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Marriott acelera su expansión en América Latina con 94 acuerdos y más de 10.000 nuevas habitaciones

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La cadena hotelera global Marriott International cerró 2025 con un movimiento estratégico que refuerza su peso en el mapa turístico del hemisferio: firmó 94 acuerdos de desarrollo en el Caribe y Latinoamérica, incorporando 10.461 habitaciones a su cartera futura y ampliando su presencia regional a 555 hoteles en operación y más de 95.000 habitaciones en 37 países y territorios.

El dato no es solo corporativo. La magnitud de los acuerdos revela una lectura clara del negocio turístico regional: la multinacional busca consolidar su liderazgo en un mercado donde el crecimiento del turismo internacional, el auge del modelo all-inclusive y la expansión del segmento midscale están redefiniendo el equilibrio entre cadenas globales, inversores locales y destinos emergentes.

En ese tablero, el movimiento plantea una pregunta de fondo para la industria: ¿estamos ante una nueva fase de concentración y expansión de las grandes cadenas internacionales en América Latina?

Un crecimiento récord en la región

Durante 2025, Marriott registró un incremento del 40% en el número de transacciones firmadas y más del 30% en habitaciones acordadas respecto de 2024, un ritmo que marca uno de los ciclos de expansión más acelerados de la compañía en la región de Caribe y Latinoamérica (CALA).

La estrategia combinó dos vías principales: nuevas aperturas y reconversión de hoteles existentes bajo marcas del grupo.

En total, la empresa incorporó 39 propiedades y 4.292 habitaciones durante el año, fortaleciendo un portafolio que cubre desde hoteles de lujo hasta propuestas de precio medio.

Las conversiones hoteleras se consolidaron como una herramienta clave de expansión. Cerca de 30 propiedades y 3.000 habitaciones firmadas en 2025 corresponden a este modelo, que permite a propietarios independientes reposicionar activos bajo una marca internacional.

Al cierre del año, la cartera de desarrollo de Marriott en la región incluía 45 proyectos de conversión con más de 6.000 habitaciones.

Desde la lógica del negocio hotelero, este mecanismo reduce tiempos de inversión y acelera la expansión territorial de las marcas globales.

El lujo y los resorts todo incluido impulsan la estrategia

Uno de los ejes más visibles de la expansión se concentra en el segmento premium.

El portafolio de lujo de Marriott en la región alcanza 71 propiedades en operación y 38 hoteles en desarrollo, con más de 18.000 habitaciones. En 2025 la compañía abrió dos proyectos bajo la marca Ritz‑Carlton Reserve: Nekajui, a Ritz‑Carlton Reserve en Costa Rica y Siari, a Ritz‑Carlton Reserve en México

Ambos desarrollos responden a una tendencia creciente en el turismo de alto poder adquisitivo: destinos remotos y experiencias exclusivas.

La expansión continuará en Bahamas, donde comenzó la construcción de Cotton Bay, a Ritz‑Carlton Reserve and Residences en el sur de Eleuthera, cuya apertura está prevista para 2029.

En paralelo, la cadena también fortalece el modelo all-inclusive, una modalidad que gana terreno entre viajeros internacionales.

Durante 2025 abrió Paraiso de la Bonita, a Luxury Collection Resort, Riviera Maya y W Punta Cana, el primer hotel de la marca W bajo el concepto todo incluido.

A esto se suma el futuro JW Marriott Costa Elena Resort All‑Inclusive en Costa Rica, cuya apertura está prevista para 2026.

El crecimiento del segmento midscale y la expansión hacia nuevos mercados

Mientras el lujo consolida la imagen global de la compañía, el segmento midscale se convirtió en el motor de expansión territorial.

La marca City Express by Marriott firmó 28 acuerdos en 2025, que representan 3.188 habitaciones y la llegada a nuevos mercados de la región.

Entre los países previstos para el desembarco se encuentran: Argentina, Brasil, República Dominicana, El Salvador, Guyana, México y Puerto Rico.

Actualmente la marca cuenta con cerca de 150 hoteles en operación en la región, que suman más de 17.700 habitaciones, además de 46 acuerdos adicionales y más de 5.200 habitaciones en desarrollo.

El movimiento revela una apuesta clara: capturar la demanda de viajeros de negocios y turismo interno en ciudades intermedias, donde las cadenas internacionales todavía tienen margen para crecer.

Brasil, el mercado estratégico para la próxima fase

Dentro del mapa regional, Brasil emerge como uno de los ejes centrales de la estrategia de crecimiento.

Actualmente Marriott opera 15 propiedades bajo nueve marcas distintas, con 3.779 habitaciones, y mantiene 21 hoteles adicionales en desarrollo con cerca de 4.000 habitaciones.

Entre las aperturas recientes se destaca The Westin São Paulo, inaugurado en junio de 2025.

La expansión también contempla proyectos vacacionales como The Westin João Pessoa, an All‑Inclusive Resort, además del futuro Tropical Hotel da Amazônia, a Tribute Portfolio Hotel, previsto para 2026.

La estrategia combina resorts, hoteles premium y propuestas midscale, un esquema que apunta a cubrir distintos perfiles de viajeros.

Una expansión que refleja la reconfiguración del turismo regional

El crecimiento de Marriott en el Caribe y América Latina ocurre en un momento de transformación del sector turístico.

Los destinos del Caribe consolidan su atractivo global, mientras América Latina registra una recuperación sostenida del turismo internacional. Al mismo tiempo, la expansión de modelos todo incluido, resorts de lujo y hoteles urbanos de precio medio redefine el equilibrio competitivo.

