ACARA

En abril se patentaron 822 maquinarias agrícolas en el país

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El mercado de maquinaria agrícola mostró en abril una señal de reactivación: se patentaron 822 equipos entre cosechadoras, tractores y pulverizadoras, lo que representa un crecimiento del 5,1% interanual y un salto del 88,1% frente a marzo, según datos de la Asociación de Concesionarios de Automotores de la República Argentina. El dato corta la inercia de meses más débiles y coloca al sector en un escenario de mayor dinamismo.

En el acumulado del primer cuatrimestre, se registraron 2.113 unidades, un 5,2% más que en igual período de 2025. La magnitud del crecimiento mensual introduce una tensión clave: determinar si se trata de un rebote puntual o del inicio de una recuperación sostenida.

Inversión atada a ciclo productivo y financiamiento

La División de Maquinaria Agrícola la Asociación de Concesionarios de Automotores de la República Argentina (ACARA) informa que los patentamientos de cosechadoras, tractores y pulverizadoras de abril de 2026 alcanzaron las 822 unidades, una suba del 5,1% interanual ya que en abril de 2025 se habían registrado 782. Si la comparación es con su antecesor mes de marzo se observa una suba del 88,1%, ya que en ese mes se habían patentado 437 unidades.  De esta forma, el acumulado de los cuatro primeros meses del año alcanzó un total de 2.113 unidades, esto es 5,2% más que las 2008 del mismo perìodo del 2025.

Para analizar en detalle cada segmento del sector conviene observar el comportamiento de lo que fue el registro de cosechadoras, tractores y pulverizadoras.

De esta forma, los datos muestran que en abril se patentaron 140 cosechadoras, una suba del 75% comparado contra las 80 unidades de marzo y una suba del 23,9% si la comparación es interanual, ya que en abril de 2025 se habían registrado 113 unidades.

En cuanto a tractores, en abril se patentaron 582 unidades, una suba del 74,8% comparado contra las 333 unidades de marzo, y una suba del 1% si la comparación es interanual, ya que en abril de 2025 se habían registrado 576 unidades.

En cuanto a pulverizadoras, en abril se patentaron 100 unidades, una suba del 316.7% comparado contra las 24 unidades de marzo, y una suba del 7,5% si la comparación es interanual, ya que en abril de 2025 se habían registrado 93 unidades.

Se adjunta el informe completo de la cantidad de cosechadoras, tractores y pulverizadoras registrados durante abril de 2026, desglosado por marca y demás detalles y conclusiones.

Informe Maquinaria Acara 2026 by CristianMilciades

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Se patentaron en abril 80.737 motos

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La División Motovehículos de la Asociación de Concesionarios de Automotores de la República Argentina (ACARA) informa que el número de unidades patentadas durante abril de 2026 fue de 80.737 motovehículos, esto es una suba interanual del 51,5% ya que en abril de 2025 se habían registrado 53.276 unidades. Si la comparación es contra el pasado mes se observa una baja del 1%, ya que en marzo pasado se habían registrado 81.551 unidades. 

De esta forma, en los cuatro meses acumulados del año se patentaron 301.962 unidades, esto es un 47,5% más que en el mismo período de 2025, en el que se habían registrado 204.732 vehículos.

El presidente de ACARA, Sebastián Beato, comentó: “lo que está sucediendo en el mercado de los motovehículos es realmente notable, completando en marzo y abril los dos meses de mayor registro de patentamientos de la historia, por encima de las 80.000 unidades. Cada vez más gente se está sumando al mercado de la movilidad con la compra de las unidades más básicas, con un rol preponderante de la financiación, y lo positivo es que esta tendencia puede mantenerse en este ritmo si las tasas continúan hacia abajo, sin dudas ese es el aspecto clave para este sector. Sería muy bueno para poder crecer también en los segmentos de mayor cilindrada, donde hay una gran variedad de marcas y modelos y una oportunidad de mayor rentabilidad para el concesionario”.

