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Posadas: El Municipio construyó más de 90 dársenas en el centro
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Se viene desarrollando la planificación para optimizar la circulación vehicular en el microcentro de la ciudad, a través de dársenas.
Esta modernización tiene como finalidad evitar la interrupción del flujo de autos, motos y unidades del sistema integrado de transporte en los corredores donde los colectivos desarrollan la prestación.
En calle Junín se culminaron dársenas para la detención temporal, con el fin de que las personas puedan abordar remises, taxis y autos particulares en la mano izquierda.
Por otro lado, se viene construyendo de dársenas sobre la calle Sarmiento, con el fin de ubicar los contenedores de residuos domiciliarios y los de separación en origen, los cuales tendrán un lugar fijo sin la necesidad de que sea removido.
Estos espacios fueron confeccionados en Junín, Ayacucho, Buenos Aires, Rivadavia y Santa Fe, en donde además fueron pintados de rojo para indicar la prohibición de detenerse y estacionarse.
En total, desde el inicio de la gestión ya fueron realizadas 94 dársenas.
Comenzó un cronograma de reparación de veredas
Se dio inicio a un trabajo de reparación de veredas en el centro posadeño, con la intención de mejorar este paso peatonal.
Un equipo técnico viene desarrollando un relevamiento para realizar esta tarea en los lugares donde el grado de roturas sean altos. En este sentido, se realiza la demolición, la nivelación, compactación del terreno y la reconstrucción de la vereda nueva de hormigón peinado.
Los beneficios de este material es el bajo costo, el tiempo de ejecución de obra es menor, por su contextura rugosa se convierte en una superficie antideslizante, su duración es mayor, el índice de concentración de calor es reducido, entre otros aspectos positivos.
Estos trabajos fueron realizados sobre calle Sarmiento, entre Buenos Aires y Félix de Azara, Santa Fe, entre 3 de Febrero y 25 de Mayo y Santa Fe, entre 3 de Febrero y Rivadavia.
El objetivo de esta intervención es lograr veredas con las medidas de seguridad adecuadas para que tanto los peatones como las personas con movilidad reducida puedan circular.

