Economía De Frontera

Stelatto: “Mantener una ciudad es tan exigente como construirla”

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En la apertura del período ordinario de sesiones del Concejo Deliberante, el intendente de Posadas, Leonardo Stelatto, eligió comenzar por donde entiende que empieza toda gestión pública responsable: la defensa irrestricta de la democracia. No fue una mención protocolar. A pocos días de cumplirse 50 años del último golpe cívico-militar, el jefe comunal enmarcó su discurso en una advertencia política y ética: “Nunca Más una Argentina sin Democracia”.

El mensaje no fue retórico. En un clima nacional atravesado por tensiones institucionales y discursos de confrontación, Stelatto reivindicó el Estado de Derecho como límite al poder y garantía de convivencia. Habló de resistir los discursos de odio, de preservar la libertad de expresión sin convertirla en herramienta de división, y de asumir el “contrato democrático” como un compromiso activo: proteger derechos individuales y atender el bienestar general.

Desde ese punto de partida, el intendente hilvanó un discurso que combinó principios, números y una línea política clara: sostener y eficientizar la ciudad en un contexto de ajuste nacional y retracción de recursos.

“El retiro de recursos directos e indirectos destinados a la administración de las ciudades y a la atención de los vecinos que venían de programas e impuestos recaudados por la Nación, y el desigual crecimiento económico que no ha derramado hacia ciudades de frontera como la nuestra, dejaron a las administraciones locales en la dificultad de atender áreas esenciales como obras públicas, servicios de saneamiento urbano, atención de la salud o políticas de contención social, con menos herramientas”, describió. 

“No dudamos a la hora de tomar decisiones difíciles para hacer más eficiente la gestión, maximizando la austeridad y el impacto directo de nuestras acciones en beneficio de los vecinos. Lo hicimos con plena confianza en la capacidad de nuestra ciudad para salir adelante, crecer y generar prosperidad, a través de la profundización de la alianza entre Estado y comunidad, que está en la base de las estrategias de las sociedades que en el mundo han alcanzado el desarrollo y los máximos estándares de calidad de vida”, remarcó. Stelatto confirmó una reducción del 40% en la cúpula del Ejecutivo local: de 12 a 7 secretarías, con eliminación de direcciones generales y direcciones, sin afectar la planta de trabajadores operativos.

La decisión, explicó, no fue simbólica sino estructural: menos jerarquías, más eficiencia administrativa y ahorro operativo en un escenario donde -según señaló- “a los municipios nunca se les pidió tanto y se les brindó tan poco”.

El plan de ajuste no implicó despidos en la planta operativa, sino una reorganización funcional para ganar agilidad. La señal política es evidente: ajustar la estructura jerárquica para sostener los servicios esenciales.

Ese proceso se complementó con la eliminación de 13 tasas municipales y del canon de venta de bebidas alcohólicas, en una apuesta por aliviar la carga sobre comerciantes y contribuyentes en un contexto económico difícil. La digitalización fue el instrumento clave de la modernización: más de 34.000 expedientes se tramitan íntegramente en formato digital, se implementó el Boletín Oficial Digital y se simplificaron los derechos de construcción, pasando de 30 categorías a solo 4. El resultado fue concreto: reducción de más del 60% en tiempos de tramitación y un incremento del 120% en trámites aprobados.

En materia de habilitaciones comerciales, el cambio fue sustantivo: de 48 días promedio a apenas tres días para actividades de bajo riesgo. Durante 2025 se tramitaron 2.036 habilitaciones, 721 de ellas nuevas aperturas. En un escenario de retracción económica, el dato adquiere peso político: más emprendimientos que apuestan por la ciudad.

El intendente no eludió el condicionante estructural de Posadas como ciudad de frontera. El paso Posadas–Encarnación registró más de 8,5 millones de cruces en el último dato publicado, una circulación anual equivalente a 26 veces la población del municipio. A ello se suman asimetrías tributarias significativas entre Argentina y Paraguay. 

“A las asimetrías económicas propias de la política cambiaria de cada país, y los niveles de informalidad de cada margen de la frontera, se suma la dispar presión tributaria; en Paraguay representa el 14,5 % del PBI, mientras que en Argentina asciende al 27,6 % del PBI, es decir, casi el doble. Pero acá viene lo más importante: en esa carga tributaria los impuestos nacionales representan el 83 % del total, y no todos son coparticipables, siendo el impacto de los impuestos municipales absolutamente marginal. En resumen, los municipios tenemos muy poco margen de acción para atender este fenómeno, pero cargamos con las consecuencias en la actividad económica y los niveles de empleo de nuestra ciudad”, detalló.