En cuanto a la participación, se observan un cambio con respecto a marzo en los primeros puestos, Honda siguió liderando el mercado con 14.440 unidades, seguida ahora por Gilera con 10.280, que recuperó ese puesto dejando tercera a Motomel, con 9.908Keller, en enero fuera del top five, continua cuarta, con 8.885 unidades, y Corven se mantiene en la quinta posición, con 7.778, que recordemos que en marzo había desplazado a Zanella fuera del top five.

En el modelo más patentado hay varias modificaciones con respecto a marzo, la Gilera Smash, tercera en marzo, lideró abrilcon 7.625, seguida porla Keller KN 110-8, con 7.620, y que han dejado a la histórica líder de años anteriores, la Honda Wave, en la tercera posición, luego de mucho tempo, con 7.395. La Corven Energy 110 by Corven, con 5.215, subió al cuarto puesto y dejó a la Motomel B110 en el quinto escalón, con 5.123 unidades.

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Mercado automotor en abril registró 47.564 patentamientos, 13,6% menos que 2025

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En el acumulado del año 2026 (4 meses) la merma es de 5,7 % con respecto al año anterior. La venta automotor siguen en baja y lideran las pick up.

El mes de abril cerró mal con ventas en el mercado automotor que estuvieron un 3,3% por debajo de marzo de 2026: 3 de los 5 modelos más vendidos fueron camionetas para uso en el campo o caminos y rutas complicadas de la Argentina.

1-Toyota fue la marca líder con 2.346 unidades de su Hilux.

2-Peugeot se quedó con el segundo puesto gracias a un auto urbano, el 208 (1.819 unidades comercializadas).

3-Ford Territory fue tercera en abril con 1.570 rodados.

4-Ford Ranger con 1.437 vehículos.

5-Fiat Cronos, con 1.436 autos.

6-Volkswagen Tera con 1.292.

7-Chevrolet Tracker con 1.209.

8-Chevrolet Onix con 1.182

9-Volkswagen Amarok con 1.156

10-Toyota Yaris Cross con 1.128.

Beneficios impositivos para las pick-up

Las camionetas tienen dos beneficios impositivos importantes respecto a los autos y los SUV: no pagan impuesto interno y sólo la mitad del IVA.

Al igual que los furgones de carga, pagan el 10,5% de IVA en lugar del 21%.

Son pocos los casos en el mundo donde se venden tantas camionetas. En Estados Unidos, especialmente, ocurre un fenómeno similar. El sistema vial abandonado también influye a la hora de elegir un “fierro” capaz de sortear todo tipo de irregularidades en el asfalto.

En Argentina la pick-up es un producto aspiracional

Mezcla la rudeza con la sofisticación de los autos más modernos: aire acondicionado, capacidad para 4 ó 5 pasajeros y computadora interna con GPS.

Hay un deseo por tener una gran camioneta, sobre todo en las provincias del interior. Con motores potentes, estos vehículos son capaces de enfrentar los terrenos más difíciles sin problema. 

Las pick-ups como la Toyota Hilux son conocidas por su durabilidad y capacidad de carga.

Otro modelo destacado es la Volkswagen Amarok, que también viene equipada con un motor V6, proporcionándole una potencia espectacular y asegurando un gran rendimiento.

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Mercado automotor: leve rebote mensual, pero fuerte retroceso en lo que va del año

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El mercado automotor y de motovehículos muestra en 2026 una doble velocidad que en Misiones se percibe con nitidez: mientras los autos intentan salir de la meseta, las motos atraviesan un verdadero boom de consumo, funcionando como refugio frente a la pérdida de poder adquisitivo.

En autos, marzo dejó una mejora coyuntural. A nivel país se patentaron 48.972 unidades, con una suba del 16,5% mensual y un leve crecimiento interanual del 1,2%, pero el acumulado del trimestre todavía marca una caída del 3,1% . Es decir, el mercado rebota, pero aún no recupera volumen.

En Misiones, esa dinámica se observa con mayor crudeza y con números concretos que confirman la fragilidad del mercado. En marzo se patentaron 509 autos, lo que implicó un crecimiento del 16,2% mensual (desde las 438 unidades de febrero), pero una fuerte caída del 21,6% interanual frente a las 649 unidades de marzo de 2025 .

