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Por quita de subsidios nacionales, en Posadas el boleto subirá cinco pesos y pasará a costar 20 con SUBE

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Por la quita de subsidios que impuso el gobierno nacional, en Posadas el boleto subirá cinco pesos y pasará a costar 20 con SUBE.  En Garupá en tanto se fijará en 25,90 pesos, mientras que en Candelaria valdrá 30,40 pesos desde el 1° de enero. Desde la municipalidad consideraron únicamente la caía del subsidio por parte de Nación. Los empresarios habían pedido 40 pesos más sobre el valor de la tarifa actual.
Después de la incertidumbre y preocupación que despertó en los usuarios la nueva tarifa del boleto urbano para Posadas, Garupá y Candelaria, ante la caída de los subsidios y la advertencia de empresarios de que pudiera superar los 40 pesos, la municipalidad de Posadas decidió otorgar un incremento de 33 por ciento, cinco pesos más de la tarifa actual establecida en 15 pesos con tarjeta SUBE. De esta manera, el boleto en la ciudad capital pasará a costar 20 pesos, en Garupá en tanto se fijará en 25,90 pesos, mientras que en Candelaria valdrá 30,40 pesos desde el 1° de enero.
Asimismo, se estableció en el decreto que el boleto sin la tarjeta SUBE, aumentará 40 por ciento (recargo por penalización), partiendo del valor actual con pago electrónico. Con esta decisión se busca que más usuarios tramiten la tarjeta con el objetivo de llevar un mejor control de la cantidad de pasajes vendidos.
Las nuevas tarifas son el resultado de la eliminación de los subsidios al Transporte Urbano de Pasajeros dispuesta por el artículo 115 de la Ley 27.467 a instancias del gobierno nacional y tras realizarse la Audiencia Pública el pasado 27 de diciembre en el Centro de Convenciones de Posadas.
Además, las empresas prestadoras del servicio de transporte solicitaron un incremento en el valor del boleto por el aumento de costos operativos generados por la situación económica del país.
El requerimiento no fue considerado por el municipio, ya que no está finalizado el informe técnico de la Facultad de Ciencias Económicas de la Universidad Nacional de Misiones (UNAM), el cual determinará el costo medio por pasajero transportado.  
“La Municipalidad valora el gran esfuerzo del gobierno provincial por el importante aporte económico que realiza para amortiguar el impacto de la quita de subsidios, así como su compromiso por continuar sosteniendo el boleto estudiantil gratuito”, sostuvieron.
Del mismo modo, el Ejecutivo municipal informa que seguirá manteniendo la gratuidad en los pasajes de mayores de 70 años, personas con discapacidad y Ex Combatientes de Malvinas.

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Después de los tarifazos, renunció Iguacel y asume como secretario de Energía, Gustavo Lopetegui

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El ministerio de Hacienda anunció la designación de Gustavo Lopetegui como secretario de gobierno de Energía en reemplazo de Javier Iguacel. 
 
Javier Iguacel presentó su renuncia al presidente Mauricio Macri al cargo de secretario de Energía, poniéndose a disposición para acompañar el proyecto de transformación de la Argentina.
 
Gustavo Lopetegui se desempeñaba hasta el momento como asesor del Presidente de la Nación. Desde diciembre de 2015 hasta septiembre de 2018 Lopetegui se desempeñó en el cargo de secretario de Coordinación de Políticas Públicas de la Jefatura de Gabinete. 
 
Es Contador Público Nacional y Licenciado en Administración de Empresas de la Universidad Argentina de la Empresa, tiene una Maestría en Dirección de Empresas en la Universidad de Navarra y cuenta con una amplia trayectoria en los sectores público y privado. 
 
En el sector privado trabajó en la consultora McKinsey en España, Estados Unidos, Brasil y Argentina. Fundó la cadena de minimercados Eki y la empresa láctea PampaCheese. Además fue Gerente General de Lan Argentina. En el sector público fue ministro de Producción de la provincia de Buenos Aires y presidente del Banco de la Provincia de Buenos Aires (BAPRO).
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Las tapas del viernes 28: Aumentos en las tarifas y la suba del dólar

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A continuación reproducimos las tapas de los principales diarios del país. El anuncio del Gobierno nacional de los nuevos aumentos en los servicios de luz, gas y transporte aumentan la ansiedad en este fin de año.
La economía sigue muy inestable, el Riego País marca números récord y el dolar volvió a subir. Ahora el dólar blue volvió a ser más caro que el oficial en la city porteña.
Los nuevos valores de impuestos a las ganancias y a la renta financiera son puestos en cuestión por los economistas, que alertan que impactarán en la alicaída clase media.

