Con el objetivo de fomentar el encuentro e intercambio entre jóvenes mediante expresiones artísticas como medio, este domingo 2 de abril tendrá lugar un encuentro de bandas de rock en Itaembé Miní. La jornada comenzará a partir de las 16 hs, será en la Plaza del Bicentenario, ubicada en Av. 200 y Av. 147.
El rock es uno de los fenómenos culturales de masas más importantes de la segunda mitad del siglo. Creado por y para jóvenes, su historia está estrechamente vinculada a la formación de un nuevo sujeto social. De hecho, el rock marcó el inicio de la cultura musical de la juventud.
El evento reunirá a distintas bandas y artistas solistas que apuestan por este género musical. Sobre el escenario que se montará, saldrán a demostrar todo su talento: Iris Reverie, Amus, Dawnfall, Aramides Cajanea, Revelación 1.0 y Celeste Mar. Será el primer encuentro del año, con vistas a varios más para lo que resta del 2023. Esta edición es posible gracias a un trabajo en conjunto entre la Dirección General de la Juventud y el Programa de Asistencia Solidad (PAS).
A la par de lo que se vivirá con las propuestas de los protagonistas, en otra instancia, con el fin de fomentar la economía local, habrá puestos de emprendedores con productos diversos y para todos los gustos. La invitación será libre y gratuita.
Tras las intensas precipitaciones que azotaron la ciudad durante la madrugada del jueves, la Municipalidad acompañó a las familias damnificadas, brindando asistencia para cada una de ellas. Los operativos tuvieron lugar en los barrios El Porvenir II y Sol de Misiones como también en la chacra 246 de esta ciudad.
Agentes de la Unidad de Coordinación y Control de Gestión recorrieron los lugares afectados por la lluvia y trabajaron para brindar protección a las personas afectadas. Se entregaron kits de emergencia que incluyen materiales para las filtraciones e inundaciones provocadas por el temporal. Además, se distribuyeron alimentos y útiles escolares.
Ante la continuidad del fenómeno climático, la Dirección de Emergencia Social se encuentra en constante comunicación con las Delegaciones Municipales y mantiene cuadrillas operativas para brindar contención y actuar rápidamente en caso de que así se requiera. Asimismo, se recuerda que, ante cualquier emergencia, pueden comunicarse al teléfono 444-9063.
La posibilidad de que un vehículo funcione totalmente con energía solar pareciera ser un sueño inalcanzable, pero los paneles en el techo están apareciendo en modelos como el Sonata de Hyundai o el Prius de Toyota.
Desde hace unos 40 años, las empresas automovilísticas, tienen el ideal de crear un auto eléctrico sin enchufe, que podría recargarse de forma inalámbrica mediante fotones. El futuro más inmediato de los vehículos solares está cada vez más claro: sistemas más pequeños, ligeros y baratos, construidos para aumentar sutilmente la conducción eléctrica, en lugar de alimentarla por completo. Este enfoque práctico es el líder de la conducción solar, y en un par de años podría estar en todas partes.
El Hyundai Sonata no es especialmente rápido ni grande; ni siquiera es totalmente eléctrico. Es un modelo Berlina híbrida, que lleva existiendo desde 1985, excepto por el techo del Sonata. Una mirada más atenta revela que el techo está recubierto de una lámina de células fotovoltaicas que, de forma casual y muy lentamente, aportan unos tres kilómetros de autonomía extra al día al sistema híbrido del auto, dependiendo de la nubosidad.
Toyota también vende un techo solar como opción adicional de 610 dólares para su Prius híbrido. Estos paneles permiten recorrer unos 776 kilómetros al año con energía solar, lo que equivale a unos 14 litros de combustible. Al precio actual del combustible, el techo se amortiza en unos 13 años. Toyota dice que está considerando un sistema similar para el bZ4X, su nuevo vehículo totalmente eléctrico. Hyundai, por su parte, está elaborando planes para añadir paneles solares al Ioniq 5, su vehículo eléctrico estrella, que cuesta a partir de US$41.450.
El director ejecutivo de Tesla, Elon Musk expresó en su Twitter que los compradores de su largamente prometido Cybertruck podrán añadir energía solar como opción integrada en la cubierta de la cama de la camioneta y posiblemente como “alas” desplegables. Musk también ha dicho que un auto es uno de los lugares menos eficientes para colocar energía solar.
