La Cámara Argentina de Comercio Electrónico (CACE) anuncia que el próximo jueves 6 de agosto a las 11 hrs. se realizará un nuevo evento online de capacitación para potenciar las ventas a través de datos dinámicos e email marketing.
El nuevo webinar será guiado por la Directora LATAM de Tripolis Solutions, Pauline Swart y el Cofounder de Icomm, Leonardo Faigenbom. Ambos abordarán como temática principal el uso del email marketing.
Este nuevo webinar brindará información sobre los recursos de marketing online que ofrecen las plataformas de eCommerce y los beneficios que ofrece esta modalidad.
Diego Urfeig, Director Ejecutivo de la Cámara, afirmó: “El eCommerce es una modalidad que cada vez eligen más los argentinos y venimos viendo que las compras online crecen año tras año. En estos encuentros acercamos a los emprendedores y empresarios opciones para sumarse a este camino de inserción en el mundo del eCommerce, que conozcan a través de experiencias cómo pueden integrar el marketing a sus estrategias de venta y que sirva de ejemplo a la hora de crear una estrategia. Estamos muy contentos con los resultados que estamos obteniendo en estos webinars, al momento ya superamos las más de 15 mil visualizaciones y esperamos que cada vez más argentinos continúen capacitándose y aprovechando estos encuentros”.
Esta capacitación es abierta y gratuita. Quienes quieran participar deben inscribirse en el siguiente link. Un día antes de la capacitación, recibirán por correo el acceso al Webinar.
Accesos a Webinars Anteriores:En línea con su objetivo principal de profesionalizar y capacitar la industria de los negocios digitales argentinos y, actualmente, frente a la emergencia sanitaria del COVID-19, la Cámara refuerza su compromiso con el sector y brinda un espacio gratuito de encuentro y capacitación para colaborar con el desarrollo de las empresas en el contexto complejo que atraviesan actualmente.
A continuación, el acceso a todas las ediciones del ciclo disponibles en el canal oficial de CACE:
– Primeros pasos para armar tu tienda online – link
–Tips para mejorar el diseño de tu marca en la web – link
– Primeros pasos para mejorar la logística y envíos de tus productos – link
– Los desafíos para el eCommerce frente al covid19 – link
– Primeros pasos para crear tu estrategia en redes sociales – link
– Hacia dónde se dirige el Marketing Digital en tiempos de pandemia– link
–Primeros pasos para usar métricas y analytics en tu eCommerce –link
–Primeros pasos para vender en Mercado Libre – Link
Ingrid Grudke vive un fantástico momento personal y laboral. A días del estreno de su primer protagónico dramático en el cine, que por la pandemia se puede ver vía online, la modelo se mostró muy contenta por su desarrollo actoral: “Es mi primer protagónico. Estoy feliz por el estreno de ‘Alma Pura‘” .
Así lo manifestó este domingo por la tarde en “El Run Run del Espectáculo“, el ciclo de Crónica HD conducido por Lío Pecoraro y Fernando Piaggio, en donde además hizo referencia a su presente amoroso con el empresario marplatense Martín Colantonio. Al respecto advirtió: “Estoy muy bien, hace dos años que estoy en pareja. Esta cuarentena nos obligó a convivir. Muy sólida la pareja“.
“Él se vino para acá, por su trabajo tiene permiso para moverse. Antes iba más a Mar del Plata por su trabajo, pero es probar“, comentó.
A su vez le preguntaron por la pícara pregunta de Pampita en su ciclo televisivo, en donde ahondó sobre el rumor de romance con Roberto García Moritán. “Hemos compartidos muchos momentos con Pampita, pero no me cayó mal la pregunta. Ella sabía que no es cierto, por eso me lo preguntó. No sé de dónde salió ese rumor, no lo conozco“, reconoció.
