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YPF y McDonald’s se unen para transformar la experiencia del cliente

By Redacción Economis 45 minutos ago

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YPF y Arcos Dorados, la empresa operadora de los restaurantes McDonald’s en Argentina y Latinoamérica, anuncian la firma de un acuerdo estratégico para ofrecer una nueva experiencia para el consumo de productos a sus clientes.

El acuerdo fue firmado por Horacio Marín, presidente y CEO de YPF y Woods Staton Executive Chairman del Board de Arcos Dorados, en la Torre de YPF, ubicada en Puerto Madero, CABA.

“Esta alianza representa un paso clave en nuestra estrategia de transformar la red y elevar la experiencia del cliente. Además, es la concreción de un sueño personal: llevar a McDonald’s a dónde solo YPF puede llegar, a cada rincón del país”, afirmó Horacio Marin.

“Esta es una gran oportunidad de sumar la potencia de dos marcas muy arraigadas en los argentinos. En el marco de los 40 años de la llegada de McDonald’s al país, ampliamos nuestros segmentos para adaptarnos a los usos y consumos de nuestros clientes. Es un acuerdo con un potencial enorme para que nuestra compañía siga creciendo en Argentina”, aseguró Woods Staton.

En el marco de este acuerdo ambas marcas podrán avanzar en tres modalidades de locales:

· Freestanding: tienda independiente, en una construcción separada de la Tienda Full existente en la estación de servicio, con posibilidad de incluir servicio de AutoMac (Drive Thru).

· Integrada con salón compartido: tienda integrada en la misma construcción que la Tienda Full, compartiendo el salón de ventas y el espacio de mesas y sillas para los clientes, con posibilidad de AutoMac (Drive Thru).

· Integrada sin salón compartido: tienda integrada en la misma construcción que la Tienda Full, pero sin compartir el salón de ventas, con posibilidad de AutoMac (Drive Thru).

Este acuerdo se enmarca en la estrategia de YPF de evolucionar su red de estaciones de servicio con distintos formatos que respondan a las necesidades de los clientes en todo el país. La compañía impulsa la transformación de estaciones existentes hacia estos nuevos modelos, consolidando una propuesta más ágil y funcional en mercados clave.

En línea con esta estrategia, YPF ya avanzó con la apertura de nuevas estaciones bajo formatos diferenciales, como una YPF Black en Nordelta y una RefiPlus en Salta, reafirmando su compromiso con la innovación y la mejora continua en la experiencia del cliente.

Para Arcos Dorados, esta apertura representa una nueva oportunidad para seguir ofreciendo las hamburguesas más reconocidas del mundo a través de la experiencia McDonald’s, acercando momentos de calidad para toda la familia. Asimismo, reafirma el compromiso de la compañía con el desarrollo de las comunidades donde opera, mediante la generación de nuevos puestos de trabajo.

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SALUD

Rojas Decut: “Ampliamos un esquema integral para prevenir el juego problemático y combatir las apuestas ilegales”

By Redacción Economis 49 minutos ago

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La provincia avanza con nuevas herramientas de prevención, control y asistencia frente al crecimiento del juego online y las apuestas ilegales. Las acciones incluyen la ampliación de centros de autoexclusión, canales de denuncia y una ley que refuerza la protección de menores en entornos digitales.

El presidente del Instituto Provincial de Loterías y Casinos (IPLyC), Héctor Rojas Decut, advirtió en una entrevista con Canal Doce sobre el crecimiento de las apuestas ilegales y el acceso de menores de edad a plataformas de juego online, una problemática que calificó como una de las principales preocupaciones actuales en materia de prevención. “Uno de cada tres niños en Misiones alguna vez jugó, y una cuarta parte de ellos tiene acceso diario a las plataformas”, explicó.

El funcionario señaló que gran parte de esos casos se producen a través de sitios ilegales. “Son, claramente, páginas que no están habilitadas”, afirmó, y recordó que las únicas plataformas autorizadas son aquellas que operan bajo dominios terminados en “.bet.ar”. Además, alertó que muchos de los sitios no regulados no solo permiten el acceso de menores sino que también exponen a adultos a distintos tipos de estafas.

“Hay personas mayores que sufren todo tipo de estafas a través de esa convocatoria porque no hay ningún control, no están garantizados los premios y no hay trazabilidad del dinero”, sostuvo. En ese sentido, remarcó la importancia de denunciar estos sitios y recordó que el organismo cuenta con canales específicos para recibir reportes sobre plataformas ilegales.

