Redacción Economis
Posadas: el uso del SEM permitiría ordenar el tránsito y recaudar más de 700.000 pesos al día
El Sistema de Estacionamiento Medido (SEM) de Posadas busca ordenar el tránsito y a la vez transparentar el sistema de cobro para que sea eficiente. Desde el municipio apostaron al control electrónico y a una semana de su aplicación efectiva surgen dudas de como funcionará y como se usarán los recursos obtenidos del sistema.
El debate sobre el SEM está instalado en la agenda de la sociedad posadeña. El sistema busca modernizar, agilizar y optimizar el estacionamiento en la zona centro, respetando la ordenanza vigente. Se utiliza en las principales ciudades del país, con experiencias exitosas.
Un funcionario municipal explicó a Economis que “nosotros mantenemos el control de todo. Hemos incorporado tecnología a las tarjetas de estacionamiento. Se alquila el soporte de hardware, software y comunicaciones. No se terceriza nada. No se trata de una concesión, es una locación de servicios quien se hace responsable de los costos, mantenimiento y desarrollo necesario”.
Los cálculos del propio municipio establecen un promedio de 25 mil vehículos ingresando cada día al centro posadeño, en el espacio de 80 cuadras donde rige el sistema hay 5730 espacios de estacionamiento. Luego de la primera semana de servicio se calcula que gracias a la rotación obtenida en 11 horas podrán estacionar 42.020 vehículos.
Una de las primeras mejoras que se observó desde el municipio es que el promedio de estacionamiento pasó a ser de hora y media. Esto explica los lugares vacíos. Más rotación, más lugar, menos autos estacionados. Otra es la eficiencia en el cobro de la tasa por estacionamiento que paso del 2 por ciento al 30 por ciento.
Ahora la parte financiera. El antiguo sistema a tarjetas era poco transparente por lo complicado del control. Con el nuevo sistema la tarifa que se mantiene en 12 pesos la hora permite un ágil control por parte de los inspectores. De acuerdo a los datos oficiales del municipio, por día estacionan 42.020 vehículos que deberían abonar 18 pesos por hora y media, esto permitiría una recaudación diaria de 756.360 pesos.
Si el sistema se controla solo de lunes a viernes, eso daría una recaudación estimada en 3.781.800 pesos y al mes sería un poco más de 15 millones de pesos. Si bien el fin del SEM es ordenar el tránsito y reducir la presencia de automóviles estacionados en el centro de la ciudad, con estos valores el municipio recaudaría en un año unos 181.526.400 pesos en concepto de estacionamiento. Esto equivale al 10 por ciento del presupuesto total de Posadas.
Sin embargo, en la Municipalidad reiteran que el objetivo no es recaudar sino ordenar. “No es ahí donde ponemos el acento. No se puede hacer un cálculo lineal ya que significaría una utilización del 100%, es decir que a toda hora y en todos los lugares esté lleno, que ningún franquiciado (discapacitado o frentista) estacionen nunca y que seamos Suiza en el pago y en el control”, señalaron en la oficina del intendente.
El sistema en debate
Desde el Concejo Deliberante, los ediles de la oposición se pusieron de acuerdo para convocar al Director General de Innovación y Gestión Pública-Privada de Posadas, Marcelo Arzamendia (a cargo de la aplicación del sistema) con el fin de solicitar información sobre el funcionamiento del Sistema de Estacionamiento Medido en la capital misionera.
“Creemos necesaria la modernización en este sentido, pero también la necesidad de contar con información transparente para llevarle al vecino” expresó, Arjol. En el mismo sentido remarcó que “es importante seguir apostando al diálogo para poder avanzar en el buen funcionamiento de la ciudad y así darle tranquilidad a los vecinos”.
La reunión informativa será el próximo miércoles 21 de marzo desde las 16 horas en el recito del Concejo.
A la par la Concejal y Vice presidenta Primera del HCD, Natalia Giménez presentó un proyecto de ordenanza que busca regular también el estacionamiento de motocicletas, estableciendo lugares específicos y una tarifa por el uso del mismo. Este es un proyecto que se maneja hace tiempo y este año tendrá su debate en el legislativo municipal.
Desde el Ejecutivo municipal hacen el foco en el ordenamiento del tránsito y la sustentabilidad del sistema. Que permite mejorarlo y llevarlo, como anticipó el intendente Joaquín Losada el pasado primero de marzo, a todas las calles dentro de las cuatro avenidas en una siguiente etapa.
Desde la comuna plantean que el SEM, es utilizado en una infinidad de lugares de Latino América, Argentina y del Mundo. Los procesos de innovación en los Gobiernos, no solamente pasan por lo tecnológico, sino también por las nuevas formas de atención al ciudadano. Estos procesos hacen que cumplir las normas sean más parejas para todos.
