La Cámara Argentina de Comercio y Servicios (CAC) envió una carta al presidente del Banco Central para suspender la medida.
La Cámara Argentina de Comercio y Servicios (CAC) solicitó este martes al Banco Central que postergue seis meses la salida de circulación de los billetes de 5 pesos, que en base a lo dispuesto por la entidad monetaria, dejarán de tener poder cancelatorio a partir del 1 de febrero.
En una nota enviada al presidente de la entidad monetaria, Miguel Pesce, la Cámara dijo que este pedido responde a un relevamiento realizado a lo largo del territorio nacional “en el que muchas entidades socias manifestaron su preocupación por el faltante de monedas de esa denominación”.
En ese marco, la CAC solicitó “se posponga dicha medida por un período prudencial no menor de seis meses, el cual permita un total aprovisionamiento de dicha moneda”.
En base a lo dispuesto por el Banco Central, los billetes de 5 pesos saldrán de circulación y dejarán de tener poder cancelatorio a partir del 1 de febrero.
La entidad monetaria remarcó que los billetes de 5 pesos se podrán utilizar en todos los negocios y comercios del país hasta el 31 de enero inclusive, para cualquier tipo de transacción.
Pasada esa fecha, entre el 1 y el 29 de febrero, las entidades financieras tendrán la obligación de recibir los billetes de 5 pesos para su canje o acreditación en cuentas de sus clientes.
En la actualidad, el billete de 5 pesos coexiste con la moneda del mismo valor. Esta moneda, de color plateado con la representación del arrayán, reemplazará de forma definitiva al billete.
Con la asistencia de todas las jurisdicciones del país, se desarrolló hoy el primer encuentro entre el Gobierno Nacional y las provincias, un ámbito de intercambio para impulsar el Consejo Federal del Transporte, tendiente a constituir un espacio federal y participativo para elaborar una agenda coordinada de transporte.
El Ministerio de Transporte, bajo la nueva gestión a cargo del Ministro Meoni, encabezó hoy el primer encuentro federal con ministros y secretarios de todo el país, del que participaron representantes de las 23 provincias y la Ciudad Autónoma de Buenos Aires.
El encuentro tuvo lugar hoy al mediodía en el Palacio de Hacienda con el objetivo de establecer un primer espacio de intercambio institucional entre los 24 distritos y la Nación para una agenda coordinada de transporte, que abarque la movilidad en las ciudades, así como el desarrollo productivo y la conectividad y el turismo a lo largo y a lo ancho de todo el país.
“Desde la mirada federal y equitativa que tenemos del país y del transporte, nos preocupa desarrollar una política integral con una mirada amplia, que incluya el transporte público de pasajeros así como la política ferroviaria y la logística y la conectividad en la Argentina. Celebro tener una mesa común de trabajo, con un cronograma para desarrollar cada uno de los temas. Necesitamos tomarnos el tiempo para reunirnos todas las veces que sea necesario y analizar las cuestiones generales así como las particulares de cada región. Nuestro presidente, Alberto Fernández, nos ha dado instrucciones claras de cómo trabajar buscando el desarrollo más equitativo de las provincias, y esta es una manera de lograr ese objetivo, gobernando de una manera no centralizada sino atendiendo a las peculiaridades de cada región, escuchando a cada una de las provincias”-Mario Meoni, Ministro de Transporte de la Nación.
Durante el encuentro, que duró aproximadamente dos horas, hubo un espacio de intercambio y diálogo de problemáticas comunes del transporte en los diferentes distritos. Estuvieron presentes representantes de la Ciudad Autónoma de Buenos Aires y de la Provincia de Buenos Aires, Catamarca, Chaco, Chubut, Córdoba, Corrientes, Formosa, Entre Ríos, La Pampa, Jujuy, Mendoza, Misiones, La Rioja, Neuquén, Salta, San Luis, Santa Fe, Tierra del Fuego, Tucumán, Santiago del Estero, Santa Cruz, San Juan y Río Negro, junto con funcionarios nacionales del Ministerio de Transporte.
La apertura del encuentro fue realizada por Abel De Manuele, Jefe de Gabinete del Ministerio de Transporte de la Nación, quien destacó la importancia de impulsar el Consejo Federal del Transporte, tendiente a construir un espacio federal y participativo de intercambio entre Nación y las provincias para elaborar una agenda coordinada de transporte.
Agenda federal de transporte: desarrollo productivo, conectividad y turismo a través de las vías navegables, los puertos, los aeropuertos y el ferrocarril
El Ministro de Transporte, Mario Meoni, planteó la importancia de una agenda común para el desarrollo de la logística, en un trabajo en conjunto con el Ministerio de Desarrollo Productivo de la Nación, con el objetivo de delinear las prioridades y hacer más competitivas a las regiones del país.
En este sentido, se planteó la creación de una Administración Federal de la Hidrovía del Río Paraná, conformada por la Nación y las provincias. También se planteó la relevancia del desarrollo de las vías navegables, como recurso esencial para el crecimiento, así como de los puertos.
La conectividad aérea fue otro de los ejes: “Debemos seguir desarrollando más aeropuertos, a través de los cuales se puede generar mayor conectividad para las personas, pero también del turismo y mayor conectividad para los negocios, trabajando en conjunto con Aerolíneas Argentinas para lograr un desarrollo armonioso”, resaltó el ministro Meoni.
