dom. Mar 29th, 2026

conectividad

Air Europa promociona las Cataratas en sus aviones

By Redacción Economis 7 años ago
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Luego de presentar a las Cataratas del Iguazú como uno de los tres nuevos destinos en Latinoamérica, Air Europa ya comenzó con la promoción del atractivo misionero, al cual llegará con sus vuelos en junio y espera inaugurar su primer hotel antes de fin de año.
Air Europa ha presentado en la Feria Internacional de Turismo de Madrid, Fitur 2019, los tres nuevos destinos que lanzará en Latinoamérica a partir de junio de este año, en el que la aerolínea española se propone una nueva expansión internacional con una ampliación de su red y de flota: Medellín e Iguazú a partir del próximo 1 de junio y Ciudad de Panamá, desde el 3 de ese mismo mes.


Con la puesta en marcha de la nueva ruta a Iguazú, Air Europa unirá, con dos frecuencias semanales, Uruguay con las Cataratas, el segundo punto de Sudamérica con mayor número de visitantes.
Los vuelos entre Madrid y Puerto Iguazú responden a una operativa triangular que supone, en la frecuencia de los jueves, volar de Madrid a Iguazú con parada en Montevideo, y regreso directo de Iguazú a la capital española. En cuanto a la frecuencia de los sábados, Air Europa volará directo de Madrid a Iguazú y retornará a Madrid vía Montevideo.
“Con esta operativa no solo reforzamos nuestra presencia en Argentina, donde ya volamos a Buenos Aires y Córdoba, sino que también unimos las Cataratas del Iguazú con otra gran ciudad de América del Sur como es Montevideo”, afirmó en la presentación el presidente de Globalia, Juan José Hidalgo.

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Fitur: Hasta el 27 de enero, Madrid se convierte en el centro mundial del turismo

By Redacción Economis 7 años ago
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Madrid vuelve a convertirse esta semana en el centro mundial del turismo de la mano de la feria internacional Fitur, que se celebra desde hoy hasta el 27 de enero en Feria de Madrid. Este año contará con 67.495 metros cuadrados, 886 expositores y 10.487 empresas de 165 países y regiones distintos.
La Vanguardia – Un escaparate único para los profesionales del turismo que ofrecen multitud de destinos y opciones viajeras y una oportunidad para todos los que deseen viajar y explorar otros países donde podrán escoger entre una enorme diversidad de experiencias en muy diversos lugares.
A los países de otros años se suman una decena de nuevas incorporaciones, como son las representaciones oficiales de Djibuti, Finlandia, el EmiratoRas al Khaimah, y Sierra Leona, así como expositores de islas Cook, República de Macedonia, Pakistán, Papúa Nueva Guinea, Polinesia Francesa, Serbia y Suecia.
Atendiendo a la participación por regiones, el mayor crecimiento corresponde este año a Europa ( 13%) que ocupará en solitario el pabellón 4, mientras que los destinos de Oriente Próximo pasarán al nuevo pabellón número 2; y a África (15%) que junto a Asia y Pacífico ocuparán el pabellón 5.
El pabellón 3 estará dedicado íntegramente a América, aquí se ubicará República Dominicana que es este año el país SocioFitur. Un destino que expone desde la primera edición de la feria, en 1981, y que este año es la tercera participación oficial más grande, tras México y Portugal.
Dominicana ofrece de todo: aventura y playas de ensueño, turismo de cruceros y golf, así como una buena conectividad aérea, mejora de las comunicaciones internas terrestres, y plazas hoteleras. El país caribeño se ha convertido en un destino pionero.
Pero entre las novedades destaca una nueva sección monográfica, Fitur Cine/Screen Tourism, para conectar a la industria turística y cinematográfica mundial, y promover un segmento turístico cada vez más demanda para conocer las localizaciones de películas y series de éxito.
Y dentro de Fitur Festivales, en el pabellón 3, tiene como nueva apuesta cultural Fitur Es Música, un festival de música urbana y alternativa, organizado en colaboración con Planet Events y Disorder, con el apoyo mediático de Radio 3 y de Mondo Sonoro, que se celebrará el viernes 25 y sábado 26 de enero en el pabellón 1.
Por su parte, Fitur Gay (LGBT+), contará por primera vez con las participaciones de la Ciudad de Nueva York, Portugal y Tailandia. En esta ocasión, y con el lema “50 Aniversario Stonewall New York”, además ofrecerá espectáculos de Drag Queens el sábado y el domingo. En referencia Fitur Salud, que como cada año se celebra de la mano del clúster SPAINCARES, que contará con un espacio B2C de demostraciones totalmente gratuitas para el público.
También se estrena el evento Fitur Mindfultravel, dedicado al turismo transformador y sostenible, que concentrará y los días 26 y 27 de enero, las tendencias nacionales e internacionales que aglutinan las diversas formas de los modelos de turismo consciente y transformador.
 

