COMERCIO INTERNACIONAL

El intercambio comercial de 2022 dejó un superávit de US$ 6.923 millones, informó el Indec

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El intercambio comercial del año pasado cerró con un superávit de US$ 6.923 millones, contra la ganancia de US$ 14.751 millones de 2021, informó hoy el Instituto de Estadística y Censos (Indec).

Este resultado se obtuvo luego de que diciembre concluyera con una ganancia de US$ 1.102 millones, contra los US$ 371 millones de igual mes de 2021.

Durante el año pasado, las exportaciones sumaron US$ 88.446 millones y las importaciones, US$ 81.523 millones, por lo que el intercambio se incrementó durante el año pasado 20,4% y alcanzó los US$ 169.969 millones.

Las ventas al exterior aumentaron 13,5%, es decir uno US$ 10.512 millones adicionales, como resultado de una suba del 16,2% en los precios y una reducción del 2,3% en las cantidades.

En tanto, la facturación de las importaciones se incrementó 29%, a US$ 18.339 millones por un aumento de 16,3% en los precios y de 11% en las cantidades.

En el análisis de las exportaciones por grandes rubros, se destacó el ascenso del 15,8% de las Manufacturas de Origen Industrial (MOI) para sumar US$ 3.148 millones, debido a las mayores ventas de material de transporte terrestre, con un incremento de 23%; productos químicos y conexos, 15,9%; metales comunes y sus manufacturas,

Le siguieron en importancia las exportaciones de Combustible y Energía (CyE), 58,9% por el crecimiento de 109,3% observado en las ventas de petróleo crudo y, en menor medida, de carburantes.

Las exportaciones de Manufacturas de Origen Agropecuario (MOA) aumentaron 7,1% (US$ 2.190 millones), impulsadas por un crecimiento de 18,8% en las ventas de carnes y sus preparados (US$ 657 millones ), seguido por residuos y desperdicios de la industria alimenticia; y grasas y aceites (que subieron US$ 506 y US$ 476 millones, respectivamente) y productos lácteos (con US$ 279 millones adicionales).

Contrariamente, se observaron caídas en bebidas, líquidos alcohólicos y vinagre; frutas secas o procesadas; y otros productos de origen animal.

En los Productos Primarios (PP) creció 9,4% (US$ 2.059 millones ), por mayores ventas de cereales; en particular trigo y morcajo.

También se incrementaron las ventas de tabaco sin elaborar y miel, mientras que pescados y mariscos sin elaborar; frutas frescas; minerales metalíferos, escorias y cenizas; y lanas sucias registraron bajas.

En cuanto a las importaciones, se destacó el aumento del 120% en Combustibles y Lubricantes, unos US$ 7.025 millones, por mayores compras gasoil; gas natural licuado; entre otros.

Para alentar las exportaciones, el ministro de Economía, Sergio Massa, anunció que este año el Gobierno no cobrará derecho a las exportaciones incrementales de automóviles, a partir de las ventas que superen las 322.000 unidades vendidas al exterior durante el 2022.

“Todo incremental de la exportación no pagará derechos de exportación. Es una forma de premiar la inversión, el trabajo argentino, y el esfuerzo”, dijo Massa durante una reunión con representantes de las empresas automotrices, de autopartes, concesionarias y dirigentes gremiales.

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El Banco Mundial advierte que crecimiento de China ha perdido impulso debido a las continuas medidas para contener el Covid

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Asia oriental y el Pacífico sostienen el crecimiento, restringen la inflación, pero enfrentan los riesgos que se avecinan. El crecimiento en la región es impulsado por la recuperación de la demanda interna

El crecimiento en la mayor parte de los países en desarrollo de Asia Oriental y el Pacífico se recuperó en 2022 de los efectos de la COVID-19, mientras que China ha perdido impulso debido a las continuas medidas para contener el virus, según un informe del Banco Mundial publicado el lunes.

De cara al futuro, el desempeño económico en toda la región podría verse comprometido por la desaceleración de la demanda mundial, el aumento de la deuda y la dependencia de arreglos económicos a corto plazo para amortiguar los aumentos de los precios de los alimentos y los combustibles.

