Redacción Economis

Docentes misioneros piden que las paritarias no tengan “techo”

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Representantes de UDPM se reunieron está mañana con el ministro de Hacienda de la provincia, para acordar las formas de pago de las deudas con el sector docente y además plantear los primeros acercamientos referidos a las paritarias.
En la reunión los gremialistas solicitaron que se abonen las “suplementarias” de septiembre a diciembre del 2017; así como lo adeudado por el operativo Aprender. También pidieron que se garantice los fondos para el Fonid y el Art. 9
Rubén Darío Caballero, representante de Misiones en CETERA explicó que “es arriesgado hablar de números pero provincia de Buenos Aires ha tirado que debería comenzar en el 15%”.
Caballero indicó que “en cada uno de los últimos cinco años hemos perdido un 5%” contra la inflación a nivel nacional. Por otra parte comentó que la organización nacional viene reclamando “el cumplimiento del artículo 10 de la ley nacional de financiamiento docente” donde se establece el piso mínimo salarial.
En la provincia la actualidad se ve con una mirada mas tranquilizadora para el sector según el gremio, “hemos cerrado un cuerdo, para 2017, una recomposición del 21,7% al básico”, señaló Caballero y aseguró que “comparando con otras regiones, Chaco tuvo un incremento del 7% o 8%”. Consultado sobre la provincia de Santa Cruz, donde las clases comenzaron en octubre de 2017, expresó que “en Santa Cruz hay un combo de situaciones” que incluyen, según el sindicalista, falta de envíos de fondos por parte del gobierno nacional “y ha sido el caso más extremo” respecto de la problemática docente.
Para finalizar la rueda de prensa se le consultó a Caballero cuáles eran las expectativas que tenía de las paritarias de este año en la provincia de Misiones y señaló “es arriesgado hablar de números pero provincia de Buenos Aires ha tirado que debería comenzar en el 15%”. Además, comentó sobre el cierre de paritarias que logró el gremio de los trabajadores de las entidades deportivas, “UTEDyC cerró un acuerdo del 19% con cláusula gatillo”. Al parecer, nuevamente, este año las paritarias estarán alrededor de lo señalado por el gobierno nacional con acuerdos sectoriales de revisión tras la primera mitad del año.
Luego de la reunión desde UDPM emitieron un comunicado donde informan:

La Unión de Docentes de la Provincia de Misiones (UDPM) acordó el pago de suplementarias de octubre y noviembre, en enero junto con el Fondo de Incentivo Docente (FONID) y suplementaria de diciembre con FONID de febrero. Además se acordó el inicio del blanqueo del porcentaje remunerativo que será bonificable desde febrero – según decreto N° 1148.

“La UDPM sigue en sesión permanente y se logró que suplementarias de octubre y noviembre sean liquidadas en enero por pago anticipado del incentivo y ex art. 9 antes de fin de mes”, comentó al finalizar el encuentro la secretaria general de la UDPM, Stella Maris Leverberg; y añadió que “la suplementaria de diciembre será pagada en mediados de febrero con incentivo”.

Con respecto a pago de incentivo con recursos provinciales, Leverberg señaló que “el gobierno provincial garantiza el pago de incentivo y ex art. 9 para mes de enero y febrero y continuidad desde marzo en adelante”.

Por otro lado, informó que “se logró que a partir de febrero comience el proceso de blanqueo, es decir pasar el concepto de fondo compensador (ex art. 9), el porcentaje que va asumiendo la provincia, ir pasándolo a remunerativo y bonificable”.

Dicho encuentro se llevo a cabo en la oficina del ministro de Hacienda, Adolfo Safran; acompañaron a Leverberg el secretario adjunto, Rubén Caballero; secretaria gremial, Mónica Estigarribia; secretario de Técnicas, Luis Pedrozo; Presidente Delegación Oberá, Enso Gómez; Delegados Anibal Gurawski; Mónica Zeppe, Graciela Ibarra; Rubén Díaz, entre otros.

Temas tratados en reunión con Hacienda:

1- que se liquide inmediatamente las deudas que en concepto de “suplementarias” se mantiene con el sector correspondientes a los meses de octubre, noviembre y diciembre /17.