Consultada por su pasado amoroso con Cristóbal López, la modelo de 44 años se mostró reacia a contestar, aunque de manera elegante disparó: “Estoy en pareja y estoy muy bien. Todo lo que mostré siempre fue con mi trabajo. Tengo muchas cosas pero me las guardo para mí. Me gusta que destaquen lo que hice, lo que soy“.
Por último, habló sobre la posibilidad de formar una familia. Sin descartarlo, Ingrid concluyó: “Nunca tuve el deseo de ser mamá. Hoy lo puedo decir más libremente“.
“Soy una mujer que nunca pensó en casarse ni tener hijos. Hoy en día lo puedo decir con más libertad, pero quizá hace 20 años si respondía eso me decían ‘¡qué chica rara!’. Porque era así, ¿cómo una mujer no querría tener hijos? Y me llevo bárbaro con los chicos, con los adolescentes. Tengo sobrinos y los disfruté, no quiere decir que no me gusten. Ellos se quedan en mi casa, hacen desastres, los malcrío y me encanta“, dijo segura.
La Dirección Provincial de Vialidad, desde su departamento de Planificación e Ingeniería Vial, lleva adelante un trabajo de recopilación y análisis de información geográfica relativo a la estructura de caminos en toda la provincia, el IDE Vial.
Con una acción en conjunto con la Subsecretaría de Ordenamiento Territorial de Misiones, la Dirección de Modernización de la Gestión y Gobierno Electrónico y en el marco de la IDERA (Infraestructura de Datos Espaciales de la República Argentina), los distintos actores institucionales de la provincia realizan aportes de datos exactos y validaciones de precisión en las distintas plataformas de información pública, las cuales son fundamentales para un óptimo trabajo de ingeniería en caminos, contemplando no solo la traza geográfica sino también el impacto social , ambiental y económico de los proyectos viales.
El material producido desde la DPV y otros organismos se encuentra en la plataforma IDE Misiones y la comunidad Open Street Map y es de acceso público. Cualquier persona interesada en acceder a la información podrá ingresar a: sig.misiones.gob.ar/mapas/dpv
El IDE Vial se propuso la misión de realizar gestiones, ejecutar y transferir tecnologías que apoyen a las iniciativas de investigación para la realización de planes estratégicos de construcción, mantenimiento y conservación de la red vial provincial.
El 29 de junio, cuando unos 250.000 estudiantes volvieron a las aulas en Montevideo, Uruguay alcanzó un hito en la vuelta a la normalidad pos-COVID-19, que aún es una aspiración lejana para la mayor parte de América Latina. Mientras el virus sigue haciendo estragos en el continente, en Uruguay el número diario de nuevos casos se mantuvo casi todos los días en cifras de un solo dígito a partir de mayo, aunque recientemente se han identificado algunos brotes incipientes.
Lo más sorprendente es que Uruguay logró estos resultados sin recurrir al confinamiento obligatorio, aún que sea es el país de Latinoamérica con la mayor proporción de personas mayor de 65 años, el grupo etario de mayor riesgo. ¿Qué ha hecho que el país tenga, hasta el momento, éxito en contener la epidemia? ¿Y qué pueden aprender otros países de su experiencia?
Actuar con rapidez y escuchar a los científicos
Desde el inicio, Uruguay se tomó muy seriamente la amenaza del COVID-19. Cuando se confirmaron los cuatro primeros casos importados (el 13 de marzo), el Gobierno (que había asumido hacía sólo dos semanas) anunció la emergencia sanitaria nacional y puso en práctica medidas como la cancelación de eventos públicos, cierre parcial de fronteras y la cuarentena obligatoria para los viajeros provenientes de países con altos niveles de infección.
Al día siguiente se inició una campaña de sensibilización sobre buenas prácticas de salud y protocolos de higiene, y mediante un decreto presidencial se ordenó la suspensión de las clases y el cierre de los grandes centros comerciales. A su vez, el gobierno uruguayo convocó a un grupo asesor de científicos encabezado por expertos médicos de primer nivel y coordinó sus acciones con el sector privado.
