañana del jueves y comenzar los famosos acampes teceitas. Los motores comenzarán a rugir a partir del viernes hasta el domingo con las clásicas finales.
Finalmente la ACTC ya piensa en la próxima temporada por eso continúan trabajando junto a la ACM en un Máster Plan para aplicarlo en el autódromo de Posadas, entre ellas: dotarlo de tribunas al estilo estadio de fútbol y un sistema lumínico para concretar carreras nocturnas. Otros detalles del proyecto “indica finalizar toda la parte periférica de los muros de contención, más muñecos de neumáticos para evitar el accidente de choque; más camas de lecas y varios puntos agregados que están relacionado a la seguridad”, sintetizó Argento, pensando en el 2020.
About The Author