“Con el SEM el municipio incorporó tecnología, a diferencia de otras ciudades donde se tercerizó el servicio” aclaran desde la comuna y remarcan que solo pagan al desarrollador de la plataforma por el mantenimiento del sistema, que está plenamente a cargo del municipio.
Remarcaron que el modelo anterior era obsoleto. Solamente el 2% de los automovilistas pagaban el uso del espacio público destinado al estacionamiento. La tarjeta no cumplía función alguna, salvo para mantener estacionado los autos de aquellos “VIVOS”, que les tiraban unas monedas al tarjetero para que éste haga la “vista gorda”, y así abusar del privilegio de estacionamiento que es público y derecho de todos.
El tránsito en el centro de la ciudad era caótico, una ciudad atascada de vehículos, autos estacionados en doble fila, transportes públicos que no llegaban, taxis y remises con pasajeros que caminando llegaban más rápido. Sumando a esto a los estudiantes varados en los transportes escolares y Padres a los bocinazos en las escuelas. Sin contar los comercios con poco de recambio de clientes y sus vidrieras tapadas durante todo el día por el auto del que pagaba una tarjeta por día. Por ello es interesante la forma que encontró el municipio de buscar un poco de orden y respeto por las normas y la convivencia.
“Vamos hacia un camino que pretende modernizar la administración Pública. Contamos con la capacidad y la experiencia necesarias para llevar adelante este proceso. Poseemos la tecnología necesaria para llevar la solución en nuestros bolsillos a todos lados (el celular). Contamos como nunca antes con la posibilidad de estar en permanente comunicación sin necesidad de cables (WiFi – 3G – 4G). Poseemos una red con canales de comunicación que lo permite (Internet). Seguimos al resto del mundo, para encontrar soluciones ingeniosas a problemas comunes. El mundo va hacia ese lado” fundamentaron desde la comuna.
Los datos del municipio
Aproximadamente unos 25.000 vehículos motorizados circulan diariamente por el centro de Posadas durante la mañana. Existen solamente 5730 espacios públicos disponibles para estacionar. Se logró una rotación cada hora y media, “lo cual representa un avance enorme para el equilibrio del estacionamiento del Centro de Posadas puesto a que esto nos permite calcular que más de 42.000 autos pueden estacionar si mantienen la rotación. Se explica matemáticamente por regla de tres simple: si en 1.5 horas estacionan 5730 autos, en 11 horas podrán estacionar 42.020 autos. Esto explica los lugares vacíos. Más rotación, más lugar, menos autos estacionados”.
“Pasamos del 2% al 30% de efectividad promedio en la cobranza del estacionamiento según lo establecen las distintas ordenanzas que rigen desde la década del 80. Hemos definido 46 lugares para estacionamiento para personas con discapacidad más 25 lugares especiales para ascenso y descenso de personas con movilidad reducida (ancianos y personas con discapacidad) cerca de hospitales, farmacias y Escuelas Especiales. Hemos otorgado franquicias especiales a los frentistas y dispuesto 89 lugares destinados al estacionamiento exclusivo de motos, para controlar que no estacionen entre los autos, veredas o fuera de ese espacio”.
En el Parque Industrial se instalaría una planta de energía por biomasa
IProDHa licitará una planta de generación de energía por biomasa en el Parque Industrial. La misma tendrá una potencia instalada de 1,8 megavatios con lo cual cubrirá casi el 2% de la actual demanda del sistema eléctrico provincial.
Anticiparon la apertura de los procesos de licitación para una nueva Planta de Generación de Energía en el Parque Industrial de esta ciudad. La licitación será pública en los próximos 30 días. La idea es realizar la evaluación de las ofertas en los meses de junio y julio de este año.
El principal objetivo de la planta será “producir un efecto que demuestre que podemos proteger más nuestro medio ambiente porque nuestros aserraderos son grandes contaminantes por la descomposición que generan con gases afectando la capa de ozono. Podemos generar y reutilizar energía para provecho del propio sector maderero”, indicó Santiago Ros, presidente del Instituto Provincial de Desarrollo Habitacional (IProDHa) organismo que llevará adelante la licitación.
La biomasa se está consolidando como nueva fuente de energía a nivel mundial por las ventajas que tiene: se produce a partir de fuentes renovables, es más limpia y sustentable, y permite un mayor aprovechamiento de recursos que hoy en día están disponibles y no son utilizados productivamente.
Además, la producción de energía a partir de biomasa es muy versátil y permite obtener distintos combustibles como por ejemplo, electricidad, bioetanol, biodiesel, y biogás, entre otros.
En el caso del Parque Industrial, la planta piloto funcionará en base a tres componentes principales: ambiental, energía eléctrica y energía calórica. Sobre el aspecto del cuidado ambiental se busca utilizar los residuos de los aserraderos que no cuentan con un sistema racional para la quema. Actualmente esos residuos se queman a cielo abierto o se descomponen y generan gases nocivos para el medio ambiente.