 

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Gobierno anunció aumentos de 40% promedio en tarifas del transporte en AMBA

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El ministro de Transporte dio a conocer en conferencia de prensa la actualización de los boletos para 2019, en lo que respecta al Área Metropolitana de Buenos Aires (AMBA).
El ministro de Transporte, Guillermo Dietrich, anunció una suba escalonada de la tarifa de transportes del Área Metropolitana de Buenos Aires desde el 12 de enero de 2019.
El anuncio se realizó en el Microcine del Palacio de Hacienda. El ministro estuvo acompañado por las autoridades de Transporte de la Ciudad y la Provincia de Buenos Aires: Juan José Méndez, secretario de Transporte de la Ciudad, y Fernando Riavec, subsecretario de Transporte de la Provincia.
Colectivo sube 38,5%
El viaje mínimo en colectivo aumentará $ 2 en enero; $ 1,50 en febrero y $ 1,50 en marzo, cuando llegue a $ 18. Para beneficiarios de la tarifa social, la suba de la tarifa mínima será de 90 centavos a partir del 12 de enero.
Trenes suben 40%
Los trenes Mitre, Sarmiento y San Martín subirán el boleto mínimo $ 1,25 en enero; $1,25 en febrero y $ 1 en marzo. Hoy, el tramo más barato cuesta $ 8,75.
Los ramales Roca, Belgrano Sur y Urquiza aumentarán 75 centavos en enero; otros 75 centavos en febrero y 75 en marzo.
La tarifa mínima del tren Belgrano Norte costará $ 1 más desde enero, a los que se sumarán 50 centavos en febrero y 50 centavos en marzo.
Subte sube 44,8%
El subte de la Ciudad de Buenos Aires se incrementará $ 1 en febrero, como estaba previsto, pero ahora se agregará una propuesta de $ 2,50 a partir de abril y otros $ 2 en mayo, por lo que llegaría a $ 21 antes de la mitad de 2019. Este ajuste debe a atravesar el proceso de audiencia pública y luego deberá ser aprobado por el Gobierno el porteño.
Desde el Ministerio aclararon que los beneficiarios de la tarifa social tendrán un incremento en la tarifa mínima del colectivo de 90 centavos. “Si además esa persona hace combinaciones con otros colectivos, tiene los descuentos de la RED SUBE, por lo que el incremento en el segundo colectivo es de 45 centavos y en el tercero, de 30 centavos”, sostuvieron.
Con la RED SUBE, el pasajero que combine uno o más modos de transporte público, paga su segundo boleto con un descuento del 50%. A partir del tercer viaje y siguientes, el descuento es del 75%; es decir, pagan los boletos al cuarto de su valor.
Asimismo, desde la cartera indicaron que los beneficios de RED SUBE se acumulan con los de la Tarifa Social, que ya implica un 55% de descuento en el valor del boleto para jubilados y pensionados, personal de trabajo doméstico, beneficiarios de la Asignación Universal por Hijo, Asignación por embarazo, Progresar, Argentina Trabaja, Ellas Hacen, Monotributo Social, Pensiones No Contributivas -estas últimas 4 categorías fueron incluidas durante el 2016- y excombatientes de la Guerra de Malvinas.
“Hoy ya son unas 3,8 millones de personas beneficiarias de la tarifa social, habiendo aumentado en los últimos dos años un 81% y habiendo llegado a un total de 35 localidades en todo el país”, enfatizaron.
Según datos de Transporte, en la actualidad sólo 40% de los usuarios del Área Metropolitana de Buenos Aires paga la tarifa plena, cuando en 2015 el 90% de los viajes se pagaban de forma completa. Sin embargo, hoy el 60% recibe subsidios de forma directa, a través de los descuentos de Red Sube y de la Tarifa Social

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