Los combustibles volvieron a aumentar en Misiones y, aunque las subas aplicadas por YPF, Axion y Shell parecen moderadas si se observan únicamente los cambios semanales —entre 1,5% y 3,4% según el producto—, el panorama general muestra un fenómeno mucho más profundo: noviembre fue el mes de mayor incremento porcentual de toda la era Milei, superando incluso el salto de marzo de 2024, que hasta ahora era el récord de la serie. Esta aceleración reconfigura el mapa de costos del transporte, de la logística y del consumo cotidiano en la provincia.

Las pizarras volvieron a moverse en toda Misiones. En YPF, la nafta Súper pasó de $1.703 a $1.730 (1,59%), la Infinia saltó de $1.896 a $1.931 (1,85%) y la Infinia Diésel subió de $1.947 a $1.977 (1,54%). Axion aplicó aumentos algo más elevados: la Súper quedó en $1.689 (subió 1,81%), el premium Quantium avanzó a $1.999 (2,57%) y los diésel X10 también corrigieron entre 2% y 2,5%. Shell volvió a liderar los ajustes, con la Súper aumentando 3,34%, la V-Power 2,81% y el Evolux Diésel alcanzando 3,36%, el mayor incremento entre todas las variedades relevadas.

Sin embargo, la verdadera dimensión del problema aparece cuando se mira cómo se movieron los precios en noviembre respecto de octubre. El Gasoil común fue el combustible que más aumentó en el mes, con un salto del 10,91%, seguido por la Nafta Infinia (9,57%), la Nafta Súper (9,56%) y el Gasoil Premium (8,29%). Todos se movieron en un rango de entre 8% y 11%, muy por encima de los ajustes moderados que se habían visto en el segundo trimestre. Esta dinámica confirma que noviembre marcó un quiebre: fue el mes de mayor incremento mensual desde que Milei llegó al poder.

El análisis de la era Milei muestra un patrón claro. Los incrementos más altos se concentraron en los combustibles de mayor consumo masivo, especialmente la Nafta Súper y el Gasoil. Desde diciembre de 2023, la Súper acumula un aumento del 247,4%, mientras que el Infinia Diésel registra una suba del 214,4%. Traducido al consumo cotidiano, llenar un tanque de auto de 55 litros costaba $26.675 pesos cuando asumió Milei; hoy cuesta $92.675, un incremento de $66.000. Algo similar ocurre con las camionetas: un tanque de gasoil premium de 80 litros pasó de $49.520 a $155.680, es decir, $106.160 más, lo que también refleja una suba del 214,4%.

Esta presión no es homogénea en toda la provincia, pero en localidades como San Javier los combustibles ya aumentaron entre 29% y 40% en lo que va del año. La aceleración de noviembre confirma un proceso de reacomodamiento más agresivo, en el que los ajustes mensuales se están moviendo con mayor velocidad. En términos acumulativos, el combustible que más subió fue la Nafta Súper, mientras que el de menor variación fue el Gasoil Premium, aunque en ningún caso los incrementos resultan menores para la economía cotidiana.

El salto de noviembre llega en un momento delicado para la logística y el consumo en Misiones, donde la movilidad individual y el transporte de cargas son decisivos para la actividad económica y para la competitividad respecto de Paraguay y Brasil. La combinación de subas en surtidores, aceleración mensual y aumentos acumulados durante la era Milei vuelve a encender las alarmas de empresarios, transportistas y consumidores, anticipando nuevas presiones sobre los precios minoristas y los costos de funcionamiento en toda la provincia.