Otro aumento de los combustibles: subas de hasta 13,5% en Misiones
El nuevo aumento de los combustibles vuelve a recalibrar una de las variables más sensibles de la economía argentina. Con subas que en algunos casos superan el 13%, el ajuste no sólo refleja la dinámica del mercado energético sino también el proceso de recomposición de precios relativos que atraviesa el país desde diciembre de 2023. En este contexto, el impacto ya se siente en toda la cadena: desde el transporte hasta los precios finales en góndola.
La actualización muestra comportamientos dispares entre petroleras. YPF volvió a marcar el pulso con incrementos en torno al 8% en toda su línea, consolidando su rol como referencia del mercado. Shell, en cambio, aplicó subas más agresivas en su segmento premium -con un salto del 13,52% en V-Power- mientras que Axion optó por una estrategia más moderada, con ajustes en algunos casos apenas superiores al 1%. Esta dispersión refleja no sólo distintas estructuras de costos, sino también posicionamientos comerciales en un mercado cada vez más competitivo.
El precio de los combustibles ha sido particularmente volátil en las últimas semanas, desde el inicio de la guerra en Medio Oriente. De hecho, desde que inició el conflicto bélico, el valor de la nafta y el gasoil se incrementó 15 por ciento. Sin embargo, las subas comenzaron mucho antes en la Argentina, por factores internos que poco tienen que ver con el escenario internacional.
Combustibles: últimos aumentos y suba acumulada
| Empresa | Combustible | Precio anterior | Precio actual | Aumento reciente | Desde dic-2023 |
|---|---|---|---|---|---|
| YPF | Súper | $1.966 | $2.120 | +7,83% | +337,11% |
| YPF | Infinia | $2.141 | $2.318 | +8,27% | +297,6% |
| YPF | Infinia Diesel | $2.232 | $2.418 | +8,33% | +290,63% |
| Shell | V-Power | $2.093 | $2.376 | +13,52% | – |
| Axion | Súper | $1.999 | $2.080 | +4,05% | – |
Fuente: elaboración propia en base a precios de mercado. Variaciones acumuladas desde diciembre de 2023 corresponden a combustibles YPF.
Sin embargo, más allá del dato coyuntural, el fenómeno estructural es el fuerte incremento acumulado desde la asunción del gobierno de Javier Milei. En poco más de dos años, los combustibles registran subas cercanas al 300%, en línea con la desregulación del sector, la actualización de impuestos y la convergencia hacia precios internacionales. La nafta súper ya acumula un alza del 337%, mientras que las variedades premium y el diésel se ubican apenas por debajo de ese nivel.
En economías regionales como Misiones, donde el costo logístico es determinante, cada ajuste tiene un efecto multiplicador. El encarecimiento del combustible impacta directamente en la competitividad de sectores clave como la forestoindustria, el agro y el comercio, al tiempo que presiona sobre la inflación en bienes esenciales. Así, el precio en surtidor deja de ser un dato aislado para convertirse en un indicador central del pulso económico.