economía urbana

El cuentapropismo avanza: en Posadas creció 35% en los últimos dos años

Compartí esta noticia !

En los últimos años el mercado de trabajo urbano en la Argentina ha mostrado cambios significativos en su estructura ocupacional, con un crecimiento sostenido de las formas de  autoempleo. Dentro de este proceso, el cuentapropismo aparece como uno de los  fenómenos más relevantes, tanto por su magnitud como por las implicancias económicas y sociales que conlleva. El aglomerado de Posadas no fue ajeno a esta dinámica y exhibe señales claras de una expansión del trabajo por cuenta propia en los últimos dos años. 

El cuentapropismo es un tipo de inserción laboral que suele estar asociado a estrategias de  subsistencia, a la falta de oportunidades en el empleo asalariado formal y, en muchos casos, a mayores niveles de precariedad e inestabilidad de ingresos.  

¿Qué muestra la situación de Posadas? A partir de los microdatos de la Encuesta Permanente de Hogares (EPH), se observa que entre 2023 y 2025, la cantidad de trabajadores por cuenta propia en el aglomerado Posadas mostró un incremento significativo: creció 35% y su grado de participación sobre el total de ocupados ha crecido también de manera significativa. Esto contrasta con las otras formas de empleo: los  ocupados categorizados como “Patron” descendieron 30,5% en el período, y los  Empleados cayeron 13,7%; a su vez, el total de ocupados cayó 2,3% en Posadas. 

Por ende,  se verifica el hecho de que el cuentapropismo fue la salida que tuvo el posadeño para continuar teniendo una ocupación en el contexto actual. Dicho de otro modo: el  cuentapropismo operó como una válvula de escape frente a la debilidad del mercado laboral formal. 

En 2023, el cuentapropismo explicaba el 23,1% del total de ocupados de Posadas, y pasó a representar el 32,0% en 2025, con un incremento de 8,9 puntos porcentuales. En cambio, los ocupados de tipo Patrón pasaron del 3,9% al 2,8% de participación (evidenciando la caída de empleadores) y los Empleados bajaron del 72,5%  al 64,1%, al tiempo que los trabajadores familiares sin remuneración pasaron del 0,5% al  1,2%.

¿Qué vemos al analizar los datos en valores absolutos? La cantidad de ocupados total pasó  de 178.965 personas en 2023 a 174.774 personas en 2025 (-4.191). En ese marco, los  Patrones cayeron de 7.018 a 4.875 (-2.143 personas) y los Empleados de 129.702 a 111.970 (-17.732 personas)

En cambio, los Cuentapropistas pasaron de 41.404 a 55.901 (+14.497 personas).  

El aumento en términos absolutos de los cuentapropistas no solo refleja una mayor  participación de este tipo de ocupación, sino también un cambio en la estructura del empleo local. En la práctica, una proporción creciente de personas ocupadas encuentra en el trabajo independiente su principal estrategia de inserción laboral, ya sea por elección o por necesidad. 

Cuentapropismo por sector de actividad 

El análisis sectorial permite observar que el crecimiento del cuentapropismo no fue  homogéneo entre ramas de actividad. En el período analizado, se destaca una fuerte  concentración del trabajo por cuenta propia en sectores tradicionales como el comercio, los servicios personales y la construcción, actividades que históricamente han funcionado  como refugio frente a la pérdida de empleo asalariado. Por caso, se puede observar  actividades con alta concentración de cuentapropistas como ser: Comercio de textiles (88,6%), Servicios de peluquería y tratamientos de belleza (88,3%), Comercio de alimentos, bebidas y tabaco (69,3%), Servicios de expendio de comidas y bebidas (46%), Mantenimiento y reparación de vehículos automotores (42,6%) y Construcción (36,2%), entre otros. 

¿Pero cómo evolucionó este segmento de ocupados en los últimos diez años? En Servicios  de expendio de comidas y bebidas, la cantidad de trabajadores cuentapropistas creció 711,5% en los últimos dos años: pasó de 322 a 2.613 trabajadores; en Mantenimiento y reparación de vehículos automotores creció 167,2% (pasó de 647 a 1.729 trabajadores); en Comercio de alimentos, bebidas y tabaco creció 126,5% (de 2.957 a 6.698), entre otros. 

