sáb. Mar 14th, 2026

Año: 2026

Con boleto a $1.890, el transporte urbano de Corrientes enfrenta un nuevo conflicto salarial

By Redacción Economis 2 meses ago
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La Cámara de Empresarios del Transporte Urbano de Corrientes rechazó este miércoles 7 de enero el pedido de recomposición salarial formulado por la Unión Tranviaria Automotor (UTA) sede local y aseguró que el incremento pretendido por los choferes no puede ser afrontado en el actual contexto del sistema. Con una tarifa plana de $1.890 —la más alta del NEA y entre las más caras del país— y una caída sostenida de pasajeros, el sector empresario advirtió que elevar los haberes pondría en riesgo la continuidad del servicio.

“El acuerdo está firmado y los haberes son de $1.200.000. El nuevo salario de $1.370.000 que pide la UTA es inviable de pagar”, sostuvo el vocero de la cámara empresarial, quien remarcó que las condiciones económicas actuales del transporte urbano no permiten absorber una suba de ese nivel.

Salarios, costos y caída de pasajeros: el diagnóstico empresario

Según explicaron desde la Cámara de Empresarios del Transporte Urbano, el reclamo sindical choca con una realidad operativa marcada por la reducción de la demanda y el encarecimiento de los costos. “Es un pedido de recomposición salarial que es inviable; los trabajadores lo saben porque ven la caída de pasajeros que tenemos, es notable y es imposible de considerar. Así no podemos continuar”, afirmaron.

En la actualidad, el salario de un chofer de colectivo urbano en la ciudad de Corrientes asciende a $1.200.000. El pedido de la UTA apunta a elevar ese ingreso a $1.370.000, lo que representa un aumento significativo para empresas que sostienen su estructura con una recaudación cada vez más ajustada.

Desde el sector empresario subrayan que la ecuación económica del transporte urbano ya se encuentra tensionada, incluso con una tarifa que se ubica en $1.890 por viaje. Ese valor posiciona a Corrientes como la ciudad con el boleto más caro del NEA, un factor que, según reconocen, también incide en la retracción del número de pasajeros.

Tarifa elevada y límites del sistema

La discusión salarial se da en un contexto sensible para el transporte público urbano, donde el margen de maniobra para absorber nuevos costos aparece prácticamente agotado. La tarifa vigente, considerada alta en términos comparativos, no logró frenar la pérdida de usuarios ni garantizar una mejora sustancial en la sustentabilidad del sistema.

Para los empresarios, el aumento del boleto no es una alternativa inmediata ni viable para compensar el incremento salarial solicitado, dado el impacto social que tendría sobre los usuarios y el riesgo de profundizar aún más la caída de la demanda. En ese escenario, advierten que cualquier ajuste adicional en la estructura de costos podría comprometer la prestación del servicio.

Repercusiones

El rechazo al pedido de la UTA anticipa un escenario de negociación compleja en el corto plazo. La advertencia empresarial pone en evidencia los límites económicos del sistema de transporte urbano correntino y abre interrogantes sobre cómo compatibilizar las demandas salariales con una estructura tarifaria ya elevada y una demanda en retroceso.

Mientras tanto, el conflicto deja expuesta una problemática recurrente en las ciudades del interior: la dificultad de sostener servicios públicos esenciales frente a la combinación de costos crecientes, ingresos limitados y menor cantidad de usuarios, sin mecanismos que permitan equilibrar la ecuación económica sin trasladar todo el peso a trabajadores o pasajeros.

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Venezuela y el derecho a decidir su propio destino

By Silvia Abaca 2 meses ago
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Hablar de Venezuela exige, antes que nada, un ejercicio de honestidad política y moral. Durante años, el debate internacional estuvo dominado por consignas simplificadoras, etiquetas funcionales y relatos construidos desde afuera, casi siempre al servicio de intereses geopolíticos ajenos a la vida real de millones de personas.

En ese ruido permanente, el pueblo venezolano fue sistemáticamente borrado: reducido a cifra estadística, convertido en excusa diplomática o señalado como amenaza. Rara vez reconocido como lo que es: un sujeto histórico que resiste.

Y, sin embargo, Venezuela sigue viva en su gente.

