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Por los precios el consumo de naftas Premium cayó 15 por ciento, aseguran desde la Cesane

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Son datos del último año. Jaruk Jalaf, al frente de la cámara, agregó asimismo que la caída en general de los combustibles fue del 30 por ciento y que “el último aumento de precios no se justificaba”.

 

El último tablero exhibe la nafta Infinia a 54,51 en Misiones, mientras que la Súper subió a 48,88. La Infinia diesel está 53,11 pesos y la diesel 500, 45,32.

Después del aumento de esta semana en los precios de los combustibles, los propietarios de estaciones de servicio observan con preocupación las consecuencias de las sucesivas subas que provocaron una caída en el consumo del 30 por ciento en el último año.

Faluk Jalaf, a cargo de la Cesane, la cámara que nuclea a las estaciones de servicio, precisó que los precios, hicieron que la gente “mutara” de la nafta Premium a la súper.

“Calculamos que entre 10 y 15 por ciento cayó la venta de naftas Premium, la gente elige la súper”.

Añadió que la caída interanual fue del 30 por ciento de las naftas en general y que aunque comprende que el impuesto debía actualizarse, “el último aumento de precios no se justificaba”, por el momento de bajas ventas que atraviesan las estaciones de servicio.

“Estamos en un problema porque si los precios se retrasan no podemos cubrir los costos y perdemos rentabilidad, y si aumentan la gente al no tener dinero deja de comprar y las ventas caen. En este país hay que solucionar el problema de la inflación y dejar de gastar más de lo que ingresa”.

En el programa TDM de canal 12, Jalaf afirmó que el empleo no disminuyó en el sector porque “formar un empleado de estaciones de servicio es difícil y costoso, entonces la gente aguanta hasta donde más puede para no despedir”.

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El precio de las naftas creció 68,81 por ciento en el último año

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“La realidad es que tras los aumentos de precios hubo un mejoramiento de la rentabilidad pero dista de ser plausible como un negocio provechoso”, expresó días atrás el Presidente de CECHA, Carlos Gold. Asegura que es un “oasis temporal” para la continuidad de los 4.423 negocios que subsisten de los 6.500 que existían hace una década y media.
Es que tal como enfatiza el directivo, los costos han subido sustancialmente, ya sea por los elementos básicos con que deben alimentarse las Estaciones de Servicio para funcionar, o los salarios, donde un acuerdo paritario no solo eleva el haber del empleado sino también la contribución al estado.
En este contexto cabe preguntarse: ¿Es mejor o peor la situación actual de los expendedores que hace un año atrás? Para desenmarañar este enigma vale recurrir a los números duros de la realidad y comparar las principales variables que integran la economía de la actividad, que son (junto a las comisiones) los precios y salarios.



Nota: Para facilitar el cálculo se tomó el precio de la Nafta Súper como combustible de referencia. En el caso de los sueldos resta incorporarse la cláusula de revisión.
De este relevamiento se desprende que los sueldos fueron los que más se incrementaron durante este período, seguido por los precios.
Al respecto, el titular de CECHA señaló: “Los últimos aumentos trajeron un viento positivo en los ingresos de las Estaciones de Servicio, pero con la misma intensidad sus costos construyen una pared. Es una cuestión de tiempo, si la pared se eleva más que proporcionalmente, como lo demuestra la historia, el viento no pasará”.
 
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Desde el domingo la nafta aumenta el 7,2% y el gasoil, el 6%

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El precio de los combustibles aumentará en las próximas horas entre el 6% y el 7,2%, según fuentes oficiales y del sector petrolero, como resultado del acuerdo pautado con el Gobierno a comienzos de año para realizar actualizaciones trimestrales a partir de la evolución del tipo de cambio, el crudo internacional y el de los biocombustibles.

Así lo señalaron a Télam fuentes del Ministerio de Energia y Minería y del sector vinculadas a la comercialización de combustibles, quienes indicaron que el aumento de las naftas será del 7,2% y el del gasoil del 6%, con una entrada en vigencia inminente, ya que para una de las fuentes consultadas la modificación de los valores en el surtidor se verá reflejada el domingo, mientras que para la otra será a partir del lunes. 

Los nuevos valores estarán vigentes durante el tercer trimestre de este año, en línea con el acuerdo firmado el 9 de enero pasado por el Gobierno con refinadores y productores para alcanzar la paridad de precios entre el mercado local y el internacional.

De esta manera y de confirmarse los porcentajes, la nafta súper en su valor de referencia más bajo (el que ofrecen YPF y AXION en la ciudad de Buenos Aires) pasará a costar 19,72 pesos por litro; la nafta premium a 22,28 pesos; el diesel común a 17,30 pesos; y el diesel premium a 19,88 pesos. En Misiones, aún con el ITC diferenciado, el litro de nafta común rozará los 20 pesos, por lo que volverá a estirarse la brecha con Encarnación, donde se consigue a un promedio de 15 pesos.

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