Leticia Ponce de León, la primera dama en subirse al podio

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Emoción, felicidad y alegría se desparramaba en el bunker del Wolhein Competición y la familia Mantilla, no solamente porque Santiago se encamina al título en la categoría Clase 1 del Misionero de Pista sino que Leticia Ponce de León cosechó su primer podio y el primero en la historia para el género femenino.

Actualmente el automovilismo misionero no atraviesa por su mejor momento institucional y económico, sin ir más lejos el último fin de semana se corrió la sexta fecha – primera de los play off – en el autódromo Rosamonte de Posadas y el parque contó con apenas 25 pilotos. Pero eso no fue impedimento para que la única corredora sobresalga en una carrera que quedará en la historia.

“En la primera final pudimos llegar segunda en el podio. Estoy muy contenta, muy feliz”, expresó la dama tras observar la bandera a cuadros. “En la segunda tuvimos un inconveniente con el auto, venía con la cubierta destalonada. De todas maneras pudimos terminar”, analizó pensando en el cierre de la temporada.

Pasaron 43 años para que una mujer se suba al podio en una categoría del automovilismo misionero. Sin dudas un hecho que quedará grabado en la historia grande más allá de la crisis que atraviesa el deporte motor.

Se me eriza la piel cuando veo autos de carrera, siempre me gustó. Le pongo mucha garra, voy de menos a más siempre con paciencia, respetando mis tiempos, con la idea de mejorar carrera a carrera”, se sinceró Leticia.

Asimismo la piloto reconoció que su amor y pasión por los fierros es un legado que le dejó su padre “el amaba los autos, le encantaban las carreras… creo que me quedé con esa parte de él”, dijo emocionada. Pero eso solamente fue un puntapié inicial “a los 15 fui a probar la copa damas, aunque mamá no me dio autorización, es lo que siempre quise”, sonríe y al mismo tiempo recuerda “hace 20 años lo acompaño a Carlos (Mantilla, actual piloto TC 4000 Misionero) a todos circuitos, eso también sirvió de empujón para hacer lo que me gusta”.

Si bien el ámbito motor es prácticamente monopolizado por los hombre, sin embargo Leticia llegó para romper todos los estereotipos “en el automovilismo todos me tratan súper bien, yo no encuentro diferencias… somos todos apasionados por este deporte y con eso tenemos todo completo”, sentenció la primera dama en obtener un podio en el Campeonato Misionero en Pista.

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Turismo Pista: Rudito confirmó que correrá en Oberá

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El misionero Rudito Bundziak confirmó que estará en la octava fecha de la Clase 3 del Turismo Pista, que se disputará en el Autódromo Ciudad de Oberá, el 11, 12 y 13 de octubre.

El piloto de Puerto Iguazú estará con un Chevrolet Onix de Jorge Baliñas y llevará motores de Colombo.

“Estamos muy contentos de anunciar que vamos a estar en el Turismo Pista en Oberá, aportando nuestro granito a lo que seguramente será una fiesta porque es la primera vez que va la categoría. Para mí es un honor que Jorge Baliñas me tenga en cuenta y me llame para ser su piloto y agradecer su invitación. Voy a tratar de representar de la mejor manera a Puerto Iguazú y espero que la gente acompañe esta fiesta y el esfuerzo que hace el Automóvil Club Oberá”, explicó Bundziak.

“El circuito ya lo conozco de haber corrido hace poco en el TN. Estuvimos probando el auto en Buenos Aires hace unos días y probamos nuevos elementos, así que vamos a llegar muy bien para Oberá. Va a ser muy positivo para mí“, completó el piloto.

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El norte provincial vibró con la cuarta fecha del Misionero de Pista

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El Campeonato Misionero de Automovilismo en Pista que fiscaliza la FeMAD disputó la cuarta fecha en el Autódromo Enrique Seeber de Eldorado ante un gran marco de público que disfrutó lo que brindaron las cuatro categorías presentes.

Los ganadores fueron Carlos De Ley (Copa Fiat 1.4), Santiago Mantilla en el Turismo Pista Clase 1, Juan Pablo Mattive y Luciano Viana en el Turismo Pista Clase 2 mientras que en el TC 4000 Misionero, Cristian Grygorszyn y Carlos Mantilla.

La primera final para la Copa Fiat 1.4, Carlos De Ley festejó en lo más alto tras un gran triunfo que logró de menos a más. El de Colonia Guaraní largó en el segundo lugar y rápidamente se vio una lucha con Marcelo Smichowski por el liderazgo y en la zona baja del trazado superó al obereño.

El experimentado De Ley se escapó en la punta y en el segundo lugar, el “Tano” Loprete pudo conseguir ese lugar del podio tras una dura pelea que se dio con Smichowski.

