ECONOMIA

Secuestran más de 400 kilos de marihuana en un barrio de Posadas

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En un operativo encabezado por el ministro de Gobierno, Marcelo Pérez, la Policía de Misiones secuestró más de 400 kilos de marihuana que estaban ocultas en una vivienda ubicada entre las avenidas Maipú y Herrera de Posadas. 

“Luego de 45 días de investigación, hoy se concretó el allanamiento de una vivienda de la zona y hay tres detenidos”, contó Pérez. 

El gobernador Hugo Passalacqua felicitó al ministro y a la Policía por la carga decomisada. “Le seguiremos dando pelea al narcotráfico”, advirtió.

Una parte del cargamento fue hallado en una vivienda allanada, en tanto que el otro fue encontrado dentro de un utilitario.

Tres detenidos, entre ellos una mujer, fue el saldo del allanamiento en un inmueble ubicado sobre Maipú. Además los efectivos de la Dirección Toxicomanía hallaron paquetes de marihuana en la vivienda y dentro de un utilitario estacionado enfrente. Los investigadores incautaron más de 400 kilos de marihuana.

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Polémica por el decomiso de mercadería por parte de Aduana

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En un procedimiento realizado en conjunto por Aduanas, Afip y Gendarmería, se detuvo el 30 de marzo a una comitiva de 56 personas que viajaba en un colectivo como “escolta” de un furgón donde había 393 bultos con mercadería comprada en Paraguay y en La Placita de Posadas. Según el abogado de los integrantes del tour de compras, la mercadería cuenta con aval y es lícita. Sin embargo, la Aduana detuvo la carga que el lunes fue analizada en el escuadrón 50 de Gendarmería, en Posadas.

Los ocupantes del colectivo denunciaron que fueron agredidos por los efectivos y que incluso recibieron golpes mujeres embarazadas. “Es ropa, la mayoría ingresa por la Aduana del puente, con la factura correspondiente, otro tanto fue comprado directamente en La Placita”, contaron los compradores que provienen de la provincia de Santa Fe. 

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Aranguren anunció una baja de las naftas: 0,1 por ciento

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Juan José Aranguren, ministro de Energía y Minería, anunció este lunes una baja en el precio de los combustibles por tres meses. El funcionario anticipó que el precio del gasoil bajará 2,6%, mientras que la nafta caerá apenas el 0,1%.

El titular de la cartera energética comentó en conferencia de prensa que los cambios en las pizarras de las estaciones de servicio llegarán “entre este martes y miércoles”. Aranguren indicó que los nuevos precios “van a regir durante el segundo trimestre del año”. En ese sentido, el funcionario anticipó que en julio los precios de los combustibles serán revisados de acuerdo con el comportamiento del mercado y de los acuerdos alcanzados con las petroleras.

Vale recordar que el viernes pasado el propio Aranguren había anunciado que el precio del gasoil debía aumentar un 1,8%, mientras que la nafta iba a subir 0,6%. Sin embargo, el ministro aclaró este lunes que la rectificación de los porcentajes se debe a “un recalculo en la fórmula” mediante la cual se calcula el precio de los combustibles.

Los recortes son resultado de un acuerdo que firmó el Gobierno con las refinadoras en enero que establece una fórmula que toma en cuenta el precio del barril de petróleo, el del dólar en el mercado local y el de los biocombustibles para determinar el precio en surtidor de la nafta y el gasoil.

El acuerdo establece que la revisión se hace al principio de cada trimestre del año tomando en cuenta los valores promedio de los últimos cinco días hábiles del trimestre anterior.

 

La semana pasada, el propio Aranguren había anticipado que la revisión concluiría en una baja de alrededor del 1,8% en el precio del gasoil y una suba del 0,6% en la nafta. Pero los números finales, influidos además por la baja del dólar del jueves pasado, terminaron llevando a una baja de precios para los dos combustibles.

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El patentamiento de cero kilómetros en Misiones creció 28,7% en marzo

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El patentamiento de vehículos cero kilómetro en Misiones creció 28,7 por ciento en marzo, ocho puntos menos que el promedio nacional. Sin embargo, es un dato positivo para las concesionarias que durante todo el año pasado sufrieron el estancamiento de la actividad. En total, se vendieron 1.239 unidades nuevas, contra 963 del mismo mes del año pasado. En relación con febrero, el incremento en las ventas fue mayor, alcanzando el 40,3 por ciento, ya que en el segundo mes del año se patentaron en Misiones 883 unidades. En el promedio de provincias, Misiones está entre las siete donde menos creció la venta de automóviles durante marzo. 

