POSADAS ENCARNACIÓN

Herrera Ahuad destacó que las obras en el Centro de Frontera darán mayor seguridad y comodidad a los misioneros

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El vicegobernador Oscar Herrera Ahuad, estuvo recorriendo junto con el ministro del Interior, Rogelio Frigerio, las obras en el Centro de Frontera, con el objetivo de agilizar el paso por el puente internacional San Roque González de Santa Cruz, que une a Posadas y Encarnación. “Hace tiempo veníamos gestionando esto a nivel nacional. Luego de concluir con una obra en Puerto Iguazú, es importante avanzar ahora en Posadas, con esto que era muy necesario”, indicó.
“Son obras que uno le da importancia cuando las utiliza, es una obra de inversión que dará mayor seguridad a todas las personas que la utilizan diariamente” expreso Herrera Ahuad.
Herrera sostuvo que “es importante que se pueda hacer este esfuerzo para dar mayor seguridad y confort a este paso entre Posadas y Encarnación”. Agregó que es una obra de “alto impacto” en la sociedad y subrayó que en unos tres o cuatro meses “podremos tener una comodidad mayor para después ir por la refacción del Centro de Frontera en ambos lados”.
En ese sentido, señaló que “sabemos lo primordial que es esto por la demanda de la gente. Día a día el cruce es lento, falta seguridad porque hay muchos incidentes en el puente por las colas. Hablamos de uno de los pasos más importante de la argentina. Es una obra de una enorme inversión y tiene mucho desarrollo”.
“Ahora tenemos un avance de obra importante y es necesario el esfuerzo que se hace en estas inversiones, que tienen que ver con un paso internacional en brindar seguridad”, dijo agradeciendo el compromiso del Ministro Frigerio de venir y verificar las obras.

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A minutos de Posadas, avanza el moderno estadio encarnaceno

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La obra de primer nivel se eleva a 2.000 metros de la ciudad encarnacena y a unos 15 kilómetros de la ciudad de Posadas, en un paisaje atrapante del barrio Chaipé. El estadio tiene como fondo un lago, que se formó del arroyo María Gloria, cuenta el presidente de la Liga Encarnacena, Jorge González. El proyecto es bastante ambicioso, ya que tiene una capacidad final de 30 mil aficionados, cómodamente sentados, con infraestructura de primer mundo, para convertirse en el tercer escenario más importante del país, detrás de la Nueva Olla y el Defensores del Chaco. La primera etapa de la construcción estará concretada en el mes de abril.

Este nuevo gigante que va tomando forma será un atractivo más para la pujante Itapúa, que tiene en su capital, la Perla del Sur, la Costanera encarnacena, como un polo de atracción turístico.
En su primera etapa, que culminará en abril, tendrá una amplitud de 7.000 personas, con todas las comodidades de primer nivel. Ya podrá albergar algunos partidos con equipos con menor convocatoria, por lo que la idea es que en su segunda etapa, sin pérdida de tiempo, se llegue a 18.000 sillas, para ser sede de eventos deportivos como artísticos. El costo del estadio es una inversión total de Itaipú Binacional y Yacyretá, como resarcimiento del estadio de la Liga local, Villa Alegre, que quedó afectado por las aguas.
De acuerdo con sus expresiones, la mayor inversión de la obra está al final, con la lumínica del estadio, que se erige bajo estándares de la Federación Internacional de Fútbol Asociado (FIFA). La empresa constructora del estadio, con una inversión de G. 27.525.216.581, – poco más de 4.5 millones de dólares – comenzó a trabajar el pasado 8 de enero, bajo licitación pública nacional N° 619, contrato 913/17. Previamente la EBY rescindió contrato con la empresa ganadora de la licitación, el Consorcio Baumann y Asociados. En 2015, esta firma inició los trabajos, pero quedó en la etapa de movimiento de suelo.

Hasta el momento el estadio aún no tiene nombre, pero cuando se finalice se hará un consulta popular para seleccionar uno, aunque el presidente de la Liga, prefiere que se conserve Vista Alegre. La Liga Encarnacena, compuesta por 11 clubes, mediante un selectivo participa en la Copa Paraguay, en las Ligas Nacionales tanto de clubes como de selecciones.
“Será un multiplicador económico de Itapúa”
“Será una gran ayuda para Encarnación, Itapúa y Paraguay. Será un multiplicador económico, porque esta región tiene infraestructura hotelera, pero carece de estadios de gran envergadura para organizar espectáculos deportivos y artísticos”, explicó Jorge González, presidente de la Federación Encarnacena de Fútbol.
Con la capacidad actual es difícil realizar en el estadio partidos de gran convocatoria, por eso González pide la comprensión a las autoridades de las binacionales para que el proyecto continúe sin parar hasta alcanzar los 18.000 lugares para poder albergar eventos de gran envergadura.
“Mi objetivo es alcanzar lo antes posible una capacidad de 18.000 personas para poder atraer a clubes importantes de nuestro país como del exterior. Con ese aforo será un atractivo importante para la región. Porque con 7 mil personas no podemos traer aún a Cerro u Olimpia, sí a equipo de menor convocatoria. Imagínate que los clubes vengan a realizar su pretemporada acá y para cerrar hacemos un torneo. El éxito está asegurado”.
Fuente: La Nación y ABC Color

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Proponen que vuelva el servicio de lanchas entre Posadas y Encarnación

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A través de un Proyecto de Comunicación la Legisladora Anita Minder solicitó al Poder Ejecutivo Provincial que  realice las gestiones necesarias  para que se vuelva a prestar el servicio de lanchas de pasajeros entre Posadas y Encarnación, como una alternativa para descomprimir el tránsito y las demoras en el Puente Internacional San Roque González de Santa Cruz.

Desde enero de 2015 -cuando dejaron de operar las lanchas- los medios habilitados para transponer la frontera entre Posadas y Encarnación están concentrados en la zona del puente, tanto vehiculares como ferroviarios y se encuentran absolutamente colapsados. Se registran demoras que van de dos o tres horas, hasta doce horas inclusive.

En ese sentido, la Diputada radical señaló que “Además de ser una alternativa para descongestionar el puente, puede constituirse en una propuesta interesante desde lo turístico, desvinculándola del área comercial y buscando alternativas para unir los espacios recreativos de la costa del Paraná en ambas ciudades.”

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