Año: 2026

Empresa de herrajes activa búsqueda en Posadas y apunta a expandirse sobre rutas clave de Misiones

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Una empresa dedicada a la venta de herrajes lanzó en Posadas y alrededores una búsqueda de vendedor/a viajante con responsabilidad directa sobre las rutas nacionales 12 y 14 en Misiones. El aviso, difundido esta semana, fija condiciones excluyentes —secundario completo, movilidad propia y carnet de conducir vigente— y establece un esquema de sueldo básico, comisiones y viáticos.

El dato no es menor. En un contexto donde el empleo privado formal muestra señales mixtas y el consumo aún atraviesa tensiones, la decisión de reforzar equipos comerciales en territorio revela una estrategia concreta: sostener y ampliar presencia en corredores logísticos que concentran actividad comercial en la provincia. ¿Se trata de una cobertura operativa puntual o de una expansión más amplia en el mercado regional?

Territorio, cartera y objetivos de ventas

La convocatoria delimita con claridad el radio de acción: visitar clientes en las R12 y R14, captar nuevos puntos de venta, mantener y expandir la cartera asignada y cumplir objetivos comerciales establecidos.

El perfil buscado apunta a un vendedor con autonomía. Se valora experiencia como viajante de comercio y, especialmente, cartera propia en la zona o en el rubro. Esa exigencia introduce una lectura empresarial: la compañía no solo busca fuerza de ventas, sino inserción territorial inmediata.

El esquema de compensación combina sueldo básico con comisiones por ventas y viáticos. En términos prácticos, el ingreso final dependerá del volumen comercial generado. El mensaje implícito es claro: expansión basada en desempeño y cobertura geográfica estratégica.

Impacto y dinámica sectorial

El rubro herrajes está vinculado a la construcción, refacciones y actividad comercial minorista. Reforzar ventas en rutas que conectan Posadas con el interior provincial sugiere una apuesta por sostener volumen en un mercado atomizado, donde la presencia física sigue siendo determinante.

En términos de empleo, la búsqueda exige movilidad propia, lo que traslada parte del costo operativo al trabajador. Es un esquema frecuente en el comercio viajante, pero que también delimita el universo de postulantes.

La decisión empresarial dialoga con una dinámica más amplia: ante márgenes ajustados y competencia creciente, las firmas priorizan cobertura territorial y fidelización de clientes antes que expansión estructural de plantas o grandes inversiones.

Expansión o ajuste defensivo

La activación de la búsqueda puede leerse en dos direcciones. Por un lado, como señal de crecimiento y apuesta comercial en Misiones. Por otro, como movimiento táctico para consolidar mercado frente a un contexto económico que exige mayor eficiencia en ventas.

Las próximas semanas permitirán observar si la empresa amplía el equipo o si esta incorporación responde a una necesidad puntual de cobertura. También será clave monitorear el comportamiento del sector construcción y del comercio minorista en la provincia, variables que impactan directamente en la demanda de herrajes.

En una economía donde el territorio vuelve a ser central para sostener facturación, la figura del viajante recupera protagonismo. La pregunta es si este movimiento anticipa un ciclo de expansión comercial en la región o si forma parte de una estrategia de resistencia en tiempos de cautela empresarial.

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El BID proyecta que Argentina crecerá 3% en 2026 y superará a Brasil y México

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El Banco Interamericano de Desarrollo (BID) proyectó que Argentina crecerá 3% en 2026, casi el doble del ritmo previsto para Brasil y México, en un contexto en el que América Latina y el Caribe expandirán su PBI 2,1%, en línea con su promedio histórico. El dato fue presentado este martes en Washington en el informe “Resiliencia y perspectivas de crecimiento en una economía global cambiante” y reconfigura el tablero regional: mientras México sufrió la revisión a la baja más pronunciada —0,5% el año pasado—, el organismo sostiene que Argentina “se está recuperando con fuerza” tras la recesión y crecerá 4,3% en 2025.

