lun. Abr 21st, 2025

Misiones alivia la presión fiscal: más de 61 mil contribuyentes ya accedieron a beneficios impositivos

By Economis Redacción 5 horas ago
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La Agencia Tributaria de Misiones (ATM) implementó una serie de beneficios fiscales para aliviar la carga tributaria de diversos sectores en la provincia. Estas medidas incluyen exenciones impositivas, bonificaciones, sorteos y planes de moratoria, beneficiando a miles de contribuyentes.​

Exenciones y bonificaciones

Más de 61.000 exenciones impositivas han sido otorgadas, representando un alivio fiscal anual superior a los $5.400 millones. Entre los sectores beneficiados se encuentran:​

  • Productores primarios: más de 9.000 beneficiarios.
  • Jubilados y pensionados: más de 4.080 beneficiarios.
  • Personas con Certificado Único de Discapacidad (CUD): 1.222 beneficiarios.
  • Adjudicatarios de viviendas del IPRODHA: más de 20.781 beneficiarios.
  • Otros sectores: más de 26.000 beneficiarios.​

Además, se han entregado más de 465 premios en sorteos destinados a consumidores finales y contribuyentes cumplidores del impuesto inmobiliario. Participar es sencillo: solicitando la factura en cada compra o manteniendo al día el impuesto inmobiliario se accede automáticamente a estos sorteos.​

Moratoria 2024

La Moratoria 2024 ofrece facilidades para regularizar deudas fiscales en hasta 24 cuotas por plan, permitiendo hasta 6 planes por contribuyente. Los beneficios varían según el momento de adhesión:​

  • Dentro de los primeros 30 días: quita del 40% en intereses resarcitorios para planes de pago; 70% si se cancela al contado o en hasta 3 cuotas.
  • Entre los días 31 y 60: quita del 30% en intereses resarcitorios; 60% si se cancela al contado o en hasta 3 cuotas.
  • Entre los días 61 y 90: quita del 20% en intereses resarcitorios; 50% si se cancela al contado o en hasta 3 cuotas.

El impuesto inmobiliario cuenta con una bonificación del 100% en intereses y multas. Hasta la fecha, se han formalizado 10.883 planes, regularizando deudas por un total de $5.528 millones.

Bonificaciones en Ingresos Brutos

La ATM ha implementado bonificaciones de hasta $240 millones para contribuyentes de Ingresos Brutos en sectores específicos:​

  • Servicios de hotelería y restaurantes: bonificación del 12%, con tope de operaciones de $140 millones.
  • Servicios inmobiliarios, empresariales y de alquiler: bonificación del 12%, con tope de operaciones de $140 millones.
  • Servicios sociales y de salud: bonificación del 26% para operaciones con responsables inscriptos y del 5% para consumidor final.
  • Intermediarios de productos alimenticios para consumo humano y productos de consumo general (excepto bebidas alcohólicas y tabacos): bonificación del 30% para operaciones con responsables inscriptos y para consumidor final, con tope de facturación de $140 millones.
  • Venta de medicamentos de uso humano: bonificación del 33% en operaciones con responsables inscriptos y del 30% para consumidor final, con tope de $140 millones.
  • Venta de medicamentos de uso humano a entidades públicas de Misiones: bonificación del 33% y 30%, respectivamente, sin tope de operaciones.​

Para acceder a estas bonificaciones, los contribuyentes deben presentar y abonar al día su Declaración Jurada actual.​

Cómo acceder a los beneficios

Los interesados pueden gestionar estos beneficios a través del portal oficial de la Agencia Tributaria de Misiones: https://atmisiones.gob.ar. Para consultas, se encuentra disponible la línea telefónica 0810-444-5505 y las redes sociales oficiales @ATMisiones.​

Estas medidas reflejan el compromiso de la ATM con el desarrollo económico y social de la provincia, brindando herramientas para facilitar el cumplimiento tributario y promover la equidad fiscal.​

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El primer año de Milei y su impacto en la política tributaria

By Redacción Economis 2 días ago
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Un informe del Centro de Estudios Tributarios de la Universidad Austral revela que, Javier Milei cerró su primer año de gestión sin una reforma tributaria estructural y con una presión impositiva prácticamente sin cambios (+0,2 p.p. del PBI). Si bien redujo el impuesto sobre los bienes personales, también restituyó el impuesto a las ganancias para trabajadores, lo que generó dudas sobre el rumbo fiscal de su gobierno. La investigación, realizada por Diego Rivas y Lucio Cardinale-Lagomarsino, también repasa los primeros años de los últimos presidentes y plantea el interrogante:¿será Milei la excepción o seguirá la tendencia de sus predecesores?