El dato más relevante aparece en el acumulado: en el primer trimestre, la provincia registra 1.674 patentamientos, contra 2.075 del mismo período de 2025, lo que marca un desplome del 19,3% interanual .

Es decir, el rebote mensual existe y está motorizado por promociones y operaciones puntuales, pero el nivel de actividad sigue claramente por debajo del año pasado. La conclusión es estructural: en Misiones, la venta de autos continúa dependiendo del crédito y de incentivos comerciales para sostenerse, y sin esos factores el mercado no logra recuperar volumen.

El problema central es el desacople entre ingresos y precios. Un vehículo 0 km promedio en Argentina ya se ubica en niveles equivalentes a más de 20 salarios formales medios. En provincias como Misiones, donde los ingresos suelen estar por debajo del promedio nacional, esa relación es aún más exigente y cada vez se necesitan más meses de ingreso para comprar el mismo auto.

📍 MISIONES: AUTOS VS MOTOS (MARZO 2026)

Indicador Autos Motos
Patentamientos marzo 509 2.326
Variación mensual +16,2% +21,0%
Variación interanual -21,6% +43,8%
Acumulado 2026 1.674 6.194
Var. acumulada -19,3% +46,0%

Fuente: ACARA – Marzo 2026

El contraste aparece con fuerza en el segmento de motos. En marzo se patentaron 79.115 motovehículos en todo el país, con una suba del 11,6% mensual y un salto del 54,8% interanual . En el acumulado del primer trimestre, el crecimiento es aún más contundente: +44,4% interanual, consolidando al sector como uno de los más dinámicos del consumo durable.

Esta diferencia no es menor. Mientras el mercado de autos todavía depende de financiamiento y estabilidad macro, el de motos crece con lógica propia: menor ticket, mayor accesibilidad y uso funcional para trabajo y movilidad diaria.

En el análisis territorial, los datos de ACARA muestran que las provincias del norte lideran la expansión de motos. En marzo, por ejemplo, Corrientes creció 81,9% interanual, Chaco duplicó ventas (+100%) y Tucumán superó el 106% interanual . Este patrón regional es clave para entender lo que ocurre en Misiones: si bien el informe no expone en detalle la cifra puntual de la provincia en el extracto disponible, la evidencia del NEA indica que Misiones se encuentra dentro de este proceso de fuerte expansión.

El fenómeno tiene lógica económica. En contextos de ingresos ajustados y crédito restringido, la moto se convierte en el vehículo de entrada al consumo. No solo por su precio, sino por su utilidad productiva: reparto, movilidad laboral, servicios. Es consumo, pero también herramienta de trabajo.

📉📈 MISIONES: AUTOS CAEN, MOTOS EXPLOTAN

Periodo Autos Motos
Marzo 2025 649 1.618
Febrero 2026 438 1.922
Marzo 2026 509 2.326

📉 Autos (tendencia)

649 → 438 → 509 (rebote, pero caída interanual)

📈 Motos (tendencia)

1.618 → 1.922 → 2.326 (crecimiento sostenido)

Fuente: ACARA – Patentamientos por provincia :contentReference[oaicite:0]{index=0} :contentReference[oaicite:1]{index=1}

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Alerta en el mercado de Misiones: patentamientos de autos cayeron 20,9% en febrero

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El mercado automotor argentino volvió a mostrar señales de retracción en febrero, pero en Misiones la caída fue mucho más pronunciada que el promedio nacional. Según el informe mensual de la Asociación de Concesionarios de Automotores de la República Argentina (ACARA), la provincia registró 438 vehículos patentados, lo que representa una baja del 20,9% respecto al mismo mes de 2025.

A nivel país, el total de patentamientos alcanzó 42.026 unidades, con una contracción interanual más moderada del 5,7%, lo que deja en evidencia que el retroceso del mercado misionero fue casi cuatro veces mayor que el promedio nacional.

Un mercado más chico dentro del mapa nacional

Con las 438 unidades patentadas en febrero, Misiones representó apenas el 1% del mercado automotor argentino, una participación que además retrocede frente al 1,2% que tenía un año atrás, reflejando la pérdida relativa de peso de la provincia en el mapa nacional de ventas de vehículos.