En ese escenario, el aumento de acuerdos firmado por la compañía no solo amplía su red hotelera: también refuerza la posición de las grandes cadenas internacionales frente a operadores independientes.

El verdadero impacto de esta estrategia se medirá en los próximos años, cuando muchos de los proyectos anunciados entren en operación.

Por ahora, la señal es clara: la competencia por el control del crecimiento turístico en América Latina se intensifica, y las grandes marcas globales ya están moviendo sus fichas.

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Iguazú Jungle suma un barco para 250 pasajeros y proyecta circuitos turísticos y eventos

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Iguazú Jungle suma un catamarán de lujo para fortalecer la oferta turística y diversificar servicios náuticos

La empresa Iguazú Jungle confirmó que finalizó la construcción de un nuevo catamarán con capacidad para 250 pasajeros, diseñado para ampliar la oferta turística en el área de Iguazú.

La embarcación —denominada “Bencejo”— se encuentra en etapa de inspecciones para su habilitación y forma parte de un proyecto mayor que incluye un muelle flotante y el desarrollo logístico de un hotel con puerto propio.

Un salto cualitativo para el destino Iguazú: características, inversión y etapas del proyecto

El propietario de Iguazú Jungle, Alejandro Arrabal, explicó que el catamarán ya está “terminado” y atraviesa la etapa de inspecciones previas a la botadura, que incluyen verificaciones con el casco a seco y evaluaciones técnicas para obtener las habilitaciones a flote. Luego comenzará el proceso de matriculación, último paso antes de que la embarcación opere en Puerto Iguazú.

El proyecto combina infraestructura náutica y hotelera. Según Arrabal, la inversión total se realizó “en tres etapas” y contempla también la “logística de tierra del puerto”, con un monto aproximado de cinco millones de dólares, de los cuales ya se ejecutó una parte correspondiente al barco y al muelle flotante. Este muelle —de diez por treinta metros— acompañará la operación de la embarcación y responde a una necesidad estructural: las marcadas fluctuaciones del nivel del río Iguazú, que “impiden proyectar estructuras fijas en la costa”.

La embarcación se distingue por su configuración para actividades múltiples, desde turismo tradicional hasta eventos corporativos. El barco cuenta con:

  • Capacidad para 250 pasajeros.
  • Salón comedor que aloja prácticamente a la totalidad del pasaje.
  • Bar interno, sanitarios y balcones en proa y popa.
  • Cubierta superior semicubierta con bancadas laterales y espacio central adaptable como pista de baile.
  • Equipamiento integral de sonido, iluminación, pantallas y proyectores.
  • Tercera cubierta tipo terraza para disfrute panorámico.

Arrabal definió la embarcación como “una embarcación de lujo”, orientada a servicios recreativos, turísticos y de eventos.

Servicios proyectados: nuevos circuitos, integración hotelera y opciones binacionales

El catamarán Bencejo —nombre elegido por el equipo de Iguazú Jungle en homenaje al ave característica del Parque Nacional Iguazú— operará inicialmente desde el puerto local de Iguazú, asociado al muelle flotante que acompaña la obra.

Entre los circuitos previstos se incluyen:

  • Paseo de regreso desde el Parque Nacional, bajo el formato de “Travesía Iguazú”, con un valor actual de 40.000 pesos, y un descuento del 20% para menores de 16 años.
  • Paseos locales en distintos tramos del área de Iguazú.
  • Recorridos cortos incluidos en la tarifa del hotel, una vez concluido el puerto propio del establecimiento.
  • Eventos corporativos, casamientos, cumpleaños y actividades empresariales, aprovechando su configuración técnica para usos múltiples.

La empresa también evalúa una opción complementaria junto a un operador paraguayo, orientada a “integrar un circuito con otro país”. Aunque la propuesta se encuentra “en estudio”, representa un potencial avance en materia de articulación turística regional.

Arrabal subrayó que al inicio, antes de completarse la tercera etapa del proyecto —la “logística de tierra” del hotel y su puerto—, el catamarán no operará aún para huéspedes, pero sí realizará los circuitos habituales desde el puerto local.

Impacto económico y proyecciones: posicionamiento, infraestructura y articulación institucional

La incorporación de esta embarcación se inscribe en un contexto de fuerte competencia entre destinos turísticos y creciente demanda de experiencias diferenciadas. La combinación de servicios panorámicos, eventos y conexión con el Parque Nacional Iguazú apunta a:

  • Elevar el gasto turístico promedio por visitante, gracias a una oferta premium.
  • Diversificar la matriz de servicios, incorporando navegación recreativa, gastronomía y eventos flotantes.
  • Fortalecer la infraestructura náutica, con un muelle flotante capaz de adaptarse a condiciones extremas del río.
  • Potenciar el desarrollo hotelero integrado, un modelo que se consolida en destinos internacionales con experiencias todo en uno.

Asimismo, la posibilidad de crear un circuito binacional con Paraguay podría incrementar la estadía promedio en la región de Iguazú y fomentar alianzas público-privadas en el corredor trinacional.

En términos institucionales, el proyecto se articula con el marco operativo del Parque Nacional Iguazú, núcleo del turismo regional. El desarrollo de circuitos complementarios —sin alterar los recorridos tradicionales del parque— podría mejorar la distribución horaria de visitantes y reducir la carga sobre algunas zonas del área protegida.

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