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Alerta en el mercado de Misiones: patentamientos de autos cayeron 20,9% en febrero

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El mercado automotor argentino volvió a mostrar señales de retracción en febrero, pero en Misiones la caída fue mucho más pronunciada que el promedio nacional. Según el informe mensual de la Asociación de Concesionarios de Automotores de la República Argentina (ACARA), la provincia registró 438 vehículos patentados, lo que representa una baja del 20,9% respecto al mismo mes de 2025.

A nivel país, el total de patentamientos alcanzó 42.026 unidades, con una contracción interanual más moderada del 5,7%, lo que deja en evidencia que el retroceso del mercado misionero fue casi cuatro veces mayor que el promedio nacional.

Un mercado más chico dentro del mapa nacional

Con las 438 unidades patentadas en febrero, Misiones representó apenas el 1% del mercado automotor argentino, una participación que además retrocede frente al 1,2% que tenía un año atrás, reflejando la pérdida relativa de peso de la provincia en el mapa nacional de ventas de vehículos.

La caída también se observa en la comparación mensual. En enero se habían registrado 727 patentamientos, por lo que febrero implicó un descenso del 39,8%, una contracción que responde parcialmente a la estacionalidad del mercado, aunque el deterioro interanual confirma un escenario más complejo para el consumo.

Si se analizan los primeros dos meses del año, la dinámica negativa se consolida. Entre enero y febrero de 2026 se patentaron 1.165 vehículos en Misiones, frente a 1.426 unidades en igual período del año pasado, lo que marca una caída acumulada del 18,3%.

Este desempeño ubica a la provincia entre las jurisdicciones con mayor retroceso del país, en un contexto en el que el mercado automotor en general enfrenta un proceso de ajuste luego del fuerte crecimiento que había registrado en ciclos anteriores.

El comportamiento del mercado automotor suele ser un termómetro del consumo de bienes durables. La compra de vehículos depende en gran medida de variables como el acceso al crédito, el nivel de ingresos reales y la evolución de los precios en dólares del sector.

En provincias fronterizas como Misiones también influyen factores específicos, como la dinámica cambiaria con Brasil y Paraguay, que puede alterar las decisiones de consumo y el flujo comercial en la región.

En contraste con la caída en el mercado de autos, el segmento de motocicletas muestra un fuerte crecimiento en la provincia.

Durante febrero se patentaron 1.922 motos en Misiones, apenas 1,2% menos que en enero (1.946 unidades), pero con un salto interanual del 74,1% frente a febrero de 2025, cuando se habían registrado 1.104 unidades.

En el acumulado del año, el crecimiento es aún más marcado:

  • 3.868 motos patentadas en 2026
  • 2.625 en el mismo período de 2025

Esto representa un incremento del 47,4% interanual, con una participación del 2,8% del mercado nacional.

El fenómeno refleja una tendencia que se observa en todo el país: ante el encarecimiento de los autos y la dificultad para acceder al crédito, las motocicletas se consolidan como una alternativa más accesible de movilidad.

Un mercado nacional en retroceso

El informe de ACARA muestra que la contracción del mercado se observa en prácticamente todos los segmentos. En febrero, los patentamientos de automóviles y comerciales livianos retrocedieron 6% interanual, mientras que los vehículos pesados registraron un leve crecimiento del 2,1%.

En el acumulado del año, el mercado total argentino suma 108.480 unidades patentadas, lo que implica una baja del 4,9% respecto al primer bimestre de 2025.

Los datos del primer bimestre sugieren que el mercado automotor argentino atraviesa un período de ajuste, aunque con comportamientos dispares entre provincias. En ese escenario, Misiones aparece entre las jurisdicciones más afectadas, con una caída que duplica o triplica la registrada en gran parte del país.

El desempeño de los próximos meses dependerá en gran medida de la evolución del crédito, la estabilidad macroeconómica y el comportamiento del consumo, variables que históricamente han marcado el pulso de uno de los sectores más sensibles de la economía.

Desde el sector concesionario atribuyen la caída de febrero a una combinación de factores coyunturales. El presidente de ACARA, Sebastián Beato, explicó que el segundo mes del año presentó varias dificultades para la actividad.

