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Brasil impulsa una transformación en las Cataratas del Iguazú con una inversión de USD 120 millones hasta 2030

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El lado brasileño de las Cataratas del Iguazú anunció un plan de reconversión turística que cambiará la experiencia en uno de los destinos naturales más visitados de América Latina. La concesionaria Urbia+Cataratas confirmó una inversión de R$ 600 millones —unos USD 120 millones— a ejecutar hasta 2030 en el Parque Nacional Iguazú. El proyecto incluye senderos elevados, tirolesas, torres de observación y una nueva pasarela hacia la Garganta del Diablo.

El dato no es menor: se trata de una de las mayores inversiones privadas recientes en infraestructura turística dentro de un área protegida de la región. En un escenario donde el turismo compite por atraer visitantes con propuestas cada vez más inmersivas, Brasil apuesta a modernizar el “corazón” de las cataratas sin resignar el discurso de sostenibilidad. La incógnita es si esta expansión consolidará el liderazgo del parque como referencia global o si abrirá un debate sobre el límite entre conservación y explotación turística.

Concesión, patrimonio y apuesta 2030

El parque, declarado Patrimonio Mundial Natural por la Unesco en 1986 y reconocido entre las Siete Maravillas Naturales del Mundo, es el principal motor turístico de la región de las Tres Fronteras. Desde 2022, la gestión turística está en manos de Urbia+Cataratas, que asumió la concesión con el mandato de ampliar servicios y profesionalizar la operación.

El plan 2030 eleva la escala. El denominado “Circuito de Aventura” incorporará senderos suspendidos entre la vegetación, tirolesas, trineos y miradores sobre el río Iguazú. Además, se revitalizará el tradicional Camino de las Cataratas, con ampliación de tramos y una pasarela extendida con vista directa a la Garganta del Diablo, el salto más emblemático de los 278 que integran el sistema.

El programa se estructura sobre tres ejes: turismo responsable, sostenibilidad y conservación de la biodiversidad, e innovación con desarrollo regional. En la práctica, esto implica infraestructura nueva, ampliación de experiencias —incluidos recorridos al amanecer, atardecer y en horario nocturno— y expansión de la oferta gastronómica y de eventos.

La modernización también alcanzará al Espacio Puerto Canoas, que será renovado con un nuevo diseño arquitectónico y un deck panorámico. En paralelo, el plan prevé extender infraestructura hacia municipios del entorno como Capanema, San Miguel de Yguazú y Cielo Azul, buscando integrar desarrollo local y actividad turística.

Impacto económico y equilibrio ambiental

La inversión supera los USD 100 millones y se distribuirá progresivamente hasta 2030. El volumen de recursos redefine el peso económico del parque en la región. Actualmente, el 74% de los proveedores son locales, un dato que la concesionaria exhibe como prueba de integración productiva.

En términos estratégicos, el proyecto consolida la lógica de concesiones como herramienta de gestión en áreas protegidas. El Estado conserva la titularidad y la tutela ambiental, mientras el privado amplía infraestructura y servicios. El desafío reside en sostener el equilibrio ecológico en un entorno cuya principal fortaleza es su condición natural.

Entre las metas anunciadas figuran la neutralización total de emisiones de carbono y la obtención de certificaciones ambientales. El discurso apunta a compatibilizar crecimiento y conservación, una ecuación que en destinos de alta demanda suele tensionarse cuando aumenta el flujo de visitantes.

Un movimiento regional con efecto espejo

La decisión brasileña impacta indirectamente en la dinámica turística binacional. Las cataratas son compartidas con Argentina, y cualquier ampliación de la oferta en uno de los lados modifica la competencia y la complementariedad del destino integral.

La incorporación de propuestas de aventura y nuevas pasarelas puede redefinir la distribución de visitantes y prolongar estadías, con efectos en hotelería, gastronomía y transporte. También instala un estándar de inversión que presiona a mantener niveles de infraestructura acordes en toda la región.

En un contexto donde el turismo se consolida como generador de divisas y empleo, el plan 2030 aparece como una jugada de posicionamiento internacional. Brasil busca sostener el atractivo icónico de las cataratas y, al mismo tiempo, convertirlo en plataforma de desarrollo regional.

Modernización con interrogantes abiertos

La transformación anunciada combina infraestructura, innovación y narrativa ambiental. La clave estará en la ejecución: cronograma, impacto real en biodiversidad y respuesta del mercado.

El proyecto promete un “antes y después” en la experiencia del visitante. Sin embargo, la política turística en áreas protegidas siempre opera sobre una frontera sensible. La expansión puede potenciar ingresos y empleo, pero también obliga a monitorear su efecto en un patrimonio natural cuya preservación sustenta todo el modelo.