Más puntos para acceder a la autoexclusión

En ese contexto, Rojas Decut mencionó que el IPLyC firmó un convenio con la Secretaría de Estado de Prevención de Adicciones y Control de Drogas para ampliar los mecanismos de prevención vinculados al juego problemático. El acuerdo permitirá que los formularios de autoexclusión puedan completarse en más de 22 centros asistenciales distribuidos en toda la provincia.

Indicó que actualmente se registran alrededor de 200 autoexclusiones por año en Misiones y destacó que la nueva herramienta facilitará el acceso a quienes ya se encuentran en tratamiento. “Esto es de gran importancia porque amplía el acceso a este tipo de formularios para las personas que necesitan acompañamiento profesional”, señaló.

La nueva ley contra la ludopaía infantil

El titular del IPLyC también vinculó estas acciones con la reciente sanción en la Legislatura de la Ley de Protección de Niños, Niñas y Adolescentes en Entornos Digitales y Prevención de Apuestas en Línea. La normativa establece restricciones a la promoción de plataformas de apuestas en espacios frecuentados por menores y crea mecanismos de control sobre la publicidad digital.

“Esto va a permitir que se cree un registro de promociones comerciales de apuestas en línea para verificar y segmentar esos contenidos y evitar que tengan accesibilidad hacia los menores”, explicó.

Además, destacó que la norma prevé la creación de canales de denuncia y un trabajo coordinado entre distintos organismos provinciales para combatir las apuestas ilegales y reducir la exposición de niños y adolescentes a este tipo de contenidos.

Con este esquema integral, el Gobierno de Misiones refuerza una estrategia que combina prevención, control y asistencia para abordar el crecimiento del juego online problemático. Desde el IPLyC remarcan que el objetivo es reducir la exposición de niños y adolescentes a las apuestas ilegales y fortalecer el acompañamiento a quienes atraviesan situaciones de riesgo, a partir de herramientas que articulan la acción del Estado con la comunidad.

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TURISMO

Iguazú pierde millones: las filas en la frontera ya impactan en la economía

By Economis Redacción 2 horas ago

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Las largas filas en el paso fronterizo entre Argentina y Brasil volvieron a encender la preocupación del sector turístico de Puerto Iguazú. Esta vez, la Asociación Civil de Atractivos Turísticos de Iguazú (ACATI) decidió involucrarse formalmente en el reclamo por una frontera más eficiente, al considerar que las demoras ya afectan de manera directa la actividad económica de toda la región.

Desde la entidad sostienen que el problema dejó de ser una simple incomodidad para transformarse en una limitación estructural para el crecimiento del destino. Las extensas esperas que enfrentan diariamente turistas, trabajadores transfronterizos y residentes generan costos adicionales, desalientan el movimiento comercial y afectan la competitividad de uno de los principales polos turísticos de América del Sur.

“Estamos convencidos de que un cambio hacia controles inteligentes y modernos en la frontera liberará de forma inmediata todo el potencial turístico y comercial que nuestra región tiene para ofrecer”, señalaron desde la Comisión Directiva de ACATI al anunciar su adhesión a la campaña que impulsa una modernización de los sistemas de control migratorio y aduanero.

El planteo se suma a una demanda que gana cada vez más visibilidad entre empresarios, comerciantes y prestadores turísticos de la región trinacional. La congestión en el puente internacional que conecta Puerto Iguazú con Foz do Iguaçu se ha convertido en una postal recurrente durante gran parte del año, con picos especialmente marcados en fines de semana largos, vacaciones y jornadas de intenso movimiento comercial.

La campaña también viene creciendo en las redes sociales, donde miles de usuarios expresaron su apoyo a la iniciativa impulsada por Mario D’Arpino, integrante de la propia asociación. Para ACATI, el respaldo ciudadano confirma que se trata de una preocupación transversal que excede al sector turístico y afecta a toda la comunidad que vive y trabaja en la frontera.

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Con el objetivo de ampliar la base de apoyo, la Comisión Directiva otorgó mandato formal a su presidenta, Jannine Nouche, para gestionar adhesiones de otras cámaras empresariales, instituciones intermedias y autoridades de la región. La intención es construir una posición común del sector privado y elevar el reclamo ante los organismos responsables de la administración fronteriza.

Los empresarios sostienen que una frontera más eficiente tendría efectos inmediatos sobre la actividad económica regional. No sólo facilitaría el ingreso y egreso de visitantes, sino que también mejoraría las condiciones para el comercio, reduciría costos logísticos y optimizaría la movilidad de miles de trabajadores que cruzan diariamente entre ambos países.

