En Florianópolis, Camboriú y Meia Preia estarán apostados los oficiales de enlace de la Policía de Misiones que fueron presentados esta mañana en el marco del lanzamiento del Operativo Veraneo Santa Catarina 2017/2018.
Justamente en Florianópolis, el gobernador de Santa Catarina João Raimundo Colombo inauguró el dispositivo que contará con la participación de policías misioneros, quienes se encargarán de asistir, asesorar y acompañar a la gran masa del turismo argentino que se volcará a las playas de esta región.
La iniciativa surge a partir de la firma de un convenio entre el Gobierno de la Provincia de Misiones y el Gobierno de Santa Catarina. El acuerdo se concretó hace aproximadamente dos semanas y en la oportunidad estuvieron presentes el gobernador Hugo Passalacqua y el ministro de Gobierno Marcelo Gabriel Pérez.
El convenio establece la presencia de oficiales en playas brasileñas entre el próximo 20 de diciembre y el 1º de marzo de 2018.
Ante cualquier eventualidad y consulta, los teléfonos de contacto con oficiales de enlace son: 376-154856953//376-154103627//376-154688047.
La empresa Azul Linhas Aéreas presentó sus nuevas rutas para el verano con destino a Florianópolis, desde Uruguaiana y Foz do Iguaçu. Estos servicios amplían la oferta a pasajeros del NEA con precios desde los 2100 pesos (ida y vuelta).
Aviacionline – Azul Linhas Aéreas informó el lanzamiento de una inédita ruta que durante el próximo verano conectará a Uruguaiana de manera directa con Florianópolis.
Esta ciudad del estado de Río Grande do Sul se encuentra frente a Paso de los Libres, Corrientes, a unas tres horas de la capital provincial y de Resistencia, Chaco, así como de Posadas, Misiones, y otras importantes ciudades del interior de Corrientes y del noreste de Entre Ríos, por lo que tener vuelos hacia Florianópolis sirve potencialmente a un muy interesante mercado de este lado de la frontera que todos los veranos vacacionan de a cientos de miles en las playas del litoral catarinense.
Aeropuerto de Florianopolis
Según un informe del periodista Edgardo Gimenez Mazó en temporada alta hasta el 20% de los pasajeros del aeropuerto de Uruguaiana son argentinos.
Azul operará la ruta desde diciembre de este año y hasta febrero de 2018 con una frecuencia de dos vuelos semanales, los martes y sábados, partiendo desde Florianópolis a las 10:45 para llegar a Uruguaiana a las 13:15. El regreso es a las 13:45, arribando a la capital de Santa Catarina a las 16:15. Las tarifas arrancan en 356,60 reales ida y vuelta (unos 2.100 pesos argentinos), por lo que son bastante competitivas si consideramos que ambas ciudades están separadas por casi 1.100 kilómetros.
Estos vuelos se complementarán con las tres operaciones semanales de la ruta que ya sirven entre Uruguaiana y Porto Alegre, aeropuerto desde el que se ofrecen además múltiples conexiones hacia destinos en todo el Brasil.
“Florianópolis es un destino muy buscado, especialmente por los turistas de la misma región sur del país. Esta es la primera vez que ofrecemos vuelos entre esa ciudad y Caxias do Sul y Uruguaiana, y es una apuesta de nuestra parte. Creemos que con esta oferta nuestros clientes ganan una manera más rápida de llegar hacia sus destinos favoritos en las vacaciones, por lo que para que la ruta funcione necesitamos contar con el apoyo de la población local”, dijo al respecto Daniel Tkacz, director de Red de Azul.
Aeropuerto de Uruguaiana,
Foz de Iguazú
Otra ruta que puede resultar bastante interesante, pero más acotada al mercado de la provincia de Misiones, es Foz de Iguazú – Florianópolis, que también será operada de manera non-stop por Azul durante el verano con cinco vuelos semanales y tarifas arrancando en 409,60 reales ida y vuelta (unos 2.500 pesos argentinos).
Azul operará unos 350 vuelos extra durante la próxima temporada en Florianópolis, conectándola también con ciudades como Passo Fundo, Río de Janeiro (Santos Dumont), Curitiba, Londrina y Maringá.
Paso de los Libres
Apenas 16 kilómetros separan en línea recta al aeropuerto “Rubem Berta” de Uruguaiana del aeropuerto de Paso de los Libres, pero sin embargo viven en universos diferentes, ya que mientras que el brasileño tiene instalaciones en óptimo estado y recibe vuelos regulares (apoyados por el estado de Río Grande do Sul), el argentino tiene su pista clausurada desde el año 2011, permaneciendo casi abandonado por el estado nacional, su propietario, desde entonces. Lo curioso es que desde la torre de control del aeropuerto de Paso de los Libres se controla el área terminal que abarca a su par brasileño, por lo que los vuelos que van a aterrizar en Uruguaiana primero entran en contacto con la torre correntina.
