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Ganado bajo sombra: un ensayo del INTA registró 20% más de carne en un sistema silvopastoril

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Un ensayo realizado durante dos ciclos productivos en la EFA Santa María Goretti de Andresito registró un 20% más de producción de carne en el sistema silvopastoril (SSP) que el sistema pastoril a cielo abierto. Con sensores, análisis de pasturas y seguimiento del ganado, investigadores del INTA, en colaboración con profesores y alumnos, estudian cómo la sombra y el mayor confort térmico impactan sobre el bienestar y la productividad animal.

¿Puede un ambiente más confortable traducirse en una mayor producción de carne? Esa es una de las preguntas que busca responder esta línea de investigación del INTA en sistemas silvopastoriles. Estos sistemas integran árboles, pasturas y ganado en una misma superficie. El componente forestal modifica el microclima y reduce la radiación solar directa y la carga de calor sobre animales, forraje y suelo. La investigación busca ahora medir con precisión estos efectos y determinar cómo repercuten sobre el desempeño productivo.

Uno de los sitios de estudio se encuentra en el campo de prácticas de la EFA de Andresito. Allí se compara un SSP de 3,7 hectáreas de Eucalyptus grandis y Urochloa brizantha, con un lote a cielo abierto de 4,3 hectáreas con pasto estrella y U. brizantha. Las evaluaciones abarcaron dos ciclos productivos consecutivos, entre 2024 y 2026, con novillos Brangus bajo pastoreo rotativo. El componente forestal tiene baja cobertura del suelo, -9,7 m2/ha de área basal versus más de30m2/ha de un sistema forestal puro- y proyectó un sombreamiento medio de 43%.

Adrián Moller, becario-investigador de INTA Montecarlo, integra el equipo de esta línea de investigación en sistemas silvopastoriles que tiene como referente a Luis Colcombet. Según explica, el objetivo es comprender de manera integral las relaciones entre árboles, pasturas, suelo, ambiente y animales, y generar conocimientos que contribuyan al diseño, manejo y adopción de estos sistemas.

Tecnología para medir el bienestar

Uno de los aspectos destacados del trabajo es el rigor de las mediciones. Miniestaciones meteorológicas HOBO registran automáticamente, temperatura ambiente, humedad relativa ambiente, velocidad y dirección del viento y temperatura de globo negro. Esta última permite estimar la carga de radiación que recibe el animal (sensación térmica).

Con esos datos se calcula el Índice de Carga Térmica (ICT), utilizado para determinar cuánto tiempo permanece el ganado en diferentes condiciones de confort o estrés calórico. Los registros analizados se toman en el período y horario más exigente del año, el verano entre las 10 y las 17 horas.

El seguimiento no termina allí. Los animales son pesados cada 90 días; la producción de forraje cortada en jaulas de exclusión, pesada y analizada en laboratorio. Paralelamente, las parcelas de inventario forestal permiten contar cantidad y medir diámetro y altura de los árboles y calcular el volumen de madera, además de relevar los porcentajes de sombreado.

Menos estrés durante las horas críticas, más producción

Los resultados muestran diferencias importantes. En el ciclo I, los animales del SSP permanecieron el 87% del período evaluado en condiciones de mayor confort térmico, mientras que a cielo abierto solo alcanzó 49%. En el ciclo II los valores fueron del 94% y 72%, respectivamente.

Al analizar conjuntamente los dos ciclos, solamente el 10% del tiempo evaluado en el SSP correspondió a situaciones de estrés térmico elevado, muy elevado o extremo, frente a 40% registrado a cielo abierto. Los resultados muestran así la capacidad de los árboles para modificar el ambiente pastoril y generar condiciones más favorables para los animales.

El dato más sorprendente surge al relacionar estas condiciones con la respuesta productiva, ya que la producción de carne fue 20% superior en el SSP respecto al sistema a Cielo Abierto. Sorprende también porque se alcanzó esa mayor producción de carne con menor producción de forraje. Dado que hay una calidad forrajera similar entre ambos sistemas, se infiere que la mejor respuesta animal estaría explicada principalmente por el mayor confort térmico.

Los resultados indican que, con un manejo silvícola adecuado, el sistema evaluado puede alcanzar desempeños animales similares e incluso superiores al manejo a cielo abierto. Esto sugiere que es posible encontrar niveles de cobertura forestal que permitan complementar la producción de árboles, pasturas y ganado sin que necesariamente exista competencia entre ellos. La tendencia cuestiona así la idea de que la sombra limita la producción ganadera. A ello se agrega la posibilidad de producir madera de calidad en la misma superficie.