La señal tiene peso político. En medio de un escenario global volátil y con debates abiertos sobre reformas estructurales y disciplina fiscal, el BID coloca a la Argentina como una de las economías con mayor dinamismo proyectado. ¿Consolida eso el relato oficial sobre estabilización macro o expone la fragilidad de una recuperación que aún depende de reformas profundas?

Resiliencia macro y advertencias fiscales

El informe destaca que la región navegó la incertidumbre global con resiliencia, apoyada en marcos fiscales y monetarios que contuvieron la inflación y sostuvieron la estabilidad. El riesgo soberano promedio cayó a 209 puntos básicos a fines de 2025, frente a los 268 puntos de 2019. Además, los mercados laborales mejoraron y el desempleo descendió en la mayoría de los países entre junio de 2024 y junio de 2025.

Sin embargo, el BID introduce matices. El crecimiento sigue siendo insuficiente para cerrar brechas de ingresos, la deuda pública permanece elevada y los pagos de intereses presionan sobre las cuentas fiscales y externas. El promedio regional de deuda se ubica en 59% del PIB y podría oscilar entre 57% y 66% hacia 2028, según escenarios base y de estrés.

La economista jefe del organismo, Laura Alfaro Maykall, subrayó que acelerar el crecimiento inclusivo requerirá marcos macroeconómicos sólidos y reformas estructurales ambiciosas, junto con la capacidad de aprovechar oportunidades tecnológicas y energéticas.

En términos políticos, el mensaje es claro: la mejora en indicadores financieros no sustituye la necesidad de consolidación fiscal y aumento de productividad. La estabilidad es condición necesaria, pero no suficiente.

Ventana estratégica: minerales críticos y energía

El informe identifica una oportunidad estructural en los minerales críticos y la transición energética. América Latina concentra casi la mitad de los recursos mundiales de litio, alrededor del 35% de las reservas globales de cobre y más del 20% de las reservas de tierras raras. La demanda global de litio podría aumentar entre 470% y 800% hacia 2050.

El BID advierte, no obstante, que la riqueza natural no garantiza desarrollo sostenido. Para capitalizar esa ventaja comparativa se requieren instituciones sólidas, reglas predecibles, energía limpia y confiable, gobernanza ambiental robusta y marcos fiscales disciplinados. Es un punto que interpela directamente a los gobiernos: sin calidad institucional, la oportunidad puede diluirse.

En paralelo, el organismo remarca que la inteligencia artificial se convirtió en la habilidad digital de mayor crecimiento en la región. Las ofertas laborales que mencionan IA alcanzaron el 7% del total de vacantes hacia mediados de 2025. El desafío pasa por formación y transición hacia empleos de mayor productividad, en un contexto demográfico menos expansivo.

Correlación regional y agenda pendiente

La comparación con Brasil y México no es menor. México registró la revisión negativa más marcada, mientras Argentina aparece como economía en recuperación. Esa fotografía regional influye en flujos de inversión, percepción de riesgo y negociación política en foros multilaterales.

Al mismo tiempo, el organismo advierte que las tasas de interés globales más altas y el uso creciente de activos digitales y en moneda extranjera reconfiguran la política monetaria. Recomienda avanzar hacia una postura neutral —que no estimule ni restrinja la actividad— y desarrollar herramientas para absorber choques externos.

La conclusión implícita es que el crecimiento proyectado para Argentina en 2026 no descansa solo en el rebote cíclico. Dependerá de competencia, integración regional y desarrollo de cadenas de valor más sofisticadas. También de la capacidad de fortalecer finanzas públicas en un escenario donde la consolidación fiscal se debilitó.

El informe ofrece una señal positiva, pero condicionada. La región muestra resiliencia; el desafío es transformarla en expansión sostenida. Para Argentina, el 3% proyectado abre una ventana de oportunidad política y económica. La pregunta que queda abierta es si esa dinámica se consolidará con reformas de fondo o si quedará atada al vaivén de un entorno global cambiante.

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Iguazú apuesta al mercado alemán en la ITB Berlin 2026 y refuerza su estrategia internacional

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Iguazú desembarcó en la ITB Berlin 2026 con una estrategia clara: consolidar su posicionamiento en el mercado alemán e internacional en un escenario donde Alemania vuelve a batir récords de gasto en viajes. La feria abrió este martes 3 de marzo y se extenderá hasta el jueves 5, celebrando seis décadas como el principal encuentro global B2B del turismo.

