Llenar el tanque de nafta en Argentina sale 32% más caro en dólares que en Estados Unidos
El precio de los combustibles volvió a marcar un nuevo máximo en Argentina. Este miércoles 11 de marzo, el litro de nafta súper alcanzó los 1.777 pesos en la ciudad de Buenos Aires y 1.789 pesos en Misiones, en el marco del esquema de “micropricing” que el Gobierno nacional comenzó a aplicar para ajustar los precios de manera gradual frente a la suba del barril de petróleo en el mercado internacional.
La estrategia oficial consiste en realizar incrementos pequeños pero frecuentes, evitando saltos bruscos en los surtidores. Sin embargo, el resultado acumulado empieza a reflejarse con fuerza en el precio final que pagan los consumidores.
La comparación internacional revela otro dato relevante: la nafta argentina ya supera en precio a la de Estados Unidos, incluso medida en dólares.
En el mercado estadounidense, el galón de nafta regular promedia los USD 3,58, lo que equivale aproximadamente a USD 0,95 por litro. En Argentina, tomando el tipo de cambio oficial, el litro de nafta súper se ubica alrededor de USD 1,26.
Esto significa que el combustible en Argentina es aproximadamente un 32% más caro que en Estados Unidos, un país con ingresos significativamente más altos.
La comparación cobra mayor relevancia si se tiene en cuenta el nivel de salarios. Mientras que en Estados Unidos el ingreso promedio permite absorber con mayor facilidad el costo del combustible, en Argentina el gasto en nafta representa una proporción mucho mayor del ingreso disponible de los hogares.
El impacto del petróleo y la política de precios
El Gobierno justificó los ajustes en el surtidor como parte de la necesidad de alinear los precios internos con la evolución internacional del petróleo, especialmente tras la volatilidad generada por conflictos geopolíticos y tensiones en el mercado energético.
El sistema de micropricing busca replicar en menor escala la dinámica de mercados más liberalizados, donde los precios se ajustan de manera constante según costos y cotizaciones internacionales.
No obstante, el efecto combinado de estos ajustes graduales ya ubica a Argentina entre los países con combustibles más caros de la región medidos en dólares, en un contexto de fuerte presión sobre el costo del transporte, la logística y los precios finales de la economía.