DEPORTES

Arranca el Torneo Apertura: candidatos y posibles batacazos marcan el pulso del fútbol argentino

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El fútbol argentino vuelve a escena con el inicio del Torneo Apertura, la competencia que con 30 equipos combina candidatos tradicionales, planteles en reconstrucción y la expectativa de posibles batacazos. En ese contexto, ya aparecieron las primeras posibilidades que permiten empezar a leer el torneo con una mirada analítica.

En la carrera por el título, los dos más grandes del fútbol argentino vuelven a partir como favoritos. Según la casa de apuestas Betsson, Boca y River pagan una cuota de 4,50 cada uno, mientras que Racing es el tercer equipo con más probabilidades de quedarse con el Apertura según los analistas, que determinaron una cuota de 8,00 en caso de salir campeón.

El formato y la paridad histórica del fútbol local dejan siempre margen para sorpresas. Las probabilidades iniciales reflejan ese escenario: mientras los equipos con mayor peso específico concentran la atención, los recién ascendidos aparecen como outsiders extremos.

En ese sentido, Estudiantes de Río Cuarto y Gimnasia y Esgrima de Mendoza, que debutan en la máxima categoría, pagan 1000,00 en caso de dar el golpe y consagrarse campeones del Torneo Apertura, una muestra clara de lo imprevisible que puede resultar el certamen.

El análisis también se traslada a los grupos. Tanto en el Grupo A como en el Grupo B, las cuotas muestran diferencias ajustadas entre varios equipos que parten con aspiraciones reales de clasificación, lo que anticipa un torneo competitivo desde las primeras fechas.

Mientras que en el Grupo A, Boca es favorito a quedarse con el grupo con una cuota de 2,70, Lanús y San Lorenzo aparecen candidatos con cuotas de 4,50 y 5,00 respectivamente. Parten como sorpresas a quedarse con esta primera etapa del torneo Central Córdoba de Santiago del Estero y Gimnasia y Esgrima, con cuotas de 300,00 y 500,00

En el Grupo B, en tanto River es el favorito con una cuota de 3,00, aunque Racing se encuentra cerca con una cuota de 4,50. Los batacazos a quedarse con esta zona son Aldosivi y Estudiantes de Río Cuarto, con cuotas de 300,00 y de 500,00 respectivamente.

La primera 

Entre los partidos destacados del arranque aparece el cruce entre Boca Juniors y Deportivo Riestra, con el Xeneize como favorito según las cuotas iniciales: Boca paga 1.55, el empate 3.65 y Riestra 6.80, un reflejo del peso histórico de Boca frente a un rival que buscará consolidarse en la categoría.

Otro de los encuentros que despierta atención es Gimnasia y Racing, un duelo que promete paridad y donde las cuotas marcan un escenario abierto: 3,40 para Gimnasia, 2,88 el empate y 2,35 para Racing. Un partido que aparece como termómetro temprano para medir aspiraciones y estados de forma.

A medida que avance el Torneo Apertura, las probabilidades irán ajustándose en función de los resultados, rendimientos y lesiones, pero el arranque ya deja una primera lectura clara: favoritos definidos, partidos con márgenes estrechos y la siempre latente posibilidad de que algún equipo rompa los pronósticos.

Con el comienzo del campeonato, el fútbol argentino vuelve a ofrecer un escenario ideal para el análisis, la estadística y la expectativa. Y como cada temporada, las cuotas empiezan a contar una historia que recién está dando sus primeros pasos.

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Alpine presentó el A526 con el que correrá Colapinto este año en la Fórmula 1

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La escudería francesa Alpine presentó el A526 con el que correrá el argentino Franco Colapinto durante el 2026 en la Fórmula 1.

La extravagante presentación se llevó a cabo en un crucero en Barcelona y contó con la participación de los dos pilotos titulares, Colapinto y el francés Pierre Gasly, del asesor del equipo, el italiano Flavio Briatore, además Steve Nielsen, jefe de escudería.

Al igual que el A525 del año pasado, en el nuevo modelo predominan el rosa y el azul, que son los colores de sus principales sponsors.