El dato no es menor. En la apertura se destacó que los alemanes incrementaron su gasto total en viajes un 5% en 2025, hasta alcanzar los 88.000 millones de euros, y que en 2026 se prevé superar esa cifra. En ese contexto de expansión, Iguazú busca capturar parte de una demanda que combina alto poder adquisitivo con preferencia por destinos de naturaleza, sostenibles y seguros. La pregunta estratégica es si el destino logrará transformar visibilidad en contratos concretos y mayor flujo de visitantes europeos.

Presencia institucional y apuesta comercial

El destino Iguazú participa dentro del stand Argentina (201), en el pabellón 23 de Sudamérica, en un evento que reúne a expositores de más de 160 países y que este año tiene a Angola como país anfitrión, subrayando el creciente protagonismo de África en el turismo global.

Durante la primera jornada, el espacio del Iturem recibió a cientos de tour operadores y profesionales del sector interesados en propuestas vinculadas a naturaleza y sostenibilidad. La referencia central sigue siendo las Cataratas del Iguazú, reconocidas como una de las Nuevas 7 Maravillas de la Naturaleza, que funcionan como ancla de posicionamiento internacional.

Los asistentes manifestaron interés por destinos seguros, con buena conectividad —especialmente aérea— y con oferta integrada de gastronomía y cultura. En términos de mercado, esos atributos coinciden con la propuesta que Iguazú intenta consolidar en Europa: experiencia de naturaleza con servicios estructurados y estándares internacionales.

Mercado alemán: oportunidad y competencia

La ITB no es una feria abierta al público general. Durante tres días convoca exclusivamente a profesionales de la cadena de valor turística: operadores, agencias, aerolíneas, hoteles y proveedores de servicios de Alemania y de los principales mercados europeos y asiáticos. Es, sobre todo, un espacio de negociación.

Para Iguazú, la relevancia radica en que Alemania se mantiene como uno de los mercados más influyentes de Europa. El crecimiento del gasto turístico —88.000 millones de euros en 2025— refleja una demanda activa incluso en contextos internacionales complejos.

Sin embargo, la competencia es global. Más de 160 países exhiben oferta y buscan acuerdos comerciales. En ese tablero, la diferenciación pasa por consolidar imagen de destino sostenible y por asegurar conectividad eficiente, un punto clave para mercados de larga distancia.

Visibilidad, acuerdos y conectividad

La participación en la ITB Berlin 2026 refuerza la estrategia internacional del destino, pero el impacto real dependerá de los acuerdos que se concreten en las rondas comerciales. La visibilidad es condición necesaria, no suficiente.

En las próximas semanas habrá que observar si esta presencia se traduce en nuevas alianzas con operadores europeos y en mayor programación de vuelos o paquetes integrados hacia la región.

El mercado alemán muestra señales de expansión. Iguazú busca posicionarse en esa ola. El desafío será sostener esa presencia más allá del evento y convertir el interés profesional en resultados medibles para la temporada internacional que viene.

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El BCRA desacelera compras en el mercado cambiario y las reservas caen casi u$s400 millones

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El Banco Central de la República Argentina registró este martes su menor compra de dólares en un mes y medio, con apenas u$s17 millones adquiridos en el Mercado Libre de Cambios (MLC). El dato marca un punto de inflexión dentro de una racha de 40 ruedas consecutivas con saldo positivo y expone una tensión creciente: mientras el Gobierno sostiene el programa de acumulación de reservas, las reservas brutas se desplomaron u$s382 millones y quedaron en u$s46.135 millones.

El contraste es evidente. La autoridad monetaria absorbió menos del 5% del volumen operado —el umbral que se había fijado como referencia cuando lanzó el esquema de compras bajo la conducción de Santiago Bausili— y, al mismo tiempo, sufrió un impacto contable por la fuerte caída del oro. ¿Se trata de un tropiezo coyuntural por factores externos o de una señal de menor margen para sostener el ritmo de acumulación?

