Fórmula 1 2026

Fórmula 1: Colapinto sumó su primer punto con Alpine en China y Antonelli ganó el GP

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El argentino Franco Colapinto logró este domingo su primer punto en la Fórmula 1 con el equipo Alpine al finalizar décimo en el Gran Premio de China, segunda fecha del Campeonato del Mundo 2026 disputada en el Circuito Internacional de Shanghái. La carrera fue ganada por el italiano Andrea Kimi Antonelli (Mercedes), quien firmó un fin de semana perfecto tras haber conseguido también la pole position.

El joven piloto europeo, de apenas 19 años, dominó la competencia de principio a fin y lideró un contundente 1-2 para Mercedes, con su compañero George Russell en el segundo lugar. El podio lo completó Lewis Hamilton, ahora piloto de Ferrari, tras una intensa batalla con su compañero Charles Leclerc en los primeros giros.

Mientras tanto, la madrugada argentina tuvo como foco la actuación de Colapinto. El piloto nacido en Pilar protagonizó su mejor carrera desde su llegada a Alpine y consiguió sumar su primer punto en la categoría, un hito importante en su proceso de adaptación a la máxima categoría del automovilismo.

Una carrera intensa para Colapinto

El argentino tuvo una largada sólida y aprovechó las dificultades de varios equipos para escalar rápidamente posiciones. Tras los primeros giros se ubicó sexto, beneficiado además por la ausencia de los dos McLaren —Lando Norris y Oscar Piastri— que no pudieron iniciar la carrera debido a fallas eléctricas en sus monoplazas.

La carrera tuvo un primer momento clave en la vuelta 11, cuando el Aston Martin de Lance Stroll se detuvo en pista y obligó a la salida del auto de seguridad. En ese momento, varios de los líderes entraron a boxes, mientras que Colapinto permaneció en pista con neumáticos duros, lo que le permitió escalar transitoriamente hasta el segundo lugar.

Tras la reanudación de la carrera, el ritmo de Mercedes y Ferrari fue superior y el argentino comenzó a ceder posiciones, aunque se mantuvo competitivo durante buena parte de la prueba defendiendo su lugar frente a rivales de mayor experiencia.

Un incidente que complicó la carrera

El momento más delicado llegó tras su parada en boxes. Al reincorporarse a la pista, Colapinto protagonizó un incidente con Esteban Ocon, cuando el francés intentó superarlo por el interior. El contacto provocó un trompo de ambos pilotos. La dirección de carrera consideró incorrecta la maniobra de Ocon y lo sancionó.

El argentino pudo continuar, aunque el incidente lo relegó momentáneamente al undécimo lugar.

Sin embargo, en el tramo final de la carrera, el abandono de Max Verstappen (Red Bull) por problemas mecánicos abrió nuevamente la zona de puntos. Colapinto avanzó al décimo puesto, posición que defendió hasta la bandera a cuadros, sumando una unidad en el campeonato.

En la parte delantera, la carrera consolidó el gran momento de Andrea Kimi Antonelli, considerado una de las grandes promesas de la Fórmula 1. El italiano había hecho historia el sábado al convertirse en el piloto más joven en lograr una pole position, y el domingo confirmó su potencial con una victoria sólida.

Mercedes mostró un rendimiento dominante, con Russell asegurando el segundo lugar y Ferrari completando el top cuatro con Hamilton y Leclerc.

🏁 TOP 10 – GRAN PREMIO DE CHINA | FÓRMULA 1 2026
Pos Piloto Equipo
1 Andrea Kimi Antonelli Mercedes
2 George Russell Mercedes
3 Lewis Hamilton Ferrari
4 Charles Leclerc Ferrari
5 Oliver Bearman Haas
6 Pierre Gasly Alpine
7 Liam Lawson Racing Bulls
8 Isack Hadjar Red Bull
9 Carlos Sainz Williams
10 Franco Colapinto 🇦🇷 Alpine
Gran Premio de China – Campeonato Mundial de Fórmula 1 2026

Un punto que vale confianza

Para Colapinto, el resultado representa un paso importante en su consolidación dentro de la Fórmula 1. Más allá del punto obtenido, el argentino mostró ritmo competitivo durante varios tramos de la carrera e incluso llegó a rodar brevemente en posiciones de podio durante la neutralización.

La temporada 2026 recién comienza, pero el piloto argentino ya logró su primer objetivo: sumar en el campeonato y demostrar que puede pelear en la zona media de la parrilla.

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Colapinto pasó a SQ2 y largará 16° en el Sprint del GP de China

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En otra jornada dominada por Mercedes, el argentino Franco Colapinto logró avanzar a la SQ2 del Gran Premio de China y largará 16° con su Alpine en la grilla de la carrera Sprint, que se disputará desde las 00:00 del sábado (hora argentina) en el Circuito Internacional de Shanghái.

