Año: 2026

Con récords y contrastes, la minería se consolida como pilar económico de la Argentina

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El sector minero consolidó en 2025 un rol estratégico en la economía argentina, con un crecimiento del 8,5% interanual en su aporte al Producto Interno Bruto (PIB) y exportaciones récord cercanas a los US$ 5.900 millones, según un informe conjunto de la Cámara Argentina de Empresas Mineras (CAEM) y la Bolsa de Comercio de Rosario (BCR). El desempeño, sin embargo, mostró una marcada heterogeneidad entre rubros, con dinámicas productivas y comerciales que avanzaron a distintas velocidades.

El reporte, elaborado por Nadav Rajzman (CAEM) y Guido D’Angelo (BCR), destaca que la minería fue uno de los dos únicos sectores de la economía argentina que generó un aporte neto positivo de divisas en las últimas dos décadas, junto con la agroindustria, y se consolidó además como el principal motor de inversión extranjera directa y del Régimen de Incentivos para Grandes Inversiones (RIGI).

Un sector que crece, pero a varias velocidades

De acuerdo con el informe, la minería cerró 2025 con una expansión del 8,5% en su aporte al PIB al comparar el tercer trimestre de 2025 con igual período de 2024. Si se considera el promedio de los primeros nueve meses del año, el crecimiento del aporte minero a la economía nacional fue del 5,7% interanual.

No obstante, el desempeño del sector fue heterogéneo. El oro y la plata alcanzaron récords históricos de exportaciones, impulsados principalmente por precios internacionales en máximos, aunque con volúmenes de producción en retroceso desde 2019. Esta caída productiva se explica por la madurez de las operaciones, muchas de ellas en actividad desde la década del noventa, y por la falta de incentivos para nuevas inversiones en años previos. De las ocho operaciones activas, al menos la mitad presenta un horizonte de producción inferior a cuatro años, lo que plantea desafíos de mediano plazo para un rubro clave en el comercio exterior.

En contraposición, el litio exhibió un fuerte crecimiento productivo, aun en un contexto de precios internacionales deprimidos. Las empresas del sector invirtieron más de US$ 7.000 millones para poner en marcha las siete plantas productivas operativas al cierre de 2025. La producción anual se ubicaría en el rango de 100.000 a 110.000 toneladas de carbonato de litio equivalente, lo que representa un crecimiento interanual de entre 35% y 45% respecto de 2024, y un 140% frente al último máximo exportador de 2023. En términos de valor, las exportaciones superarían levemente los US$ 835 millones registrados en ese año.

Por su parte, las rocas y minerales industriales mostraron un comportamiento más dispar. Este segmento, presente en todo el país y del que dependen unas 50.000 familias, continúa condicionado por la debilidad de la construcción. Si bien el Indicador Sintético de la Actividad de la Construcción (ISAC) exhibió a octubre un crecimiento promedio del 8% respecto de 2024, todavía se mantiene 24% por debajo de los niveles de 2023.

Récord exportador y aporte neto de divisas

El informe subraya que 2025 marcará el récord histórico de exportaciones mineras en la Argentina, con un crecimiento cercano al 27% interanual y el quinto año consecutivo de expansión. Las ventas externas del sector se estiman en torno a US$ 5.900 millones, lo que representa casi el 7% del total de exportaciones argentinas, proyectadas en alrededor de US$ 86.000 millones para el año.

Según los datos disponibles hasta noviembre, el oro y la plata explican aproximadamente el 81% de las exportaciones mineras. Consolidando su peso en el perfil exportador, aunque con señales de agotamiento productivo.

La minería se posicionó además como uno de los dos únicos sectores con aporte neto positivo de divisas, junto con el agro. Desde enero de 2003 hasta la actualidad, el sector mantuvo saldo cambiario positivo todos los meses, sin excepciones. En los últimos veinte años, la minería generó el 7,5% de las divisas netas del país, mientras que el 92,5% restante correspondió a la agroindustria.

Si pensamos en términos relativos, la minería exporta en promedio nueve dólares por cada dólar importado. Frente a los seis dólares por dólar importado que registra la agroindustria en los últimos cinco años. En línea con el récord exportador, la liquidación de divisas del sector también alcanzaría máximos históricos en 2025.