#SE ACUERDA PAGO SUPLEMENTARIAS DE OCTUBRE Y NOVIEMBRE, ESTE MES CON FONID. Y SUPLEMENTARIA DICIEMBRE CON FONID EN FEBRERO.

2- que el Estado provincial garantice la continuidad del Incentivo y Fondo Compensador  (ex Artículo 9), para los meses de enero y febrero/18, a sabiendas que el gobierno nacional no enviará recursos para hacer frente a estos compromisos necesarios para el salario conformado. Y que sean anticipados (a mediados de mes), por el gobierno provincial como ha sido determinado en acuerdo con UDPM hace unos años atrás.

#EL GOBIERNO PROVINCIAL GARANTIZA FONID Y EX ART 9 COMPLETO, CON RECURSOS PROVINCIALES, PARA ENERO Y FEBRERO/18, Y SU CONTINUIDAD AL MARGEN DE LOS RECORTES DE NACIÓN.

3- que el adicional compensatorio (ex Artículo 9), que sufrirá el  “recorte del gobierno nacional” en un 50% del total desde marzo/18, sea “garantizado por el gobierno provincial”, y que se establezca el blanqueo progresivo haciéndolo remunerativo y bonificable. Esto permitirá su alcance salarial al sector activo y pasivo.

#SE ACUERDA EL INICIO DEL BLANQUEO DEL PORCENTAJE REMUNERATIVO QUE SERÁ BONIFICABLE DESDE FEBRERO – DECRETO 1148

4- que el mejoramiento del salario del sector se inicie efectivamente con incremento desde febrero, previo a toda discusión federal paritaria.

5- que se mantenga la discusión salarial “sin techo”, y se considere la baja del aporte Previsional que oportunamente era del 21%, luego por acuerdo con UDPM se bajó al 19%; de allí que consideramos una revisión que redundará en mejor salario de bolsillo de los trabajadores.

#SOBRE PUNTOS 4 Y 5, SE RATIFICA FEBRERO, Y SE PASA A CUARTO INTERMEDIO PARA ÚLTIMA SEMANA DE ENERO PARA DEFINIR MONTO.

6- que se liquide la totalidad de lo adeudado a la fecha, en concepto de Comedores Escolares.

#SE ACUERDA RELEVAR DEUDA Y PROCEDER A LIQUIDAR A FIN DE MES.

7- que se liquide la deuda en concepto de #FINES

#SE LIQUIDARÁ CON FONID ESTE MES

8- que se liquide lo adecuado a veedores del operativo “Aprender”.

#SE ACUERDA LIQUIDAR CON FONID ESTE MES

9- que se liquide la garantía piso salarial (docentes con un solo cargo y sin antiguedad).

#SE ACUERDA LIQUIDAR CON FONID ESTE MES

Conscientes del esfuerzo del gobierno provincial en este momento tan complejo derivado por las políticas económicas nacionales que impactan en las provincias, ratificamos nuestra voluntad de diálogo y de defender el derecho a la educación y a nuestros representados.

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Empresarios confían que en 2018 se aprobará ley de vehículos eléctricos