La conclusión fue directa: el margen fiscal municipal es limitado, pero el impacto económico recae sobre la ciudad. Por eso, sostuvo, cada peso debe administrarse con criterio.

En infraestructura, el mensaje fue de continuidad en tiempos de restricción. En 2025 se ejecutaron 263 cuadras de pavimento, más de 19.000 toneladas de asfalto, 145 cuadras de cordón cuneta, obras pluviales, veredas y mantenimiento integral de 270 espacios públicos. Sin embargo, la frase que condensó la visión estratégica fue otra: “Mantener una ciudad es tan exigente como construirla”.

No se trata solo de inaugurar obras, sino de sostenerlas. El bacheo permanente, el mantenimiento de playas como Costa Sur y El Brete, la preservación del Parque de la Ciudad, la limpieza urbana sistemática y el alumbrado público -con 7.600 nuevas luminarias LED instaladas en 2025 y más de 50.000 desde 2020- forman parte de esa lógica de consolidación. La modernización semafórica en 280 intersecciones redujo fallas y mejoró la circulación. La renovación integral de la Terminal de Ómnibus elevó estándares para 380.000 usuarios mensuales. La red de ciclovías ya alcanza 53 kilómetros y cubre al 68% de los barrios.

Entre los hitos institucionales destacó la sanción del nuevo Código de Edificación, que reemplaza una normativa vigente desde 1980. El intendente lo definió como un “contrato urbano”: reglas claras, criterios ambientales actualizados, accesibilidad, simplificación administrativa y mayor transparencia. Se suman ordenanzas que permiten regularizar superficies no declaradas o antirreglamentarias, otorgando seguridad jurídica a propietarios y desarrolladores. Es, en términos políticos, una señal de ordenamiento territorial y previsibilidad.

La estrategia de Ciudad Turística también exhibe cifras contundentes: más de 350.000 visitantes en 2025, 670.000 pernoctes, 233 eventos y un impacto económico estimado en 103.000 millones de pesos. La ocupación hotelera promedió el 53%, con picos superiores al 85% en temporada alta. Cultura, eventos y espacio público se integran como motor económico autónomo, menos dependiente de transferencias nacionales.

La agenda ambiental y de forestación acompañó esa visión de largo plazo: más de 6.000 árboles plantados en el año, 31.610 plantas producidas en vivero municipal, 1.360 toneladas recicladas en el Centro Verde, 12 EcoPuntos activos y 22 kilómetros de ribera saneados. La forestación fue presentada como política climática y sanitaria, no meramente ornamental.

En el plano social, la red de salud municipal realizó 41 operativos integrales, más de 41.000 determinaciones de laboratorio y 17.000 controles de alcoholemia. Se sostuvieron 5.600 raciones semanales en comedores, intervenciones en más de 800 casos de vulneración de derechos de niños y adolescentes y políticas de inclusión como el CIMPA, centro de referencia en evaluación de trastornos del espectro autista.

El cierre volvió al punto de partida: la democracia como valor estructural. Stelatto agradeció el acompañamiento provincial, pero subrayó que el mandato central proviene de los vecinos. “Esta gestión les rinde cuentas con humildad. Porque eso es la Democracia”, sostuvo visiblemente emocionado, tras mencionar el respaldo de su familia y de los vecinos, además de destacar la buena atención recibida en el hospital Madariaga, donde fue internado hace unos pocos días.

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Roque Soboczinski asumió como diputado y pidió reactivar la economía de frontera: “Se está yendo mucha plata a Brasil y Paraguay”

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El nuevo diputado provincial por el Frente Renovador de la Concordia, Roque Soboczinski, asumió su banca en un contexto económico complejo y sostuvo que su gestión estará enfocada en reactivar la economía de frontera, impulsar infraestructura estratégica y acompañar la recuperación de los sectores productivos. “Tenemos una sociedad que necesita recuperarse económicamente”, afirmó.

Un inicio de gestión en un escenario económico y político desafiante

En su primera jornada como legislador provincial, Soboczinski definió su asunción como un compromiso “fuerte” y adelantó que la etapa que comienza tendrá “debate” y “trabajo continuo”, en un marco nacional e internacional que calificó como “muy convulsionado”.

El diputado señaló que la situación económica atraviesa directamente a Misiones, en particular a las localidades de frontera.