Y en esta última afirmación tiene razón, en primer lugar, los paneles captan mejor los fotones cuando están ligeramente inclinados (por ejemplo, 30 grados respecto al suelo) que cuando están paralelos o perpendiculares al cielo. Con un ecosistema automovilístico cada vez más conectado a los electrones, los sistemas solares en el auto no tienen por qué hacer todo el trabajo pesado. Cualquier vehículo eléctrico puede alimentarse con energía solar conectándolo a un conjunto de paneles en casa o a un cargador que funcione con energía solar.
Sin duda, el análisis coste-beneficio de las instalaciones solares a pequeña escala no ha dejado de mejorar a medida que los equipos fotovoltaicos se abaratan y se hacen más eficientes. En la última década, el precio de los módulos solares por vatio de potencia producida ha caído un 78%, hasta aproximadamente 0,24 céntimos por vatio. A ese ritmo, un panel del tamaño del del Sonata ha bajado de US$222 a unos 48.
El precio de los módulos fotovoltaicos se ha desplomado en la última década, mejorando drásticamente la rentabilidad de las instalaciones solares a pequeña escala.
Aún así, el caso de uso de un coche verdaderamente solar sigue siendo limitado. Que no quiere decir que las empresas sigan intentándolo; al fin y al cabo, el sol es difícil de ignorar y nunca deja de aparecer. La próxima edición del American Solar Challenge se celebrará en junio, y Aptera es una de las muchas empresas que siguen trabajando para conseguir que un turismo impulsado por el sol supere la línea de meta de la financiación.
En lugar de intentar maximizar el tamaño del panel solar del auto, Aptera se propuso minimizar el tamaño del propio auto. Su vehículo, bautizado como Gamma, se asemeja a un renacuajo con piel de silicona; incluso las puertas se abren en tijera como branquias. El Gamma es un 36% más ligero que un Toyota Prius, un 38% más aerodinámico que un Tesla Model S y reduce la resistencia a la rodadura al utilizar tres ruedas en lugar de cuatro. Como resultado, el látigo de Aptera puede exprimir unas 40 millas al sol de un día, algo más que las 31 millas diarias que recorre el conductor medio estadounidense.
“En realidad, se trata de una ecuación matemática”, explica Chris Anthony, cofundador y director ejecutivo de Aptera. “Resulta que pudimos dar con una fórmula y una solución realmente convincentes”.
Pero el sol, en el mejor de los casos, tarda en cargarse. Recargar la plataforma Aptera únicamente con la batería del techo tarda aproximadamente una semana, aunque la Gamma también se puede enchufar. Y Aptera no está ni mucho menos preparada para la carretera, al menos no a gran escala. La empresa está presentando su prototipo a los inversores, con la esperanza de producir el vehículo en masa.
Fue en el Recinto de Sesiones del Edificio Histórico de la Legislatura de Misiones. En la oportunidad 40 legisladoras titulares, acompañadas de igual número de suplentes, expusieron, votaron y aprobaron proyectos centrados en salud mental, abordaje de las violencias y tecnologías aplicadas, entre otros temas.
Las actividades se iniciaron con una práctica para la votación, con el mismo sistema que utilizan los diputados para las sesiones. El entrenamiento estuvo a cargo de la secretaria legislativa del Centro del Conocimiento Parlamentario, Patricia López. Para la apertura se presentó el Ballet Folklórico del Parque del Conocimiento.
Durante la sesión, que fue presidida por Florencia Eskinazi, las parlamentarias expusieron y votaron proyectos para la creación del Programa de tratamiento integral para varones con conductas agresivas y violentas y la aplicación Código Rosa para la prevención y atención de la violencia de género; el marco regulatorio para la realización del Parlamento de la Mujer Misionera en todos los concejos deliberantes de la provincia; el Programa provincial de investigación y desarrollo en ciencia y tecnologías cuánticas, y el Programa de educación activa.
Asimismo, se propuso la creación del Centro integral de educación física especial para la atención de personas con trastornos, síndromes y patologías discapacitantes, personas en rehabilitación y adultos mayores; el Programa provincial de castración y esterilización de perros en situación de calle; el Programa de voluntariado universitario misionero; el Programa provincial de extensión vecinal sustentable; el de Acompañamiento integral de la mujer rural; y el Programa Provincial Mujeres Rurales.
