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Combustibles: el “reacomodamiento” de precios no se detiene en Misiones

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Con el inicio de un nuevo año, comenzaron a reflejarse los primeros movimientos en los precios de los combustibles líquidos en la provincia de Misiones. Durante el mes de enero, las estaciones de servicio de YPF en la ciudad de San Javier registraron ajustes heterogéneos según el tipo de producto, combinando aumentos moderados, estabilidad e incluso una leve corrección a la baja en uno de los combustibles de mayor consumo.

De acuerdo con el relevamiento elaborado por el contador público Cristian Castro, a partir de datos de YPF San Javier, el arranque de 2026 muestra un proceso de actualización gradual, sin un patrón uniforme entre naftas y gasoil.

En el caso de la nafta Infinia, el precio se mantuvo sin cambios durante todo el mes. El litro se vendió a $1.938, sin variación respecto del mes anterior ni frente al valor de referencia de enero del año base considerado, consolidándose como el combustible de mayor estabilidad en el inicio del año.

El gasoil premium (Infinia Diesel), en cambio, registró un ajuste al alza. El precio pasó de $1.949 a $1.975 por litro, lo que representa una suba mensual del 1,33%. Según la fuente consultada, se trata de una actualización moderada, alineada con el proceso de reacomodamiento de precios que se viene observando desde el cambio de esquema económico nacional.

La nafta súper mostró un comportamiento atípico dentro del contexto general. Durante enero se observó una leve corrección a la baja: el litro descendió de $1.693 a $1.692, lo que implica una variación negativa del 0,06%, prácticamente neutra dentro de la estructura de precios vigente.

Por su parte, el gasoil común presentó un incremento del 0,80% en el mes. El precio pasó de $1.749 a $1.763 por litro, con una suba menor a la del gasoil premium, pero igualmente en terreno positivo.

El impacto acumulado desde el cambio de gobierno

Más allá de las variaciones mensuales, el análisis de largo plazo permite dimensionar la magnitud del ajuste en los combustibles desde diciembre de 2023. Siempre según los datos de YPF San Javier, la nafta súper costaba $485 por litro al momento de la asunción de Javier Milei. Al 31 de enero de 2026, ese mismo combustible se vende a $1.692, lo que implica un incremento acumulado del 248,9%.

En términos concretos, llenar un tanque de 55 litros costaba en diciembre de 2023 alrededor de $26.675, mientras que hoy demanda $93.060. La diferencia es de $66.385 adicionales por cada carga completa.

Un recorrido similar se observa en el Infinia Diesel. El gasoil premium pasó de $619 por litro al inicio de la actual gestión nacional a $1.975 a fines de enero de 2026, con un aumento acumulado del 219,1%. En una camioneta con tanque de 80 litros, el costo de una carga completa subió de $49.520 a $158.000, lo que representa un incremento de $108.480 por tanque.

El comportamiento de los precios durante enero deja un escenario de señales mixtas. Mientras algunas variedades permanecieron estables o con cambios mínimos, otras registraron subas moderadas, reflejando un proceso de actualización gradual que continúa impactando en los costos de movilidad y logística en la provincia.

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Paro sindical paraliza el servicio del tren internacional Posadas-Encarnación

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La empresa Ferrocarril Internacional Casimiro informó este viernes que el servicio del tren internacional se encuentra interrumpido durante la jornada del 31 de enero de 2026 como consecuencia de una medida de fuerza sindical.

A través de un comunicado oficial, la compañía lamentó los inconvenientes ocasionados a los usuarios y a las autoridades, y aclaró que la interrupción del servicio responde a “decisiones estrictamente sindicales” que impiden la operación normal del tren en el día de la fecha.

Desde la empresa señalaron que, como ocurre habitualmente, se dispuso tanto del personal como del material ferroviario necesario para garantizar la prestación del servicio. Sin embargo, remarcaron que la acción sindical fue “intempestiva” y que escapa a cualquier posibilidad de corrección unilateral por parte de la firma.

Finalmente, Casimiro indicó que se informarán novedades a los usuarios cuando la situación lo permita.

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Color, ritmo y tradición: en Posadas se iniciaron los Carnavales Provinciales

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Con comparsas de distintos puntos de Misiones, Posadas fue sede del lanzamiento oficial de los Carnavales Provinciales. El desfile recorrió la costanera y marcó el inicio de una agenda que continuará durante las próximas semanas. 

