economía municipal

Oberá redefine el precio del boleto urbano y mantiene la gratuidad para estudiantes y jubilados

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El Concejo Deliberante de Oberá aprobó el nuevo cuadro tarifario para el boleto urbano del Servicio Público de Transporte Urbano de Pasajeros, que comenzará a regir a partir del 1 de enero de 2026, con subas diferenciadas según modalidad de pago y la continuidad de la gratuidad digital para estudiantes y adultos mayores. La medida, avalada por mayoría, se fundamenta en la revisión de los costos operativos del sistema y busca garantizar la sostenibilidad del servicio en un contexto de inflación acumulada y atraso tarifario.

Audiencia pública, costos y fórmula polinómica: los fundamentos de la actualización

La actualización tarifaria fue tratada en el marco de la 35° Sesión Ordinaria del Concejo Deliberante, luego de haberse cumplimentado la Audiencia Pública realizada el 3 de diciembre, instancia que habilitó la participación ciudadana conforme a la normativa vigente.

Según detalla la ordenanza, el nuevo esquema surge de la revisión de los costos indispensables para la prestación del servicio, entre ellos el combustible, los salarios del personal y el mantenimiento de las unidades, variables que integran la fórmula polinómica utilizada para determinar el valor del boleto. En uso de sus atribuciones, el cuerpo deliberativo avanzó en la fijación de tarifas actualizadas tras constatar que durante todo el año no se habían aplicado incrementos, pese a la evolución sostenida de los costos.

El presidente de la Comisión de Transporte y Movilidad Urbana, Maximilian Binder, explicó que el análisis incluyó reuniones de trabajo entre los concejales y un seguimiento detallado del comportamiento de los principales insumos. “Tuvimos en cuenta los aumentos en combustible, salarios y otros insumos, y también el hecho de que durante todo el año no se había actualizado la tarifa”, señaló.

Cuadro tarifario 2026: valores, gratuidades y modalidad de pago

De acuerdo a lo aprobado, el nuevo cuadro tarifario del transporte urbano en Oberá quedará conformado de la siguiente manera:

  • Boleto único: $1321 en modalidad digital y $1800 en efectivo.
  • Boleto especial: $1447 en modalidad digital y $1900 en efectivo.
  • Boleto estudiantil y adultos mayores en edad jubilatoria: gratuidad en modalidad digital; $1800 en efectivo.

La ordenanza ratifica la gratuidad digital para estudiantes y jubilados debidamente registrados en el área de Movilidad Urbana, manteniendo el beneficio social como uno de los ejes del sistema.

Binder subrayó que el aumento aprobado es inferior al índice inflacionario anual, que ubicó en torno al 30%. “Decidimos proponer un aumento de aproximadamente el 27%, buscando un equilibrio entre el impacto en el bolsillo de los usuarios y la necesidad de garantizar la continuidad del servicio”, explicó el edil.

Debate político y proyección del sistema de transporte

La ordenanza fue aprobada por seis votos afirmativos y tres negativos. Acompañaron la iniciativa los seis concejales del Bloque del Frente Renovador, mientras que votaron en contra dos concejales del Interbloque Pro y la concejal del Bloque La Libertad Avanza.

Respecto de la posición opositora, Binder indicó que existieron instancias de diálogo y análisis del expediente, aunque sin propuestas alternativas concretas. “Sabemos que todo aumento es una decisión difícil, pero no podemos negar una actualización necesaria si queremos garantizar un servicio continuo y de calidad”, afirmó.

En términos de proyección, el concejal también destacó que continúan los trabajos de infraestructura vinculados al sistema de transporte, especialmente en lo relativo a estaciones de transferencia y a la mejora y construcción de nuevas paradas, en función del crecimiento urbano y de las demandas operativas del servicio.

La actualización tarifaria se inscribe así en un escenario de reordenamiento económico del transporte urbano, con impacto directo en los usuarios, las finanzas del sistema y la planificación de la movilidad en la ciudad.