“Tenemos una provincia que está dentro de una región con mucha plata que se está yendo a Brasil y a Paraguay. Todo esto lleva a tener comercio más débil, economía más débil”, sostuvo.

El legislador remarcó que la recuperación debe comenzar a nivel nacional para que la provincia pueda potenciar su actividad económica y avanzar hacia una mejora general. “Esperemos que empiece la recuperación para potenciar y así estar recuperándonos como sociedad”.

Soboczinski destacó además que la sociedad misionera enfrenta un momento de necesidad económica y que su trabajo en la Cámara deberá orientarse a “ayudar en lo que podamos”.

Infraestructura estratégica y desarrollo fronterizo como ejes de gestión

Con una década de experiencia como intendente de El Soberbio, Soboczinski aseguró que ese recorrido le permitirá orientar su agenda legislativa hacia “fortalecer o trabajar cuestiones para nuestra sociedad y para nuestra provincia”.

Dado su origen en una región clave para el comercio, el turismo y la integración fronteriza, adelantó que impulsará proyectos estructurales necesarios para mejorar la competitividad y mitigar los impactos de problemáticas regionales.

Entre ellos, destacó tres prioridades: Gestión permanente por la represa Chapecó, que —según indicó— genera perjuicios turísticos en la zona. Impulso a la estrategia comercial entre localidades fronterizas, afectadas por la pérdida de consumo hacia Brasil y Paraguay. Continuidad del proyecto del puente internacional, una obra largamente demandada por la región.

Sobre este último punto, enfatizó “es una gestión continua que vamos a tener por la represa Chapecó, por la estrategia comercial que tenemos entre pueblos, por el puente que venimos trabajando y los fondos están asegurados en el Mercosur”.

El diagnóstico del diputado sitúa a la frontera como un área crítica, donde los desbalances cambiarios, el flujo de compras al exterior y las asimetrías impositivas afectan comercio, empleo y recaudación local.

Transición en El Soberbio y continuidad del vínculo con su comunidad

Soboczinski también confirmó la transición institucional en su municipio de origen. Tras su asunción en la Legislatura, la intendencia de El Soberbio quedó en manos de Ricardo Leiva, quien fue su viceintendente durante tres períodos consecutivos.

“Hoy a la tardecita vamos a estar acompañándolo… ahora asume como intendente para tener este mandato de dos años”, explicó.

El legislador aseguró que, si bien ahora desempeñará funciones en Posadas, mantendrá un fuerte lazo con su comunidad y continuará acompañando las gestiones clave para la región.

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El tren internacional Posadas–Encarnación operará con normalidad este miércoles 22 de octubre

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Tras las consultas de los usuarios, Ferrocarril Internacional Casimiro confirmó que el servicio del tren internacional entre Argentina y Paraguay mantendrá sus horarios habituales.

El Ferrocarril Internacional Casimiro, concesionario del tren que une las ciudades de Posadas (Argentina) y Encarnación (Paraguay), anunció que este miércoles 22 de octubre el servicio funcionará con total normalidad.

A través de un comunicado oficial, la empresa informó: “El miércoles 22 de octubre operamos en nuestros horarios habituales. Los esperamos a bordo.”

De esta manera, se despejan las dudas generadas en las últimas horas respecto a una posible suspensión o alteración del cronograma, garantizando la continuidad del servicio transfronterizo que diariamente utilizan miles de pasajeros para el traslado laboral, comercial y turístico entre ambas orillas del río Paraná.

Un corredor estratégico para la integración regional

El tren internacional Posadas–Encarnación constituye un eje clave de conectividad y cooperación bilateral entre Argentina y Paraguay. Desde su restablecimiento en 2014, se ha consolidado como una alternativa segura, económica y sustentable para el tránsito fronterizo. Registrando más de 1,5 millones de pasajeros anuales en períodos de actividad plena.

Operado por la firma misionera Casimiro Zbikoski S.A., el servicio forma parte del sistema de Trenes Argentinos, bajo supervisión de la Comisión Nacional de Regulación del Transporte (CNRT) y la Administración Nacional de Aduanas.

La frecuencia regular contempla salidas cada 30 minutos durante los horarios pico y un trayecto promedio de 10 minutos entre ambas estaciones. En el último año, se sumaron mejoras en infraestructura, mantenimiento de unidades y procesos migratorios. Lo que permitió agilizar los tiempos de cruce y reforzar la seguridad operativa.

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