Posadas abrió oficialmente los Carnavales Provinciales este viernes, con un colorido y alegre recorrido que unió El Brete con el Parque de las Fiestas. Participaron comparsas de distintos puntos de la provincia, en un evento organizado de manera conjunta por el Municipio y el Gobierno de Misiones. De esta manera, se dio inicio a una agenda festiva que se extenderá durante las próximas semanas.

Con el caer de la tarde, la música, el baile y el ritmo carnavalero se adueñaron de la costanera. Vecinos, turistas y familias acompañaron el paso de las comparsas, en un clima marcado por la alegría y la celebración popular a lo largo de todo el trayecto.

La secretaria de Cultura de la Municipalidad de Posadas, Mariela Dachary, destacó la importancia del evento y el rol de la capital provincial como punto de partida. “Es una fecha muy importante. De alguna manera, este lanzamiento marca el inicio de los carnavales misioneros, que organizamos y trabajamos en conjunto con la Provincia y el Ministerio de Turismo”, señaló.

En ese sentido, celebró la participación de comparsas de distintos puntos de Misiones, entre ellas Maravilla, ganadora de la última edición de los Carnavales Provinciales. “Estamos muy contentos de ser la sede del lanzamiento y de empezar a palpitar lo que serán las noches de carnaval en Posadas, el próximo fin de semana y el siguiente”, agregó.

Dachary también remarcó la fuerte identidad barrial de los carnavales posadeños. “Las comparsas tienen mucha historia en cada barrio. Por eso decidimos llevar el carnaval a distintos puntos de la ciudad, para que los vecinos puedan disfrutarlo en sus propios lugares”, explicó. 

Por su parte, el director general de Turismo de Posadas, Lionel Dahir, subrayó el trabajo articulado entre áreas municipales y provinciales. “Esta actividad es el resultado del trabajo conjunto entre el Ministerio de Turismo, Cultura del municipio y el área de Turismo. Seguir sumando propuestas como esta nos llena de alegría”, expresó.

Además, destacó el impacto positivo en la ciudad y en el sector privado. “El recorrido también suma a los gastronómicos, bares y restaurantes. La gente ve algo nuevo, algo distinto, y eso suma muchísimo”, afirmó.

Dahir puso en valor la importancia de generar propuestas accesibles. “Poder acercar atractivos sin tener que moverse de la ciudad suma un montón”, señaló. Y agregó: “El clima acompaña, la alegría se siente y ojalá podamos seguir replicando este tipo de eventos”.

Finalmente, remarcó el valor cultural del carnaval para Posadas. “Es una fiesta que recorre los barrios y abraza la cultura barrial. Hay mucho esfuerzo durante todo el año y poder acercarlo a la gente de esta manera es grandioso”, concluyó.

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Cosecha mecanizada: más rendimiento, más eficiencia y una nueva lógica para la yerba mate

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La mecanización de la cosecha de yerba mate avanza en la región productora impulsada por la necesidad de mejorar la competitividad. En este contexto, técnicos de la Estación Experimental Agropecuaria INTA Cerro Azul, junto con la Cooperativa Agrícola de Colonia Liebig Ltda., presentaron resultados de cuatro años de investigación sobre productividad y fisiología del cultivo bajo manejo mecanizado.

Federico Enríquez Wasylov -técnico investigador de INTA Cerro Azul- explicó el origen del trabajo: “Estos ensayos arrancaron en 2021 por una demanda del sector. Queríamos conocer cuál era el efecto de la época de cosecha sobre la respuesta de la planta, tanto desde el punto de vista productivo como del crecimiento y desarrollo”.

Los estudios, realizados entre 2021 y 2024 en Apóstoles, compararon cuatro sistemas: cosecha mecanizada en invierno, en verano, semestral (invierno/verano) y la cosecha manual tradicional.

Rendimiento y clima: factores decisivos

Los resultados mostraron que, en años climáticamente normales, la cosecha mecanizada en verano alcanzó los mayores rendimientos, superando los 14.600 kg/ha en 2021. Sin embargo, la variabilidad climática jugó un rol clave: la sequía extrema de 2022 impactó en todos los sistemas, siendo la cosecha manual la que mostró mayor estabilidad, mientras que la mecanizada de verano no pudo realizarse por falta de rebrote. A pesar de esto, al mejorar las condiciones hídricas, este sistema evidenció una rápida capacidad de recuperación. El dato es clave porque redefine no sólo el modo de cosecha, sino el volumen que se obtiene por hectáreas en yerbales modernos, lo que impacta directo en el costo de la materia prima: hoy el Instituto Nacional de la Yerba Mate utiliza para definir la grilla de costos, un volumen de 4.872 kilos por hectárea. Con la cosecha mecanizada se obtuvieron casi quince mil.