En el país se vendieron  76.745 vehículos, informó este lunes la Asociación de Concesionarios de Automotores de la República Argentina (ACARA).

Así, el acumulado del primer trimestre del año alcanzó las 230.861 unidades, un 42,5% más que los tres primeros meses de 2016 en los que se habían registrado 162.065 unidades.

En maquinarias agrícola, vial e industrial también se observó un importante crecimiento interanual ya que los patentamientos de marzo de 2017 fueron de 1.018 unidades, contra las 602 de marzo de 2016, lo que refleja un crecimiento del 69%. El acumulado de 2017 arroja hasta el momento la cifra de 3.080 máquinas patentadas contra las 1.727 de los 3 primeros meses de 2016, esto da un crecimiento del 78%

Dante Álvarez, presidente de ACARA sostuvo al respecto: “El año comenzó con un enero muy fuerte, siguió con un buen febrero que aún con menos días hábiles alcanzó el 20% de crecimiento y completamos un primer trimestre excepcional con un crecimiento interanual del 42,5%”.

Álvarez resaltó que “sacando los eneros, que son meses especiales, para encontrar un mes con este volumen de patentamientos debemos remitirnos a octubre de 2013”.

“Todo parece indicar que este nivel de actividad se va a mantener y vamos a tener un año completo de crecimiento. Sería importante que desde el Gobierno se estimule la actividad con una reforma impositiva porque nuestro sector padece fuertes asimetrías, en algunas provincias y municipios, que afectan directamente el margen comisión de los concesionarios, completó Álvarez.

Por segundo mes consecutivo, el Volkswagen Gol fue el auto más elegido por los argentinos durante marzo, al registrar 3.632 unidades vendidas, por lo que se consolida en la primera posición luego de que en gran parte del año pasado la Toyota Hilux lo relegara a la segunda ubicación.

 

El podio de los más vendidos lo completan el Nuevo Sandero de Renault (3.100 unidades) y la Toyota Hilux (2.853 unidades), que venía de situarse en la segunda posición.

Luego aparecieron el Toyota Etios (2.799), el Chevrolet Onix (2.728), el Fiat Palio (2.663), el Chrevrolet Prisma (2,481), el Ford Ka (2.473), el Ford Fiesta Kinetic (2.182), y por último cerró el top ten, la Amarok de Volkswagen (1.954).

En cuanto al patentamiento por marcas, Volkswagen fue la automotriz que logró mayor número de ventas con 13.128 unidades, seguida por Chevrolet (10.511), Ford (9.858), Renault (9.843), Fiat (7.824), y Toyota (7.764).

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El intercambio comercial con Brasil arrojó un déficit de u$s 700 millones en marzo

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El mes de marzo, en línea con lo que se viene observando desde principio de año, muestra resultados positivos en términos de comercio bilateral con un incremento de 18,3% i.a. arrojando un resultado de USD 2.373 millones.

 

Este valor mensual es el más alto desde Septiembre de 2014 (USD 2.518 millones). En términos acumulados los primeros 3 meses del año se comerciaron casi USD 6.000 millones con Brasil por lo que la comparación contra igual período del 2016 arroja un crecimiento del 19,7%.

 

Sin embargo, tras cuatro meses de crecimiento de las exportaciones argentinas a Brasil, marzo evidenció un descenso de las mismas del -1,2% con respecto al mismo mes del 2016. Las ventas al país vecino contabilizaron USD 835 millones (vs USD 845 millones en marzo de 2016) y cortan la racha creciente que venía desde noviembre del año pasado.

 

La explicación detrás de esta caída se encuentra en las compras de productos del sector automotriz desde el país vecino, particularmente automóviles de pasajeros y vehículos de carga. Entre las principales caídas en las exportaciones a Brasil también se ubicaron las ventas de malta, celulosa, cebada en grano, cebollas frescas, aleaciones de aluminio y trigo en grano entre otros.

