En un contexto de estabilidad de precios y atractivas opciones de financiamiento, el sector automotor muestra signos de recuperación. Gustavo García, representante comercial de Seewald Automotores, destacó en diálogo con este medio el impacto positivo del nuevo modelo Basalt y la respuesta del mercado ante la baja de impuestos anunciada por el Gobierno.

“El día a día con la cantidad de gente que viene al concesionario nos muestra que hay un gran interés por el Basalt, que es el vehículo nuevo que tenemos. El lanzamiento y la financiación atractiva de 20 millones en 24 cuotas a tasa cero están atrayendo a muchos clientes. Hoy podés acceder a un Basalt con una cuota de 230 o 240 mil pesos, lo que es muy competitivo”, detalló García.

En cuanto a las características del vehículo, el representante comercial subrayó su excelente relación precio-calidad. “El Basalt, en su versión Live, arranca en los 23 millones de pesos. Tiene un equipamiento inicial muy completo y un baúl de 490 litros, algo difícil de encontrar en este segmento. Además, contamos con el modelo C3 Aircross, que ofrece la opción de siete plazas por 33 millones de pesos, lo cual también es una diferencia en el mercado”, explicó.

Sobre el reciente anuncio de la baja de impuestos a los vehículos, García reconoció que, en un primer momento, la medida generó incertidumbre en el sector. “Cuando se anunció la baja del impuesto, lo primero que pasó fue que se frenó el mercado porque la gente no sabía qué iba a pasar. Sin embargo, con el correr de los días, se fue aclarando que la reducción impositiva no afectó a los vehículos de gama media y baja. En nuestro caso, el único modelo que tuvo un impacto por la baja de impuestos fue el C5, el resto del portfolio de Citroën no sufrió modificaciones”, precisó.

El ejecutivo de Seewald Automotores destacó la estabilidad en las cuotas de los planes de ahorro, lo que ha impulsado la confianza de los compradores. “La cuota mensual es un factor determinante, y llevamos prácticamente un año con cuotas estables. Esto también se refleja en la financiación bancaria, donde hoy podés encontrar un crédito de 20 millones de pesos a 24 cuotas sin interés. Esto demuestra que hay una proyección de estabilidad hacia adelante”, aseguró.

En este sentido, García resaltó que las ventas están en alza y la rotación de vehículos ha mejorado significativamente. “Hoy los vehículos que llegan ya están vendidos antes de arribar al concesionario, algo que hacía tiempo no pasaba. Además, en lo que respecta a planes de ahorro, hemos aumentado considerablemente la cantidad de pedidos, con una tasa de conversión superior al 50%. Esto refleja una mayor estabilidad y confianza en el mercado”, afirmó.

Dentro del segmento de planes de ahorro, los modelos más accesibles de Citroën son el C3 y el Basalt, ambos con un precio inicial de 23 millones de pesos y cuotas que rondan entre los 210 y 230 mil pesos. “Las condiciones comerciales son muy atractivas. Hoy los clientes tienen entregas programadas en la cuota 3, 6, 9 y 12, además de licitaciones y sorteos. Citroën ha generado una estrategia de sobre adjudicación permanente, facilitando la adquisición de unidades”, detalló García.

Finalmente, el representante comercial de Seewald Automotores enfatizó el liderazgo del Basalt dentro del concesionario. “Es nuestra joyita. Hoy, el 80% de las suscripciones que realizamos son por el Basalt, y nuestro segundo caballito de batalla es el C3, especialmente en su versión de siete plazas, que es muy demandada”, concluyó.

El mercado automotor atraviesa una etapa de dinamismo y consolidación, con propuestas que facilitan el acceso a nuevos vehículos y planes de financiamiento más flexibles. En este contexto, modelos como el Basalt y el C3 se perfilan como protagonistas en la recuperación del sector.