Así es el Alpine A526

Siguiendo las características de los últimos monoplazas, el flamante A526 tiene al color azul como predominante, con algunos tonos en rosa. Una vez que el team francés reveló la decoración del vehículo en el evento en Barcelona, publicaron varias imágenes del vehículo en detalle en sus redes sociales.

Alpine se ilusiona con tener una buena temporada en este 2026, principalmente debido al nuevo motor de Mercedes, el tiempo que tuvieron para preparar el A526 y las horas en el túnel de viento para mejorar varias cuestiones relacionadas a la aerodinámica.

Con este nuevo modelo, la escudería francesa buscará dejar atrás el desastroso 2025 que tuvo, donde finalizó última en el campeonato de constructores con solo 22 puntos. 

La nueva temporada

Nos preparamos para lo que sin duda será una temporada única en la historia de la Fórmula 1, sobre todo para nosotros con el nuevo reglamento técnico, que nos ofrece una hoja en blanco y una gran oportunidad para ser más competitivos que en campañas anteriores. Han sido unos meses intensos en la fábrica de Enstone preparándonos para la temporada, diseñando y creando el A526 junto con Mercedes-AMG, que suministrará el nuevo motor y la caja de cambios a partir de esta temporada; una colaboración que nos entusiasma mucho”, expresó Flavio Briatore en declaraciones que replicó la gacetilla de prensa.

Cabe recordar que Alpine ya probó el flamante monoplaza en pista en el marco de una sesión privada en Silverstone el pasado miércoles 21 de enero. Flavio Briatore, líder de Alpine, se encargó de publicar una serie de imágenes en las que se encuentra junto a Franco ColapintoPierre Gasly, quien fue el encargado de estrenar el nuevo coche en pista.

Colapinto: “me siento parte integrante del proyecto”

El corredor argentino dejó sus primeras sensaciones sobre lo que afrontará en su primera temporada formal como corredor titular de la Máxima: “En primer lugar, estoy muy emocionado. Por primera vez en mi carrera, he tenido una pretemporada adecuada para prepararme para un año completo, desde las pruebas hasta la primera carrera. Para mí, esto es muy importante, ya que me siento parte integrante del proyecto y significa que puedo trabajar duro con todos los miembros del equipo desde el principio”.

“Hemos tenido una buena oportunidad de ver el coche y prepararnos en el simulador. Por supuesto, es muy diferente a todo lo que he experimentado hasta ahora y creo que lo mismo le pasa a la mayoría de los pilotos de la parrilla. Hay nuevos trucos y nuevos retos que aprender para sacar el máximo partido al paquete y lo veo como un reto realmente increíble. Sé que todos los miembros del equipo están muy motivados para tener una buena temporada. Yo intentaré aprender todo lo posible en las primeras carreras, seguir construyendo, seguir creciendo y, con suerte, eso significará que podremos ser competitivos como equipo“, analizó el argentino de 22 años.

“Tenemos mucho que aprender y comprender sobre el A526”

“El último año ha sido realmente extraordinario en términos de Fórmula 1. Con cambios tan importantes en la normativa, este proyecto ha supuesto un reto muy interesante al que nos hemos dedicado en cuerpo y alma. En última instancia, el coche es más corto y estrecho que en los últimos años, con cierta libertad aerodinámica que explorarVuelve la aerodinámica activa, lo que nos permite disponer de alerones delanteros y traseros móviles, algo que la gran mayoría de los pilotos de la parrilla no habrán experimentado antes. Se espera que la reducción de la carga aerodinámica y la resistencia aerodinámica mejore las carreras, lo que sin duda intrigará a todos los aficionados”, detalló el director técnico ejecutivo David Sánchez.