Las importaciones desde Brasil crecieron un 32,5% con respecto a marzo del 2016 arribando a un valor de USD 1.538 millones. Este aumento confirma la tendencia de crecimiento de las compras a Brasil que se viene observando en los últimos meses. Los principales rubros de importación fueron vehículos de carga y de pasajeros y sus autopartes. También crecieron las compras de laminados planos y maquinaria para uso agrícola y construcción. El crecimiento de las adquisiciones a Brasil acumula en lo que va del año un 25,6% i.a. y confirma lo que anticipábamos en informes anteriores acerca de la dinámica de intercambio de vehículos entre Argentina y Brasil. En un contexto en el cual las ventas de 0km crecen en nuestro país y siguen frenadas en Brasil (caída de casi 4% de las ventas de automóviles en Brasil en marzo) es de esperar que el déficit comercial no se reduzca y hasta se amplíe. 

 

En base a estos resultados, el saldo comercial se mantuvo en terreno negativo durante el tercer mes del año, con un déficit de USD -703 millones, profundizando la tendencia negativa que se registró durante enero y febrero (USD -356 millones y USD -634 millones respectivamente). Con respecto al mismo mes de 2016, el déficit aumentó 122,5%, y alcanzó el mayor nivel desde septiembre 2013.

 

Más aún, el déficit acumula USD -1.693 millones en lo que va del año, casi el 40% del déficit acumulado durante todo el año 2016. 

Por su parte, la consultora Ecolatina indicó que de acuerdo a los datos del Ministerio de Industria, Comercio Exterior y Servicios de Brasil, en marzo la balanza comercial bilateral con el nuestro principal socio arrojó un déficit mayor a US$ 700 millones. De esta forma, el rojo más que se duplicó en comparación al registrado durante el mismo mes de 2016, cuando había superado los US$ 310 millones (+122% i.a.).

El deterioro del saldo obedeció principalmente al salto de nuestras importaciones desde Brasil: estas treparon 33% i.a., encadenando así la quinta suba interanual en fila. En monto rozaron los US$ 1.540 millones (lo que implica el valor importado más alto para un mes desde septiembre de 2013 y el mayor para un marzo desde 2011). Por su parte, nuestras exportaciones al gigante latinoamericano retrocedieron 1,1% durante el tercer mes del año, totalizando sólo US$ 835 millones (el peor marzo desde 2006),  cortando una racha de cuatro subas interanuales consecutivas. La apreciación real del Peso (el dólar acumula una caída nominal del 3% frente a una inflación cercana al 6%acumulada en el primer trimestre), nos hace menos competitivos frente a los demás proveedores de Brasil.

Además del aumento del déficit, cayó fuerte la participación de nuestras ventas externas al país vecino: puesto que el resto de lasimportaciones realizadas por Brasil treparon 13% i.a. en marzo 2017, la incidencia argentina retrocedió 0,9 p.p. ubicándose en sólo 6,5% de las compras externas de nuestro principal socio comercial (lo que marca la peor participación para un marzo desde el 2000).

Pese al flojo desempeño del mes, en lo que va de 2017 las exportaciones a Brasil saltaron 10,5% i.a. (superando los US$ 2.150 millones). Más allá de este avance, el resto de las compras externas brasileñas treparon 12% i.a., lo que implicó una mínima caída de 0,1 p.p. en la participación argentina en dicho mercado.

Por otro lado, las importaciones argentinas provenientes de Brasil crecieron 26% i.a. en el los primeros tres meses del año (US$ 3.850 millones), por lo que el déficit con nuestro principal socio comercial rozó los US$ 1.700 millones, trepando 52% i.a. (el rojo se agravó en US$580 millones respecto del primer trimestre de 2016).

Por último, el flujo de comercio bilateral superó los US$ 2.370 millones en marzo de 2017, lo que representa un salto de 18% i.a. en relación a igual mes del año pasado y marca un avance de 0,6% al contrastar con el tercer mes de 2015. Este resultado se torna aún más promisorio en el acumulado del año: la suma de exportaciones e importaciones trepó 20% en relación al primer trimestre de  2016 (+4% al comparar con los primeros tres meses de 2015). La intensificación de las relaciones comerciales bilaterales es un aspecto a profundizar, ya que ambas economías se potenciarían al ensanchar sus mercados y obtener ganancias de escala, que redundarían en mejoras de la competitividad (caída de los costos) más allá de las cuestiones cambiarias, en un momento en que los capitales financieros continúan fortaleciendo tanto al Peso argentino como al Real brasileño.

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