De aquí a 2030, la evolución de las obras y la recepción del público marcarán si esta apuesta se convierte en un nuevo estándar de gestión o en un experimento bajo observación permanente.

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Parques Nacionales adjudicó por $111,8 millones la nueva portada del Parque Nacional Iguazú

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Parques Nacionales adjudicó la obra de la nueva portada de acceso al Parque Nacional Iguazú por $111,8 millones. La Administración de Parques Nacionales (APN) adjudicó la construcción de la nueva portada de acceso al Parque Nacional Iguazú, en la provincia de Misiones, por un monto total de $111.862.136,86, mediante la Resolución 466/2025, firmada el 18 de diciembre de 2025. La obra fue otorgada a La Mantovana de Servicios Generales S.A. tras un proceso de Licitación Pública Nacional, y será financiada con partidas correspondientes a los ejercicios 2025 y 2026, consolidando una inversión clave en infraestructura turística y operativa en uno de los destinos más relevantes del sistema de áreas protegidas del país.

Una licitación estratégica para el principal parque turístico del país

El procedimiento se tramitó bajo el Expediente EX-2025-102087554-APN-DNIN#APNAC y tuvo como objeto la ejecución de la obra denominada “Construcción de portada de acceso al Parque Nacional Iguazú”. El llamado se encuadró en la Licitación Pública Nacional N° 74-0026-LPU25, autorizada previamente por la Resolución del Directorio RESFC-2025-323-APN-D#APNAC, que también aprobó la totalidad de la documentación técnica y administrativa del proceso.

La licitación se desarrolló conforme al marco normativo vigente, incluyendo la Ley N° 13.064 de Obras Públicas, la Ley N° 22.351 de Parques Nacionales, el Decreto N° 1.023/2001 de Régimen de Contrataciones de la Administración Nacional y sus modificatorias, así como las disposiciones específicas de la Oficina Nacional de Contrataciones. La convocatoria fue publicada en el sistema electrónico CONTRAT.AR, cumpliendo con la publicidad exigida por la normativa.

Durante el proceso se emitieron seis circulares aclaratorias y la apertura de ofertas se realizó el 28 de noviembre de 2025. Para el renglón único se presentaron tres oferentes: La Mantovana de Servicios Generales S.A., PRAT S.R.L. y Mateo Constructora S.R.L.

Evaluación técnica, dictamen y adjudicación

La evaluación de las propuestas estuvo a cargo de una Comisión Evaluadora integrada por Julieta Trimarco, Alejandro Boccacci y María Angélica Borri, con Vanesa Soledad Larrosa y Pablo Cristian López como miembros suplentes, conforme lo dispuesto por el Directorio de la APN.

El 12 de diciembre de 2025, la Comisión emitió el Dictamen de Preadjudicación, recomendando adjudicar la obra a La Mantovana de Servicios Generales S.A. (CUIT 30-69605181-6) por considerar su oferta admisible y económicamente conveniente. En contraste, las propuestas de PRAT S.R.L. y Mateo Constructora S.R.L. fueron calificadas como inconvenientes desde el punto de vista económico.

El dictamen fue publicado en CONTRAT.AR el 15 de diciembre de 2025 y no recibió impugnaciones dentro del plazo previsto. Posteriormente, la Dirección General de Administración certificó la existencia de crédito presupuestario, habilitando la adjudicación definitiva.

Mediante la Resolución 466/2025, el Directorio de la APN aprobó todo lo actuado y formalizó la adjudicación por un monto de $111.862.136,86, autorizando además al Presidente del Directorio a suscribir el contrato a través del sistema electrónico de contrataciones.

Financiamiento, control de obra e impacto institucional

La inversión será imputada al Programa 24, Proyecto 77, Obra 51, Fuente de Financiamiento 12, distribuyéndose en dos ejercicios: $33.558.641,06 correspondientes a 2025 y $78.303.495,80 a 2026. La Dirección Nacional de Infraestructura designará al profesional responsable del seguimiento, supervisión, control y recepción de la obra.

Desde el plano institucional, la resolución reafirma el rol de la APN como organismo rector del sistema de áreas protegidas, utilizando los mecanismos formales de contratación pública para ejecutar obras de infraestructura en parques nacionales estratégicos. En términos económicos y operativos, la nueva portada de acceso apunta a mejorar la gestión del flujo de visitantes, optimizar los controles y reforzar la infraestructura de ingreso a un parque que concentra una porción sustantiva del turismo nacional e internacional.

La decisión también tiene impacto en el sector de la obra pública, al activar inversión en Misiones bajo reglas de competencia abierta y transparencia administrativa. Asimismo, fortalece la capacidad operativa del Parque Nacional Iguazú, un activo central para el turismo y la conservación, alineando inversión pública, planificación institucional y normativa vigente.

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