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Autorizan nuevo aumento a prepagas: subirán 8,5% las cuota a partir de diciembre

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Hubo incrementos de 4% en febrero, 7,5% en junio, 7,5% en agosto y 8% en octubre. Según el Gobierno, se debe a las “variaciones de la estructura de costos”
El Gobierno autorizó este miércoles a las prepagas a aumentar nuevamente sus cuotas.
A través de la resolución 1780/2018, las habilitó a subir hasta un 8,5% a partir del 1° de diciembre. Se trata del quinto ajuste en el año. Hubo subas de hasta 4% en febrero, de hasta 7,5% en junio, de hasta 7,5% en agosto y de hasta 8% en octubre.
El secretario de Salud, Adolfo Rubinstein, argumentó que la decisión está “fundada en variaciones de la estructura de costos y razonable cálculo actuarial de riesgo”.
Según se detalló en la Resolución 262/218, “resulta razonable autorizar un aumento general, complementario y acumulativo de aquel que fuera aprobado el 30 de agosto”.
El documento determinó que el aumento autorizado podrá percibirse una vez cumplida la notificación prevista en el Decreto 1993/2011, que obliga a las empresas de medicina privadaa dar aviso los usuarios con una antelación no inferior a los treinta días hábiles, contados a partir de la fecha en que la nueva cuota comenzará a regir.

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La estrategia de la oposición para suspender los aumentos de los combustibles hasta las elecciones

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17 legisladores nacionales, todos ellos del Frente para la Victoria, reclamaron a través de un proyecto de Ley (5794-D-2018), que se declare la a Emergencia para los Usuarios Viales en todo el territorio nacional.
De aprobarse la medida en cuestión, se suspenden los aumentos de combustibles derivados del petróleo por el término de un año, y el precio máximo de referencia para el litro de naftas o gasoil debe retrotraerse, durante la vigencia de ley, al publicado por la empresa YPF al día 30 de diciembre de 2017, tanto mayorista como minorista.
Concretamente, la iniciativa establece que queda a cargo del Poder Ejecutivo la adopción de las medidas que estime necesarias para asegurar el cumplimiento de lo dispuesto.
Según explican en el texto, “la situación de emergencia afecta duramente a las más amplias capas de la sociedad y repercutiendo en los sectores más vulnerables, así como en los vinculados al empleo, a la producción y al comercio en general, se hace cada vez más evidente en la cotidianeidad de la vida de quienes habitan nuestro país”.
“Nos asiste el convencimiento de que la propuesta no sólo constituirá un paliativo para un colectivo enorme de la población que se desplaza cotidianamente con sus vehículos, en general por razones laborales, sino que además generarán un efecto favorecedor para la economía nacional en general, puesto que se aminorarán indudablemente los costos, entre otros, de la logística y la distribución de productos, lo que puede producir un efecto de descompresión sobre la inflación y el costo de vida”, explicaron sus impulsores.
“Ponerle un freno al proceso de empobrecimiento económico, sanitario, educativo y cultural que preconizan los herederos de la Escuela Chicago, es tal vez el principal imperativo para comenzar a revertir el ciclo. Este Congreso debe asumir su responsabilidad histórica sin especulaciones mezquinas. Las grandes mayorías sociales lo necesitan de forma cada vez más urgente”, concluye el proyecto.
 
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La Infinia de YPF ya acaricia los 45 pesos en Posadas

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La jornada del martes comenzó con nuevos aumentos en el combustible. En Posadas los precios sugeridos para YPF son $38,76 la Súper; $44,83 la Infinia; $32,42 D500 y $39,78 InfiniaDiesel.
Desde las 0 horas del martes los combustibles en las estaciones de servicio de la empresa YPF marcan un nuevo incremento del 9 por ciento aproximadamente. lo que significa el segundo incremento en el mes.
Fue por la aplicación de la suba de un impuesto (el impuesto a la transferencia de combustibles), más un mayor costo por el componente de biocombustibles. Pero el mayor factor fue la devaluación del peso.
La dispara del dólar de agosto a casi $40 y otros factores como la suba del impuesto a la transferencia de combustibles y un mayor costo por el componente de biocombustibles, le meten presión a los precios liberados de las naftas. Hace tres días, Shell subió sus precios un promedio de 12%. Este martes (4/9) YPF aumentó un 9,5% sus naftas para Capital y el Gran Buenos Aires y el 8,5% para el resto del país. La siguió Axion con una suba de entre 10% y 12%.
Con el dólar a $ 28, las petroleras esperaban realizar una remarcación de 10% hasta fines de año, en tramos de 3%. Pero con el nuevo tipo de cambio, dicen que necesitan una recomposición más urgente. Aún así, sostienen que se encuentran un 25% por debajo de sus costos.

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Para unificar los precios de las naftas en todo el país proponen beneficios para las Estaciones más perjudicadas

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“El objetivo principal de lograr un precio justo para todas las Estaciones de Servicio del país pasa por el hecho de que el Estado debe cumplir con su papel de regulador, especialmente en esta época donde la inflación no tiene freno”.
Con estas palabras el Diputado David, justificó su intención de que esta semana que comienza, pueda efectivizarse un encuentro con el Presidente de la Comisión de Energía y combustibles, Darío Martínez para avanzar en el tratamiento de la iniciativa que entre otras cosas, propone planes de compensación a las petroleras y precios mayoristas más bajos a las expendedoras de lugares recónditos y de escaso margen de venta.
Agregó que “el diputado Martínez tiene especial interés y compromiso por el precio de los combustibles, ya que es proveniente de una provincia productora como Neuquén y por otra parte, ya son muchos los colegas que se mostraron interesados por la propuesta”.
Destacó el legislador salteño que “más allá del objeto de los precios en forma concreta, se persigue también una meta inmediata como ser, el poner en agenda pública el problema de los valores injustos y diferentes de un insumo que hoy se convirtió en un bien esencial”.
David precisó que el Estado Nacional debe dar los pasos para actuar de regulador, arbitrando las acciones necesarias a través de YPF, para lograr un bien común sin diferenciación de provincias ni regiones, aunque cuestionó que la estatal no ejerce su rol social, en virtud de maximizar las ganancias.
Finalmente se mostró confiado en que el proyecto avance y adelantó que con este tipo de normas de fomento y regulación, se podrían haber evitado crisis de abastecimiento como las que se dieron en los últimos meses y que dejaron a muchas estaciones sin producto para expender.
“Filosóficamente el Estado debe dejar de mirar el esquema de rentabilidad de las compañías para ver desde los ojos del consumidor y de las Estaciones de Servicio Pymes que son las que generan empleo y producción con inversión genuina”, remarcó David.
 
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Las tapas del miércoles 1/8: entre la suba de las tarifas y el “a todos les llega su Uber”

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A continuación reproducimos las tapas de los principales diarios del país. Una nueva tanda de aumentos llega con Agosto, desde los combustibles hasta los servicios públicos y las prepagas.
Mendoza en el foco del país y la región con la modificación de la ley de movilidad que abre la puerta a las app como Uber y Cabify, ¿porque es tan importante la decisión de los legisladores mendocinos? y como abre el debate.
A nivel local, sigue la búsqueda de los brasileños que intentaron entrar al penal de Oberá.

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