En cuanto a la movilidad urbana, el ministro Meoni destacó la importancia de “buscar la mayor equidad y el uso eficiente y transparente de los recursos del Estado Nacional en un aspecto crucial que es el transporte público en la vida de las personas”. En este sentido, se planteó la oportunidad de “avanzar en el desarrollo de energías limpias, junto con el Ministerio de Desarrollo Productivo, cuidando el ambiente y desarrollando nuevas tecnologías en el país y más oportunidades de empleo en la Argentina.
“El Area metropolitana concentra un volumen importante de pasajeros, pero en el resto del país también es imprescindible el transporte, que muchas veces es la única conexión que tienen las personas para llegar desde un barrio al centro. Por eso es importante no gobernar de manera centralizada y atender a las distintas regiones, teniendo en cuenta las cuestiones comunes”, concluyó.
El ministro de Desarrollo Social de la Nación, Daniel Arroyo, y el gobernador de la provincia de Santa Fe, Omar Perotti, firmaron hoy el convenio para la implementación de la tarjeta alimentaria, dentro del marco del Plan Nacional Integral “Argentina Contra el Hambre”.
“Estamos hoy poniendo en marcha una política de Estado, que excede a un partido, que excede a una idea, que excede a un tiempo”, afirmó el ministro al encabezar el acto en Rosario. También estuvieron presentes la vicegobernadora Alejandra Rodenas; el ministro de Desarrollo Social de la provincia, Danilo Capitanich; funcionarios provinciales, intendentes de toda la provincia, supermercadistas, comerciantes y productores.
Arroyo sostuvo que “Argentina tiene un problema de hambre y de malnutrición: hay un 14 % de los chicos sufre inseguridad alimentaria severa”. Y explicó que “hay dos datos que lo evidencian: la disminución del consumo de leche y la relación peso/talla que se registra en los comedores”.
En este contexto, se creó el Plan “Argentina contra el Hambre”, que tiene varias acciones. La más importante es la tarjeta Alimentar que llegará en febrero a la provincia de Santa Fe, donde se distribuirán 110 mil plásticos, a través del Banco de la Nación.
El ministro especificó: “El acuerdo que firmamos con el gobernador alcanzará a más de 200 mil chicos y lo ponemos rápidamente en marcha en febrero. En total son 550 millones de pesos por mes que se volcarán a la economía local”.
Por su parte, Perotti agradeció al ministro por la disposición “para coordinar con nosotros el programa más importante de la Argentina y que viene a cerrar la brecha del hambre” y consideró que, a pesar de estar atado a la difícil coyuntura, el programa es estratégico.
Para el gobernador, “el país va a poder superar estos momentos si tiene un fuerte proceso de inversión en investigación y desarrollo, de inversión en el conocimiento de su gente”.
La tarjeta alimentaria está destinada exclusivamente a la compra de alimentos, excepto bebidas alcohólicas, y no permite extraer dinero. La reciben beneficiarios de la AUH: madres y padres con niños y niñas menores de 6 años, embarazadas a partir de los 3 meses que reciben la Asignación por Embarazo; y personas con discapacidad que reciben AUH. Tiene dos montos: 4000 pesos para familias con un hijo y 6000 pesos para dos chicos en adelante, que se recargan el tercer viernes de cada mes.
Ofrece acceso total a la plataforma, aunque sólo pueden ser reproducidas en dispositivos móviles. En el extranjero cuesta u$s2,99.
Netflix lanzó a mediados de 2019 una versión “low cost” en India y Malasia que resultó ser un verdadero éxito. Ofrece acceso total a la plataforma, aunque sólo pueden ser reproducidas en dispositivos móviles.
La idea de la empresa es expandir esta oferta al resto del mundo, incluida la Argentina. La misma cuesta u$s2,99 ($179 sin el 30% de recarga).
El precio de este servicio en India y Tailandia es similar a lo que cuesta en Argentina tener el básico con una pantalla. Sin embargo, lo más probable es que su valor se escalone en relación al resto de la oferta.
Este año será muy importante para Netflix por la llegada de nuevas plataformas de streaming. En los primeros días del 2020 desembarcó Amazone Prime en Argentina y en los próximos meses llegará Disney+.
Ante tanta competencia, Netflix se ve obligado a ofrecer un producto diferencial, con la ventaja que ya se encuentra asentado en el mercado desde hace años.
El Ministerio de Trabajo y Empleo informó que se encuentra en proceso de actualización del Registro de Prestadores de Servicios de la Cosecha de Yerba Mate mediante la Ley Provincial IX N°
Los requisitos para la inscripción anual son: Constancia de número de Código Único de Identificación Tributaria (CUIT) Zona geográfica donde se prestarán los servicios Constancia de cumplimiento de obligaciones fiscales y previsionales Nómina de trabajadores a cargo, con datos personales Constancia de Contratación de Seguro, correspondiente al Peón Rural Identificación del vehículo a utilizar para el transporte de los trabajadores, titularidad y seguridad del mismo
Los mismos deberán ser presentados a partir del día 10 de febrero en la Sede Central del Ministerio de Trabajo y Empleo, ubicada en calle Santa Fe N° 343 de la Ciudad de Posadas.