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Expansión industrial y ajuste fiscal: cómo cierra el año el municipio de Apóstoles

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La intendenta de Apóstoles, María Eugenia Safrán, confirmó a Economis que el municipio avanza en la puesta en marcha de nuevas empresas en el Parque Industrial —incluida la firma china próxima a iniciar operaciones—, mientras aplica ajustes presupuestarios para sostener el equilibrio fiscal ante una coparticipación que creció por debajo de la inflación. El desafío para 2026 será administrar la expansión productiva sin desbordes financieros.

Avance industrial: nuevas naves, ampliación de infraestructura y empresas en espera

Pese al contexto de transición económica, Safrán reafirmó que el Parque Industrial de Apóstoles sigue siendo el eje estratégico del modelo de desarrollo local.

La jefa comunal precisó que: La empresa Wenphoenix S.A. ya construyó sus dos naves y se encuentra instalando maquinaria. El municipio trabaja en la incorporación de un transformador de mayor capacidad para habilitar el inicio de operaciones. Tres empresas adicionales ya recibieron terrenos y se realiza la nivelación según sus necesidades fabriles. Dos compañías más manifestaron interés en radicarse en el predio.

“Creo que en tres o cuatro meses tendremos cerca de cuatro empresas más trabajando en esos lugares”, anticipó Safrán.

La intendenta destacó que la llegada de la empresa china, que está “a punto de comenzar sus operaciones”, marca un salto cualitativo para el distrito, consolidando la internacionalización del polo productivo.

Ajuste fiscal y administración de la crisis: obras ejecutadas y freno obligado

El municipio transitó un 2025 de fuerte dinamismo en obra pública, pero atravesado por un “coletazo económico” que obligó a revisar partidas y realizar ajustes para sostener el equilibrio financiero.

Entre las obras realizadas, Safrán mencionó: Nuevo polideportivo en el predio de la expoyerba. Repavimentación y puesta en valor de la calle La Rioja, antes “totalmente rota e intransitable”. Restauración de un museo histórico, destinado a concentrar la memoria de la ciudad.

Sin embargo, la intendenta advirtió que los municipios enfrentan un escenario complejo porque los ingresos no acompañan la evolución de los precios. “La coparticipación y otros recursos no han tenido el crecimiento que tuvo la inflación. Los recursos quedaron planchados y los gastos aumentan por efecto inflacionario, que ronda el 30% en lo que va del año”.

El municipio debió así “mirar números finos, hacer ajustes y replantear cómo comenzar 2026” para evitar desajustes significativos y cumplir con todas sus obligaciones.

Salarios municipales, aguinaldo y política salarial para 2026

Consultada sobre el cierre del año en materia laboral, Safrán señaló que la política salarial buscó acompañar los incrementos otorgados a nivel provincial. “Tomé el compromiso de dar los aumentos que da la provincia. Los sueldos estaban un poquito rezagados y fuimos dando aumentos del 2% o 3% para ir compensándolos”.

Respecto del aguinaldo, la intendenta confirmó que: La intención es pagarlo en una sola cuota, como es tradición en Apóstoles. La definición final dependerá del flujo de recursos hacia mediados de diciembre.

Safrán enfatizó que la prioridad es evitar compromisos que luego no puedan sostenerse. “Trabajamos con criterio, sin hacer aumentos desorbitados que después nos obliguen a no cumplir con las obligaciones mensuales”.

María Eugenia Safrán, intendenta de Apóstoles

Expansión productiva en un contexto de restricción financiera

La combinación de crecimiento industrial y ajuste financiero describe un modelo de administración equilibrada: dinamismo en inversión pública y atracción de empresas, acompañado de prudencia fiscal frente a ingresos que no se actualizan al ritmo de los costos.

Para 2026, los desafíos principales serán: Sostener la llegada de nuevas empresas. Acelerar la provisión de infraestructura energética y vial en el Parque Industrial. Defender el poder adquisitivo del salario municipal sin comprometer las cuentas públicas.

En un contexto nacional de incertidumbre, Apóstoles apuesta a consolidarse como un nodo industrial del sur misionero, combinando planificación, inversión y disciplina fiscal.

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