Una insólita crisis se desató en el mercado automotor que está virtualmente paralizado, por no poder entregar nuevas unidades ante la falta de patentes y también del papel, con sellado especial de la Casa de la Moneda, que se utilizó en su reemplazo. Varias concesionarias de Misiones están sufriendo la demora, lo mismo que clientes que compraron y estaban listos para retirar nuevas unidades. Fuentes del mercado misionero señalaron que hasta ayer los registros no contaban con dominios asignados, lo que mantuvo paralizados los trámites durante varios días de febrero. Sin embargo, a partir de ayer, se reactivó la asignación de dominios, lo que permite inscribir vehículos con placas provisorias. No obstante, persiste el problema de fondo, ya que los registros siguen sin recibir las chapas metálicas necesarias para completar el patentamiento definitivo.

La Asociación Argentina de Encargados de Registros de la Propiedad del Automotor (AAERPA) advirtió sobre un severo problema que afecta la inscripción inicial de vehículos 0 km en todo el país debido a la falta de asignación de dominios y entrega de chapas patentes. La situación, que se arrastra desde noviembre de 2024, genera un fuerte impacto en el sector automotor, perjudicando tanto a compradores como a concesionarios, fabricantes y entidades financieras.

En una nota enviada al Subdirector Nacional del organismo responsable, la AAERPA expuso que las chapas metálicas necesarias para patentar vehículos no están siendo entregadas a los registros seccionales desde hace meses. Además, el mecanismo paliativo instrumentado mediante las circulares DN 28 y 34 del 2024, que permitía la asignación provisoria de dominios, dejó de funcionar el 14 de enero pasado.

Según la denuncia de la entidad, la imposibilidad de registrar nuevos vehículos trae consecuencias en distintos niveles:

1. Los compradores no pueden convertirse en propietarios ni circular legalmente con los automotores.
2. Los concesionarios no pueden completar las ventas, afectando también la comercialización de vehículos usados.
3. Los fabricantes e importadores no pueden cobrar las unidades entregadas a los concesionarios.
4. Las entidades financieras no pueden registrar prendas, trabando la ejecución de créditos.
5. Los mandatarios registrales ven paralizada su actividad.
6. Los registros seccionales, sin poder inscribir trámites, enfrentan un riesgo de desfinanciamiento.

Desde la AAERPA señalaron que esta crisis es consecuencia de la centralización de la provisión de patentes a través de entes cooperadores, una decisión administrativa que hoy demuestra ser ineficaz. La entidad solicitó medidas urgentes para normalizar la asignación de dominios y propuso la implementación de un sistema digital de registro, además de permitir nuevamente la provisión privada de chapas patentes, como ocurría en el pasado.

El reclamo cobra aún más relevancia debido a que el inicio del año es históricamente un período de alto volumen de patentamientos. La falta de dominios está afectando la actividad de concesionarios y registros seccionales en todo el país, generando incertidumbre en el mercado automotor.

Desde la AAERPA se mostraron dispuestos a colaborar en la implementación de soluciones, pero enfatizaron que la responsabilidad de resolver la crisis recae en la administración que asumió el control de la provisión de insumos registrales. “Es imprescindible que se adopten las medidas necesarias para cumplir con las normas vigentes”, remarcaron en su comunicación oficial.

Hasta el momento, no hubo una respuesta oficial del organismo competente sobre cómo se resolverá la problemática, mientras la actividad del sector sigue paralizada.