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El sector de vehículos eléctricos y movilidad sustentable cosechó muchos avances el año pasado. Para los empresarios involucrados, el balance es positivo y la mayor expectativa es que los autos eléctricos se empiecen a hacer notar en las calles este 2018.
“Ocurrieron hechos que marcan el inicio de un nuevo camino en la movilidad argentina”, afirmó el Presidente de AAVEA Mariano Luis Jimena. Entre los logros que acompañó la Asociación, el que se destaca enormemente es la presentación de un proyecto de ley en el Congreso, sobre fomento y utilización de vehículos eléctricos y sistemas de movilidad sostenible.
“Esperamos que se pueda empezar a tratar el proyecto de ley y además se logren concretar algunas modificaciones en las categorías de vehículos, como la inclusión de las categorías L6 y L7, como en algunos casos las especificaciones referidas a la tecnología eléctrica de propulsión”, detalló Jimena.
A este gran avance lo acompaña el Decreto 331/2017 firmado por el Ejecutivo Nacional, que modifica el “Código Aduanero” (Ley 22415 del año 1981 y sus actualizaciones), disminuyendo costos para la adopción de vehículos con motorización alternativa, con la motivación de eliminar en parte el impacto ambiental negativo, derivado de la emisión de gases producto de la utilización de motores de combustión interna. Así, a partir de esta modificación, entre otras cosas, se resolvió que se permite el ingreso de un cupo de 6000 autos con un arancel de importación menor.
En el plano internacional, en octubre pasado AAVEA firmó un acuerdo de colaboración con AEDIVE, la Asociación de España, y piensan continuar con estos vínculos y fortalecerlos aún más a nivel regional.
El deseo de cruzar cada vez más autos eléctricos por las calles de Argentina es una realidad más cercana. Ya existen puntos de carga en el país para autos eléctricos y además el Gobierno de la Ciudad de Buenos Aires presentó un programa de prueba para buses de menor emisión.
“Hoy ya contamos con la comercialización del Toyota Prius (un híbrido) y el año que viene entrarán jugadores como Volskwagen Golf GTE (es un híbrido enchufable) y la Renault Kangoo ZE (100% eléctrica). Sin dudas será un gran año”, declaró Mariano Jimena.
Pero estos no son los únicos vehículos que pueden rodar por las calles. Otros de los logros para el sector es que se generó la norma IRAM para bicicletas eléctricas. Y por otro lado, por primera vez un auto sustentable, el ACCIONA 100% EcoPowered, construido y pilotado por argentinos, concluyó la prueba del DAKAR.
Desde AAVEA consideran que la difusión es clave para mantener los logros. Continúan trabajando con el proyecto de ley para que avance y Argentina pueda contar con políticas de Estado a largo plazo en la materia.
“Como ya está previsto por varias marcas tanto de autos, motos, bicis y buses, se verán más opciones de vehículos híbridos y eléctricos, entonces pensamos hacer foco sobre sistemas de promoción como los que expresamos en el Proyecto de Ley”, aclaró el Presidente de AAVEA.
Otro tema que estará muy presente para la Asociación es la educación, punto clave que también tendrán que trabajar con los distintos responsables gubernamentales.
Además, desde la Asociación que se convoca mensualmente a reuniones de Comisión Directiva –además de reuniones específicas por otros temas vinculados al sector de la movilidad alternativa y reuniones de socios que forman parte de la institución– trabajan internamente en preparar las futuras generaciones que seguirán el camino propuesto “Queda mucho por hacer y hay que tener buenos equipos para pensar en el presente y futuro”.

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Turistas siguen esperando que Brasil disponga de personal en el paso Rosales

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La habilitación se concretó en los papeles a principios de diciembre, pero aún falta la presencia del personal de control en el paso fronterizo.
Muchas son las consultas, e inquietudes de turistas que aguardan la habilitación en la práctica del paso Rosales, frontera con la localidad de San Pedro, que ahorraría 300 kilómetros ida y vuelta a las playas de Brasil.
El intendente de San Pedro, Miguel Dos Santos, aseguró que aún no tienen novedades. La burocracia de los trámites seguramente dilatan la presencia del personal, dijo y añadió en contacto con Radio República, que “se hizo lo que se pudo y por ahora quedó estancado ahí, esperemos que por el bien de todos, avance”.
La anhelada autorización llegó a principios de diciembre y generó expectativas porque descomprimirá además el tránsito fronterizo en otros puntos como Bernardo de Irigoyen, pero si bien se puso la firma del lado brasileño, aún resta la presencia de la Policía Federal, encargada del control.
Para llegar al puente por el Paso Rosales hay que tomar la ruta nacional 14 y al llegar a la localidad de San Pedro se debe tomar la ruta provincial 16 hasta el paraje “7 Estrellas”. Luego se debe seguir por la ruta provincial 27. El trayecto está totalmente asfaltado, las rutas (nacionales y provinciales) son nuevas y cuentan con toda la señalética necesaria. Además el último tramo tiene el plus de recorrer parte de la biosfera de Yabotí en lo mejor de la selva paranaense. Este trayecto permite acortar las distancias hasta las playas brasileñas hasta 150 kilómetros, ya que no sería necesario ir hasta Bernardo de Irigoyen – Dionisio Cerqueira.
Del lado argentino está el puesto de control de Migraciones y Aduana Argentina, instituciones que junto a Gendarmería Nacional controlan la cabecera. El puesto de control está habilitado las 24 horas todos los días y ahí se hacen todos los controles de salida del país. Resta el personal del lado brasileño.