Transcurrido el primer año de gobierno de Javier Milei, y considerando que la política impositiva fue uno de los pilares de su campaña, un informe del Centro de Estudios Tributarios de la Universidad Austral, elaborado por Diego Rivas y Lucio Cardinale-Lagomarsino, analiza qué decisiones tomó en materia tributaria a lo largo de 2024 y cómo se compara con los primeros años de gestión de los últimos presidentes.

El primer año de gestión de cualquier gobierno es, en general, el de mayor popularidad y apoyo. Mandatarios recién elegidos y un electorado expectante por las medidas a tomar por parte del gabinete recién asumido.

Suele ser este primer año en el que los gobiernos adoptan las medidas que consideran más trascendentales dentro de su plan de gestión. En nuestro país, historia reciente conocida, el devenir de los siguientes años normalmente trae agendas cargadas de problemas coyunturales que los tiene rehenes del día a día, sin demasiado tiempo ni espacio político para decisiones estructurales.

La política tributaria es parte de estas decisiones estructurales, y los gobiernos en general intentan imponer su agenda tributaria lo más pronto posible. Las últimas tres presidencias argentinas reflejan esta situación.

Mauricio Macri asumió en diciembre de 2015 y a los días de asumir firmó el decreto 133/2015 que reducía los derechos de exportación de diversos productos. Al año de asumir, en diciembre de 2016, sea probó la ley 27.346 que incrementó la escalas y las deducciones del impuesto alas ganancias de las personas físicas y sucesiones indivisas, a la vez que estableció el mecanismo de actualización anual de escalas y deducciones.

Alberto Fernández, por su parte, también en el mismo mes de su asunción tuvo la aprobación de la Ley 27.541 de Solidaridad y Reactivación Productiva que, entre sus numerosos capítulos, incluía varias modificaciones impositivas como la creación del impuesto PAIS, el incremento del impuesto sobre los bienes personales y la suspensión de la reducción de las cargas sociales y del impuesto a las ganancias de sociedades que había pautado la reforma tributaria del 2017.

Javier Milei, recientemente, envió su paquete fiscal al Congreso que, finalmente, fue aprobado (ley 27.743) e incluyó rebaja de las alícuotas del impuesto sobre los bienes personales, pero también una restitución del impuesto a las ganancias de los trabajadores. Más adelante, en diciembre de 2024, no prorrogó el impuesto PAIS, y un mes después redujo temporalmente los derechos de exportación de ciertos productos.

Como se puede ver, el primer año de gobierno nunca pasa desapercibido en términos tributarios en nuestro país. Si observamos los datos de presión tributaria de los últimos 20 años, el gobierno de Macri fue el único de los últimos 5 mandatos (CFK I, CFK II, MM, AF y JM) que tuvo una baja en la presión tributaria en el primer año de su gobierno (-0,7 p.p.). Por su parte, los dos gobiernos de Cristina Fernández tuvieron un incremento de alrededor de 1 p.p. en la presión tributaria en los primeros años de gestión(2008 y 2012), misma situación que tuvo el de Alberto Fernández. Milei tuvo un pequeño incremento de 0,2 p.p.