La caída también se observa en la comparación mensual. En enero se habían registrado 727 patentamientos, por lo que febrero implicó un descenso del 39,8%, una contracción que responde parcialmente a la estacionalidad del mercado, aunque el deterioro interanual confirma un escenario más complejo para el consumo.

Si se analizan los primeros dos meses del año, la dinámica negativa se consolida. Entre enero y febrero de 2026 se patentaron 1.165 vehículos en Misiones, frente a 1.426 unidades en igual período del año pasado, lo que marca una caída acumulada del 18,3%.

Este desempeño ubica a la provincia entre las jurisdicciones con mayor retroceso del país, en un contexto en el que el mercado automotor en general enfrenta un proceso de ajuste luego del fuerte crecimiento que había registrado en ciclos anteriores.

El comportamiento del mercado automotor suele ser un termómetro del consumo de bienes durables. La compra de vehículos depende en gran medida de variables como el acceso al crédito, el nivel de ingresos reales y la evolución de los precios en dólares del sector.

En provincias fronterizas como Misiones también influyen factores específicos, como la dinámica cambiaria con Brasil y Paraguay, que puede alterar las decisiones de consumo y el flujo comercial en la región.

En contraste con la caída en el mercado de autos, el segmento de motocicletas muestra un fuerte crecimiento en la provincia.

Durante febrero se patentaron 1.922 motos en Misiones, apenas 1,2% menos que en enero (1.946 unidades), pero con un salto interanual del 74,1% frente a febrero de 2025, cuando se habían registrado 1.104 unidades.

En el acumulado del año, el crecimiento es aún más marcado:

  • 3.868 motos patentadas en 2026
  • 2.625 en el mismo período de 2025

Esto representa un incremento del 47,4% interanual, con una participación del 2,8% del mercado nacional.

El fenómeno refleja una tendencia que se observa en todo el país: ante el encarecimiento de los autos y la dificultad para acceder al crédito, las motocicletas se consolidan como una alternativa más accesible de movilidad.

Un mercado nacional en retroceso

El informe de ACARA muestra que la contracción del mercado se observa en prácticamente todos los segmentos. En febrero, los patentamientos de automóviles y comerciales livianos retrocedieron 6% interanual, mientras que los vehículos pesados registraron un leve crecimiento del 2,1%.

En el acumulado del año, el mercado total argentino suma 108.480 unidades patentadas, lo que implica una baja del 4,9% respecto al primer bimestre de 2025.

Los datos del primer bimestre sugieren que el mercado automotor argentino atraviesa un período de ajuste, aunque con comportamientos dispares entre provincias. En ese escenario, Misiones aparece entre las jurisdicciones más afectadas, con una caída que duplica o triplica la registrada en gran parte del país.

El desempeño de los próximos meses dependerá en gran medida de la evolución del crédito, la estabilidad macroeconómica y el comportamiento del consumo, variables que históricamente han marcado el pulso de uno de los sectores más sensibles de la economía.

Desde el sector concesionario atribuyen la caída de febrero a una combinación de factores coyunturales. El presidente de ACARA, Sebastián Beato, explicó que el segundo mes del año presentó varias dificultades para la actividad.

Febrero ha sido un mes complejo para tomar decisiones comerciales. Tuvimos menos días hábiles, cuestiones cambiarias, estacionales y también una expectativa de precios poco realista, factores que explican la merma de actividad en nuestros locales”, señaló.

Sin embargo, el dirigente sostuvo que las perspectivas para el resto del año continúan siendo positivas.

Desde ACARA continuamos viendo un mercado que va a ir ganando ritmo de a poco, de menor a mayor, por eso proyectamos que el año será con un buen nivel de actividad y de crecimiento. Luego de la reforma laboral, seguimos ahora con mucha atención todo lo relacionado al capítulo impositivo, que junto con la baja de tasas, que parece haber venido para quedarse, nos hacen ser optimistas de cara a los próximos meses”, completó Beato.

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