Mes: septiembre 2018

Macri se reuniría con los dirigentes de Cambiemos Misiones el próximo 3 de octubre

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Con una agenda a confirmar, el Presidente Mauricio Macri volvería a visitar la tierra colorada el próximo miércoles 3 de octubre. Esta vez sería para una reunión de gestión con los dirigentes de Cambiemos Misiones.
Según dirigentes del espacio Cambiemos, el encuentro de trabajo sería con la cúpula local en el marco de las reuniones que se vienen llevando adelante de cara a afianzar la alianza electoral para los comicios de 2019.
 

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“Para el 2019 se necesita un espacio de construcción nacional”

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Juan Cáceres, congresal del Partido Justicialista de Misiones, aseguró que la identidad de los partidos sigue estando en las bases doctrinarias”. Destacó la participación y el compromiso de los jóvenes en la política.
Fue candidato a primer concejal en las últimas elecciones por “Acción Ciudadana”, y es actualmente autoridad partidaria del PJ Misiones, Juan Cáceres refutó a quienes consideran que los partidos tradicionales ya no tienen representación ni consideración del electorado.
“Los partidos siguen estando en las bases doctrinarias, la identidad de los partidos sigue estando”.
Hace un tiempo, también había hecho una férrea defensa de la unidad del partido en la provincia.
“Es indudable que el Partido Justicialista debe organizarse, ello permite que en el futuro de nuestra organización política todo termine en un mismo norte porque la doctrina va forzando la aglutinación permanente”, había dicho.
El dirigente de 31 años destacó asimismo la participación y el compromiso de los jóvenes con la militancia política, afirmó que en las últimas elecciones aparecieron “buenos cuadros” en los distintos espacios y remarcó la necesidad de fortalecer el interés de participación, con compromiso, propuestas y un trabajo que respete los consensos, pero que también se fortalezca en las diferencias.

Sobre las políticas que lleva adelante Cambiemos en la Nación, indicó que “no han sabido encontrar respuestas desde la política a los problemas en educación, desarrollo, las industrias, por eso para el 2019 se necesita rearmar un espacio construcción nacional que ofrezca ideas y propuestas”.

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Preocupación por estado de salud del corredor y empresario tealero Carlos Okulovich

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El piloto misionero fue hospitalizado luego de protagonizar un múltiple accidente en al momento que transcurría la vuelta n° 13 del Turismo Carrera, en La Pedrera, San Luis. El parte médico indicó “fractura de pelvis izquierda, sin grandes desplazamientos” y traumatismos varios. Carlitos continuará internado en terapia intensiva, en el Policlínico Regional de Villa Mercedes, a la espera de su evolución.

“Terminamos de hacer los estudios tomográficos de cráneo, de tórax, de columna por la cirugía anterior que tiene él de otros años, de abdomen y en la pelvis fundamentalmente que nos preocupaba. En la cadera no tiene ningún tipo de lesión y tiene una fractura en la pelvis, en la pelvis izquierda, una fractura sin grandes desplazamientos”, explicó en primer término el médico de la Asociación Corredores Turismo Carretera, Rodolfo Balinotti al sitio web de Carburando sobre la salud de Carlos Okulovich.

En 2007, el misionero sufrió la fractura de la primera vértebra lumbar, cuando viajaba a más de 220 kilómetros al momento de impactar contra el paredón del autódromo el Zonda de San Juan. En aquella oportunidad, también tuvo fractura expuesta del talón izquierdo.
En esta oportunidad, la carrera debió ser interrumpida como consecuencia de un grave accidente en la pista, ya que el auto de Emanuel Moriatis (Ford) impactó contra el muro de contención y provocó un múltiple choque, que involucró a Jonathan Castellano (Dodge), Carlos Okulovich (Torino), Juan Catalán Magni (Dodge) y Gastón Mazzacane (Chevrolet).  Por tal motivo, el corredor y empresario tealero obereño, debió abandonar la pista en camilla y afortunadamente consciente.

“La dinámica del accidente y la pérdida de energía amerita que esté en terapia intensiva observando que no haya otro tipo de sangrado. Los análisis y los parámetros clínicos de recién son buenos, no nos está dando ningún tipo de parámetro de cómo si estuviera sangrando pero hay algunos órganos que se llaman las pérdidas de sangre por segunda que hay que esperarlas 24 horas, así que va a estar internado y mañana volveremos con todos los estudios de vuelta para comparar tanto la pelvis como el cráneo y si está todo bien empezaremos a pensar de qué manera vamos a trasladarlo a Buenos Aires”, analizó Balinotti.