Más allá del primer año, los 4 gobiernos previos al de Milei cerraron sus mandatos con los cambios del primer año como las principales variaciones de su política tributaria. Cristina Fernández comenzó el 2008 con el incremento en la participación de los derechos de exportación y de los tributos sobre la seguridad social, y estos fueron los principales cambios entre el 2007 y el 2011. En el 2009, los principales cambios fueron en seguridad y social e impuesto a las ganancias, y también esas fueron las variaciones más relevantes del período 2011-2015. Mauricio Macri, como fuera mencionado, redujo el peso del impuesto a las ganancias y los derechos de exportación en su primer año de gobierno, a la vez que, ese mismo año, presentó una baja en el peso de la recaudación de la seguridad social. Si bien la suba de los derechos de exportación en el año 2018 impidió que la baja de este tributo de 2015 se mantenga a lo largo de toda la gestión, los cambios en ganancias y seguridad social sí fueron los más relevantes del período2015-2019. En último turno, Alberto Fernández incrementó bienes personales e impuesto PAIS en el 2019, modificaciones que resultaron ser preponderantes en la política tributaria de su gobierno[1].

Los datos del primer año de Milei no reflejan -al menos todavía- una baja significativa de impuestos, ya que, pese a reducir el impuesto sobre los bienes personales, restituyó por completo el impuesto a las ganancias para los trabajadores. La variación de la presión impositiva en el primer año de gestión fue casi nula (incremento de 0,2 p.p.), con aumentos en el peso del impuesto PAIS y los derechos de exportación, y bajas en el peso del IVA y el impuesto sobre los bienes personales.

Restará ver si se mantiene la tendencia de los últimos gobiernos de que el primer año marca la ruta de toda la gestión, o si Milei romperá con este patrón. Para el segundo año tendrá, en principio, el efecto de la eliminación del impuesto PAIS en diciembre de 2024 y la baja de los derechos de exportación a ciertos productos. ¿Será distinto esta vez? Es el interrogante que se plantean los investigadores.

La “reforma tributaria” de Milei se hace esperar. Quedan abiertos varios interrogantes: ¿Llegará? ¿Seguirá teniendo la fuerza y apoyo para implementarla cuando llegue? ¿Irá en el sentido prometido en campaña? Por ahora, todos estos interrogantes quedan en espera.

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Impuestos: el FMI apunta contra retenciones, IVA e impuesto al cheque y exige cambios estructurales

By Redacción Economis 5 días ago
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El Gobierno argentino se comprometió ante el Fondo Monetario Internacional (FMI) a presentar, antes de fin de 2025, una ambiciosa reforma tributaria estructural con impacto fiscal neutro, que incluirá la eliminación gradual de retenciones a las exportaciones y del impuesto al cheque, además de la simplificación del sistema impositivo. El objetivo es reducir distorsiones, ampliar la base imponible y mejorar la eficiencia y equidad del esquema fiscal actual, según detalla el documento oficial del nuevo programa aprobado por el organismo multilateral.

El FMI exige bajar retenciones e impuesto al cheque: el Gobierno promete una reforma tributaria para 2025

El sistema tributario argentino, en la mira del Fondo

En el informe técnico publicado tras la aprobación del nuevo acuerdo con la Argentina, el FMI calificó al sistema impositivo nacional como “excesivamente complejo y distorsivo”. Señaló que existen más de 155 tributos, aunque apenas seis concentran más del 80% de la recaudación: Ganancias, IVA, contribuciones patronales, impuesto a los débitos y créditos, derechos de exportación e ingresos brutos.

A juicio del organismo, la estructura tributaria actual obstaculiza el crecimiento económico, limita la equidad y desincentiva la inversión productiva. Además, advierte que la fuerte dependencia de impuestos indirectos reduce la progresividad del sistema y genera desequilibrios entre niveles de gobierno, agravados por la naturaleza federal del esquema impositivo argentino.

Reforma con impacto fiscal neutro y foco en eficiencia

Según el memorando firmado entre el Gobierno y el FMI, la administración de Javier Milei presentará una propuesta de reforma integral antes de diciembre de 2025, con el objetivo de comenzar su implementación en 2026. El plan, que requerirá aprobación legislativa, apunta a:

  • Eliminar gradualmente impuestos distorsivos al comercio (retenciones) y las transacciones financieras (impuesto al cheque).
  • Simplificar el impuesto a las Ganancias, con menor carga legal y una racionalización de deducciones y exenciones.
  • Armonizar las alícuotas del IVA, para reducir la complejidad administrativa y las diferencias entre sectores.
  • Mejorar la transición del monotributo al régimen general, promoviendo mayor formalización.
  • Reducir el gasto tributario ineficiente, en referencia a regímenes especiales que benefician a ciertos grupos o regiones.