Por otra parte se apunta a la generación de energía eléctrica para incorporar a la red.
El proyecto tiene que estar aprobado por el programa nacional Renovar lo cual permitirá vender energía eléctrica a la Compañía Administradora del Mercado Mayorista Eléctrico (CAMMESA) “a los precios del Renovar que son más elevados que la tarifa media que usa CAMMESA para vender al mercado eléctrico”, señaló Ros. Eso permitirá amortizar parcialmente la inversión durante la etapa de explotación.
En tanto que la energía calórica secundaria se va a usar en la construcción de un secadero de madera que sirva para prestar servicio a los aserraderos de la zona. Esto “permite mejorar la calidad del producto y el proceso de secado, ya que hoy se seca la mayor parte a cielo abierto”, explicó.
La planta “requerirá alrededor de 45 mil toneladas por año de aserrín y va a permitir secar alrededor de seis mil metros cúbicos mensuales de madera. Implica tener la capacidad para secar hasta un 30% de la madera que se aserra en la zona de Posadas y Garupá”, comentó.
Además se estima que requerirá una inversión inicial de 8 millones de dólares, monto que se prevé amortizar con la venta de energía y el secado de madera dentro del período de 15 años.
La licitación será pública desde un primer llamado que se calcula para dentro de 30 días.
En junio o julio será la evaluación de las ofertas. “Será una concesión” explicó Ros a lo que agregó “el concesionario opera y mantiene la central por 15 años. Al cabo de ese período la central quedará como propiedad del Parque Industrial de la provincia”.
También aclaró que “la construcción en menos de un año no se puede terminar, porque es necesaria la provisión de muchos elementos que no se fabrican en el país”.
Sobre la licitación reconoció que “en principio hay empresas misioneras que podrían formar parte de un grupo de empresas. Nosotros ponemos exigencias que algunas no cumplen, como tener antecedentes en el trabajo de generación de energía”.
Según adelantó Ros se intentará que “para el segundo semestre de 2019 se genere energía” con el trabajo de la nueva planta. Agregando que actualmente “podría abastecer a todo el Parque Industrial. Pero ni bien el Parque entre en régimen quedará chica”.
Fuente PrimeraEdición
Closs presentó proyecto para reformar la Ley de Tierras
El senador Maurice Closs presentó un proyecto para modificar la ley de Tierras y permitir que extranjeros puedan comprar tierra que ya esté en manos de extranjeros, como herramienta para reactivar inversiones y poner en valor las propiedades rurales, muchas de ellas abandonadas por sus dueños que viven en otros países.
Closs sostuvo que el proyecto se pone por encima de la “grieta” entre quienes consideran intocable a la vigente ley de Tierras y los que pretenden derogarla. “Con sentido común, hemos presentado un proyecto que simplemente modifica la ley de Tierras diciendo que las tierras que hoy ya son de un propietario extranjero, pueden ser vendidas a otro extranjero. ¿Qué buscamos? Que muchas de las tierras que hoy están abandonados, sin cuidar, como en el sector forestal, puedan ser adquiridas por alguien que las va a cuidar y poner en valor”, explicó.
El ex gobernador de Misiones insistió en que no hay riesgo de extranjerización porque “la tierra es aquella que hoy ya es propiedad de un extranjero”.
“Esta propuesta constituye una solución creativa, toda vez que sin extranjerizar, simplemente permitiremos que tierras pasen de manos de un extranjero a ser propiedad de otro extranjero, pero con la central diferencia que este último la va poner en valor y, seguramente hará las inversiones tan necesarias para el crecimiento de la economía de nuestra Nación”, concluyó.
Con la presencia del Ministro de Salud quedó oficialmente inaugurado el servicio de Neonatología del Boratti
Este viernes por la noche quedó oficialmente inaugurado el nuevo servicio de Neonatología del Sanatorio Boratti de Posadas. Del evento participaron los médicos del Sanatorio, el Ministro de Salud, Walter Villalba e invitados especiales.
Este viernes, el sanatorio Boratti, inauguró la nueva planta de Neonatología con una capacidad para internar 34 neonatos, en unidades dotadas con gases medicinales centrales, 2 bocas de oxígeno de aspiración y de aire comprimido, paneles para monitores y tecnología que se integra a la maternidad atendida por médicos tocoginecologos, con guardia activa, neonatólogos y enfermería profesional, que junto a la capacidad instalada permiten asistir a la paciente embarazada, con capacidad para atender más de 2.000 partos anuales.
El área, posee además una sala de partos adecuada para la atención del parto humanizado, y quirófanos para la realización de cesáreas programadas y de urgencia que le garantizan, a la mamá y al bebé, seguridad ante cualquier eventualidad. Hay sectores de recepción del recién nacido con todos los elementos necesarios para asistir al bebé en el momento del nacimiento, y cumplir con las medidas de profilaxis adecuadas.