El piloto de Pilar consiguió superar el primer corte clasificatorio, aunque todavía permanece lejos del ritmo de su compañero de equipo, Pierre Gasly, una diferencia que el propio Colapinto reconoció tras la clasificación.

La pole position volvió a quedar en manos del británico George Russell, quien marcó un tiempo de 1:31.520 con su Mercedes. Su compañero de equipo, Kimi Antonelli, largará desde la segunda posición, mientras que Lando Norris, con McLaren, completará los tres primeros puestos de la grilla.

Aunque el argentino logró meterse en la segunda tanda clasificatoria, su rendimiento aún está por debajo de las expectativas de Alpine. Colapinto avanzó a la SQ2 por un margen mínimo y quedó a poco más de medio segundo de Gasly en la primera fase.

En la segunda sesión, el argentino terminó a 0.707 segundos del corte que marcó Isack Hadjar, quien se quedó con el décimo lugar. En contraste, Gasly se posicionó en la lucha por los puntos y largará séptimo, tras registrar un mejor tiempo de 1:33.495.

El circuito de Shanghái

El Gran Premio de China se disputa en el Circuito Internacional de Shanghái, inaugurado en 2004 y uno de los trazados más reconocibles del calendario de la Fórmula 1. Desde el aire, su diseño se asemeja al símbolo chino “shang”, que significa “arriba”.

El trazado se caracteriza por un inicio técnico, con las curvas 1 y 2 enlazadas antes de un giro hacia la izquierda en las curvas 3 y 4.

Datos del circuito:

  • Vueltas de carrera: 56
  • Longitud del circuito: 5,451 kilómetros
  • Distancia total: 305,066 kilómetros
  • Récord de vuelta: Michael Schumacher – 1:32.238 (2004)

Dónde ver la carrera

La Fórmula 1 podrá verse en vivo en Argentina a través de Fox Sports, mientras que también estará disponible vía streaming en Disney+, plataforma que transmite el contenido de ESPN.

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Histórico: el paraguayo Joshua Duerksen se suma a Mercedes como piloto de desarrollo en Fórmula 1

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La escudería Mercedes-AMG Petronas presentó oficialmente a sus pilotos de desarrollo para la temporada 2026 de la Fórmula 1, y entre los nombres aparece uno que marca un hito para la región: el paraguayo Joshua Duerksen.

“Presentamos a nuestros conductores de desarrollo para 2026”, anunció el equipo alemán a través de sus redes sociales. Duerksen compartirá este rol estratégico con el británico Anthony Davidson y la francesa Doriane Pin, dentro de una estructura que es ocho veces campeona del mundo de constructores.

El piloto de 22 años, que en 2026 competirá en la Fórmula 2 con Invicta Racing, tendrá un rol clave en el desarrollo técnico y competitivo del equipo. Según informó D/Sports, el área de prensa del piloto, Duerksen participará activamente en sesiones de simulador, análisis de datos, pruebas privadas y apoyo operativo durante los fines de semana de carrera.

La llegada del paraguayo a la máxima categoría se da en un contexto, en el que el argentino Franco Colapinto con el equipo Alpine F1 Team. El automovilismo sudamericano vuelve a ganar protagonismo en la elite global. La presencia de pilotos jóvenes de la región no solo revitaliza el interés deportivo, sino que también impulsa negocios asociados al motorsport, desde patrocinadores y marcas regionales hasta academias de formación, simulación, tecnología y contenidos digitales, ampliando el impacto económico de la Fórmula 1 más allá de Europa y consolidando nuevos mercados en América del Sur.

Un salto estratégico en su carrera

“Orgulloso de anunciar que me sumo al Mercedes Team como piloto de desarrollo. Este es un paso enorme en mi camino y un sueño por el que trabajé todos los días”, escribió Duerksen en su cuenta de Instagram. “Estoy agradecido por la confianza, la oportunidad y por todas las personas que han sido parte de este proceso. Listo para aprender, crecer y exigirme al máximo nivel”, agregó.

Más allá del impacto deportivo, la incorporación también tiene una fuerte lectura desde el negocio del automovilismo: Mercedes refuerza su pipeline de talentos jóvenes mientras amplía su proyección en mercados emergentes, con Sudamérica ganando visibilidad dentro del paddock de la Fórmula 1.

A pesar del salto institucional, Duerksen dejó en claro que su prioridad seguirá estando en la pista. “Mi foco central seguirá estando en la F2, para pelear el campeonato y que en un futuro se puedan dar las oportunidades de trabajar a tiempo completo con este equipo llevando nuestra bandera a la grilla de la F1”, explicó en diálogo con D/Sports.
“No veo la hora de empezar a trabajar y desarrollar el auto junto a ellos”, completó.

La temporada 2026 de la Fórmula 2 comenzará el 7 de marzo en Melbourne, Australia, y será clave para el futuro del piloto paraguayo, que ya dio un paso histórico al integrarse a una de las estructuras más poderosas del automovilismo mundial.

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