El motor de la inversión extranjera y del RIGI

Otro de los ejes centrales del informe es el rol de la minería como principal inversor del Régimen de Incentivos para Grandes Inversiones (RIGI). Casi el 65% de las aplicaciones al régimen corresponden a proyectos mineros. Dentro de ese universo, los proyectos de cobre concentran el 73% de las presentaciones.

Asimismo, la minería se consolidó como el principal sector de ingreso neto de divisas por inversión extranjera directa (IED) entre 2003 y 2024, de acuerdo con datos de la Secretaría de Minería. Esta tendencia se mantuvo durante el primer semestre de 2025. Tanto en los aportes de capital como en el conjunto de flujos de IED relevados por el Banco Central.

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Boleto urbano: empresas y municipio expusieron la situación económica del transporte

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Representantes del transporte urbano, autoridades municipales, empresas, organizaciones y usuarios participaron este martes de la audiencia pública convocada para analizar una posible actualización del boleto de transporte urbano de pasajeros en el Área Metropolitana. El encuentro expuso el escenario económico y operativo del sistema, marcado por la caída de la demanda y el aumento sostenido de los costos, y puso en foco el rol de los aportes provinciales y municipales para garantizar su continuidad.

La audiencia se desarrolló en el Salón de Usos Múltiples del Parque de la Ciudad y se realizó conforme a lo establecido por decreto, en cumplimiento de la Carta Orgánica Municipal, como instancia previa y obligatoria para el análisis de modificaciones tarifarias en servicios públicos.

Diagnóstico del sistema: costos en alza y menor demanda

Durante la jornada, los distintos sectores vinculados al transporte urbano expusieron los parámetros necesarios para el sostenimiento del sistema, que incluyen la infraestructura, las unidades en circulación y el personal en actividad. En ese marco, se presentó un diagnóstico que evidenció una caída en la demanda del servicio, combinada con un incremento sostenido de los costos operativos.

Según se explicó en la audiencia, el valor actual del boleto resulta insuficiente para cubrir integralmente los costos del sistema. Por ese motivo, el funcionamiento del transporte urbano se mantiene a través de aportes provinciales y municipales, además de inversiones en infraestructura, flota y mecanismos de control.

El análisis planteado remarcó que estas herramientas permiten sostener la continuidad del servicio, preservar la cobertura territorial y mantener el carácter social del transporte público, en un contexto económico desafiante para el sector.

Marco institucional y actores involucrados

La audiencia pública se desarrolló mediante la exposición de los distintos actores vinculados al sistema de transporte urbano, en un marco institucional previsto por la normativa municipal. Participaron del encuentro el secretario de Gobierno Municipal, José Amable, el secretario de Movilidad Urbana, Lucas Jardín, autoridades de la Defensoría del Pueblo y representantes de EUTA, junto a organizaciones y usuarios del servicio.

La instancia permitió dejar constancia de las posiciones del sector empresario, de las autoridades y de los usuarios, y constituye un paso formal dentro del proceso de evaluación de una eventual actualización tarifaria.

Próximos pasos

El debate sobre la tarifa del transporte urbano impacta de manera directa tanto en los usuarios del servicio, para quienes el boleto representa un componente relevante del gasto cotidiano, como en las empresas prestatarias, que enfrentan un escenario de costos crecientes y menor demanda.

En el plano institucional, la audiencia pública cumple una función central al transparentar la información económica y operativa del sistema y habilitar la participación ciudadana antes de cualquier decisión administrativa. El análisis expuesto en esta instancia será un insumo clave para las definiciones que adopten las autoridades municipales respecto del esquema tarifario.

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El Puerto de Posadas arrancó 2026 con un envío de 220 contenedores al mundo

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Con un despacho de 220 contenedores, el Puerto de Posadas realizó el primer envío de productos del año y volvió a posicionarse como una plataforma logística estratégica para las economías regionales. Desde Misiones partieron cargas de madera, pasta celulosa, yerba mate y té con destino a Estados Unidos, Europa y Asia, en una operación que integra producción misionera y correntina y fortalece la inserción internacional del NEA.

El lunes 5 de enero de 2026, la terminal fluvial de Posadas concretó el primer despacho de exportaciones del año, marcando un hito operativo y logístico para el comercio exterior del noreste argentino. La operatoria incluyó el embarque de productos forestoindustriales provenientes de Corrientes, junto con yerba mate y té de Misiones y el norte correntino, con destino a tres continentes.