Detección temprana y vigilancia, sin lugar para la complacencia
La celeridad de las medidas adoptadas, el asesoramiento científico para la toma de decisiones y el uso de tecnologías innovadoras, fueron las tres características centrales en el caso uruguayo. El país comenzó de forma temprana a realizar pruebas a gran escala y creó sus propias pruebas de diagnóstico y tecnologías de trazabilidad de contagios. A través del seguimiento comunitario en las zonas de brote de la infección, se facilitó la detección precoz de la propagación del virus y el aislamiento.
El país todavía mantiene una elevada tasa de realización de pruebas en América Latina, a pesar de que su tasa de contagio es de las más bajas. Asimismo, medidas preventivas, como la promoción del uso de mascarillas, también se aplicaron antes que en otros lugares de la región. El gobierno publica diariamente noticias y recurre a aplicaciones móviles, chatbots y a las redes sociales para garantizar que la población esté debidamente informada sobre la pandemia. La aplicación para celulares Coronavirus UY permite el seguimiento de casos y emite alertas en caso de contacto cercano con casos detectados como positivos.
Unidad de propósito
El elevado nivel de cohesión social y de confianza en el gobierno aseguraron el apoyo generalizado a las medidas de contención, acrecentando la efectividad de las campañas públicas alentando a la gente a trabajar desde sus casas y a los comercios a cerrar las puertas. Si bien la mayoría de las medidas no fueron obligatorias, numerosas asociaciones empresariales y sindicatos de trabajadores acordaron voluntariamente interrumpir temporalmente las actividades en sectores como la construcción y el comercio minorista. Incluso el sector turismo se sumó a la campaña de concientización, en contra de sus propios intereses. Una de las principales cámaras empresariales del sector convocó a quedarse en casa durante la Semana Santa en abril.
Las diferentes medidas económicas adoptadas por el gobierno incluyeron la creación por ley del Fondo Coronavirus, que asigna y reporta en forma transparente los recursos presupuestarios para responder a la emergencia sanitaria, manteniendo un control y rendición de cuentas sobre dónde y cómo se gasta el dinero. La creación de este Fondo, financiado parcialmente mediante la reducción temporal de los salarios del Presidente, los Ministros y los funcionarios públicos con sueldos más elevados, obtuvo el apoyo de todo el espectro político y fue votado en forma unánime en el Parlamento.
Atención médica de calidad y una red integral de protección social
La amplia cobertura de la infraestructura sanitaria también contribuyó al éxito de Uruguay. La salud representa más del 20% del gasto público general, en comparación con un promedio del 12% en América Latina. La atención médica es gratuita para la población más vulnerable. En el país hay 5 médicos por cada 1.000 personas, según datos de 2017, en comparación con un promedio de 2,3 en la región. La disponibilidad de camas de hospital también es una de las más altas del continente, y se tomaron medidas rápidamente para aumentar su disponibilidad para las salas de cuidados intensivos, así como del número de respiradores.
El hecho de contar con uno de los sistemas de protección social más integral de América Latina ha ayudado a Uruguay a proteger tanto la salud como los recursos financieros de su población más vulnerable. El funcionamiento eficiente de estabilizadores automáticos tales como el seguro de enfermedad y el seguro de desempleo, brinda asistencia médica y soporte público a los ingresos de los hogares para amplios segmentos de la sociedad. Una decisión clave del nuevo gobierno fue la extensión del beneficio por enfermedad a todos los trabajadores mayores de 65 años en el sector privado, para que pudiesen quedarse en sus casas.
Aunque se ha incrementado desde 2018, la tasa de pobreza nacional, en particular entre las personas de edad avanzada, sigue siendo menor al promedio regional. Lo mismo sucede con la desigualdad y la informalidad. Esta combinación virtuosa de factores podría haber ayudado a mitigar la propagación de la pandemia, junto a la baja densidad de población, especialmente fuera de Montevideo, la capital del país.