Otro proyecto presentado estipula la creación del Programa provincial de atención integral de la menopausia y climaterio, y establece el día provincial de la menopausia. También se propuso la institución de los programas: de capacitación virtual para mujeres que se encuentren con prisión domiciliaria; de prevención y cuidado del vitiligo y el observatorio; de detección temprana de autismo en femenino; y el dispositivo de atención en salud mental y psicopedagógica, a través de una plataforma virtual, para todas las personas en proceso educativo.
Además, se votó a favor de la licencia para mujeres víctimas de violencia de género; de la creación del Registro provincial de cuidadores domiciliarios y/o polivalentes; la regulación del ejercicio de la profesión de los acompañantes terapéuticos; del Centro integral de tratamiento gratuito para la prevención del sobrepeso y obesidad en niños, niñas y adolescentes; y del Programa provincial para la atención integral en salud mental para niños, niñas y adolescentes.
Igualmente las legisladoras aprobaron proyectos para instituir la Semana provincial de las artes y conocimientos ancestrales de la Nación Mbya Guaraní; y la creación de los programas Polo Tic en Jardín América, y de Apoyo económico y asesoramiento gratuito para las instituciones deportivas barriales; instituir el Día provincial de la futbolista; la Protección integral para prevenir, sancionar y erradicar la violencia laboral; y la dirección de Prevención y un observatorio de violencia laboral.
La sesión también incluyó proyectos para la creación de una Comisaría de la Mujer en Pozo Azul, casas refugio en Cerro Azul y la Comisión de seguimiento de Puerto Iguazú; establecer el día Provincial de la Educación Misionera; crear el programa “Buena Cosecha” de fortalecimiento de los espacios de primera infancia; el Instituto de orientación vocacional; incorporar el cargo de Auxiliar de Nivel Inicial en todas las instituciones educativas; y el Taller de autoestima para alumnos de escuelas primarias y secundarias.
De la misma manera estudiaron y coincidieron en la necesidad de crear la figura del orientador emocional; de la promoción y concientización en ODS e implementación del modelo provincial de Naciones Unidas destinado a estudiantes; de crear el Programa provincial ecocanje; declarar de interés provincial la maratón radial de la localidad de Comandante Andresito; y crear el Programa itinerante de entornos escolares saludables; la Plataforma digital Misiones sostenible; y el Programa de Promoción y Difusión de la Oferta Educativa Misionera, la figura del Promotor Educativo; y la Red de mujeres científicas.
Luego de culminada la sesión el vicepresidente primero de la Cámara de Representantes, Hugo Passalacqua, comunicó el afectuoso saludo y la admiración del presidente, Carlos Rovira.
Por su parte, la presidenta de la Comisión de Género, Silvia Rojas, resaltó que las mujeres también estén en los lugares que se merecen. Dijo que las iniciativas presentadas “surgieron de ideas y sueños, son producto de lo que necesitamos para nuestro pueblo”.
“Seguramente vamos a seguir trabajando en comisiones con el compromiso que se merece cada uno de los proyectos, y seguramente en muy poco tiempo van a ser leyes para nuestra provincia”, anticipó.
“Es un paso fundamental que han dado al participar, porque en vez de quedarnos en la casa nosotras aportamos nuestro granito de arena, que después es un montón y lo vemos plasmado en realidades”, afirmó.
Destacó “la magia del Poder Legislativo, de convertir los sueños en herramientas para todos y todas” y llamó a seguir enfocándose en lo que quieren, “pero siempre juntas, porque una mujer sola puede transformarse a sí misma, pero muchas pueden transformar el mundo”.
La disparada inflacionaria de los últimos meses tuvo un impacto directo en la línea de pobreza. Con ingresos que cada vez valen menos, la pobreza aumentó en todo el país y Posadas no fue la excepción. Sin embargo, la capital misionera se mantiene entre los distritos con menor índice de pobreza y es la segunda con menor tasa detrás de Formosa, con 18 puntos menos que Chaco y nueve puntos menos que Corrientes.
Al segundo semestre del año 2022, de acuerdo con la Encuesta Permanente de Hogares del INDEC, la pobreza en el aglomerado urbano de Posadas alcanzó al 36,7% de las personas, una suba de 2,6 puntos porcentuales (p.p) en relación con igual semestre del año anterior y de 8,0 p.p contra el semestre anterior explicada por un fuerte incremento de precios y de las canastas básicas que crecieron por encima de los ingresos de los hogares. De este modo, hay 11.523 nuevas personas en situación de pobreza respecto al segundo semestre del 2021 en el aglomerado misionero.