“Por supuesto, también contamos con más potencia eléctrica en las unidades de potencia, ya que nos hemos asociado con Mercedes-AMG para 2026. Ha sido fantástico trabajar en estrecha colaboración con nuestros nuevos colegas de Brixworth en los últimos meses y semanas, ya que todos trabajamos juntos para comprender cómo sacar el máximo partido al paquete. Además del reto de la unidad de potencia y los nuevos combustibles 100% sostenibles, también tendremos que acostumbrarnos a nueva terminología, ya que los términos ‘modo de adelantamiento’, ‘modo de impulso’ y ‘recarga’ entrarán en nuestro vocabulario este año. Todos en Enstone estamos deseando empezar en Barcelona la semana que viene, donde tenemos mucho que aprender y comprender sobre el A526″, agregó.

Próximos pasos

Una vez finalizada la presentación de la decoración, el equipo se quedará en Barcelona para afrontar los primeros test de pretemporada oficiales de la Fórmula 1 en el Circuit de Catalunya. Del 26 al 30 de enero se llevarán a cabo las primeras pruebas en las que las 11 escuderías compartirán pista al mismo tiempo. No obstante, cabe resaltar que las autoridades confirmaron que los equipos podrán rodar en el asfalto en tres de los cinco días programados. Además, estos serán privados y no contarán con una transmisión oficial ni con presencia de la prensa.

La actividad seguirá con dos entrenamientos en Bahréin: del 11 al 13 de febrero (televisación limitada) y del 18 al 20 (transmisión completa de todas las sesiones) del mismo mes. El tiempo en pista será clave para las escuderías, ya que computarán importantes registros para desarrollar el monoplaza antes del inicio oficial de la competición el 8 de marzo en el Gran Premio de Australia.

La expectativa que rodea a Alpine es alta, ya que el equipo tomó una tajante decisión respecto al desarrollo del vehículo con la nueva era técnica de la F1: comenzó a trabajar en el A526 a inicios de 2025, al punto de dejar de lado el auto de dicha temporada, con el objetivo de maximizar sus esfuerzos en conseguir buenos resultados y escapar de los últimos puestos del campeonato a partir de la nueva era que iniciará en este 2026. Flavio Briatore se animó a prometer podios en este año y a pelear por el título en las siguientes campañas.

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El Trofeo Original de la Copa Mundial de la FIFA llega a Buenos Aires: cómo conseguir las entradas

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En el contexto del Tour del Trofeo de la Copa Mundial de la FIFA™, presentado por Coca-Cola, los fanáticos argentinos tendrán la oportunidad de vivir una experiencia única y acercarse al Trofeo Original de la Copa Mundial de la FIFA™.

La promoción para acceder a los ingresos estará vigente desde el 19 de enero de 2026 hasta el 18 de febrero de 2026 a las 09:00hs, inclusive. Quienes podrán participar serán personas mayores de 18 años, sin obligación de compra.

Para participar, los interesados deberán registrarse en: https://www.coca-cola.com/ar/es/offerings/copa-mundial-de-la-fifa-2026/trophy-tour completar sus datos personales, validar su correo electrónico y aceptar las Bases y el Aviso de Privacidad. El registro es obligatorio y se permite una participación por día, siempre que el participante no haya resultado potencial ganador previamente. El sitio informará de manera inmediata si el participante resulta potencial ganador.

El premio consiste en la posibilidad de acceder a dos entradas digitales en formato QR para asistir al Tour del Trofeo de la Copa Mundial de la FIFA™️, presentado por Coca-Cola, que se realizará el 20 de febrero de 2026 en La Rural. La promoción cuenta con un cupo limitado de entradas, por lo que la disponibilidad estará sujeta a stock.

Asimismo, quienes no resulten ganadores por esta vía podrán acceder a entradas a través de las acciones y promociones de los socios participantes en Argentina, que incluyen a Shell, Axion, McDonald’s, Pedidos Ya y Rappi.

Las entradas podrán canjearse hasta el 18 de febrero de 2026, eligiendo entre 10 franjas horarias disponibles, comprendidas entre las 09:00hs y las 19:00hs, sujetas a disponibilidad al momento del canje.

Para más información sobre las Bases y Condiciones completas de la promoción pueden consultarse en el sitio oficial.