El objetivo declarado es avanzar hacia un esquema impositivo más simple, justo y eficiente, sin aumentar la presión tributaria total sobre hogares y empresas.

Cambios a nivel provincial y municipal: un desafío adicional

El informe del FMI también planteó la necesidad de reformas en los niveles subnacionales, aunque reconoció la limitada capacidad de acción del Ejecutivo nacional en ese plano. A nivel provincial, recomendó eliminar tributos que distorsionan el patrimonio, actualizar las valuaciones fiscales de grandes propiedades rurales y avanzar en la modernización de catastros y registros.

En cuanto a la tributación sobre recursos energéticos y mineros, el organismo multilateral sugirió una mayor coordinación con los incentivos previstos en el Régimen de Incentivo a las Grandes Inversiones (RIGI), contemplado en el paquete de reformas estructurales del oficialismo.

Una reforma esperada, pero con obstáculos legislativos

El equipo económico ratificó en el documento que la reforma tributaria forma parte de los compromisos asumidos dentro del programa económico acordado con el FMI, y que se vincula directamente con los esfuerzos para garantizar la estabilidad fiscal en el mediano plazo. Sin embargo, la falta de mayoría legislativa del oficialismo y la resistencia que podría generar la eliminación de retenciones en el actual contexto fiscal, anticipan un debate complejo en el Congreso.

Hoja de ruta tributaria en clave electoral

El anuncio de que el proyecto de reforma se presentará recién después de las elecciones legislativas de 2025 revela el componente político que atraviesa el rediseño del sistema tributario. El Gobierno busca ganar tiempo y evitar tensiones internas o con el electorado antes de avanzar con medidas de alto impacto económico y distributivo.

Por ahora, la promesa está hecha. Resta ver si el oficialismo logra los consensos necesarios para ejecutar una de las reformas estructurales más ambiciosas del programa económico, con potencial para reconfigurar el vínculo fiscal entre el Estado y el sector privado.

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Los nuevos aranceles de Donald Trump

By Redacción Economis 3 semanas ago
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Desde su regreso a la Casa Blanca, el republicano implementó una fuerte política arancelaria con sus principales socios comerciales. A partir del próximo 2 de abril, entrarán en vigencia los incrementos dispuestos por el mandatario estadounidense.

El próximo miércoles 2 de abril comenzarán a regir los nuevos aranceles del 25% sobre los vehículos importados a Estados Unidos, una medida que afectaría principalmente a México, Japón, Corea del Sur, Canadá, Alemania y Reino Unido. En la previa de la nueva disposición, el presidente estadounidense, Donald Trump, aseguró que esta fecha marcará “la liberación de la economía estadounidense”.

EE.UU. importó aproximadamente 8 millones de automóviles el año pasado, lo que representó alrededor de u$s240.000 millones en comercio y aproximadamente la mitad de las ventas totales. Además, también se aplicara nuevos impuestos a productos agrícolas, una tarifa del 25% de la Unión Europea y un 25% adicional a los países que compren petróleo de Venezuela.

La medida supone un fuerte incremento en referencia a la tarifa actual, que se ubica en el 2,5% y que aplicaba a los autos importados. Una vez efectiva, este arancel se elevará hasta un 27,5%. En el caso de los vehículos eléctricos chinos, que ya estaban gravados al 100% bajo la Administración de Joe Biden desde agosto de 2024, subirá al 125%.

Según justificó el mandatario estadounidense, la medida generará un “tremendo crecimiento” para la industria automotriz de su país lo que “impulsará” el empleo y la inversión. Sin embargo, numerosos analistas señalaron que es probable que la medida cause importantes perturbaciones en la producción, lo que se verá reflejado en aumentos de precios y tensiones crecientes con sus aliados comerciales.

Durante 2024, Estados Unidos importó aproximadamente 8 millones de automóviles el año pasado, lo que representó alrededor de US$240.000 millones en comercio y aproximadamente la mitad de las ventas totales.