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Por la vía del DNU el Gobierno toma el control de las frecuencias de Arsat para dar telefonía móvil

By Redacción Economis 7 años ago
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El DNU que se esperaba a fin de año se publicó este lunes en el Boletín Oficial. Introduce cambios en dos leyes. Se abre el juego a operadores regionales
Esta vez, el DNU de las telecomunicaciones vino a principios de este año. Este lunes se publicó en el Boletín Oficial el decreto 58/2019 que define que las frecuencias para dar telefonía móvil que están en poder de Arsat pasarán a ser gestionadas por el Ente Nacional de Comunicaciones (Enacom) que se ocupará de ponerlas a disponibilidad del mercado donde las empresas regionales o locales, públicas o privadas, podrán acceder a ellas en una participación que no será menor al 20 por ciento.
Esto significa que las porciones de espectro que hoy tiene Arsat serán puestas a consideración del mercado, pero no serán exclusivas de los grandes operadores móviles, Claro, Personal y Movistar, sino que esta vez se abrirá la participación a operadores locales y regionales, en un mensaje directo a las operadoras independientes y cooperativas de telecomunicaciones que vienen reclamando desde hace al menos 15 años su ingreso al negocio móvil.
Claro que para ello habrá que esperar los tiempos burocráticos pertinentes. El decreto, que se pretendía tener listo a finales de 2018, tal como lo dijo a iProfesional el propio vicejefe de Gabinete Andrés Ibarra, durante las jornadas 360 Mobile organizadas por la GSMA, busca en este caso de manera exclusiva liberar las frecuencias.
Y, así, eludir el camino legislativo por el que el Gobierno había optado a principios del año pasado pero que no tuvo los resultados esperados cuando el texto quedó paralizado durante su tratamiento en la Comisión de Comunicaciones de Diputados.
En aquella oportunidad, el funcionario dijo: “Estamos rediseñando la estrategia sobre del espectro. Es el primer objetivo. No descarto que se vaya a un decreto y que avancemos igualmente con la ley en otros temas. Y si el camino legislativo sigue se incorporará lo de contenidos”. Y así fue.
El decreto en cuestión afirma que “El Ente Nacional de Comunicaciones (Enacom) asignará en forma directa a la Empresa Argentina de Soluciones Satelitales Sociedad Anónima AR-SAT las frecuencias que requiera para el cumplimiento de sus fines”.
Y agrega que “a los efectos de generar condiciones de competencia y promover el desarrollo regional, al asignar las frecuencias del espectro radioeléctrico para la prestación de Servicios de Comunicaciones Móviles previstas por el Anexo II a la presente, el Ente Nacional de Comunicaciones (Enacom) otorgará participación a prestadores de Servicios TIC de carácter regional o local, públicos o privados, de acuerdo a los procedimientos previstos por el artículo 4° del decreto N° 1340/16. Dicha participación no podrá ser menor al veinte por ciento (20%) de las frecuencias indicadas en el Anexo II”, agrega el texto que lleva la firma del presidente Mauricio Macri y de los ministros que integran el Poder Ejecutivo.
En el anexo mencionado se detallan las frecuencias alcanzadas por este decreto, que sirven para dar servicios móviles 3G y 4G. Se trata de bandas nacionales de 700 mhz y de 1,7-2,1 mhz, y regionales de 1.800-1.900 mhz.
El decreto debe pasar, ahora, la instancia de aprobación de la Comisión Bicameral Permanente de Trámite Legislativo, encargada de darle el visto bueno o no, a las DNU, que tendrá 10 días hábiles para cumplir con ese trámite, una vez que se inicien las sesiones ordinarias, el próximo 1° de marzo.