El programa de reservas frente al shock externo

El BCRA había logrado sostener compras sistemáticas en el MLC, consolidando un mensaje político y financiero: intervenir con constancia para fortalecer reservas y estabilizar expectativas. Sin embargo, el contexto internacional cambió el escenario.

Fuentes oficiales explicaron que la baja en las cotizaciones de activos financieros, en especial el oro, generó una variación negativa cercana a los u$s400 millones. El ajuste por valuación explica la mayor parte de la caída diaria. A eso se sumó el pago de deuda de Bopreales por unos u$s1.000 millones realizado el lunes, lo que también incidió en la dinámica de las reservas.

En términos netos, las arcas de la autoridad monetaria permanecen en terreno negativo, con una estimación de -u$s392 millones según cálculos privados. El dato reabre la discusión sobre la fortaleza real del balance del Central en un momento donde la acumulación se convirtió en uno de los ejes de la estrategia económica.

El frente externo agrega presión. En los mercados globales crece la expectativa de que la Reserva Federal mantenga tasas altas si el conflicto en Medio Oriente impulsa los precios de la energía. Un dólar internacional más firme suele ir acompañado de ventas de oro y fortalecimiento del “billete verde”, combinación que impacta en las reservas argentinas por doble vía.

Demanda privada y presión sobre el tipo de cambio

Mientras tanto, la demanda de dólares no cede. El tipo de cambio volvió a superar los $1.400 y cerró en $1.415, con un avance diario de 1,4%. La señal es política además de financiera: el mercado observa la capacidad del BCRA para sostener compras sin sacrificar reservas.

En enero, las personas humanas compraron en términos netos u$s3.103 millones. La cifra surge de compras brutas por u$s3.678 millones y ventas por u$s575 millones. Si bien el monto quedó por debajo del promedio de u$s4.940 millones registrado entre mayo y octubre, la Formación de Activos Externos (FAE) volvió a ser el principal canal de salida de divisas del sistema.

El comportamiento estacional —vinculado a viajes al exterior— explica parte del incremento. Pero el dato estructural es otro: la dolarización minorista sigue activa aun cuando el BCRA logra encadenar ruedas positivas en el mercado oficial.

FMI, desembolsos y margen político

En paralelo, la misión argentina concluyó la segunda revisión técnica ante el Fondo Monetario Internacional y espera la validación formal para un desembolso de u$s1.000 millones. Ese flujo podría compensar parcialmente el pago reciente de deuda y reforzar reservas en el corto plazo.

La correlación de fuerzas es clara. El Gobierno necesita sostener la narrativa de acumulación y orden monetario para consolidar credibilidad ante inversores y organismos internacionales. Sin embargo, la volatilidad externa y la presión cambiaria interna acotan el margen operativo del Central.

El mercado evaluará en las próximas semanas si la menor compra diaria fue un episodio aislado o el inicio de una etapa de menor capacidad de intervención. También observará cómo impacta la evolución del oro y del dólar global en el balance del BCRA.

Por ahora, el mensaje es ambiguo: 40 ruedas positivas sostienen la estrategia, pero una sola jornada dejó al descubierto la fragilidad de un esquema que depende tanto de la oferta de divisas como de factores internacionales que el Gobierno no controla. El equilibrio sigue en construcción.

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Rebajas de hasta 38.000 dólares: nuevos precios de autos 0 km luego de la eliminación del impuesto al lujo

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La aprobación de la reforma laboral vino acompañada por un movimiento clave para el negocio automotor: la eliminación del impuesto interno a los autos 0 km, conocido popularmente como “impuesto al lujo”. Aunque la reglamentación aún no fue publicada -se espera para abril-, el mercado ya empezó a anticipar el impacto con nuevas listas de precios y rebajas significativas en el segmento de alta gama.

El tributo alcanzaba a los modelos con precios de lista superiores a los 121 millones de pesos y aplicaba una alícuota del 18% tras la reducción dispuesta el año pasado. Ahora, con su eliminación definitiva, las automotrices comenzaron a recalcular estrategias comerciales en un contexto de mayor apertura y competencia.