Se pronostica que el crecimiento en los países en desarrollo de Asia oriental y el Pacífico fuera de China se acelerará a 5,3 % en 2022 desde 2,6 % en 2021, según la actualización económica de octubre de 2022 de Asia oriental y el Pacífico del Banco Mundial. Se prevé que China, que anteriormente lideró la recuperación en la región, crezca un 2,8 % en 2022, una fuerte desaceleración desde el 8,1 % en 2021. Para la región en su conjunto, se prevé que el crecimiento se desacelere hasta el 3,2 % este año desde el 7,2 % en 2021, antes de acelerar al 4,6% el próximo año, dice el informe.

“ La recuperación económica está en marcha en la mayoría de los países de Asia oriental y el Pacífico ”, dijo Manuela V. Ferro, vicepresidenta del Banco Mundial para Asia oriental y el Pacífico . “ Mientras se preparan para la desaceleración del crecimiento mundial, los países deben abordar las distorsiones de las políticas internas que son un impedimento para el desarrollo a más largo plazo ”.

El crecimiento en gran parte de Asia oriental y el Pacífico ha sido impulsado por la recuperación de la demanda interna, posibilitada por una relajación de las restricciones relacionadas con la COVID, y el crecimiento de las exportaciones. China, que constituye alrededor del 86% de la producción de la región, utiliza medidas específicas de salud pública para contener los brotes del virus, lo que inhibe la actividad económica.

La desaceleración económica mundial está comenzando a disminuir la demanda de exportaciones de materias primas y productos manufacturados de la región. El aumento de la inflación en el extranjero ha provocado aumentos en las tasas de interés, lo que a su vez ha provocado salidas de capital y depreciaciones de la moneda en algunos países de Asia oriental y el Pacífico. Estos desarrollos han aumentado la carga del servicio de la deuda y reducido el espacio fiscal, perjudicando a los países que entraron en la pandemia con una alta carga de deuda.

A medida que los países de la región buscan proteger a los hogares y las empresas de los precios más altos de los alimentos y la energía, las medidas políticas actuales brindan un alivio muy necesario, pero se suman a las distorsiones políticas existentes. Los controles sobre los precios de los alimentos y los subsidios a la energía benefician a los ricos y desvían el gasto público de la infraestructura, la salud y la educación. La indulgencia regulatoria prolongada, destinada a facilitar los préstamos durante la pandemia, puede atrapar recursos en empresas en quiebra y desviar capital de los sectores o negocios más dinámicos.

“ Los formuladores de políticas se enfrentan a un difícil dilema entre abordar la inflación y apoyar la recuperación económica ”, dijo Aaditya Mattoo, economista jefe del Banco Mundial para Asia Oriental y el Pacífico . “ Los controles y subsidios enturbian las señales de precios y dañan la productividad. Mejores políticas para alimentos, combustibles y finanzas estimularían el crecimiento y asegurarían contra la inflación ”.

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Argentina y Brasil analizan el pago en monedas locales del comercio bilateral evitando el Dólar

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El ministro de Desarrollo Productivo, Daniel Scioli, analizó hoy con el ministro de Economía de Brasil, Paulo Guedes, una posible estructura de compensación de las operaciones comerciales bilaterales con moneda local.

En un encuentro virtual mediante videoconferencia, Scioli propuso un mecanismo que permite diferir los plazos de las compensaciones que se hacen en moneda local y, con ello, evitar en la actual coyuntura por la salida de divisas.

Además, Scioli ratificó la posición argentina respecto al Arancel Externo Común, días previos a un nuevo encuentro de presidentes de Mercosur, que se llevará a cabo el próximo 21 de julio en Paraguay.

Por otra parte, Scioli -junto al gobernador de Entre Ríos, Gustavo Bordet, y el titular de la Unión Industrial Argentina (UIA), Daniel Funes de Rioja- viajará mañana a Brasil en una misión comercial para fortalecer la integración productiva entre ambos países, impulsar el desarrollo de las economías regionales y promover las exportaciones de las pymes entrerrianas.

En este marco, se llevará a cabo la reunión entre las cúpulas industriales de la Argentina y Brasil.

En primer término, se encontrarán Funes de Rioja, con el presidente de la Federación de Industrias del Estado de San Pablo (Fiesp), José Gomes da Silva, para luego participar en la reunión ampliada con empresarios e industriales nucleados en la Fiesp.

Scioli estará acompañado por el secretario de Industria, Economía del Conocimiento y Gestión Comercial Externa, Ariel Schale.