La operación se inició durante la madrugada en el embarcadero Cruz del Sur y significó un récord histórico para el puerto, con la movilización simultánea de 220 contenedores, una escala inédita desde la reactivación de la terminal posadeña como nodo exportador.

Un salto operativo que fortalece a las economías regionales

El despacho representa un paso clave en la consolidación del Puerto de Posadas como pilar estratégico para las pequeñas y medianas empresas de Misiones y Corrientes. La magnitud de la operación fue posible gracias a la incorporación de dos nuevas barcazas, que permitieron duplicar la capacidad de carga respecto de envíos anteriores y mejorar la competitividad logística frente a otras alternativas de transporte.

Entre las firmas involucradas se encuentra Arauco, que embarcó madera aserrada y pasta celulosa, y la empresa Acon Timber, de capitales austríacos y radicada en la localidad correntina de Virasoro, que exportó madera aserrada y pellets a través de la terminal misionera. La operación también incluyó cargas de yerba mate y té, productos emblemáticos de la región.

Desde Posadas, el remolcador Cruz del Sur partió rumbo a la terminal de Zárate, en la provincia de Buenos Aires. Posteriormente, la carga será transferida al puerto de Montevideo, en Uruguay, desde donde se distribuirá hacia los destinos finales.

Destinos globales y proyección internacional del NEA

Los productos forestales despachados desde el Puerto de Posadas tendrán como destino mercados de Italia, Kuwait, China, Filipinas, Corea del Sur, Vietnam, India, Malasia y Emiratos Árabes Unidos, lo que refleja el alcance global de la cadena forestoindustrial regional. En tanto, el té misionero se orienta principalmente a los mercados de Estados Unidos y Portugal.

La diversificación de destinos y la integración de cargas de Misiones y Corrientes refuerzan el carácter regional e interprovincial de la terminal, que se consolida como una herramienta clave para reducir costos logísticos, mejorar la competitividad exportadora y ampliar el acceso de las economías regionales a mercados internacionales.

En un contexto de desafíos macroeconómicos y necesidad de generar divisas, la operatoria del Puerto de Posadas se proyecta como un activo estratégico para el desarrollo productivo del NEA, al articular infraestructura, producción local y comercio exterior en una misma plataforma.

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Florianópolis arranca una temporada más tranquila: menos argentinos y alquileres altos

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La temporada de verano en Florianópolis muestra este enero un comportamiento muy diferente al de años anteriores. Así lo describió en Open1017.com la corredora inmobiliaria Cynthia Radich, radicada desde hace años en la isla, quien aseguró que el arranque de 2026 está marcado por una menor afluencia de turistas argentinos, una ocupación moderada y un cambio profundo en el perfil de quienes llegan desde el país.

“Está bastante tranquilo, a diferencia de otros años”, afirmó Radich desde el sur de la isla. En contraste con temporadas previas, donde el flujo era masivo y continuo, hoy el movimiento es más fragmentado y de estadías cortas, especialmente entre los turistas brasileños, que llegan por tres o cuatro días y luego se retiran. En zonas como Campeche y el sur de Florianópolis, el fenómeno es claro: menos alquileres largos y más rotación de fines de semana. El norte de la isla, en cambio, mantiene su patrón tradicional. “Canasvieiras está lleno, está lotado de argentinos”, describió. Pero aun así, el volumen total es menor al del año pasado. “Hay mucha menos gente que el año pasado, de hecho”, remarcó.

Uno de los datos centrales que dejó la entrevista es el fuerte contraste entre el costo del alojamiento y el gasto diario. Según Radich, un departamento de dos dormitorios, ubicado a 100 o 200 metros de la playa, ronda entre 100 y 200 dólares por día, es decir entre 550 y 1.100 reales. “Floripa siempre es Floripa y es hermoso, pero la realidad es que es una temporada más baja que el año pasado”, explicó. En cambio, comer en Brasil sigue siendo conveniente para los argentinos. “Comer es más barato que en Argentina”, señaló, aunque aclaró que el perfil de Florianópolis es marcadamente familiar. La mayoría llega en auto y cocina en los departamentos. “Los supermercados están llenos”, describió, reflejando un consumo más austero y planificado.