Toyota y Lexus: ajuste inmediato en el segmento premium

Toyota, líder en ventas, producción y exportaciones en la Argentina, fue una de las marcas que rápidamente comunicó nuevos valores. La automotriz japonesa aplicó rebajas de hasta US$ 25.000 en su gama Toyota y de hasta US$ 38.000 en Lexus, su división de lujo.

Entre los casos más relevantes:

  • Toyota Crown: de US$ 93.000 a US$ 80.500 (–US$ 12.500).
  • Land Cruiser 300: de US$ 189.300 a US$ 164.000.

En Lexus, el ajuste fue aún más contundente:

  • NX 450h+: de US$ 120.000 a US$ 104.000.
  • RX 350 F Sport: de US$ 107.900 a US$ 93.500.
  • RX 500h F Sport: de US$ 142.750 a US$ 123.700.
  • RX 450h+ Luxury: de US$ 135.000 a US$ 117.000.
  • GX 550 Luxury: de US$ 198.350 a US$ 171.850.
  • LX 600 Urban: de US$ 240.000 a US$ 207.950.
  • LS 500h Executive: de US$ 284.400 a US$ 246.400.

El efecto promedio esperado para los modelos alcanzados por el gravamen oscilaría entre el 12% y el 15%, aunque en algunos casos la reducción nominal supera ampliamente ese rango debido a estrategias comerciales adicionales.

Ford: rebajas potenciadas por el acuerdo con Estados Unidos

Ford fue la primera en oficializar rebajas. El caso más resonante fue el del Bronco, que pasó de US$ 100.000 a US$ 74.000 (–US$ 26.000).

También ajustó los precios del Mustang:

  • Mustang Dark Horse: de US$ 97.000 a US$ 75.000.
  • Mustang GT: de US$ 90.000 a US$ 65.000.

En este caso, la baja no solo responde a la eliminación del impuesto interno. Ford también anticipa el impacto del acuerdo comercial con Estados Unidos, que contempla un cupo anual de 10.000 vehículos provenientes de ese país que podrán ingresar sin pagar el arancel del 35%, aún pendiente de reglamentación.

La marca ya había aplicado en diciembre una reducción de US$ 10.000 en su línea F-150 importada desde Estados Unidos —que no estaba alcanzada por el impuesto interno por su condición de vehículo de trabajo—, consolidando una política agresiva en el segmento full size.

Otros jugadores y el reacomodamiento del mercado

DS Automobiles, perteneciente al grupo Stellantis, también anticipó movimientos: el DS 7 E-Tense pasó de US$ 90.000 a US$ 72.000.

En el caso de Stellantis, además, el acuerdo con Estados Unidos podría impactar en modelos de Jeep y Ram, ampliando la oferta y profundizando la competencia en el segmento SUV y pickup de alta gama.

Por ahora, el resto de las marcas mantiene cautela y espera la reglamentación definitiva para redefinir listas. Sin embargo, el mensaje del mercado es claro: la eliminación del impuesto interno no solo reduce precios, sino que reconfigura la estructura competitiva del segmento premium, donde la elasticidad de la demanda es más sensible a movimientos de dos dígitos en dólares.

Un tributo que distorsionó el mercado

El impuesto interno existe desde la década de 1990, pero fue reformulado en enero de 2014 durante la gestión de Axel Kicillof como ministro de Economía. Nació con el objetivo de “defender la industria nacional” y frenar la salida de divisas, aunque con el tiempo terminó alcanzando a modelos producidos localmente y a vehículos de gama media, generando distorsiones de precios y escalones artificiales en las listas.

Su eliminación marca un cambio estructural en la política tributaria del sector automotor. En un mercado históricamente condicionado por aranceles, impuestos internos y cupos de importación, el nuevo escenario abre una etapa de mayor competencia, especialmente en los segmentos de alta gama e importados.

Para concesionarios y terminales, el desafío ahora será doble: capitalizar la baja impositiva sin erosionar márgenes y, al mismo tiempo, adaptarse a un consumidor que vuelve a comparar precios en dólares con mayor racionalidad.

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