El mercado de combustibles volvió a mostrar una fuerte aceleración en marzo, con subas que rondaron el 18,8% promedio entre todos los productos, según un relevamiento de precios en estaciones de servicio de YPF en San Javier.
El incremento se inscribe en un proceso de recomposición de precios iniciado en diciembre de 2023, que ya acumula aumentos superiores al 300% en varios segmentos, con impacto directo sobre la estructura de costos de la economía real.
Nafta súper: la mayor suba desde el cambio de gestión
La nafta súper es el combustible que presenta el mayor incremento acumulado desde el inicio de la actual gestión.
En marzo de 2026, el litro alcanzó los $2.124, con un salto mensual del 18,73% respecto a febrero. En lo que va del año, acumula un alza del 25,46%.
Sin embargo, el dato más relevante es el impacto desde diciembre de 2023: el precio pasó de $485 a más de $2.100, lo que implica un incremento del 337,9%.
En términos concretos, llenar un tanque de 55 litros pasó de costar $26.675 a $116.820, reflejando la magnitud del ajuste, señala un análisis realizado por el diputado Cristian Castro.
Nafta premium: por encima de los $2.300
La nafta Infinia mantiene una tendencia alcista sostenida, aunque con variaciones levemente inferiores a la súper.
En marzo se ubicó en $2.362 por litro, con una suba mensual del 16,18% y un acumulado anual del 21,88%.
Más allá del ritmo, el dato clave es que el combustible premium ya se consolidó por encima del umbral de los $2.300, marcando un nuevo piso nominal para los segmentos de mayor calidad.
Gasoil: el mayor aumento del año
El gasoil común (grado 2) mostró la mayor aceleración en marzo, con una suba del 20,41%, superando incluso a las naftas.
El precio llegó a $2.254 por litro y acumula un incremento del 28,87% en el primer trimestre, convirtiéndose en el combustible con mayor crecimiento en lo que va de 2026.
Este comportamiento tiene un impacto directo en el transporte y la producción, especialmente en economías regionales como Misiones.
Gasoil premium: presión sobre el sector productivo
El gasoil premium (Infinia Diesel) alcanzó en marzo los $2.461 por litro, con una suba mensual del 19,81% y un acumulado anual del 26,27%.
Desde diciembre de 2023, el incremento total llega al 297,6%, al pasar de $619 a los valores actuales.
El impacto es especialmente significativo en el sector productivo: llenar el tanque de una camioneta tipo Toyota Hilux (80 litros) pasó de $49.520 a $196.880.
Radiografía del ajuste
Resumen comparativo de incrementos
Marzo 2026
| Combustible |
Mensual (marzo) |
Acum. 2026 |
Suba era Milei |
| Gasoil común |
20,41% |
28,87% |
— |
| Gasoil premium |
19,81% |
26,27% |
297,6% |
| Nafta súper |
18,73% |
25,46% |
337,9% |
| Nafta Infinia |
16,18% |
21,88% |
— |
Fuente: relevamiento de precios en YPF San Javier.
Un nuevo piso de precios
El escenario actual refleja un proceso de alineamiento de los combustibles con variables internacionales, como el precio del barril Brent, la devaluación y la desregulación progresiva del sector.
El resultado es un nuevo piso de precios que impacta en toda la cadena económica: desde el transporte y la logística hasta el consumo cotidiano.
Mientras el gasoil lidera las subas en 2026, la nafta súper se consolida como el producto con mayor salto estructural desde el cambio de política económica, configurando un escenario de alta sensibilidad para la inflación y la actividad.