En el Turismo Pista Clase 2, fue triunfo de Juan Pablo Mattive, el joven piloto de Oberá dio todo en la carrera final defendiéndose nada más y nada menos de Luciano Viana donde se volvió a ver un duelo entre los dos protagonistas como en la fecha pasada. Tercero terminó Javier Dettiene.

Mattive consiguió el primer triunfo en el automovilismo misionero después de un largo transitar en el Karting Misionero.

El Turismo Pista Clase 1 con un espectáculo que prometía todo, empezó con un duelo a pleno donde Andrés Perez tuvo una gran largada  aunque era seguido de cerca por Santiago Mantilla. Todos muy pegaditos se veía una carrera muy expectante. Pérez sufre un vuelco sin consecuencias y queda al margen de la competencia y toma la punta Mantilla.

En la vuelta 5, en el reinició la carrera López y Puerta venían luchando por el segundo lugar, en la curva 1 protagonizaron un toque que lamentablemente lo dejaron al margen de competencia a los dos. 

Con el nuevo reinicio de carrera, finalizó con el triunfo de Santiago Mantilla segundo Gustavo Zarza y el tercer lugar de Jorge Cabral.

En el TC4000 Misionero, rápidamente hubo cambios en las primeras posiciones, porque Cristian Grygorszyn avanzó y pudo conseguir el liderazgo. La lucha se centró por la segunda, tercera, cuarta y quinta posición donde Torcasso tuvo un duelo ajustadísimo con Viana y se pasaron en varias oportunidades, así también “Bananita” Benitez y Carlos Mantilla que en cada vuelta presentaban un duelo aparte.

Pero la lucha la aprovechó muy bien Cristian Grygoszyn que consiguió una victoria clave para seguir en la punta del campeonato.

En la segunda final de la Copa Fiat, el duelo nuevamente entre Loprete y De Ley que fue por varias vueltas pero De Ley pudo imponerse y obtener el doblete en esta categoría.

En el TP Clase 2, el duelo por el segundo lugar entre Mattive, Vanczik y Dettiene que finalmente porque en la punta, Viana se escapó en la punta de la competencia. En una entretenida carrera, fue todo para el Renault Clío de Luciano Viana terminado segundo el paraguayo Javiar Dettiene y tercero fue el joven Gastón Vanczink

En el TP Clase 1, Mantilla ganó nuevamente luego de poder superar al poleman Deivd Skowron en la mitad de la competencia. Skowron padeció un problema mecánico y no pudo mantener el ritmo de  carrera. Lo aprovechó muy bien Santiago Mantilla.

El podio de la Clase 1 fue con Santiago Mantilla, Gustavo Zarza y Deivd Skowron que llegó al tercer lugar en la competencia con lo justo.

Mientras que el cierre de esta cuarta fecha del Campeonato Misionero de Automovilismo en Pista fue con el TC4000 Misionero donde Diego Torcasso con la Dodge largaba en punta. El piloto de San Vicente debió aguantar por varias vueltas a Carlos Mantilla, el campeón que intentaba por diferentes sectores del trazado y sobre el final pudo superarlo y pasar al primer lugar. El Indio no soltó más el liderazgo hasta el final. También hubo duelos por el tercer y cuarto lugar con Marcelo Kuchaski, Cristian Grygorszyn, Santiago Viana y “Bananita” Benitez dejando un gran espectáculo en el norte.

El podio de esta última final fue finalmente con Mantilla, Cristian Grygorzyn quien es el líder del campeonato y Marcelo Kuchaski, los tres de Chevrolet 400.

Las próxima fechas de FeMAD

La Federación Misionera de Automovilismo Deportivo, evaluó las próximas fechas y debió realizar una reprogramación obligada con la confirmación de las categorías nacionales y un año eleccionario. De este modo, la sexta fecha del Campeonato Misionero de Karting en Pista se correrá el 24 y 25 de agosto en el trazado del Autódromo Ciudad de Oberá y la quinta del Campeonato Misionero de Automovilismo en Pista el 31 de agosto y 1ro de septiembre en Apóstoles.

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Los motores del TC ya rugen en Misiones

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Centenares de fanáticos comenzaron a disfrutar de la octava fecha del Turismo Carretera en el Autódromo Rosamonte de la ciudad de Posadas. Comenzaron los entrenamientos de un fin de semana que promete ser histórico para la Tierra Colorada. De Benedictis se registró el mejor tiempo del viernes, en el segundo entrenamiento con 1;33.734.

Por su parte el líder del campeonato, Juan Manuel Urcera (1;34.390) – Chevrolet – encabezó la primera práctica, seguido por Mariano Werner que fue el mejor de Ford.