La iniciativa busca acercar a los fans al corazón de la acción, ofreciéndoles la posibilidad de vivir una experiencia única junto al Trofeo de la Copa Mundial de la FIFA™.

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Naranja X sigue apostando al fútbol argentino con su sponsoreo para potenciar la experiencia de los hinchas

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Vuelve el fútbol, vuelve la rutina más linda de todas. Con el inicio del Torneo Apertura 2026, se reactiva el modo manija en todo el país. Ya sea organizando la previa, peregrinando a la cancha o copando el sillón con amigos, la pasión vuelve a marcar el ritmo de nuestros días. 

En ese contexto, Naranja X vuelve a ser sponsor del fútbol argentino, reafirmando su vínculo con una de las expresiones culturales más representativas del país. La fintech renueva su presencia con una propuesta pensada para acompañar a los hinchas en cada instancia del torneo y acercarlos a sus clubes y a todo lo que rodea la experiencia del día de partido.

Como parte de esta iniciativa, la fintech presenta www.naranjax.com/futbol, una landing que concentra toda su propuesta de valor vinculada al fútbol. Los sorteos de camisetas y entradas son semanales y se hacen a través de redes sociales oficiales de Naranja X, experiencias exclusivas y distintas acciones pensadas para vivir el torneo desde adentro, con beneficios gestionados de manera simple y directa.

Además, la propuesta incluye beneficios especiales para clubes con los que Naranja X ya mantiene acuerdos vigentes, como Belgrano, Talleres, Rosario Central, Newell’s Old Boys, Atlético Tucumán, y Gimnasia y Esgrima de Mendoza, con el objetivo de seguir ampliando el alcance federal a lo largo del campeonato.

Vuelve el fútbol y vuelve la manija. Desde Naranja X buscamos estar cerca de esa pasión que moviliza a millones de personas en Argentina, con propuestas que sumen valor a la experiencia de los hinchas e impulsen la manija que se vive en cada partido”, señaló Lucila Castellani, Creative Excellence Manager de Naranja X.

Toda la información sobre descuentos y beneficios vinculados al fútbol está disponible en naranjax.com/futbol.

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Luciano Benavides, campeón del Dakar 2026: “Un sueño hecho realidad”

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El piloto argentino Luciano Benavides se consagró campeón del Rally Dakar 2026 en la categoría motos y selló uno de los mayores hitos del deporte argentino reciente.

El piloto salteño logró el título tras una definición ajustada hasta el último kilómetro y se quedó con su primer Touareg dorado a bordo de una KTM 450 Rally Factory.

Luego de su regreso al país, Benavides encabezó una conferencia de prensa en las instalaciones de Grupo Simpa, representante oficial de KTM en Argentina, donde repasó una consagración que llegó en su novena participación en el Dakar y a los 30 años.

La edición 2026 quedó marcada por una de las diferencias más estrechas de la historia, con una victoria definida por apenas dos segundos.

“Es un sueño hecho realidad. Fue una carrera durísima, que se definió hasta el último kilómetro. Ganar el Dakar por apenas dos segundos es algo increíble y habla de lo exigente que es esta competencia”, expresó el piloto, quien también destacó el trabajo del equipo y el orgullo de representar al país en lo más alto del rally mundial.

Benavides construyó su camino con constancia y evolución deportiva. Tras sus inicios en el enduro, se consolidó en el rally raid hasta alcanzar la élite internacional. En 2023 ya había marcado un precedente al consagrarse campeón del mundo de Rally Raid, siendo el primer argentino en lograrlo, y ahora completó su trayectoria con el título más prestigioso de la disciplina.

La consagración también tuvo un fuerte componente familiar. Luciano estuvo acompañado por su hermano Kevin, dos veces campeón del Dakar en motos, con quien protagonizó una imagen histórica en la Etapa 7, cuando ambos ganaron el mismo día en categorías diferentes.

El Dakar 2026, disputado en Arabia Saudita sobre un recorrido de casi ocho mil kilómetros, quedará como una edición emblemática para el deporte argentino por el logro de Luciano Benavides.

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