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El golpe más duro recaerá sobre México, Japón, Corea del Sur, Canadá, Alemania y Reino Unido, países que, según los datos del Departamento de Comercio de EE. UU., son los principales proveedores de automóviles. En detalle, durante el año pasado llevaron el 87,8% de todos los autos que la Unión Americana importó para vender a sus ciudadanos.

Entre las consecuencias que puede generar esta medida, se espera es un aumento en el costo de todos los autos vendidos en Estados Unidos (tanto los importados como los construidos en fábricas estadounidenses) en miles de dólares cada uno. Además, también se prevé que las automotrices europeas y asiáticas tengan una caída de sus ventas al mercado norteamericano.

Esa baja de ventas deberá compensarse con la conquista de otros mercados. Es posible que uno de los destinos elegidos sea Latinoamérica que no cuenta con tantas barreras comerciales como otras regiones.

Los nuevos aranceles de Trump también tuvieron su impacto en las bolsas globales fue casi inmediato y en algunas latitudes incluso afectó la jornada posterior al cierre. Las acciones de Ford y General se pintaron de rojo después del campanazo de Wall Street con pérdidas significativas, cayendo 4,7% y 6,4%, respectivamente.

Por otro lado, también se espera que se incluyan nuevos impuestos a productos agrícolas, una tarifa del 25% de la Unión Europea y un 25% adicional a los países que compren petróleo de Venezuela. El foco también está puesto sobre los “aranceles recíprocos” que prometen tarifas espejo a los impuestos que actualmente se tienen sobre Estados Unidos, mientras que el arancel del 25% para los productos de México y Canadá está en proceso de negociaciones, con reuniones entre sus gobiernos y el Secretario de Comercio estadounidense.

En el caso puntual de la Argentina, el efecto de la medida de Trump sería mínimo. “Es difícil pronosticar lo que puede pasar porque todavía no se sabe el impacto que tendrá en las ventas en Estados Unidos. La Argentina es un mercado muy periférico como para tener un cambio importante. Tal vez, lo más importante podría pasar con las compras de autos desde México, ya que existe un acuerdo de libre comercio y algunas marcas importan desde ese país. Podrían redirigir algún producto hacia la Argentina, pero serían volúmenes muy chicos”, explicó un empresario del sector.

Por otro lado, al no exportar vehículos a Estados Unidos, ninguna automotriz está afectada directamente por la decisión de Trump.

Desde que retornó a la Casa Blanca, el 20 de enero, Trump ha apostado por implementar de manera agresiva aranceles a las importaciones procedentes de diversos socios de EEUU y corregir lo que considera déficits comerciales injustos para Washington, tanto para atraer inversión de capital corporativo foránea como medida de presión para reducir el flujo migratorio o de fentanilo.

Tras conocerse la noticia, la Unión Europea reaccionó. “Lamento profundamente la decisión estadounidense”, indicó Ursula von der Leyen, presidenta de la Comisión Europea, brazo ejecutivo del bloque de 27 Estados. La UE “seguirá buscando soluciones negociadas” con Estados Unidos, añadió en un comunicado

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Argentina vs. la región: ¿Por qué la ropa es hasta un 118% más cara en el país?

By CAROLA ESPINOLA 1 mes ago
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Un estudio privado revela que renovar el vestuario en Argentina es entre 40% y 118% más caro que hacerlo en Brasil, Chile, Paraguay y Uruguay.

El gobierno de Javier Milei anunció una reducción de aranceles para la importación de ropa, calzado y telas, con el objetivo de bajar los precios de la indumentaria en Argentina. La medida busca aumentar la competencia en el mercado local, donde, según el ministro de Economía, Luis Caputo, los precios son los más altos de la región.

Más allá de la apreciación del ministro, uninforme privado realizado por Focus Market respalda las afirmaciones del gobierno, revelando que renovar el guardarropa en Argentina puede ser entre un 40% y un 118% más costoso que en países vecinos como Brasil, Chile, Paraguay y Uruguay. En algunos casos, la misma prenda puede costar hasta seis veces más en Argentina que en Brasil.