Los avances obtenidos permiten “poner números” a un efecto observado a campo. La sombra no solo brinda refugio al ganado: modifica el ambiente en el que produce. El desafío es entonces seguir generando información para encontrar el equilibrio adecuado entre árboles, pasturas y animales con base técnica, para diseñar sistemas ganaderos más adaptados a Misiones.

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Posadas regula el traslado de mascotas en colectivos y fija nuevas condiciones para viajar con perros y gatos

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El transporte urbano de Posadas incorporará un nuevo régimen para el traslado responsable de animales de compañía. El Concejo Deliberante aprobó durante la 16° Sesión Ordinaria una ordenanza que establece condiciones específicas para que los vecinos puedan viajar junto a sus perros y gatos dentro del Sistema Integrado de Transporte Urbano, con el objetivo de compatibilizar el bienestar animal con la seguridad y la convivencia entre los pasajeros de los colectivos.

La iniciativa fue analizada por las comisiones de Transporte y Tránsito y de Salud Pública y Discapacidad y crea un marco normativo que hasta ahora no contaba con una regulación específica. La nueva herramienta busca ordenar una práctica cada vez más presente en la vida cotidiana y establecer reglas previsibles tanto para los usuarios como para los trabajadores del transporte.

Uno de los puntos centrales es que el traslado de animales no tendrá un costo adicional para el pasajero. Los perros y gatos podrán viajar mediante caniles, cajas o mochilas transportadoras, bolsos transportadores y otros dispositivos cerrados, ventilados y adecuados para garantizar condiciones apropiadas durante el recorrido.

Para los animales de hasta 8 kilogramos, la norma establece que deberán permanecer dentro del dispositivo de traslado durante todo el viaje, respetando las dimensiones previstas por la ordenanza. La disposición apunta a evitar que el animal quede expuesto dentro de la unidad y, al mismo tiempo, reducir posibles inconvenientes para el resto de los pasajeros.

En el caso de perros de mayor peso o aquellos que presenten extrema fuerza mandibular, se establecen condiciones adicionales de seguridad. El responsable deberá utilizar correa y bozal adecuados y mantener un control permanente sobre el animal durante todo el trayecto.

La regulación también fija quiénes podrán realizar el traslado. El pasajero deberá ser mayor de edad y podrá llevar un solo animal. De esta manera, la responsabilidad sobre el comportamiento y las condiciones de seguridad queda claramente asignada a la persona que acompaña a la mascota.

El rol del conductor también queda contemplado. Ante situaciones que puedan comprometer la seguridad, la higiene o el normal funcionamiento del servicio, el chofer podrá solicitar el descenso del pasajero. Asimismo, en las circunstancias previstas por la normativa, podrá denegar el traslado cuando no se cumplan los requisitos establecidos.

La medida busca resolver una tensión propia del transporte público: ampliar el acceso y acompañar nuevas necesidades sociales sin trasladar los costos o riesgos de una decisión individual al conjunto de los pasajeros. En ese sentido, la ordenanza no plantea solamente permitir mascotas en los colectivos, sino establecer condiciones objetivas para que esa convivencia sea posible.

La regulación adquiere relevancia también desde una perspectiva de bienestar animal. Exigir dispositivos adecuados, ventilación y condiciones de seguridad permite evitar traslados improvisados que puedan generar estrés o riesgos para los animales, mientras que los requisitos para perros de mayor porte buscan prevenir situaciones potencialmente conflictivas dentro de unidades con espacios reducidos.

Para el sistema de transporte, contar con reglas claras puede contribuir además a reducir la discrecionalidad y los conflictos entre usuarios y conductores. La definición previa de condiciones de acceso permite que pasajeros, trabajadores y empresas conozcan sus derechos y obligaciones antes de iniciar el viaje.

La aprobación representa, en ese sentido, una adaptación del transporte público a una realidad social que ya existe. La presencia de animales de compañía en los hogares y la necesidad de trasladarlos para controles veterinarios, tratamientos, trámites o actividades cotidianas requieren soluciones que no dependan exclusivamente de vehículos particulares.

Durante la misma sesión ingresó además un proyecto para crear el programa municipal “Posadas Ciudad del Diálogo”, orientado a promover la convivencia democrática, la comunicación respetuosa y la prevención de las violencias en comunidades educativas. La iniciativa fue incorporada al tratamiento legislativo para su análisis.

También fue girado a comisión un proyecto de ordenanza destinado a incorporar los incisos e) y f) al artículo 12 del Capítulo IV del Anexo Único de la Ordenanza XVI N° 106, que regula el Sistema de Estacionamiento Ordenado Municipal de Posadas.

En el tramo de homenajes, el Concejo Deliberante declaró joven destacado en el deporte a Thiago Valentín Laphitz, en reconocimiento a su desempeño, su proyección internacional y su representación de la ciudad en competencias de natación.