Afortunadamente estaría próximo a firmarse un convenio entre el gobierno de Corrientes y el estado nacional, mediante el cual la provincia se haría cargo de la explotación del aeropuerto de Paso de los Libres por unos 30 años a cambio de hacer las obras necesarias para devolverle su operatividad.
En un nuevo intento por agilizar las gestiones que permitan habilitar los controles en el paso Comandante Rosales del lado brasileño, intendentes buscarán reunirse con autoridades del Estado de Santa Catarina para que desde el gobierno de Michael Temer se autorice la presencia de la Policía Federal brasileña encargada de los controles aduaneros y migratorios.
El intendente de San Pedro, Miguel Dos Santos, aseguró que ya mantuvo contactos con sus pares brasileños durante el año para avanzar con las gestiones. En el programa Te Digo Más de canal 12, dijo que “hubo un compromiso del presidente de Brasil de habilitar el paso Rosales para el verano. En los próximos días habrá una reunión de los intendentes de Paraíso, y Sao Miguel Do Oeste y quieren que yo los acompañe para solicitar que se agilice el proceso durante los meses de verano, diciembre, enero y febrero”.
El paso internacional Comandante Rosales tiene 102 metros de longitud sobre el Río Pepirí Guazú que une Misiones (Argentina) y el Estado de Santa Catarina (Brasil). No existen localidades en las cabeceras del paso, siendo las localidades más cercanas el paraje “7 Estrellas” del lado argentino y Paraíso del lado brasileño. Las localidades de importancia más cercana son São Miguel do Oeste y San Pedro (Misiones).
Para llegar al puente por el Paso Rosales hay que tomar la ruta nacional 14 y al llegar a la localidad de San Pedro se debe tomar la ruta provincial 16 hasta el paraje “7 Estrellas”. Luego se debe seguir por la ruta provincial 27. El trayecto está totalmente asfaltado, las rutas (nacionales y provinciales) son nuevas y cuentan con toda la señalética necesaria. Además el último tramo tiene el plus de recorrer parte de la biosfera de Yabotí en lo mejor de la selva paranaense. Este trayecto permite acortar las distancias hasta las playas brasileñas hasta 150 kilómetros, ya que no sería necesario ir hasta Bernardo de Irigoyen – Dionisio Cerqueira.
Del lado argentino está el puesto de control de Migraciones y Aduana Argentina, instituciones que junto a Gendarmería Nacional controlan la cabecera. El puesto de control está habilitado las 24 horas todos los días y ahí se hacen todos los controles de salida del país.
El problema surge en el lado brasileño del puente, donde solo hay un control del CIDASC (Compañía integrada de desenvolvimiento Agrícola de Santa Catarina) que fiscaliza que no ingrese ningún producto de origen animal ni vegetal a tierras brasileñas.
Este último punto fue también tema de reunión en febrero de este año en Florianópolis entre el cónsul argentino en dicha ciudad, Gustavo Coppa y el Secretario de Estado de Agricultura y Pesca de Brasil, Moacir Sopelsa, para fortalecer los lazos comerciales entre los dos países a través del paso Rosales.
“El vínculo entre Paraíso-San Pedro tiene un papel fundamental para la agroindustria de Santa Catarina, ya que Argentina es un importante proveedor de maíz, que abastece a las cadenas de suministro de cerdos y aves en Santa Catarina. Por otro lado, el estado vende cerdo y pollo a su vecino. Sólo en 2016, Argentina compró 9.000 toneladas de carne de cerdo de Santa Catarina, lo que representa US$ 25 millones en ventas”, publicó el diario Fronteira on Line; y menciona las ventajas de abrir una nueva vía de acceso a la Argentina para reducir aún más el costo del flete de maíz, “ya que la distancia entre Paraíso y el país vecino es mucho menor que viajar a buscar el grano en el Medio Oeste”.
En el estado de Santa Catarina, la isla presenta una novedosa atracción: el primer camino de Santiago de Compostela, donde el visitante podrá recorrerlo en el marco de un impactante paisaje.
La isla de Florianópolis, en el estado de Santa Catarina, cuenta desde el pasado mes de octubre con el primer Camino de Santiago de Compostela fuera de Europa, una picada de 21 kilómetros que cruza 4 iglesias, varios senderos, tiene vistas increíbles de las playas del sur de Brasil, y se ha constituido en el tramo brasileño de la famosa ruta compostelana.
“Fue un pedido que realizaron los peregrinos a la iglesia de Santiago y que fue aceptado. Son 21 kilómetros con la misma señalización que se utiliza en el Camino compostelano, que pueden ser usados para completar los kilómetros en Europa”, dijo a Tèlam el superintendente municipal de turismo de Florianópolis, Vinicius De Luca Filho.
Tal como sucede en los caminos que conducen a Santiago de Compostela, los peregrinos que hagan el trayecto de los 21 kilómetros recibirán la ‘Credencial’, que es el pasaporte donde se colocan los sellos que acreditan que se realizó un tramo del Camino compostelano, necesarios si se llega a la capital de Galicia para obtener ‘La Compostela’.