El cuentapropismo posadeño en comparación con otros aglomerados urbanos 

Al comparar la evolución del cuentapropismo en Posadas con la de otros aglomerados urbanos, se advierte que el fenómeno no es exclusivo del ámbito local, aunque presenta particularidades propias. En términos relativos, Posadas se ubica como el segundo  aglomerado con el mayor peso del trabajo por cuenta propia entre los aglomerados  relevados por la EPH -INDEC. Mientras que en 2023 se ubicaba décima (con 23,1%), en  2025 se ubicaba segunda (con 32,0%), quedando solo por debajo de Mar del Plata (32,5%). En este mismo marco, se destaca que Posadas vio el mayor incremento en la participación relativa del cuentapropismo del país: +8,9 puntos porcentuales contra 2023, seguido por Gran Rosario con +7,9 puntos porcentuales. En términos de trabajadores bajo ese segmento, su crecimiento del 35% se ubica como el séptimo más alto del país, en un  ranking liderado por Gran Rosario (+48,7%). 

Por ende, se puede corroborar que, en un contexto donde el cuentapropismo crece en todo  el país, en Posadas exhibe una expansión algo más marcada.

Compartí esta noticia !

Etam cerró su histórica sucursal en Posadas tras más de cinco décadas de presencia en la ciudad

Compartí esta noticia !

La cadena internacional de lencería y moda Etam anunció el cierre definitivo de su sucursal en Posadas, ubicada junto al Posadas Plaza Shopping, poniendo fin a una trayectoria comercial que atravesó distintas etapas y sumó más de 50 años de historia en la capital misionera. La decisión implica la salida de una marca emblemática del circuito comercial local y reabre el debate sobre el impacto de los cambios en el consumo, la rentabilidad del retail tradicional y el escenario económico para el comercio urbano.

El local funcionó durante 17 años ininterrumpidos en su última ubicación, tras haber reabierto en 2008 en calle Colón 1846, luego de una primera etapa histórica sobre calle Córdoba, donde Etam se instaló hace más de cinco décadas. El anuncio se realizó a través de las redes sociales de la firma en Posadas y tuvo una inmediata repercusión entre clientas y consumidores habituales.

Una marca global con raíces profundas en Posadas

Etam fue fundada en 1916 en Alemania, aunque su consolidación internacional se produjo en Francia, donde inauguró su primera boutique parisina en 1928, en la Rue Saint-Honoré. Desde allí, la marca inició un proceso de expansión que la llevó a contar con alrededor de 3.400 puntos de venta en al menos 36 países, posicionándose como una referencia global en el segmento de lencería y moda femenina.

En Posadas, su recorrido comenzó sobre calle Córdoba, donde permaneció durante varios años antes de cerrar esa primera sede. La reapertura en 2008, ya en la zona de influencia del Posadas Plaza Shopping, marcó una nueva etapa que se extendió hasta los últimos días, consolidando a la tienda como un punto de referencia para generaciones de consumidoras.

El cierre fue comunicado con un mensaje breve pero cargado de contenido simbólico:
Hoy cerramos una etapa muy importante. La sucursal de Etam Posadas se despide, agradecidas por cada encuentro, cada charla y cada clienta que nos acompañó durante todos estos años”, señalaron desde la cuenta oficial del local.

Y agregaron: “Nos llevamos recuerdos, aprendizajes y muchísimo cariño. Gracias por haber sido parte de esta historia y por elegirnos siempre”.

Impacto comercial

La salida de Etam del mercado posadeño se inscribe en un contexto más amplio de reconfiguración del comercio minorista, atravesado por cambios en los hábitos de consumo, el avance del comercio electrónico, el encarecimiento de los costos operativos y un escenario macroeconómico desafiante para los locales físicos.

Si bien la empresa no detalló los motivos económicos detrás de la decisión, el cierre de una sucursal con 17 años de operación continua y una trayectoria total que supera el medio siglo en la ciudad tiene un impacto simbólico e institucional sobre el entramado comercial local. Para el sector, representa la pérdida de una marca internacional consolidada y plantea interrogantes sobre la sostenibilidad de ciertos formatos tradicionales de retail en plazas del interior del país.

En términos urbanos, la vacancia de locales en zonas comerciales estratégicas también obliga a repensar el uso de esos espacios y la dinámica de los centros de consumo, especialmente en áreas vinculadas a shoppings y corredores históricos.

Compartí esta noticia !

Paliachi abrió su primera franquicia en una de las esquinas más transitadas de Posadas

Compartí esta noticia !