La fiesta del TC tocó suelo misionero y nadie se lo quiere perder. Familias enteras y grupos de amigos le esquivan a las bajas temperaturas y disfrutan el folclore, de la categoría más popular de automovilismo, que pone en disputa el Gran Premio de Misiones. Decenas de carpas y el fuego del asado ya se respira en el ambiente único.

Los pilotos comenzaron a hacer rugir los motores en el Rosamonte, el cual luce impecable luego de las recomendaciones de seguridad solicitadas por Roberto Argento, director de Obras y Planificación de la Asociación Corredores de Turismo Carretera.

En el primer ensayo el que registró mejor tiempo fue el puntero del torneo, Juan Manuel Urcera, a bordo de su Chevrolet, mientras que el mejor registró lo macó Juan Bautista De Benedictis.

De Benedictis, que ya posee dos podios en el circuito de Posadas, culminó tercero a más de tres décimas de Urcera. El representante más rápido de Torino fue Juan Cruz Benvenuti, el joven neuquino que maneja el auto que pertenece el Laboritto Jrs, desde la cuarta colocación.

Gastón Mazzacane, Alan Ruggiero, Leonel Pernía, Facundo Ardusso, Christian Ledesma y Emiliano Spataro completaron las diez mejores posiciones, respectivamente.

Justamente Ardusso fue el último piloto que festejó en la Tierra Colorada con la unidad alistada por el Renault Sport Torino Team.

Mañana, sábado, el último entrenamiento para la categoría comenzará a las 11.40hs. La primera prueba clasificatoria se pondrá en marcha a las 13.15hs y la segunda tanda empezará a las 15.05hs.

Foto: Facundo Correa

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Roberto Argento: “El TC en Posadas tendrá récord de autos y competidores”

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El Turismo Carretera toca suelo misionero por decimotercera vez consecutivas para hacer vibrar el autódromo Rosamonte de la ciudad de Posadas, este fin de semana, con el Gran Premio de Misiones. En la previa, Economis Deportes y Zona Mixta charló con Roberto Argento, director de Planificación y Obras de la Asociación de Corredores del Turismo Carretera (ACTC), quien inspeccionó en la previa las tareas de seguridad en la pista, requeridas hace 45 días.

“Es enorme el sacrificio que hace el Automóvil Club de Misiones, junto al gobierno provincial para que el autódromo se mantenga vivo”, destacó el directivo de la ACTC. “En esa oportunidad logramos reunirnos con Carlos Malarzuk (presidente ACM), Juan Jambrina y Eduardo Álvarez (miembros ACM) para intercambiar ideas y ponernos de acuerdo en lo que respecta sobre todo en la seguridad”. En ese tiempo se ejecutaron las obras requeridas, por ejemplo el asfaltado para el ingreso de los autos auxiliares de pista, entre otros detalles.

La octava fecha del campeonato llega a Misiones al rojo vivo. José Manuel Urcera (Chevrolet) es el líder, seguido de cerca por Leonel Pernía (Torino), Santiago Mangoni (Chevrolet) y Facundo Ardusso (Torino).

Las expectativas van en aumento, ya que Posadas marcará un precedente en la temporada “tendremos récord de competidores y autos para esta fecha. 44 máquinas en el Turismo Carretera y 28 el TC Pista. Es muy importante por el momento complejo en materia económica del país pero la categoría viene batiendo récords cada 20 días”, indicó Argento.

Asimismo el directivo de la ACTC fue sincero y sostuvo que la categoría se “siente muy cómoda en la capital provincial” y “el público es una de las atracciones más importante que tiene este espectáculo”. Además le tiró flores al autódromo Rosamonte “es único”. “Esta pista tiene un carrusel maravilloso. También los distintos niveles que tiene la pista, el público lo ve de un lado y del otro. Es fantástico”.

Llegó el momento, desde las primeras horas de la tarde del miércoles los camiones de los equipos y los fanáticos hacían filas para ingresar al parque en la mañana del jueves y comenzar los famosos acampes teceitas. Los motores comenzarán a rugir a partir del viernes hasta el domingo con las clásicas finales.

Finalmente la ACTC ya piensa en la próxima temporada por eso continúan trabajando junto a la ACM en un Máster Plan para aplicarlo en el autódromo de Posadas, entre ellas: dotarlo de tribunas al estilo estadio de fútbol y un sistema lumínico para concretar carreras nocturnas. Otros detalles del proyecto “indica finalizar toda la parte periférica de los muros de contención, más muñecos de neumáticos para evitar el accidente de choque; más camas de lecas y varios puntos agregados que están relacionado a la seguridad”, sintetizó Argento, pensando en el 2020.

 

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