Dentro del conjunto de personas en situación de pobreza, se distingue un 4,8% de personas en situación de indigencia en el aglomerado misionero, incrementándose a nivel interanual 1,0 p.p, según un informe de la consultora Politikon Chaco basado en datos del INDEC.
Evolución de la pobreza e indigencia en Posadas
En el aglomerado misionero se registraron al segundo semestre de 2022 unas 140.314 personas en situación de pobreza, que corresponden a 34.844 hogares. Así, la incidencia de la pobreza llega al 36,7% de las personas y al 26,3% de los hogares. Además, se registraron 18.480 personas en situación de indigencia en 4.573 hogares, por lo que la incidencia de la indigencia alcanzó al 4,8% de las personas y 3,5% de los hogares.
Analizando la evolución de las tasas de pobreza e indigencia para el aglomerado misionero durante el período 2016-2022 (a partir de la nueva serie de medición iniciada en dicho año) se observa que la pobreza en Posadas marcó un récord en el segundo semestre del 2019 (llegando al 41,3% de las personas siendo el único período donde la tasa de pobreza fue superior al nivel regional del NEA) y luego fue disminuyendo durante 2020. Si bien dio un leve salto hacia el primer semestre 2021, volvió a disminuir sus niveles sobre finales de ese año. En los primeros seis meses del 2022, a partir de una fuerte suba del empleo y la recuperación parcial de salarios -aunque de manera desigual según sectores- Posadas vio una significativa reducción en las tasas de pobreza.
Sin embargo, el fuerte incremento de precios registrado en el segundo semestre del 2022 arrastró también, y en mayor nivel, a los valores de las canastas básicas, determinantes estas de las líneas de pobreza e indigencia. En el aglomerado de Posadas, el ingreso medio per cápita familiar creció 78,1% interanual y 29,8% semestral, pero el valor de la canasta básica alimentaria creció 85,3% y 43,6% respectivamente, situación que indefectiblemente genera un salto en la incidencia de pobreza en el aglomerado misionero, de igual forma que se dio a nivel país.
En la comparación contra igual semestre pero del año 2021 (interanual) la tasa de pobreza en Posadas se incrementó en 2,6 puntos porcentuales. Esto representa que unas 11.523 personas pasaron a situación de pobreza en los últimos doce meses. La variación semestral, a su vez, mostró una suba más importante: +8.0 p.p. que representan 31.085 nuevos pobres.
En el NEA, las personas en situación de pobreza representaron el 43,6%. Dentro de la región, Posadas tiene el segundo menor registro de pobreza del NEA, detrás de Formosa que exhibió un 34,4% de personas consideradas pobres. Por su parte, Gran Resistencia continúa mostrando la mayor tasa de pobreza de la región (54,0%), seguida por Corrientes (45,2%). Se destaca que todos los aglomerados de la región como el total del NEA experimentan un incremento semestral en la incidencia de la pobreza.
Respecto a la indigencia en la región, el registro de 4,8% de Posadas la posiciona como el aglomerado con la menor tasa en el NEA; Gran Resistencia, en la región, vuelve a registrar los mayores niveles en este indicador (14,0%), seguida de Formosa (13,2%) y Corrientes (9,4%). El promedio regional fue del 10,3%.
En el plano nacional, Posadas exhibe un nivel de pobreza inferior al total país y registra la 11° tasa de pobreza más baja del país, en un ranking que agrupa a 32 aglomerados urbanos y que encabeza el aglomerado de Concordia (Entre Ríos)
Además, a nivel nacional, Posadas tiene la sexta menor tasa de indigencia de todo el país.
En relación con los ingresos, el aglomerado de Posadas mostró el mayor ingreso medio per cápita familiar en el NEA con $ 47.934,6 exhibiendo un incremento del 78,1% interanual y 29,8%. Sin embargo, la Canasta Básica Alimentaria en la región se incrementó 91,2% interanual y 42,8% semestral, mientras que la Canasta Básica Total lo hizo en 85,3% y 43,6% respectivamente, lo que genera indefectiblemente una suba en los niveles de pobreza ante un escenario de caída real de los ingresos.
En el NEA, además de tener el ingreso medio per cápita familiar más alto de la región, Posadas exhibió el segundo mayor incremento (interanual y semestral), por debajo del Gran Resistencia (creció 91,0% y 39,5%); sin embargo, en los cuatro aglomerados que conforman la región los ingresos no lograron posicionarse por encima del alza de las líneas de pobreza e indigencia.