  • Brasil: Renovar el guardarropa es un 78% más barato que en Argentina: los nueve productos seleccionados en la canasta pueden conseguirse por US$591 en Brasil y US$1.054 en Argentina y todas las prendas presentan una diferencia de al menos un 50%, excepto las zapatillas, cuya brecha es del 27%.
  • Chile: Turistas argentinos cruzan la cordillera para comprar ropa, aprovechando los precios más bajos. Ocurre que, en el país trasandino, refleja el sodeo de Focus Market, la mencionada canasta de nueve productos cuesta US$595 en Chile frente a US$1.054 en Argentina.
  • Paraguay: Renovar el guardarropa es casi dos veces más económico que en Argentina. Con el mismo dinero con el que se pueden comprar un par de zapatillas en Argentina, en Paraguay pueden comprarse dos. Además, resumió la consultora que encabeza Damián Di Pace, los jeans y las bermudas en el mercado interno cuestan un 86% y un 73% más en el país.
  • Uruguay: A pesar de ser el destino menos elegido, sigue siendo más barato que comprar en Argentina, resume Focus Market respecto de los precios en Uruguay. Las diferencias, precisó, alcanzan el 79% en jeans, 76% en shorts y bermudas, 72% en camisetas y 68% en sandalias.

Estos países tienen en común ciertas características:

 Menor presión tributaria general:

  • En comparación con Argentina, estos tres países tienden a tener una presión tributaria general menor en relación a su Producto Interno Bruto (PIB). Esto se traduce en una menor carga impositiva que incide en el precio final de los productos, incluyendo la indumentaria.
  • Si bien los tres países tienen Impuesto al Valor Agregado (IVA), sus tasas y estructuras difieren de las de Argentina. En general, sus sistemas tributarios evitan la acumulación de impuestos en cascada, como ocurre con Ingresos Brutos en Argentina, lo que reduce el impacto en el precio final.

 Competitividad fiscal:

  • Los tres países buscan mantener una estructura fiscal que fomente la competitividad, lo que incluye tasas impositivas más bajas y una menor carga burocrática. Esto atrae inversiones y favorece la producción y el comercio, contribuyendo a precios más competitivos.

¿Por qué la ropa es tan cara en Argentina?

El gobierno atribuye los altos precios a los márgenes de ganancia de los empresarios, mientras que el sector textil señala otros factores:

  • Alta presión tributaria: Los impuestos nacionales, provinciales y municipales representan el 50,3% del precio de una remera de marca premium.
  • Costos financieros: El costo financiero, asociado a las compras en cuotas, representa el 12,2% del precio.
  • Alquileres: El alquiler de los locales comerciales representa el 12,7% del precio.

Reacción del sector textil

La Federación Argentina de la Industria de la Indumentaria y la Cámara Industrial Argentina de la Indumentaria criticaron la medida del gobierno, advirtiendo que favorece la competencia desleal de productos importados y pone en riesgo el empleo formal en el sector. Recordaron que representan a un sector que emplea a más de 290.000 personas.

Además, criticaron la medida por considerar que favorece la competencia desleal de productos importados que entrarán al país a precios “irrisorios” debido al “dólar barato” y alertaron que el empleo formal será el más comprometido. Esto último, señalaron, “implicará una caída de la recaudación por cargas sociales”, lo que puede comprometer el ancla fiscal que tanto valora el Gobierno.

Detrás de esta última advertencia se esconde también un pedido que viene haciendo no solo el sector textil sino el empresariado en general: la reducción del alto costo argentino y la presión impositiva.

Al cierre del año pasado, cabe recordar, un informe de Fundación Pro Tejer aseguró que el 75% del ticket por una remera de marca premium en un shopping está vinculado a costos que nada tienen que ver con la producción nacional, el diseño y la rentabilidad de la industria.

Según detallaron, un 50,3% del precio se explicaba por impuestos nacionales, provinciales y municipales; 12,2% por el costo financiero, asociado a cuando el comprador paga en cuotas o aprovecha promociones; y 12,7% correspondía al alquiler del local donde se comercializa el producto.

Fuente: Bloomberg

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