Según un relevamiento de la Asociación Argentina de Empresas de Transporte Automotor (AAETA), Pinamar encabeza el ranking nacional de tarifas urbanas de transporte con un boleto mínimo de $2.105, seguida por Pergamino ($1.774) y Bariloche ($1.613). La publicación reavivó las quejas por las fuertes asimetrías internas en el sistema de subsidios, ya que mientras numerosas ciudades del interior deben aplicar tarifas elevadas, en el Área Metropolitana de Buenos Aires (AMBA) el boleto mínimo se mantiene por debajo de los $430, gracias a los aportes directos del Estado nacional.

En el top 10 también se ubican ciudades como Candelaria (Misiones), San Martín de los Andes, Cipolletti y Santa Fe, todas con pasajes por encima de los $1.500.

El informe, correspondiente al mes de abril, revela las profundas diferencias en el precio del transporte urbano en las distintas regiones del país. Mientras varias localidades del interior enfrentan boletos que superan los $1.000, las tres jurisdicciones del AMBA figuran en los últimos lugares: AMBA bajo Nación ($371,13), AMBA PBA ($425,57) y CABA ($426,21).

Las ciudad de Candelaria se encuentra entre las más caras del país. Candelaria ocupa el cuarto lugar del ranking, con un boleto mínimo de $1.595, superando incluso a grandes capitales como Córdoba ($1.200), Rosario ($1.200) o Salta ($900).

Garupá se ubica en el puesto 8, con una tarifa de $1.365, mientras que Posadas está en el puesto 26 ($1.050) y Oberá en el 27 ($1.043). Las cuatro ciudades superan por amplio margen el promedio nacional y enfrentan una situación cada vez más desigual en términos de financiamiento del transporte público.

Desde las empresas del sector argumentan que los aumentos responden a la suba de costos operativos, como el combustible, los salarios y el mantenimiento de unidades.