La sesión también incluyó la declaración de Interés Municipal de “Puenty”, una plataforma web de servicios e integración regional desarrollada por jóvenes y emprendedores locales. La iniciativa incorpora una dimensión tecnológica a la agenda del Concejo y reconoce proyectos que buscan conectar servicios, emprendimientos y oportunidades dentro de la región.

Con la regulación del traslado de mascotas, Posadas suma una herramienta concreta para ordenar una práctica que creció junto con los cambios en las formas de convivencia urbana. El desafío a partir de ahora será que la norma pueda traducirse en una implementación clara para pasajeros y trabajadores, de modo que la inclusión de animales de compañía en el transporte público se desarrolle con seguridad, responsabilidad y respeto por todos los usuarios.

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Animal World transformó residuos en eco-refugios para animales en situación de calle

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Este sábado, en el primer piso de la sucursal central de Animal World, ubicada en la intersección de las avenidas Francisco de Haro y Mendoza, se vivió una jornada donde la solidaridad, el compromiso y el cuidado animal fueron protagonistas. Allí se construyeron los primeros 10 ecorefugios elaborados con pallets recuperados, destinados a brindar abrigo a animales en situación de calle durante los meses más fríos del año.

La convocatoria despertó un enorme interés en la comunidad, con más de 500 personas inscriptas para participar. Sin embargo, por cuestiones de espacio y logística, el taller debió limitarse a 20 voluntarios.

“Buscamos dar segundas oportunidades. A una madera que iba a ser descartada de nuestra operación logística, pero también a mascotas que hoy están pasando frío en la calle y que merecen una nueva oportunidad de ser cuidadas, protegidas y encontrar una familia que las adopte”, expresó Mauricio Macena, Director de Marca de Animal World.

La iniciativa contó con el acompañamiento de la Tallerista Belén Delucca, la Subsecretaría de Economía Circular de Misiones y el Parque del Conocimiento, además del apoyo de Sieger y Servicios Veterinarios.

Los ecorefugios serán entregados la próxima semana junto con donaciones de alimento. Los lugares donde serán instalados surgirán de propuestas y votaciones de la comunidad, priorizando sectores donde habitualmente permanecen animales comunitarios, como la Terminal de Ómnibus de Posadas, Itaembé Guazú y otros puntos de la ciudad.

Desde la empresa destacaron que el objetivo va más allá de construir refugios: se trata de generar conciencia e involucrar a más personas en el cuidado de los animales que hoy necesitan ayuda.

El éxito de esta primera experiencia ya impulsa la organización de una nueva edición para que más voluntarios puedan sumarse a una iniciativa que convierte materiales en desuso en abrigo, protección y esperanza.

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Aprueban un manual de bienestar equino y buscan ordenar al sector hípico

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El Ministerio de Economía, a través de la Subsecretaría de Producción Agropecuaria y Forestal, aprobó el 17 de abril de 2026 un “Manual de Recomendaciones de Buenas Prácticas para el Manejo de Equinos Estabulados”, formalizado mediante la Disposición 3/2026. El dato clave no está solo en el contenido técnico, sino en el formato elegido: un instrumento de aplicación optativa. En un contexto donde crecen las demandas por bienestar animal y estándares productivos, la decisión plantea una tensión de fondo: ¿es un primer paso hacia una regulación más exigente o una estrategia para ordenar sin confrontar?

Un marco institucional que prioriza consenso sobre imposición

La medida se inscribe en las competencias asignadas por el Decreto 50/2019, que habilita a la Subsecretaría a diseñar políticas vinculadas a la producción animal y al desarrollo de la actividad hípica. Sin embargo, el Gobierno optó por un enfoque no coercitivo.

El manual funciona como guía técnica y herramienta de consulta para criadores, clubes, hipódromos y profesionales. No establece obligaciones ni sanciones. Tampoco modifica el marco normativo vigente. Su valor radica en ordenar criterios dispersos y consolidar una “mirada común” sobre el manejo de equinos estabulados.

El proceso de elaboración incluyó la participación de entidades públicas y privadas del sector, lo que le otorga legitimidad técnica y política. Ese dato no es menor: el Gobierno busca construir estándares con respaldo sectorial, evitando resistencias que suelen aparecer cuando las regulaciones se imponen sin acuerdos previos.

Bienestar animal, imagen sectorial y competitividad

El documento pone el foco en cuatro ejes: bienestar animal, sanidad, cuidado ambiental y seguridad. La incorporación de estos conceptos responde a una agenda que ya no es exclusivamente local. El bienestar animal se convirtió en un criterio creciente en mercados internacionales y en la percepción pública.

En ese sentido, la medida tiene una doble lectura. Por un lado, apunta a mejorar prácticas dentro del sector hípico. Por otro, busca fortalecer su posicionamiento frente a la sociedad y potenciales mercados, en un contexto donde la trazabilidad y los estándares éticos ganan peso.