La apertura de Paliachi en la intersección de Bolívar y Colón, una de las esquinas de mayor circulación peatonal y vehicular del centro de Posadas, marca algo más que la inauguración de una heladería: representa la consolidación de un emprendimiento familiar, el desembarco del primer local franquiciado de la marca y una señal concreta del dinamismo del consumo urbano en la capital misionera. El nuevo punto de venta abrió sus puertas el jueves de Navidad, sumándose como el tercer local de Paliachi, pero el primero bajo formato de franquicia, con elaboración íntegramente misionera.

Detrás del proyecto están Luis y Moni, comerciantes con más de 25 años de arraigo en Misiones, una extensa trayectoria en el sector comercial y una historia atravesada por decisiones de largo plazo, reinvención productiva y lectura fina del comportamiento del consumo local.

De la migración laboral al arraigo productivo en Misiones

Luis y Moni nacieron en Comodoro Rivadavia, pero llegaron a Posadas hace 25 años por un traslado laboral, junto a sus tres hijos, el menor aún en pañales. Lo que inicialmente fue una mudanza por trabajo se transformó, con el tiempo, en una decisión de vida. La familia se asentó, rechazó nuevos traslados —incluso uno a Ushuaia— y construyó su proyecto personal y económico en la tierra colorada.

Ese recorrido explica el perfil del emprendimiento actual. Durante años, la pareja desarrolló actividad en el rubro textil, fue propietaria de varios locales de ropa y también del recordado “Coco Bowling”, un espacio que dejó huella en generaciones más jóvenes de posadeños. Con más de 35 años de matrimonio y los hijos ya en otras etapas de sus vidas, decidieron encarar un nuevo desafío comercial.

“Lo estamos viviendo con muchas expectativas lindas, con ganas de seguir progresando. Siempre hicimos las cosas para encontrarles un sentido”, sintetiza Luis, en una definición que resume una lógica empresarial basada tanto en la rentabilidad como en la construcción de identidad.

La esquina como activo estratégico y la apuesta por el formato franquicia

El acceso al local no fue planificado como una operación inmobiliaria tradicional. La esquina apareció publicada en Facebook Marketplace y, tras una búsqueda extensa dentro del área de las cuatro avenidas, terminó concretándose casi de manera fortuita. Para la pareja, el valor simbólico del lugar fue tan relevante como su potencial económico: una esquina transitada miles de veces a lo largo de 25 años que, finalmente, pasó a formar parte de su historia.

Desde el punto de vista comercial, la ubicación constituye un activo estratégico: alto flujo de personas, visibilidad permanente y consolidación como punto de encuentro urbano. En ese contexto, la decisión de abrir una heladería responde a una lectura clara del mercado local.

La elección del rubro se definió incluso en temporada baja. En pleno invierno, amigos provenientes de Comodoro Rivadavia se sorprendieron por el nivel de consumo de helado en Posadas, incluso fuera de los meses de calor. Esa observación terminó de confirmar que se trataba de un negocio de baja estacionalidad, con demanda sostenida durante todo el año.

“La cultura de consumo cambió mucho. El invierno son dos semanas flojas, nada más. Después de la pandemia la gente sale más, disfruta más y el consumo es distinto”, analiza Luis, marcando un dato clave para entender la viabilidad económica del proyecto.

Un proyecto familiar, con socios y mirada a largo plazo

La llegada a Paliachi también se dio de manera orgánica. Tras intentos fallidos de acceder a otras franquicias, un vínculo personal abrió la puerta: Martín, un ex empleado, actuó como nexo y permitió cerrar el acuerdo con la marca. El resultado fue la puesta en marcha del primer local franquiciado de Paliachi, manteniendo el perfil de elaboración misionera.

El esquema incluye además socios radicados en el sur del país, los mismos amigos que detectaron el potencial del consumo fuera de temporada. Se trata, así, de un emprendimiento que combina capital local, redes personales y un formato replicable, con potencial de crecimiento.

En lo operativo, la impronta familiar atraviesa todo el proyecto. Los hijos crecieron vinculados al comercio, atendiendo ferias y locales desde jóvenes. “Eso les queda para la vida: perder la vergüenza, aprender a hablar con la gente”, resume Moni, reforzando una visión del emprendimiento como escuela de trabajo y construcción social.