Febrero ha sido un mes complejo para tomar decisiones comerciales. Tuvimos menos días hábiles, cuestiones cambiarias, estacionales y también una expectativa de precios poco realista, factores que explican la merma de actividad en nuestros locales”, señaló.

Sin embargo, el dirigente sostuvo que las perspectivas para el resto del año continúan siendo positivas.

Desde ACARA continuamos viendo un mercado que va a ir ganando ritmo de a poco, de menor a mayor, por eso proyectamos que el año será con un buen nivel de actividad y de crecimiento. Luego de la reforma laboral, seguimos ahora con mucha atención todo lo relacionado al capítulo impositivo, que junto con la baja de tasas, que parece haber venido para quedarse, nos hacen ser optimistas de cara a los próximos meses”, completó Beato.

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El INDEC confirmó que los patentamientos crecieron 36,5% en todo 2025

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El mercado automotor mostró una recuperación sostenida hacia el cierre de 2025. Según datos oficiales del INDEC, los patentamientos de vehículos crecieron 11,6% interanual en el cuarto trimestre y acumularon una expansión del 36,5% en el conjunto del año, en un contexto de recomposición parcial de la demanda y reordenamiento del sector tras un período de fuerte contracción.

El dato confirma una mejora relevante en la dinámica del mercado automotor argentino, con impacto directo sobre la actividad industrial, el comercio, el empleo y la recaudación tributaria asociada al sector. La evolución de los patentamientos se consolida así como uno de los indicadores más claros de reactivación relativa del consumo durable durante 2025, aunque todavía en un escenario macroeconómico restrictivo.

Un cierre de año con señales positivas para el mercado automotor

De acuerdo con el informe difundido por el Instituto Nacional de Estadística y Censos (INDEC), durante el cuarto trimestre de 2025 los patentamientos de vehículos registraron un incremento interanual del 11,6%. Este desempeño permitió consolidar una tendencia de recuperación que se fue afirmando a lo largo del año y que culminó con una suba acumulada del 36,5% en comparación con 2024.

El crecimiento interanual del último trimestre resulta significativo, ya que se produce sobre una base todavía condicionada por la caída del poder adquisitivo, la retracción del crédito y los cambios en las reglas de comercio exterior que afectaron a la oferta de vehículos durante los últimos años. En ese marco, el repunte de los patentamientos refleja una mejora en las expectativas de determinados segmentos de consumidores y empresas, así como una mayor normalización en la disponibilidad de unidades.

Contexto económico y factores que explican la suba

La evolución de los patentamientos debe analizarse en el contexto de un proceso de recomposición parcial de la actividad económica durante 2025. Tras un período de fuerte ajuste, el mercado automotor comenzó a mostrar signos de reactivación, impulsado por una combinación de factores que incluyen una mayor previsibilidad en el abastecimiento, cambios en la estructura de precios relativos y una demanda que, en algunos segmentos, comenzó a anticipar decisiones de compra.

El acumulado anual del 36,5% marca un punto de inflexión respecto de los años previos, en los que las restricciones externas, la escasez de divisas y la inestabilidad macroeconómica habían golpeado con fuerza al sector. En términos institucionales, el comportamiento de los patentamientos también resulta clave para evaluar el impacto de las políticas económicas sobre la industria automotriz y su cadena de valor, uno de los complejos productivos más relevantes del país.

Impacto sectorial y proyección para 2026

El crecimiento de los patentamientos tiene efectos directos sobre la producción industrial, la red de concesionarios, los servicios asociados y la recaudación impositiva vinculada a la actividad automotriz. Además, funciona como un indicador adelantado del nivel de confianza y de la capacidad de gasto de hogares y empresas.

No obstante, el desempeño positivo convive con desafíos estructurales: el mercado aún se encuentra lejos de los niveles históricos más altos y sigue condicionado por la evolución del ingreso real, el acceso al financiamiento y la estabilidad de las reglas de juego. En ese sentido, la evolución de los patentamientos durante el último trimestre de 2025 deja una señal favorable, pero también plantea interrogantes sobre la sostenibilidad de la recuperación en un escenario económico todavía en transición.

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