La misión comercial a Brasil prevé reuniones con empresarios de diversos rubros, representantes comerciales y funcionarios.

La apertura de la ronda de negocios estará a cargo del jefe de gabinete de la Fiesp, Luis Vidal; el gobernador Bordet; y el cónsul general Luis María Kreckler.

También tendrán lugar los encuentros con el presidente de la Cámara de Comercio Argentino-Brasileña de San Pablo, Federico Servideo; con el director general de Arcor Brasil, Hugo Reggiani; y con representantes argentinos de los bancos con sede en San Pablo; y los directores del Banco Nación Argentina Matías Romano; y el Banco Provincia Juan Lasala.

Además, Scioli participará del acto en conmemoración de las víctimas del atentado a la AMIA junto a la colectividad judía de San Pablo en la sede del Club Hebraica.

En el cierre de la jornada, mantendrá reuniones de trabajo con directivos latinoamericanos de las empresas Toyota, Samsung y Pirelli.

El viernes 15, la misión comercial concluirá con el encuentro de Scioli con representantes de la Asociación Nacional de Fabricantes de Vehículos y Automotores (Anfavea).

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El mundo aportaría 5.000 millones de dólares extras al saldo comercial

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El último informe de Analytica Consultora hace foco en el saldo comercial y los precios de las commodities internacionales

• La guerra entre Rusia y Ucrania, y antes la pandemia, están llevando los precios de las commodities internacionales a niveles inusitados. Por caso, el petróleo tocó a fin de la semana pasada los U$S 109 (WTI), con una suba mayor al 60% respecto de un año atrás. Trigo, maíz, soja y sus derivados y por supuesto, en especial el crítico gas natural licuado, muestran subas muy significativas.

• Los impactos sobre la economía argentina de este proceso alcista en los precios externos se dividen en tres aspectos:

  1. Será más complejo bajar la inflación en su “componente importado”, en especial en alimentos.
  2. La sostenibilidad de la deuda mejora porque la mayor inflación en dólares repercute en una caída de la tasa real, también medida en dólares, provocando una licuación del valor de la deuda.
  3. Tiene efectos positivos sobre el balance comercial de 2022, ya que, si bien las subas se dan tanto en los precios de las exportaciones como de las importaciones, nuestras proyecciones muestran nuevas mejoras en los términos del intercambio.

• Como se observa en el siguiente gráfico, los términos de intercambio están alcanzando máximos históricos. El indicador tocó en enero un pico desde 2004, superando incluso los favorables niveles de 2012. De este indicador depende la suerte del crecimiento económico del año.

• De acuerdo con nuestros ejercicios, es posible pasar de un saldo comercial de usd 14.600 millones en 2021 a usd 19.600 millones este año (+ usd 5.000 millones), suponiendo que se sostienen los precios de las exportaciones y asumiendo un crecimiento de 5% en las importaciones. Si los precios no se sostienen, para alcanzar esa misma mejora del saldo comercial, las importaciones deberían caer un punto, es decir forzar una recesión. La restricción externa operando en su máxima expresión.

• La tabla resume las proyecciones para los precios y cantidades del comercio exterior, en dos escenarios según precio de las importaciones.

• Para proyectar los precios de las exportaciones utilizamos los ponderadores del índice de precios de materias primas que elabora el BCRA. Nuestro índice refleja una correlación del 86% con los precios de las exportaciones. A través de los futuros del petróleo, soja, maíz y trigo, se obtuvieron los resultados de la tabla. Con un moderado crecimiento de las cantidades, es posible una mejora sustancial en las exportaciones (+13% i.a.) y acumular reservas por usd 5.033 millones.

• Por su parte, para proyectar importaciones se consideró la reciente comunicación A7466 del BCRA, que establece un techo de crecimiento del 5% en las importaciones para este año. Sin embargo, su vigencia plena a partir de marzo permite que la variación en valor estimada alcance al 7,5%.

• El escenario negativo asume que los precios de las importaciones siguen la dinámica de las exportaciones, erosionando los actuales términos del intercambio. Esta tendencia aún no se vislumbra, pero en la volatilidad del actual mercado de commodities debe tenerse en cuenta. En ese caso, el balance comercial se erosionaría. Pero dado el compromiso de acumulación de reservas de usd 5.800 millones para el año que figura el acuerdo con el FMI, el ajuste se daría sobre las importaciones. Una caída del 1% de las cantidades importadas sería suficiente, sin necesidad de forzar una recesión de magnitud. En la siguiente tabla se presentan otros años recesivos con su correspondiente ajuste importador.