Señales para el comercio local

La apertura de Paliachi en una esquina emblemática suma un nuevo actor al entramado comercial del centro posadeño y refuerza una tendencia: inversión privada, proyectos familiares y marcas locales que escalan mediante franquicias, incluso en un contexto macroeconómico desafiante.

Más allá del negocio puntual, el caso funciona como termómetro del consumo, de la resiliencia del comercio urbano y del atractivo de Posadas como plaza para inversiones de cercanía, con fuerte anclaje territorial.

Paliachi no es solo una heladería. Es la expresión concreta de una historia de migración interna, adaptación, aprendizaje comercial y apuesta por Misiones como lugar para vivir, invertir y proyectar futuro.

Compartí esta noticia !

Transporte en crisis: el costo real del colectivo cuadruplica la tarifa vigente en el AMBA

Compartí esta noticia !

Un informe privado advierte que el boleto de colectivo en el AMBA debería costar $1.713 sin subsidios, el sistema opera con una brecha de hasta 33%

El estudio de la Asociación Argentina de Empresas de Transporte Automotor (AAETA) encendió alertas en el sector: el costo real del boleto mínimo de colectivos en el Área Metropolitana de Buenos Aires (AMBA) se ubica en $1.713,6 —casi cuatro veces más que la tarifa vigente de $451— y expone una estructura de subsidios que sostiene el funcionamiento del transporte urbano más grande del país.

Un sistema que cuesta más de $350 mil millones al mes y opera con pérdida estructural

El trabajo presentado en el “Índice Bondi – AMBA Septiembre 2025” detalla con precisión los costos operativos que enfrenta la red de colectivos que conecta a la Ciudad de Buenos Aires con 40 municipios bonaerenses.

La Secretaría de Transporte reconoce que el mantenimiento mensual del sistema demanda $265.779,10 millones, pero las empresas relevadas por AAETA advierten que el costo real asciende a $351.910,05 millones.

La diferencia —$86.130,94 millones— se explica, según el informe, por factores como pérdida de calidad del servicio, disminución de frecuencias, mayores costos de seguridad y rezago en la renovación de flota.

El diagnóstico confirma un dato estructural: el sistema opera bajo un esquema financiero deficitario, incluso con subsidios, y la brecha condiciona la prestación.

Boleto real vs. boleto vigente: una brecha insostenible que alcanza los $1.262 por pasajero

El informe evidencia una distancia crítica entre lo que paga el usuario y lo que efectivamente cuesta mover cada colectivo en el AMBA.

  • Boleto mínimo actual (julio 2025): $451,01
  • Costo real del boleto sin subsidios (IVA incluido): $1.713,6
  • Costo real sin IVA: $1.550,75

La compensación estatal más la recaudación por boletos vendidos suman $1.092,28, dejando una diferencia estructural de $458,47 por boleto, que deben afrontar las empresas para sostener la operación diaria.

El sistema transporta en promedio 227.205.932 pasajeros (media móvil de seis meses), lo que magnifica la brecha mensual.

AAETA advierte que esta diferencia no solo presiona la ecuación económica, sino que compromete directamente la renovación de unidades, la seguridad operativa y la frecuencia del servicio.

Un gráfico incluido en el estudio muestra que la brecha entre costo real y costo reconocido —con IVA— oscila entre 27% y 33%, según la jurisdicción: Ciudad Autónoma de Buenos Aires, Provincia de Buenos Aires y Nación.

Un espejo del 90% del país y un debate que vuelve al centro de la agenda

AAETA remarca en su informe que, sin subsidios, el boleto del AMBA debería ubicarse en niveles similares a los que ya pagan los usuarios del interior —un dato que vuelve a tensionar la histórica discusión sobre asimetrías regionales en el financiamiento del transporte público.

En varias capitales provinciales el boleto urbano supera los $1.500 desde mediados de 2025, mientras que en otras jurisdicciones ronda los $1.800 e incluso los $2.000. En ese sentido, el estudio señala que, sin aportes estatales, el AMBA no sería la excepción, sino que convergería a valores “similares al 90% del país”.

La advertencia se produce en un momento clave, cuando el Gobierno nacional evalúa cambios en los esquemas de compensaciones y las provincias reclaman mayor equidad en la distribución de los subsidios, un tema que impacta en costos, competitividad y en la movilidad urbana de millones de personas.

Compartí esta noticia !

Categorías

Solverwp- WordPress Theme and Plugin