cruce fronterizo

El principal paso argentino-brasileño arrancó 2026 con una caída del 31% en el flujo migratorio

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El flujo migratorio entre Argentina y Brasil a través del corredor Paso de los Libres–Uruguaiana mostró una fuerte retracción en los primeros días de 2026. Según datos oficiales de las autoridades migratorias brasileñas, el flujo total de viajeros cayó un 31% en comparación con el mismo período del año anterior, una señal relevante para el turismo, el comercio fronterizo y la dinámica económica regional en uno de los pasos internacionales más activos del Mercosur.

Menos cruces en el inicio del año

Entre el 1 y el 5 de enero de 2026 se registraron alrededor de 41.000 movimientos de entrada y salida por la aduana de Uruguaiana, en el sur de Brasil, frente a la ciudad correntina de Paso de los Libres, sobre el río Uruguay. De ese total, aproximadamente 32.000 correspondieron al ingreso de ciudadanos argentinos a territorio brasileño.

La comparación interanual refleja con claridad la magnitud de la baja. En el mismo lapso de enero de 2025, el volumen había alcanzado unos 60.000 registros migratorios, de los cuales cerca de 48.000 fueron entradas de argentinos a Brasil. La diferencia entre ambos períodos marca una reducción cercana al 31% en el flujo total, con un impacto directo en el turismo de verano y en las actividades asociadas al tránsito fronterizo.

Un corredor clave que mantiene su relevancia

A pesar de la caída, las autoridades brasileñas remarcan que las cifras continúan siendo elevadas en términos absolutos y ratifican la importancia estratégica del puesto de Uruguaiana como uno de los principales corredores de tráfico internacional entre Brasil y Argentina.

Durante la temporada estival, el paso suele concentrar un intenso movimiento de turistas y viajeros por motivos recreativos, familiares y comerciales. Incluso con la merma registrada en el inicio de 2026, el cruce sigue figurando entre los más concurridos de la frontera sur brasileña, lo que refuerza su rol central en la integración regional y en la logística del tránsito binacional.

Señales para la región

La disminución del flujo migratorio en este punto fronterizo introduce señales de cautela para los sectores vinculados al turismo, el comercio y los servicios en ambas márgenes del río Uruguay. Menos cruces implican menor circulación de consumo turístico y una desaceleración relativa en economías locales que dependen en gran medida del movimiento estacional.

Al mismo tiempo, el hecho de que los volúmenes sigan siendo significativos sugiere que el corredor Paso de los Libres–Uruguaiana continúa siendo una vía estructural del intercambio argentino-brasileño, aunque con un arranque de año más moderado que el observado en 2025.

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Encarnación inauguró un puerto de lanchas y sueña con que vuelva el servicio a Posadas

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Con inversión de la Entidad Binacional Yacyretá y la presencia del presidente, Horacio Cartes, Encarnación inauguró un moderno puerto de lanchas en la antigua zona baja. “Es una alternativa a la circulación vehicular o el tren de pasajeros, y es una tercera opción que será muy útil”, dijo el director de la Eby en Paraguay, Angel María Recalde.
Un nuevo y moderno puerto de lanchas de pasajeros en el barrio Pacú Cuá de Encarnación, fue inaugurado por el presidente de Paraguay, Horacio Cartes.
Se trata de una obra encarada por el Gobierno Nacional, a través de la Entidad Binacional Yacyretá (EBY), con una inversión de casi un millón de dólares.
De acuerdo a lo que se comunicó, “se construyeron las edificaciones para las oficinas y otras áreas, y un muelle de lanchas para pasajeros. La obra civil cuenta con la superficie necesaria para que cada ente o institución se encargue del ingreso o egreso de las personas que transitarán por el lugar para cruzar a la ciudad de Posadas, Misiones, Argentina”.
El director de la Entidad Binacional Yacyretá, Angel María Recalde, afirmó que se trata de una remodelación del embarcadero que se tenía en la antigua zona baja, convertida en una terminal portuaria para la cual se invirtió un millón de dólares. “Hace falta, todos saben las dificultades que se presentan sobre todo en algunas temporadas para cruzar a través del puente, por lo tanto el cruce en lancha es una solución que está a mano. Es una alternativa a la circulación vehicular por el puente, o el tren de pasajeros, y es una tercera opción que será muy útil”.
https://www.youtube.com/watch?time_continue=15&v=y-S-8lR_fEY
La obra incluyó además, la edificación de un espacio para un mirador, con empastado y arborización, además del equipamiento urbano con mobiliarios, estacionamiento para automóviles e iluminación.
Asimismo, cuenta con dársenas especiales para ómnibus y taxis que transportaran a las personas, rotonda de giro vehicular, etc.
El puerto de lanchas está instalado en el sector denominado Cruz Rojín y forma parte del paquete estructural de reposición funcional prevista en el marco del plan de terminación de la represa por la afectación causada con el recrecimiento del embalse al antiguo puerto ubicado en la ex zona baja.
Foto, Itapúa en Noticias.

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Turistas siguen esperando que Brasil disponga de personal en el paso Rosales

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La habilitación se concretó en los papeles a principios de diciembre, pero aún falta la presencia del personal de control en el paso fronterizo.
Muchas son las consultas, e inquietudes de turistas que aguardan la habilitación en la práctica del paso Rosales, frontera con la localidad de San Pedro, que ahorraría 300 kilómetros ida y vuelta a las playas de Brasil.
El intendente de San Pedro, Miguel Dos Santos, aseguró que aún no tienen novedades. La burocracia de los trámites seguramente dilatan la presencia del personal, dijo y añadió en contacto con Radio República, que “se hizo lo que se pudo y por ahora quedó estancado ahí, esperemos que por el bien de todos, avance”.
La anhelada autorización llegó a principios de diciembre y generó expectativas porque descomprimirá además el tránsito fronterizo en otros puntos como Bernardo de Irigoyen, pero si bien se puso la firma del lado brasileño, aún resta la presencia de la Policía Federal, encargada del control.
Para llegar al puente por el Paso Rosales hay que tomar la ruta nacional 14 y al llegar a la localidad de San Pedro se debe tomar la ruta provincial 16 hasta el paraje “7 Estrellas”. Luego se debe seguir por la ruta provincial 27. El trayecto está totalmente asfaltado, las rutas (nacionales y provinciales) son nuevas y cuentan con toda la señalética necesaria. Además el último tramo tiene el plus de recorrer parte de la biosfera de Yabotí en lo mejor de la selva paranaense. Este trayecto permite acortar las distancias hasta las playas brasileñas hasta 150 kilómetros, ya que no sería necesario ir hasta Bernardo de Irigoyen – Dionisio Cerqueira.
Del lado argentino está el puesto de control de Migraciones y Aduana Argentina, instituciones que junto a Gendarmería Nacional controlan la cabecera. El puesto de control está habilitado las 24 horas todos los días y ahí se hacen todos los controles de salida del país. Resta el personal del lado brasileño.

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