En cuanto a la calidad de la planta, Wasylov destacó: “A lo largo de estos cuatro años observamos que las cosechas mecanizadas anuales tienden a generar brotes más vigorosos, de mayor altura y diámetro. En cambio, las cosechas semestrales generan brotes más cortos y finos”. Esta última característica resulta favorable para el funcionamiento de las máquinas, ya que reduce la presencia de tallos gruesos y facilita el corte.

Adaptación de yerbales tradicionales

Otro eje central del estudio fue cómo adaptar yerbales antiguos -de baja densidad y ramas gruesas- al sistema mecanizado. Se evaluaron cuatro tipos de rebaje: selectivo, parcial, sistemático al ras del suelo y sistemático a 50 cm.

Los datos fueron contundentes: los rebajes severos, especialmente al ras del suelo, ocasionaron pérdidas productivas importantes sin recuperación suficiente en el período estudiado. Por el contrario, los rebajes parciales y selectivos mostraron mayores rendimientos y permitieron el ingreso de la maquinaria sin comprometer la producción.

Este trabajo, que forma parte del Proyecto Regional “Generación y validación de innovaciones tecnológicas en los cultivos de yerba mate y té” del INTA Centro Regional Misiones, confirma que la mecanización es viable y beneficiosa siempre que se respete la fisiología del cultivo y se eviten intervenciones drásticas en la estructura de la planta.

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Misiones ratificó la adenda con LUG: baja de hasta 40% en luminarias y nuevo esquema de pagos

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El Gobierno de Misiones ratificó mediante decreto la Primera Adenda al Acuerdo de Radicación Industrial y Provisión de Luminarias suscripto con LUG Argentina S.A., una medida que redefine condiciones comerciales, cronogramas de pago y compromisos de inversión, con impacto directo en el recambio de alumbrado público, el ahorro energético y la consolidación industrial en Posadas.

El decreto, firmado por el gobernador Hugo Passalacqua y refrendado por el Ministerio de Industria, convalida la adenda acordada el 1 de julio y ordena su plena vigencia administrativa. La norma dispone además la comunicación formal al Parque Industrial e Innovación de Posadas y a la empresa, y su publicación oficial.

La adenda actualiza el convenio original de radicación industrial (2016) y su esquema de ejecución, en un contexto marcado por restricciones cambiarias, inflación y demoras acumuladas tras la pandemia. Entre los puntos centrales se destacan:

  • Reducción inmediata de precios: LUG Argentina aplicará una rebaja del 20% sobre los valores vigentes al 1 de febrero de 2024 para 1.276 luminarias ya comprometidas por municipios misioneros.
  • Descuentos mayores para nuevas compras: Para adquisiciones posteriores, la empresa ofrece reducciones de hasta el 40% en distintas líneas de luminarias LED (Urbino, Avenida LED, Traffik y Cruiser), en función de actualizaciones tecnológicas.
  • Regularización patrimonial en el Parque Industrial: Se acuerda la transferencia del dominio del predio ocupado por la empresa (7.885 m²) a favor de LUG Argentina, como contraprestación por la reducción del volumen de compras originalmente comprometidas por la Provincia (5.000 luminarias del tipo Urbino o equivalente).
  • Plan 2025 de compras y pagos: La Provincia se compromete a adquirir en 2025 las 1.276 luminarias con descuento más 930 artefactos adicionales del plan “Misiones Iluminación Sustentable 2025”, con pagos mensuales parciales que no superen los $150 millones, mediante valores o e-checks.
  • Horizonte a cinco años: Se mantiene el compromiso de provisión de 22.155 luminarias remanentes del convenio original, a razón de 4.500 unidades por año desde enero de 2026, bajo condiciones de precio y pago actualizadas.

Impacto productivo y ambiental

El acuerdo reconoce inversiones realizadas por la empresa en tecnología 4.0, mecanizado CNC y pintura electrostática, y busca relanzar los planes provinciales de ahorro energético y cuidado ambiental, ampliando el recambio de alumbrado público en municipios. Para la Provincia, la adenda permite ordenar pagos, asegurar abastecimiento y sostener la política de compras locales; para la empresa, consolida la radicación y brinda previsibilidad patrimonial y comercial.

Con la ratificación por decreto, la Primera Adenda entra en vigencia plena y se integra al marco contractual existente, manteniendo exigibles todas las cláusulas no modificadas del acuerdo original.

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