Bajo las consignas #MenosFilaMásTurismo y #MenosFilaMásIntegración, el sector busca mantener en agenda una problemática que consideran estratégica para el futuro de Iguazú. El diagnóstico es compartido: mientras la región consolida su perfil internacional y suma inversiones vinculadas al turismo, la infraestructura y los sistemas de control fronterizo avanzan a un ritmo mucho más lento que la demanda.

Para los empresarios, resolver este cuello de botella no es solamente una cuestión operativa. Es una condición indispensable para aprovechar plenamente el potencial económico de una región que vive, trabaja y se desarrolla a ambos lados de la frontera.

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Señal de ajuste: fuerte caída en el tráfico aéreo en Iguazú y Posadas

By Economis Redacción 2 horas ago

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El mapa aéreo argentino de mayo dejó una foto de contrastes para Misiones. Mientras el sistema nacional marcó récord histórico en vuelos internacionales y en actividad acumulada de los primeros cinco meses del año, los dos aeropuertos misioneros tuvieron retrocesos interanuales en cabotaje: Iguazú cayó 24% en mayo y Posadas, 27%.

La diferencia está en la escala. Iguazú sigue jugando en la liga grande del turismo argentino. En mayo movilizó 108 mil pasajeros totales y se ubicó séptimo entre los aeropuertos del país, detrás de Aeroparque, Ezeiza, Córdoba, Mendoza, Salta y Neuquén, y por encima de Bariloche. En cabotaje, fue el quinto aeropuerto más visitado del mes, con 107.943 pasajeros, apenas por debajo de Mendoza y por encima de Neuquén, Salta y Bariloche.

El dato confirma que Cataratas continúa siendo uno de los motores más fuertes del turismo receptivo interno. Pero también muestra una pérdida de velocidad: en mayo de 2025 había movido 142 mil pasajeros de cabotaje; este año fueron 108 mil. La baja fue de 34.450 pasajeros, una contracción del 24%, que lo colocó entre los diez aeropuertos con mayor caída del mes.

En el acumulado enero-mayo, Iguazú registró 691 mil pasajeros totales, contra 759 mil del mismo período de 2025. La baja fue del 9%. En cabotaje, el acumulado fue de 686 mil pasajeros, contra 758 mil del año pasado: una merma del 10%. Es decir, el destino sigue arriba en el ranking nacional, pero con menor volumen que en 2025.

La conectividad también revela su peso estructural. Iguazú fue la tercera ruta doméstica con más vuelos del país en mayo, con 534 operaciones, solo detrás de Córdoba y Mendoza. En pasajeros por ruta, también ocupó el tercer lugar nacional, con 85 mil pasajeros, detrás de Córdoba y Mendoza. Además, el tramo Ezeiza-Iguazú apareció dentro del top 20 nacional, con 17 mil pasajeros.

Posadas, en cambio, muestra otra dinámica. Su aeropuerto movilizó 21 mil pasajeros en mayo y ocupó el puesto 18 entre los principales aeropuertos del país por pasajeros del mes. En movimientos, alcanzó 325 operaciones y quedó 16° a nivel nacional. La capital provincial tuvo 141 vuelos de cabotaje y 17 mil pasajeros por ruta, también dentro del top 20 del país.

El problema es la comparación interanual. Posadas había registrado 29 mil pasajeros en mayo de 2025 y cayó a 21 mil en mayo de 2026. La baja fue de 7.710 pasajeros, equivalente a 27%. En el acumulado enero-mayo, pasó de 130 mil a 118 mil pasajeros, una reducción del 9%.

La lectura de negocios es clara: Iguazú conserva masa crítica, visibilidad nacional y capacidad de tracción turística; Posadas sostiene conectividad relevante, pero con una escala más chica y una caída proporcional más fuerte. En ambos casos, la merma misionera contrasta con un sistema que, en el plano internacional, vive una expansión.

ANAC informó que mayo fue récord para pasajeros internacionales en aeropuertos argentinos: 1.247.767 usuarios, 3% por encima del récord previo de 2018. También fueron récord los movimientos internacionales, con 8.351 operaciones, 1% por encima del máximo anterior. En los primeros cinco meses del año, el sistema aerocomercial totalizó 21.413.752 pasajeros y 167.136 movimientos, los mejores registros históricos para ese período.