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Desde este lunes aumenta 25 por ciento el boleto en Posadas, Garupá y Candelaria

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En la ciudad capital costará 15 pesos, en Garupá 19,43 mientras que para Candelaria es costo será de 22,91 pesos con SUBE.
Después del pedido del grupo empresario a cargo del Sistema Integrado de Transporte de un boleto a 57 pesos, la comisión encargada de fijar el valor del boleto urbano en los tres municipios que lo componen, resolvió fijar desde este lunes 1° de octubre, para Posadas 15 pesos con tarjeta SUBE y 21 pesos sin SUBE. Para Garupá en tanto se establecieron 19,43 pesos con SUBE y 27 sin el plástico, mientras que para el municipio de Candelaria costará 22,91 con SUBE y 32 pesos sin el pago electrónico.
El incremento representa 25 por ciento del valor anterior.
Desde la municipalidad de Posadas, argumentaron que el incremento de 3 pesos en el valor del boleto se dio luego de haber escuchado a los pasajeros en el proceso de audiencia pública, y “atentos a las sucesivas solicitudes de los Empresarios Unidos Transporte Automotores (EUTA), fundamentadas por el incremento del precio del combustible”.
Además, con el objetivo de otorgar mayor transparencia al sistema, dijeron, se requerirá a la Universidad Nacional de Misiones (Unam) que realice un análisis técnico de la tarifa del boleto para los próximos incrementos.
En el mismo sentido, el ejecutivo municipal instruyó a la Dirección General de Transporte a efectivizar controles especiales en función de los requerimientos planteados por pasajeros en cuanto a mejoras del servicio, frecuencias, etc.
El intendente de Candelaria, Daniel Luna, explicó a Economis que “se pondrán frecuencias experimentales por 30 días en el tramo Candelaria – Posadas de lunes a viernes en horas de la madrugada hasta fijar definitivamente las frecuencias. Con eso se subsana el inconveniente de personas que deben trasladarse en esos horarios y deben esperar hasta las 05:00 horas”.

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Déficit de Cuenta Corriente: dos semestres opuestos

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¿Se frenó el déficit externo en el segundo trimestre de 2018?

Pese al inicio de la recesión y la depreciación del Peso, el rojo de Cuenta Corriente alcanzó USD 8.000 M en el segundo trimestre de 2018, trepando 25% i.a. por la profundización del déficit en cada uno de sus componentes (Bienes, Servicios y Rentas). De esta forma, en la primera mitad del año el rojo de la Cuenta Corriente superó USD 17.800 M, trepando casi 30% (USD 4.000 M) respecto del primer semestre de 2017.

 

¿El rojo de la Cuenta Corriente se achicará en la segunda mitad del año?

Estimamos que, producto del fuerte retroceso de la actividad y la fuerte depreciación del Peso, el déficit externo se ubique por debajo de los USD 8.000 M en la segunda mitad de 2018, achicándose casi USD 10.000 M frente al segundo semestre del año pasado.

El intercambio de Bienes mostrará una mejora en el último cuatrimestre del año, pudiendo alcanzar incluso algunos meses de superávit. Este cambio de signo responderá a una fuerte caída en las importaciones y, en menor medida, a las exportaciones (su capacidad de respuesta a la mayor competitividad externa es limitada en el corto plazo).

Por el lado de Servicios, esperamos una importante reducción del déficit ya que la reacción frente al cambio de las condiciones económicas es más rápida.

Por último, el rojo del saldo Rentas mostraría un incremento acotado: el pago de intereses en moneda extranjera seguirá trepando, pero caerá la remisión de utilidades al exterior por la fuerte reducción de las ganancias en dólares (por la depreciación del Peso y la abrupta recesión).

¿El déficit externo alcanzará niveles sostenibles?

Producto del elevado déficit del primer semestre, la Cuenta Corriente cerraría 2018 con un rojo en torno a USD 25.000 M (frente a los USD 31.300 M del año pasado). En términos del PBI dicho saldo representaría 5,4% (0,5 p.p. más que en 2017) por el desplome del Producto medido en dólares por la notable depreciación del Peso,.

A priori dicho ratio luce insostenible, pero si en 2019 la dinámica del sector externo replica la de fines de este año, el déficit en dólares sería menos de la mitad que el alcanzando en 2017.

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