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Avelli Automotores presentó en Misiones el nuevo camión Iveco S-Way con tecnología Euro 6

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La concesionaria Avelli Automotores fue escenario del lanzamiento oficial en Misiones del nuevo camión Iveco S-Way, equipado con tecnología Euro 6, la más avanzada del mercado en materia de eficiencia, seguridad y reducción de emisiones. Se trata del modelo tope de gama de la marca, que llega a Argentina luego de su exitoso desempeño en Brasil y con una propuesta completamente renovada.

“Es un camión totalmente distinto. Cambia desde los componentes eléctricos hasta la cabina, y cuenta con motorización Euro 6, que cumple con normas internacionales de emisiones. Para nosotros, es una verdadera revolución respecto a lo que conocíamos en camiones hasta ahora”, destacó Alberto Avelli, presidente de Avelli Automotores, durante la presentación realizada en la sede de la firma en Garupá.

Según el empresario, el S-Way representa una apuesta estratégica para la región: “Nuestra zona siempre se caracterizó por vehículos grandes y pesados, por la topografía y el tipo de transporte. Así que para nosotros es un orgullo contar con esta unidad, que se adapta perfectamente a las necesidades del transporte misionero y regional”.

En relación al contexto comercial, Avelli trazó un balance positivo del mercado automotor: “En 2025 vemos un crecimiento importante. Los patentamientos vienen un 30% por encima del año pasado a esta altura. Hay más competencia porque ingresaron nuevas marcas al país, y eso nos obliga a ser más eficientes para mantener el nivel de ventas y servicio”.

De cara a 2026, el empresario se mostró optimista, aunque con cautela: “Si se acomodan variables clave como las tasas de interés, el año próximo puede ser muy bueno para el sector. Creo que la economía está empezando a ordenarse, aunque todavía obliga a planificar a corto plazo. Vamos en el camino correcto”.

Por su parte, Manuel Pardal, responsable de Ingeniería de Ventas de Iveco Argentina, explicó que la plataforma del S-Way fue desarrollada bajo tres ejes fundamentales: seguridad, eficiencia y tecnología. “Es una plataforma muy esperada. Sabíamos de su rendimiento en Brasil desde su lanzamiento en 2022, pero requería un proceso de adaptación a las condiciones particulares del mercado argentino”, señaló.

Pardal remarcó que el camión está diseñado para responder a las nuevas exigencias logísticas del transporte nacional: “La tecnología Euro 6 no solo reduce emisiones contaminantes, también mejora el rendimiento del motor y optimiza el consumo de combustible. Es un salto de calidad en todos los sentidos”.

El directivo agregó que la marca está desplegando una agenda intensa de presentaciones en todo el país: “Iveco cuenta con más de 53 puntos comerciales en Argentina. Ya hicimos el lanzamiento oficial en julio y ahora acompañamos a cada concesionario en sus eventos regionales”.

Consultado sobre las proyecciones económicas, Pardal consideró que 2025 “fue un año en línea con lo esperado, aunque con algunas tensiones propias del contexto electoral”. De cara al año próximo, pronosticó un repunte: “Creemos que habrá una mejora general en la actividad. Hay proyectos de inversión en minería y energía que están en marcha, y eso va a traccionar el consumo y la demanda de vehículos de carga. Nosotros vendemos bienes de capital, muy ligados al nivel de actividad económica. A mayor movimiento, mejor le irá al sector”.

Las ventas de Iveco, según Pardal, se mantuvieron firmes pese a las dificultades coyunturales: “Estamos muy conformes con los volúmenes y la participación de mercado. Tuvimos una planificación conservadora y el año se viene cumpliendo según lo previsto”.

El Iveco S-Way, con su combinación de potencia, innovación y sustentabilidad, se consolida como una de las principales apuestas del transporte de cargas en la Argentina. Y su desembarco en Misiones refuerza el rol estratégico de la provincia como nodo logístico del norte argentino.

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