El Gobierno introduce así una lógica de “regulación por recomendación”, donde el incentivo no es la sanción sino la reputación y la mejora continua. La expectativa es que los actores adopten voluntariamente las prácticas para no quedar rezagados.

Equilibrio entre Estado y sector privado

La decisión evita abrir un frente de conflicto con los actores del sector. Al mantener el carácter optativo, el Gobierno preserva margen de diálogo y evita tensiones regulatorias. Al mismo tiempo, fija un piso conceptual que puede condicionar comportamientos.

Los sectores más organizados, con mayor capacidad técnica, aparecen mejor posicionados para adoptar el manual y capitalizar sus beneficios. En cambio, quienes operan con menor nivel de formalización podrían quedar expuestos a una presión indirecta para adecuarse.

Desde el punto de vista político, la medida refuerza un esquema de intervención gradual. El Estado no se retira, pero tampoco avanza con regulaciones duras. Marca estándares, construye consenso y deja abierta la posibilidad de futuros pasos.

Un punto de partida más que un cierre

El manual no altera de inmediato las reglas del juego. Pero introduce un marco que puede escalar en el tiempo. Su carácter optativo no impide que, en una etapa posterior, algunos de sus lineamientos se transformen en requisitos más formales.

En las próximas semanas, el foco estará en el nivel de adopción real dentro del sector. También en cómo las distintas entidades incorporan —o no— estas recomendaciones en sus prácticas cotidianas.

El movimiento del Gobierno parece responder a una lógica de construcción progresiva: primero ordenar, luego consensuar y, eventualmente, regular. La velocidad de ese proceso dependerá tanto de la respuesta del sector como de la presión que ejerzan los estándares internacionales y la agenda pública local.

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El adiós a un integrante de la familia: Arkaz profesionaliza el ‘Aftercare’ de mascotas en la Zona Centro

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El crecimiento sostenido del sector de animales de compañía en Misiones ha dejado de ser una tendencia de consumo para convertirse en un desafío de  gestión urbana y ambiental. Entendiendo que hoy las mascotas son un integrante más de la familia, el segmento del Pet Aftercare (servicios post-fallecimiento) emerge no solo como una solución emocional, sino como un eslabón crítico en la cadena de salud pública provincial. 

Un desafío ambiental para las ciudades modernas 

Históricamente, la disposición en tierra dentro de jardines o espacios públicos ha sido la práctica predominante por falta de alternativas profesionales en la región. Sin embargo, el impacto ambiental es una realidad que se debe atender. “Hoy, cuando optamos por la inhumación casera, estamos dejando sin querer una fuente de contaminación en  nuestra propia casa. Hay que entender que un animal de unos 10 kilos puede liberar al suelo entre 4 y 6 litros de lixiviados -fluidos cargados de bacterias y químicos- que  se filtran directamente hacia las napas de agua. Por el contrario, el proceso de  cremación transforma los restos en cenizas, un material totalmente inerte que sí puede regresar a la tierra de forma segura y respetuosa”, explica Mauricio Macena, CEO de Arkaz

Hacia la protocolización del sector veterinario 

Uno de los puntos clave de esta iniciativa es el diálogo que se ha iniciado con el Consejo de Veterinarios de Misiones, a través de su presidente, Pablo Castillo. El objetivo es trabajar en conjunto para formalizar y protocolizar el proceso de disposición final, asegurando que cada paso sea trazable, profesional y acorde a las normas de salud pública vigentes. La integración de la comunidad veterinaria, bajo el liderazgo del  Consejo, es fundamental para transformar un momento de duelo en un acto de responsabilidad ciudadana. 

Infraestructura y Alianza Estratégica 

Para llevar a cabo este proyecto, Arkaz ha consolidado una alianza estratégica que le  permite contar con operatividad plena. El servicio centraliza sus procesos en el  equipamiento de última generación instalado en el Cementerio Parque Morada del Ava, ubicado estratégicamente en la ruta nacional 14, km 864,5 de Oberá. Esta  infraestructura garantiza un proceso controlado, seguro y bajo estrictas normas de higiene, marcando un diferencial de legalidad y compromiso ambiental en la región. 

Un servicio de Triple Impacto 

“No lanzamos solo un servicio funerario; proponemos un sistema de respeto ambiental  que honra el vínculo humano-animal. El objetivo es que el último adiós sea, además de un acto de amor, una garantía de cuidado para el entorno que todos compartimos“, destaca Macena. 

Con visión de expansión regional, Arkaz y Morada del Avá se consolidan como referentes de la unión entre sensibilidad, rigor técnico y aval institucional, marcando un precedente en la gestión de servicios para mascotas en todo el NEA.

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