Vive en quienes cada día sostienen la vida en condiciones adversas. En trabajadores y trabajadoras que enfrentaron la inflación y la incertidumbre. En madres, abuelas y jóvenes que organizaron la existencia cotidiana con una mezcla de ingenio, solidaridad y dignidad. Vive en los barrios, en las comunidades, en la cultura popular que no se apaga, en la decisión de quedarse y también en la de migrar sin romper el lazo con la tierra propia, porque no todos los migrantes son los que vemos festejar en el Obelisco. Esa resistencia no es una consigna: es una práctica diaria.

Durante años, una de las herramientas más violentas para deshumanizar a Venezuela fue la construcción de una narrativa que presentó al país como un “Estado criminal”, dominado por un supuesto Cartel de los Soles. Esa etiqueta operó como un dispositivo político: justificó sanciones económicas, aislamiento internacional y castigos colectivos que nunca golpearon a los sectores acomodados, sino directamente al pueblo.

Por eso no es un dato menor que, recientemente, el propio Departamento de Justicia de Estados Unidos haya dejado de sostener que el llamado Cartel de los Soles exista como una organización criminal real y estructurada, comparable a los grandes cárteles del narcotráfico de la región. Que hoy se reconozca —aunque sea de manera implícita— que se trató de una construcción sin sustento jurídico sólido expone algo más profundo: la fragilidad de un relato que durante años fue utilizado para legitimar el asedio a un país entero.

Este reconocimiento no niega los problemas reales de Venezuela. No absuelve errores, tensiones internas ni desafíos pendientes. Pero sí derrumba una coartada. Porque cuando se desmonta la ficción del “Estado narco”, queda al desnudo lo que realmente ocurrió: el uso del castigo económico y político como forma de disciplinamiento, con consecuencias devastadoras sobre la vida cotidiana de millones de personas.

Las sanciones no son abstractas. Tienen rostro. Son menos medicamentos, menos insumos, más dificultades para producir, para importar alimentos, para sostener servicios básicos. Son salarios pulverizados y proyectos truncos. Y, aun así, el pueblo venezolano resistió. No se quebró. No desapareció. No se resignó a la narrativa que otros escribieron para él.

Resistió porque existe una memoria histórica de luchas populares. Porque hay organización social, identidad colectiva y conciencia política. Porque, incluso bajo presión extrema, Venezuela siguió apostando a resolver sus conflictos sin tutela extranjera. Porque el pueblo entendió que ninguna sanción “humanitaria” puede justificar la carencia, ni ningún bloqueo puede presentarse como defensa de la democracia.

Hoy, cuando algunas de las narrativas más agresivas empiezan a resquebrajarse, es imprescindible decirlo con claridad: las sanciones contra Venezuela no fueron un error, fueron una decisión política consciente, y su objetivo nunca fue proteger derechos humanos, sino forzar un cambio de régimen a cualquier costo. El costo lo pagó el pueblo.

Por eso, no hay salida para Venezuela desde el castigo externo ni desde el intervencionismo encubierto. No hay futuro posible mientras se siga usando al pueblo como rehén de disputas geopolíticas. La autodeterminación no es un eslogan: es una condición básica para la dignidad de los pueblos.

Venezuela no es un expediente judicial, ni un laboratorio de sanciones, ni un titular armado en Washington. Venezuela es su pueblo. Y ese pueblo, pese a todo, sigue resistiendo, viviendo y defendiendo su derecho a decidir su propio destino.

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Gracias a la Tombolita, Horacio Protzer comienza el año sobre ruedas con la “poderosa” BAIC

By Redacción Economis 2 meses ago
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Horacio Gabriel Protzer, de Posadas, es el ganador de la camioneta BAIC 0 kilómetro sorteada en la última Tombolita de 2025. El afortunado hizo su apuesta el 16 de diciembre en la Agencia 230 –sobre calle Córdoba-, donde se confeccionó el ticket N° 100000736 de la Poceada Misionera tradicional (sorteo 4639).

Feliz, contó que juega a la Poceada Misionera “una vez cada tanto. Por lo general cuando mi mamá o la madre de mi novia pasan por una agencia, les encomiendo un cupón ´loco´ -llaman así a los tickets expedidos por la máquina-. No soy un jugador constante, lo hago cuando tengo la oportunidad, tampoco tengo números fijos”.

Acompañado de su hija Selena y de su novia, Nadia Acosta, añadió que se enteró que se sorteaba la BAIC porque “veíamos que se publicitaba sobre el tráiler cuando tomábamos mate sobre la costanera, y decíamos que ese auto iba a ser nuestro”.