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Afiliados del IPS se benefician de los turnos online de los policonsultorios

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El presidente del IPS, Carlos Arce destacó los avances en cuanto a atención para los afiliados a través de los policonsultorios ubicados en la Capital misionera. Arce recordó que en el 2015 tenían aproximadamente 150 consultas diarias, y hoy  están en 359 consultas diarias.
Un 60 % de los afiliados del IPS usan los canales online y 0800 para solicitar turnos para los policonsultorios en Posadas. Ello permitió descongestionar los policonsultorios ubicados por calle Junín casi Bolívar. Antes la demanda era de 150 consultas diarias, hoy alrededor de 350. Los pacientes pueden sacar turno de forma presencial o a través de la página web, el 0800 o con el mismo médico de forma on line.
A raíz  del aumento de la demanda, y tras las quejas de los afiliados, es que crearon nuevos canales para la solicitud de turnos, esto permitió descongestionar el lugar y brindar practicidad al paciente. Actualmente un 40 por ciento todavía sigue siendo a través de la modalidad presencial, los demás son: la página web ipsmisiones.gov.ar, el 0800 que atienden de 7 a 19 y a través del mismo médico, quien con el sistema informático consigue un turno para el especialista que derive o para él mismo.
Optimista con el funcionamiento de los canales de gestión de Turnos sostuvo que “Aún hoy, con cuatro canales para sacar turnos de forma más rápida, el 30% o 40% de los mismos se siguen sacando de forma presencial. Pero también se pueden solicitar por página web; a través de un 0800 o con el mismo médico una vez es atendido. Este sistema integral de turnos on line ayuda mucho a que el médico conozca la historia clínica del paciente y sirve para tener más ordenado el policonsultorio, porque acá se trabaja con 63 profesionales de 20 especialidades. Con este sistema ahora ya no hay gente agolpada acá buscando su turno” consideró Arce.
“Nuestro desafío es incorporar nuevos profesionales y ampliación. Queremos incorporar un departamento de enfermería y tenemos lugar para hacerlo. Hoy tenemos 20 especialidades pero le debemos al afiliado un endocrinólogo. Hay muy pocos en la provincia”, resaltó para el año 2018.
Cuando empezamos la gestión teníamos tres tipos de quejas. El 24% de las quejas era la mala atención de los empleados. Hoy es el 4.2%. Hemos disminuido las quejas con relación a los empleados”. Y es muy bueno porque el afiliado debe estar bien atendido. Amabilidad y respeto.


 

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Cortaron el puente por una protesta de ATE-CTA por despidos en el Senasa

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Los gremios ATE y CTA cortaron esta mañana el puente Roque González de Santa Cruz (en el ingreso a la cabecera argentina) en protesta por despidos en el Senasa, según se informó.
La columna de entre 200 y 300 personas se desplazó por el acceso de Marconi hacia la cabecera del puente y la información indicaba que el corte, pactado con las autoridades, iba a durar unos 30 minutos. También se informará a las autoridades paraguayas para que restrinjan el paso desde la cabecera del vecino país a fin de evitar que se genere un cuello de botella aún mayor al habitual en el reingreso a la Argentina.
Los manifestantes se concentraron pasadas las 8 y marcharon con sus banderas y consignas en el marco de un paro nacional convocado por la Asociación de los Trabajadores del Estado (ATE) en contra de los despidos en el Senasa y la Dirección Nacional de Migraciones. Se sumaron además la Corriente Clasista y Combativa (CCC) y otras organizaciones sociales. El corte se levantó cerca de las 10:30.
Entre las consignas se destacaban el rechazo a los ajustes del gobierno nacional y la reincorporación de los trabajadores del Servicio Nacional de Sanidad Animal (SENASA), cesanteados en los últimos días, además de otros reclamos.

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