En conclusión, la realidad es que el secreto del éxito uruguayo no es un secreto en absoluto. Consiste en cosechar los frutos de una fortaleza institucional de larga data y el énfasis en la economía del bienestar, la cohesión social y la libertad individual con responsabilidad social. La fuerte tradición democrática de Uruguay significó que los ciudadanos confiaran en las orientaciones y recomendaciones de las políticas públicas de salud, que llevó a un acatamiento muy alto de la cuarentena voluntaria y adhesión a las medidas de distanciamiento social. Sobre estas bases, la respuesta rápida, transparente, inclusiva y con bases científicas del gobierno ha permitido a los padres uruguayos gozar de un alivio colectivo ante la vuelta a clases de sus hijos.
El patentamiento de automóviles y motos en Misiones durante el mes de julio de 2020 volvió a mostrar una nueva recuperación en comparación mensual respecto a abril y mayo (donde tocaron pisos mínimos históricos), y en el caso de las motos, crecieron interanualmente por primera vez en dos años; autos sostiene 26 meses consecutivos de caídas interanuales. A nivel nacional, se cortó con dos meses de alzas y tuvo caídas mensuales e interanuales, según un informe publicado por la consultora Politikon Chaco.
Automóviles
En todo el país, durante julio de 2020 se patentaron un total de 30.527 automóviles, que equivale a una caída respecto al mismo mes de 2019 del 39%, volviendo a terreno negativo luego del crecimiento de junio (que había sido el primero en dos años). Además, la actividad también cayó comparado con el mes anterior: -18,4% (equivale a 6.871 unidades menos), cortando con dos meses consecutivos de incrementos mensuales tras la estrepitosa caída de abril.
En la provincia de Misiones, por su parte, se patentaron 520 automóviles, representando una caída interanual del 16,8%, la más baja de todo el país en un contexto donde todas las provincias y la CABA mostraron caídas; de este modo, Misiones acumulada 26 meses consecutivos de descenso interanual en este punto.
A nivel nacional, como se mencionó antes, ninguna jurisdicción tuvo incrementos interanuales: la mayor caída se dio en Jujuy, con un descenso del 59,9%; y Misiones, como ya se detalló, tuvo la más baja del país (-16,8%).
Sin embargo, comparado con el mes anterior (junio 2020), los patentamientos de automóviles en Misiones tuvieron una buena performance: crecieron un 6,2% (31 unidades patentadas más), siendo una de las únicas cuatro provincias del país con incrementos en este punto.
A nivel nacional, como se mencionó anteriormente, solo cuatro provincias tuvieron incrementos: lidera Jujuy con el 53,2% (pese a haber tenido la peor caída interanual); sigue Chaco (14%), Misiones (6,3%) y La Pampa (2,5%). En el otro extremo, La Rioja mostró el mayor descenso (-29,3%).
Motos
En todo el país, durante julio de 2020 se patentaron un total de 24.019 motos, que representa una baja respecto al mismo mes de 2019 del 22,9%: al igual que ocurrió con los patentamientos de autos, volvió a caer tras la suba de junio. Además, en la comparación mensual, julio creció un 1%.
A su vez, en la provincia de Misiones se patentaron 933 motos, que equivale a una suba interanual del 2,3%: por primera vez en dos años tuvo incrementos la provincia en este punto, destacando además que, a nivel nacional, solo tres provincias tuvieron incrementos interanuales: La Pampa (+12%), Río Negro (+6,3%) y Misiones; mientras que Tierra del Fuego no tuvo variaciones; y en el otro extremo Jujuy (-64,2%) tuvo la mayor caída.
A su vez, comparado con el mes anterior (junio 2020), los patentamientos de motos crecieron en Misiones un 37%, la segunda más alta del país y primera del NEA. A nivel nacional, 12 jurisdicciones tuvieron incrementos, liderado por San Luis (+45,5%), mientras que Catamarca tuvo el mayor descenso (-36,3%)
La información brindada en este informe se basa en datos oficiales de la Dirección Nacional de Registro del Automotor y Créditos Prendarios.