Contó que el domingo “nos pusimos a investigar quién era el ganador porque a casi una semana del sorteo no había aparecido. De casualidad jugamos en la Agencia 230. Pregunté quién tenía la boleta y me agarró la desesperación porque intuí que era la ganadora. Nos pasamos buscándola todo el lunes. A última hora apareció. Estaba dentro de un cuaderno, intacta, impecable. Mi hija la había guardado como un tesoro”.

“Una emoción tremenda”

Al constatar los resultados, “no lo podíamos creer. No sabía si ponerme a llorar o a reír, fue una emoción tremenda de toda la familia”, dijo quien prometió seguir jugando e ir “por un pozo más grande”.

El propietario de un taller de chapa y pintura sostuvo que “es un auto que nos agrada. Hace unos seis meses fuimos a verlo a la concesionaria y mi novia se sentó a probarlo. A los pocos días desapareció y lamentamos que se haya vendido, porque el color blanco nos gustaba. Pero después vimos que era el color que el IPLyC estaba sorteando. Suponemos que es la misma. Tenía que ser nuestra”.

Aseguró que el primer viaje será hasta la Basílica de la Virgen de Itatí, en Corrientes, para agradecer por el premio y “por permitirnos comenzar el año de esta manera”.

El presidente del IPLyC, Héctor Rojas Decut, y la gerente general, Marianela Zdanowicz, recibieron al ganador y a sus acompañantes, los felicitaron, agradecieron la confianza depositada en el Instituto e instaron a que disfruten del premio.

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Santa Ana se prepara para vivir una nueva edición de la Fiesta del Cerro

By Redacción Economis 2 meses ago
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Este domingo 11 de enero, Santa Ana será escenario de una nueva edición de la Fiesta del Cerro – Esencia Viva, una propuesta cultural y popular que invita a disfrutar de la música, la gastronomía y las tradiciones en un entorno natural privilegiado. El evento se desarrollará en el Campo San Expedito, ubicado sobre el camino de acceso al Parque Temático de la Cruz.

La fiesta propone un encuentro al aire libre que combina identidad, cultura y naturaleza, con una programación pensada para toda la familia.

La grilla artística contará con la participación de Pablo y su Grupo, Orlando Ejert, Agustín Rodríguez y su Conjunto, Los Criollitos del Chamamé y Los Bandidos de la Cumbia, ofreciendo ritmos populares que acompañarán la jornada festiva.

Uno de los grandes atractivos será la gastronomía tradicional, con asado a la estaca de novillo y cerdo (con reserva previa), rosca de chorizo y servicio de cantina, además de la presencia de emprendedores locales que pondrán en valor los sabores y productos de la región.

Durante el evento también se llevarán adelante competencias de zapateo y concursos de baile, con premios en efectivo de hasta $100.000, junto a juegos criollos y sorteos que sumarán participación y entretenimiento para el público.

Desde la organización destacaron que la Fiesta del Cerro – Esencia Viva busca consolidarse como un espacio de encuentro comunitario y una propuesta que complementa la oferta turística de Santa Ana, fortaleciendo la economía local y promoviendo las expresiones culturales propias de la región.

De esta manera, Santa Ana se prepara para vivir una jornada que celebra las tradiciones, el paisaje y la esencia cultural misionera, en el marco de la agenda de eventos de verano de la provincia.

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Biofábrica ajusta su estrategia productiva para la campaña hortícola 2026

By Redacción Economis 2 meses ago
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Misiones prepara la campaña hortícola 2026 con foco en innovación, sanidad vegetal y transferencia tecnológica

Mientras atraviesa el período de receso productivo, Misiones avanza en la planificación técnica y operativa de la campaña hortícola 2026. En el Centro de Producción y Validación de Tecnologías Hortícolas se intensifican durante el verano las tareas de mantenimiento, acondicionamiento de infraestructura y preparación de suelos, con el objetivo de garantizar sistemas productivos eficientes, sanitariamente controlados y con tecnologías validadas para su posterior adopción por parte de los productores de la provincia.

La estrategia se inscribe en una lógica de planificación anticipada que busca fortalecer la producción hortícola misionera, mejorar rendimientos y reducir riesgos sanitarios, en un contexto donde la innovación aplicada y la adaptación a las condiciones locales resultan determinantes para la sostenibilidad del sector.