A diferencia de otros veranos, donde las reservas estaban prácticamente cerradas desde octubre, este año domina la incertidumbre. “Hoy el inquilino está pensando si viene o no viene. Tienen otras opciones, vuelos directos al nordeste, otros destinos”, explicó Radich. Ese comportamiento se refleja en la demanda inmobiliaria. “Ya no tenemos ese turismo de 15 días”, dijo. Las estadías son más cortas, más cuidadas, y muchas decisiones se toman a último momento. Incluso quienes viajan por carretera encuentran rutas mucho más despejadas que en temporadas pasadas.

En paralelo, gana protagonismo un nuevo perfil de visitante: el inversor. Radich señaló que muchos argentinos están evaluando comprar inmuebles en Florianópolis para combinarlos como activo financiero y destino de uso personal. “Quieren departamentos que no les generen gasto, que se alquilen en temporada y que les dejen una rentabilidad del seis o siete por ciento, y poder venir a usarlos”, explicó. Es un público que no solo vacaciona, sino que analiza dónde colocar su dinero, especialmente tras la liberación de ahorros en Argentina.

La temporada también está atravesada por un cambio estructural en Brasil. Una reforma tributaria obliga a declarar cada alquiler temporario ante el Estado. “Antes solo se pagaba la plataforma. Ahora cada vez que alquilás tenés que declarar al gobierno”, explicó Radich, lo que encarece y complica el negocio para muchos propietarios. En el sur de la isla, además, muchas casas que antes se destinaban al turismo ahora pasaron a ser viviendas permanentes, lo que redujo la oferta de alquileres temporarios y presionó los precios.

Al mismo tiempo, Florianópolis vive una fuerte transformación urbana y regulatoria. Está prohibido poner música con parlantes en la playa, llevar perros o instalar los tradicionales gazebos. La multa por música alcanza los 600 reales y los controles son permanentes. A la vez, Radich destacó que este verano las playas están limpias y aptas para el baño, con operativos diarios de limpieza y sin los episodios masivos de contaminación que marcaron otros años.

Con este escenario, la corredora inmobiliaria estimó que Florianópolis alcanzará alrededor del 80 por ciento del volumen turístico que se proyectaba para la temporada. “Se esperaban dos millones y medio de turistas. Yo creo que se va a llegar al 80 por ciento de eso”, señaló. La foto final es la de un verano más moderado, con menos euforia y más cálculo, en el que el turista argentino ya no viaja por inercia sino comparando costos, destinos y oportunidades, en un mercado que empieza a moverse tanto por el ocio como por la inversión.

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Presentaron el nuevo spot de Agua de las misiones Gourmet

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Agua de las misiones presentó su nuevo spot audiovisual de la línea Gourmet, una producción que pone en primer plano el origen natural, la identidad misionera y la experiencia sensorial que distinguen a la marca en el segmento de aguas premium.

La pieza introduce la botella de vidrio de 500 ml, disponible con y sin gas, y construye un relato visual donde el diseño, la sofisticación y la fuerza de la selva misionera dialogan de manera armónica. 

El spot tiene como protagonista a la modelo misionera Ailén Sciutto, cuya participación aporta un fuerte anclaje territorial y refuerza la identidad local de la marca, en una propuesta que combina lo contemporáneo con el carácter auténtico del entorno natural de Misiones.

Con reconocimiento internacional por su baja mineralización y pureza, avalado por la Fine Water Society, Agua de las misiones Gourmet se posiciona como una opción perfecta para acompañar vinos de alta gama, café de especialidad y propuestas gastronómicas, respetando los sabores y realzando cada experiencia sin interferencias.

El nuevo spot consolida el posicionamiento de la línea Gourmet como una propuesta que trasciende la hidratación, invitando a un viaje sensorial donde el agua se convierte en parte activa del disfrute, la mesa y los momentos especiales.

Agua de las misiones Gourmet es identidad. Es experiencia. Es un viaje sensorial a lo más profundo de Misiones.

Conocé más ingresando a:

Web: www.aguadelasmisiones.com.ar 

Instagram: @aguadelasmisiones

Facebook: /aguadelasmisiones

X: @delasmisiones

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