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Dietrich cedió, paro levantado pero hay demoras en vuelos por asambleas

By Redacción Economis 7 años ago
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Tras el anuncio de un paro de 48 horas parte de los pilotos y sin posibilidades de acuerdo, el ministro de Transporte Guillermo Dietrich decidió derogar la resolución de reválida de licencias a pilotos extranjeros rechazada por la Asociación de Pilotos de Líneas Aéreas (APLA) y la Unión de Aviadores de Líneas Aéreas (UALA), que anoche (16/1) levantaron la medida de fuerza por 48 horas que debía comenzar a las 6 de este jueves (17/1). Sin embargo, hay vuelos demorados porque los pilotos no suben a los aviones y en Ezeiza iniciaron una asamblea hasta las 9.
El Ministerio de Transporte decidió derogar anoche la resolución de reválida de licencias a pilotos extranjeros, por lo cual los sindicatos APLA y UALA levantaron el paro de 48 horas de pilotos de aerolíneas que debía comenzar a las 6 de hoy.
La oficina de prensa del Ministerio anunció en un comunicado que “luego de que el sindicato de pilotos confirmara las medidas de fuerza y la paralización de los vuelos, se decidió derogar la resolución 895/2018 de reválida de licencias a pilotos extranjeros”.
La decisión, agregó la cartera que encabeza Guillermo Dietrich, busca asegurar el servicio aéreo para los 96.000 pasajeros que tenían programados vuelos entre el jueves y el viernes, días en los que estaba anunciado el paro”.
Mañana (por este jueves) a las 8 hs -agregó el Ministerio- habrá una audiencia en Trabajo entre las autoridades aeronáuticas y los sindicatos para propiciar el diálogo y consensuar una nueva reglamentación al artículo 106 del Código Aeronáutico.
El secretario general de UALA, Cristian Erhardt, confirmó a la medianoche el levantamiento de la huelga luego de una reunión que mantuvo con el ministro de Producción y Trabajo, Dante Sica.
“Vamos a llegar a un acuerdo y van a derogar la normativa de la ANAC que generó el conflicto. Nosotros vamos a reanudar los vuelos, demostrando la buena voluntad que teníamos para negociar”, dijo el dirigente de UALA.
Ambos sindicatos de pilotos habían anunciado el miércoles un paro de 48 horas desde las 6 de hoy debido al vencimiento de los 15 días de conciliación obligatoria que había determinado la Secretaría de Trabajo en el marco del cuestionamiento de los trabajadores a la reválida de licencias a pilotos extranjeros.
La Secretaría, ante el anuncio del paro que iba a afectar a 96.000 pasajeros en todo el país, dictó una nueva conciliación obligatoria pero UALA y APLA ratificaron el paro, hasta que el Ministerio anunció esta noche que derogará la norma cuestionada por los pilotos.

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Pilotos anuncian nuevo paro de 48 horas

By Redacción Economis 7 años ago
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Los pilotos agremiados en APLA (Asociación de Pilotos de Líneas Aéreas) y UALA (Unión de Aviadores de Líneas Aéreas) anunciaron un paro total de 48 horas a partir de este jueves.
La Asociación de Pilotos de Líneas Aéreas (APLA) y la Unión de Aviadores de Líneas Aéreas (UALA), los dos sindicatos que representan a los pilotos argentinos, anunciaron un paro total de actividades por 48 horas a partir de las 6:00 de este jueves 17 de enero.
La medida se toma luego de que venciera el período de Conciliación Obligatoria que había sido fijada el mes pasado luego de que los gremios anunciaran su posición contraria a la Resolución 895/18 de la ANAC que flexibiliza la reválida de licencias extranjeras de pilotos, la cual consideran que atenta contra las fuentes de trabajo argentinas.
“La experiencia en otras partes de la región y del mundo ya demostró las nefastas consecuencias de estas medidas para los trabajadores. Sin embargo, en línea con la actual política aerocomercial, la ANAC insiste en abrir libremente nuestros cielos a pilotos extranjeros para poder reemplazarnos si ejercemos nuestro derecho constitucional de huelga, así como lo admitiera el propio Insausti en las audiencias mantenidas”, manifestaron desde los sindicatos.
A pesar de la mediación llevada adelante por la Secretaría de Trabajo, desde ANAC y los gremios mantuvieron su posición, lo cual desemboca en el inicio de un nuevo plan de lucha por parte de APLA y UALA “bajo el convencimiento que las modificaciones dispuestas afectan el futuro de todos los pilotos argentinos (a los de línea aérea, gobernaciones y organismos oficiales, aviación general, aviación ejecutiva, trabajo aéreo, y aeroclubes, entre otros)”.
El paro afectará los vuelos de Aerolíneas Argentinas/Austral, LATAM Argentina, Andes y Avianca Argentina, cuyos pilotos están afiliados a APLA y UALA. En el caso de Flybondi, es esperable que, como en otros paros, operen normalmente, así como Norwegian.
“Desde ya, pedimos nuestras más sinceras disculpas a los usuarios por los inconvenientes que esta medida podría ocasionarles. Hoy, estamos frente a un momento histórico. A nuestra generación le toca defender el futuro de nuestra profesión y daremos todas las peleas que tengamos que dar”, cierra el comunicado.

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