• El ajuste importador del escenario negativo es bastante leve en relación con el observado en recesiones recientes. Las cantidades importadas caen al menos cuatro veces más que los niveles de actividad, excepto en el 2016, lo que implicaría que el producto no mostraría variaciones significativas en el peor escenario, aunque no crecería en línea con nuestras estimaciones (4%).

• Haciendo a un lado el complejo derrame sobre la dinámica inflacionaria, en el corto plazo los precios externos pueden fortalecer las reservas del BCRA y suavizar las tensiones cambiarias. No es poco para una gestión de gobierno que encara un final de mandato muy delicado para los equilibrios sociales y políticos.

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En los primeros tres meses de administración de la Hidrovía el Estado facturó US$ 42 millones

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El  primer trimestre en el que la AGP se hizo cargo de la vía navegable troncal recolectó información pública sobre su uso. El 64% de los buques que circularon fueron graneleros.

En el primer trimestre en que la hidrovía es manejada por el Estado después de 25 años de una polémica privatización, facturó US$ 42 millones. En ese mismo período comprometió gastos por US$ 37 millones por las tareas operativas diarias. También se modificó el esquema, en el que la información clave de tráfico y estratégica de la vía navegable troncal por el que circula casi la totalidad de las exportaciones argentinas pasó a ser pública.

En el consolidado del primer trimestre de gestión de septiembre a noviembre, la unidad de negocios “hidrovía” a cargo de la Administración General de Puertos S.E. facturó 42,15 millones de dólares. Las tareas de dragado, señalización y balizamientos le implicaron erogaciones convenidas por 37,65 millones, consignó el informe de la empresa al que accedió El Destape.

La dependencia del Ministerio de Transporte, que interviene José Beni, fue la seleccionada para hacerse cargo de la vía comercial del sistema de 1.635 kilómetros que desemboca en el Río de la Plata desde el 11 de septiembre de este año, en principio por 365 días. La idea fue dejarla en manos de un organismo capacitado mientras se elabora una licitación para los próximos años.

Sin embargo, no está descartada la opción de que el Estado sea quien la maneje en un período más extendido. Por lo pronto, el vencimiento puede prorrogarse por hasta doce meses e incluso, si la decisión final fuera de que sea administrada por una entidad pública, podría concretarse por un decreto del Poder Ejecutivo, de acuerdo a la legislación vigente.

El valor estratégico de la hidrovía radica en que aproximadamente el 80% de la exportación nacional circula por allí. Toda la información que recolectó la AGP en este período pasó a ser pública. Entre septiembre y noviembre, los buques graneleros representaron el 64% de los que navegaron por la vía. En ese último mes aumentó al 21% la carga contenedorizada desde el 12% de septiembre.

En ese tiempo, AGP completó el relevamiento de toda la red de hidrómetros, así como la migración de datos hidrométricos a su portal web. Esto aportó información actualizada al minuto para toda la red.

En noviembre dragó 2.126.236 metros cúbicos y realizó 218 intervenciones sobre los sistemas de balizamiento, con lo que normalizó las 84 señales que requirieron el servicio, incluyendo el recambio de 39 linternas, detalló el reporte. Avanzó, asimismo, con la próxima instalación de cuatro nuevas estaciones hidrométricas sobre el Río Paraguay, con el objetivo de iniciar el proceso de toma de datos y diseño de una ampliación de los servicios que ofrece. Por último, continúa en el proceso licitatorio para las distintas tareas y servicios del mantenimiento de la vía navegable troncal.

La concesión que entregó Carlos Menem duró 25 años y dejó al Estado afuera de la diaria y de todo tipo de datos estratégicamente necesarios. El contrato que había firmado el difunto presidente incluso no permitía conocer el balance de la empresa belga Jan de Nul y la firma local Emepa. Éstos constituyeron la sociedad concesionaria denominada Hidrovía SA, que comenzó a operar en mayo de 1995, para lo que el gobierno de ese entonces les entregó un subsidio de 40 millones de dólares anuales durante ocho años.

Fuente: El Destape

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