La paradoja es que el país crece hacia afuera, pero Misiones perdió volumen doméstico en mayo. Iguazú aparece como un destino consolidado, aunque sensible a la oferta de frecuencias, tarifas y estacionalidad. Posadas, más dependiente del tráfico corporativo, administrativo y de visitas familiares, necesita sostener conectividad para no perder competitividad frente a otros nodos regionales.

Para el turismo y los negocios, el dato central no es solo la caída. Es la posición relativa. Iguazú sigue entre los principales destinos aéreos de la Argentina. Posadas, aun con menor escala, permanece dentro del lote nacional relevante. La oportunidad para Misiones está en convertir ese lugar en una estrategia: más frecuencias, mejor integración regional, recuperación de rutas internacionales y una política agresiva de promoción para que el aeropuerto no sea apenas una puerta de entrada, sino una plataforma de desarrollo.

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SELVA VIVA

Misiones obtuvo un reconocimiento de la ONU por su seguro para la protección del yaguareté

By Redacción Economis 3 horas ago

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La iniciativa, impulsada por el Gobierno provincial junto al PNUD, fue seleccionada entre más de 200 propuestas internacionales, consolidando a Misiones como referencia en políticas que articulan la conservación de la biodiversidad y el desarrollo rural. Los resultados de su implementación permitieron ampliar la cobertura del seguro a nuevos municipios, fortaleciendo las estrategias de prevención y convivencia con la fauna nativa.

Misiones volvió a destacarse en el escenario internacional de la sostenibilidad. En una competencia global que reunió más de 200 proyectos de distintos países, las Naciones Unidas seleccionaron a la provincia en el puesto 16 por la implementación del primer seguro del mundo diseñado específicamente para proteger al yaguareté y acompañar a las familias productoras que conviven con esta especie emblemática de la selva misionera.

La herramienta, desarrollada de manera conjunta entre el Gobierno de Misiones, el Programa de las Naciones Unidas para el Desarrollo (PNUD) en Argentina y Río Uruguay Seguros, fue lanzada en 2025 y constituye una experiencia pionera a nivel mundial. Su diseño busca generar condiciones para una convivencia sostenible entre la producción agropecuaria y la conservación de la biodiversidad, ofreciendo respuestas concretas a los conflictos derivados de la presencia de grandes felinos en establecimientos rurales.

Este reconocimiento internacional pone en valor una estrategia más amplia que Misiones viene consolidando para acompañar a los productores y proteger la fauna nativa. En ese marco, la provincia fortaleció herramientas previstas en el Plan Provincial de Conservación de Grandes Felinos (Ley XVI N.° 78), promoviendo acciones de prevención, registro de denuncias, certificación de daños, compensaciones económicas, asistencia técnica, capacitación, investigación aplicada y articulación institucional.

Tal como lo anunció el gobernador Hugo Passalacqua durante la apertura del período de sesiones ordinarias de la Cámara de Representantes, el pasado 1° de mayo, “se trata de una herramienta inédita que combina compensaciones económicas por depredaciones verificadas, medidas antidepredatorias, protocolos post-ataque y el desarrollo local de herramientas disuasorias (como las luces Mimbi)”.

En ese marco, el mandatario destacó que, a un año de la puesta en marcha de la prueba piloto, los resultados obtenidos permiten advertir un fortalecimiento de los mecanismos institucionales de abordaje del conflicto entre la producción ganadera y la fauna nativa. Según señaló, se registraron más de 60 denuncias por posibles depredaciones en la provincia, 21 de ellas correspondientes a la zona alcanzada por el seguro. “Ese incremento del 300 % respecto del año anterior no refleja un aumento de ataques, sino la recuperación de la confianza de los productores en los mecanismos institucionales para canalizar estos conflictos”, manifestó.

Asimismo, Passalacqua remarcó: “Por estos resultados, decidimos ampliar la cobertura territorial incorporando los municipios de Puerto Iguazú, Puerto Esperanza, Puerto Libertad y Wanda, lo que permitirá proteger a más de 100.000 personas. Seguimos fortaleciendo protocolos, asistencia técnica y medidas preventivas para garantizar la convivencia entre la producción ganadera y la fauna nativa, preservando nuestros recursos naturales sin resignar el desarrollo rural”.

La articulación entre el Estado provincial, el sector privado, organismos internacionales y organizaciones de la sociedad civil permitió consolidar una experiencia inédita que comienza a posicionarse como una referencia en estrategias de coexistencia entre conservación de la biodiversidad y desarrollo rural, al integrar compensación económica, prevención, innovación tecnológica y acompañamiento territorial a los productores.

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