Preparación de suelos, sanidad y tecnología como base productiva

Durante los meses estivales, el Centro concentra prácticas consideradas clave para el éxito de la próxima campaña. Entre ellas se destacan el mantenimiento general de la infraestructura productiva, la preparación y acondicionamiento de suelos, la incorporación de materia orgánica, la solarización de invernaderos y superficies productivas, y la desinfección integral para reducir la presencia de plagas y posibles inóculos de enfermedades.

Estas acciones apuntan a mejorar la sanidad vegetal y el rendimiento de los cultivos, minimizando contingencias al inicio del ciclo productivo. En ese marco, el presidente de Biofábrica Misiones, Federico Miravet, subrayó la importancia estratégica de esta etapa: “Esta etapa de preparación es clave para garantizar sistemas productivos eficientes y tecnologías que luego puedan ser transferidas con confianza a los productores. Buscamos aumentar la producción para llegar a más chacras de la provincia”.

El enfoque combina validación técnica, eficiencia productiva y una fuerte orientación a la transferencia de conocimientos, pilares centrales del modelo de trabajo que Biofábrica impulsa junto a otros organismos provinciales.

Inicio de la campaña 2026: tomate injertado, pimiento y cultivos de invierno

La campaña productiva 2026 está prevista para comenzar en febrero, con la implantación de tomate injertado en diferentes tipos e híbridos —entre ellos platense, cherry y otros— y pimiento. Posteriormente, el cronograma contempla la incorporación de sandía y melón, con el objetivo de alcanzar cosechas durante el invierno.

El esquema productivo no se limita a la generación de volumen, sino que funciona como una “vidriera tecnológica” donde se evalúan distintos manejos productivos. La comparación entre injertos, híbridos y estrategias de conducción y manejo permite generar información adaptada a las condiciones agroecológicas de Misiones, que luego se traslada al sector productivo.

Esta metodología busca reducir la brecha entre el desarrollo tecnológico y su aplicación en las chacras, aportando evidencia concreta sobre rendimientos, sanidad y viabilidad económica de cada sistema.

Frutilla, sistemas semi hidropónicos y evaluación de largo plazo

En paralelo, el sistema de frutilla atraviesa un período de descanso relativo, aunque mantiene una cosecha parcial. Según el cronograma técnico, en febrero se realizará la limpieza del cultivo y en marzo se retomará plenamente la producción.

Uno de los ejes centrales es el inicio del tercer año de evaluación del sistema de frutilla en semi hidroponía. El objetivo es analizar el rendimiento sostenido del cultivo utilizando la misma inversión inicial y determinar si, a partir de 2027, será necesaria la renovación del sistema productivo.

La gerente de Biofábrica Misiones, Luciana Imbrogno, explicó el valor estratégico de estos ensayos prolongados: “Estos ensayos de varios años nos permiten medir la viabilidad real de las tecnologías y ofrecer recomendaciones basadas en resultados locales”. El enfoque de evaluación a mediano plazo resulta clave para evitar adopciones prematuras de tecnologías que no se adapten a las condiciones productivas de la provincia.

Capacitación técnica y articulación institucional

Durante las recorridas técnicas también se avanzó en la planificación del programa de capacitaciones 2026, que se desarrollará de manera articulada entre Biofábrica Misiones y el Ministerio del Agro y la Producción. El esquema contempla jornadas abiertas y espacios de formación técnica orientados a productores, técnicos y actores del sector.

Entre las capacitaciones previstas se destacan las jornadas sobre cultivo de tomate —manejo de injertos, conducción a dos y cuatro tallos y comparación de pies y copas—; producción de frutilla en semi hidroponía, con foco en manejo nutricional y sanitario; control del clima en invernaderos ante bajas temperaturas, incluyendo estufas, ventilación y doble techo; instalación de sistemas de riego y cosecha de agua; y cultivo de pimiento bajo Buenas Prácticas Agrícolas, con énfasis en manejo de suelo y solarización.

Estas instancias buscan fortalecer capacidades locales y mejorar la toma de decisiones productivas en un escenario de creciente exigencia técnica y sanitaria.

Ensayos de café y diversificación productiva

Finalmente, se constató el avance del ensayo de café, un cultivo que despierta un interés creciente en Misiones. Si bien su abordaje técnico será desarrollado en una instancia específica posterior, el seguimiento del ensayo se inscribe dentro de una estrategia más amplia de diversificación productiva y exploración de nuevas alternativas para el sector agropecuario provincial.

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