Obras Públicas

Posadas cerró el Presupuesto Participativo 2025 con once proyectos elegidos por votación ciudadana

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Con una participación ciudadana que superó los 6.000 votos, el municipio de Posadas anunció los once proyectos ganadores del Presupuesto Participativo 2025, una herramienta de democracia directa que permite a los vecinos decidir el destino de una parte del presupuesto municipal. El cierre del proceso coincidió con los diez años de vigencia del programa, consolidado como un mecanismo estable de planificación participativa e inversión pública local.

La entrega de certificados a los referentes de las iniciativas seleccionadas se realizó en el SUM del Jardín Botánico “Alberto Roth”, luego de una votación que se extendió hasta el lunes 22 de diciembre, y que se desarrolló tanto de manera presencial como a través de la plataforma digital MuniDigital.

Diez años de participación ciudadana y planificación territorial

Desde el 9 de diciembre, los ciudadanos tuvieron la posibilidad de elegir entre distintas propuestas presentadas en sus zonas de residencia. Como resultado del proceso, cada una de las once delegaciones municipales será beneficiada con el proyecto que obtuvo la mayor cantidad de sufragios, garantizando una distribución territorial equitativa de las inversiones.

Antes de la premiación, el secretario de Planificación Estratégica y Territorial, Marcelo Mazur, destacó el valor institucional del programa y su continuidad a lo largo del tiempo. “Estamos orgullosos de este cierre que marca los diez años del Presupuesto Participativo. A pesar de los desafíos enfrentados en este tiempo, el programa se mantuvo firme y las obras elegidas fueron ejecutadas”, afirmó.

Mazur subrayó además el rol central de la ciudadanía en la definición de prioridades: “Quiero felicitar a los vecinos, quienes son el motor de esta herramienta: ustedes deciden en qué se invierte parte del presupuesto municipal. Felicitaciones a todos, hayan ganado o no, porque lo importante es ser partícipe de este proceso”.

Digitalización, obras urbanas y ejecución descentralizada

Por su parte, la coordinadora del programa, Thamara Ramos, valoró el compromiso comunitario y el funcionamiento del nuevo sistema digital. “Gracias a todos los que se adaptaron a la nueva plataforma. Estamos muy contentos de haber superado los 6.000 votos con esta iniciativa. Gracias por ayudarnos a pensar la Posadas del futuro y construir una ciudad más linda”, expresó.

Los proyectos seleccionados abarcan mejoramiento urbano, espacios públicos, infraestructura peatonal, iluminación, plazas recreativas y deportivas, y una pista de atletismo urbana, lo que refleja una fuerte orientación a obras de impacto directo en la calidad de vida barrial y el uso del espacio público.

Los proyectos ganadores del Presupuesto Participativo 2025 son:

  1. Delegación Villa Urquiza → Mejoramiento integral de equipamientos urbanos, barrio El Palomar – Chacra N° 5
  2. Delegación Itaembí Miní Oeste → Mejoramiento integral de equipamiento urbano – barrio Ingar
  3. Delegación Itaembé Guazú → Puentes peatonales – sectores 1, 2, 3, 4 y 5
  4. Delegación Dolores Sur → Mejoramiento integral urbano – barrio Cocomarola Oeste
  5. Delegación Santa Rita → Iluminación en la vía pública – Chacra 235
  6. Itaembé Miní Este → Plaza recreativa – barrios Acaraguá, Latinoamérica, 8 de Abril y Aeroclub Este
  7. Riveras del Paraná → Pista de atletismo urbana “Francisco Lenguaza”
  8. Delegación Miguel Lanús → Mejoramiento integral urbano – barrio Los Paraísos
  9. Delegación Villa Cabello → Plaza saludable y lúdica – barrio 20 de Junio, Chacra 91
  10. Delegación Dolores Norte → Plaza saludable y lúdica – barrio El Progreso
  11. Delegación 32-33 → Plaza deportiva – barrio Malvinas, Chacra 73

Durante la ceremonia, los referentes de cada propuesta recibieron diplomas y certificados, y también se reconoció a los proyectos que alcanzaron el segundo lugar en la votación.

Un mecanismo consolidado de democracia directa

Del acto participaron el Escribano de Gobierno Municipal, Ángel Giudici; la secretaria de la Unidad de Coordinación y Gestión, Yolanda Asunción; la secretaria de Cultura y Educación, Mariela Dachary; delegados municipales y vecinos de distintos barrios.

Con esta nueva edición, el Presupuesto Participativo se consolida como una herramienta institucional de democracia directa, basada en el debate, la participación y el voto ciudadano para definir la inversión pública en obras consideradas prioritarias por la propia comunidad, fortaleciendo la transparencia, la corresponsabilidad y la planificación urbana desde el territorio.

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Obras, energía y deudas, la agenda que Passalacqua llevó al ministro del Interior

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El gobernador de Misiones, Hugo Passalacqua pidió al ministro del Interior, Diego Santilli destrabar financiamiento, reactivar obras nacionales y saldar deudas previsionales con Misiones

Passalacqua, informó que mantuvo una reunión de trabajo con el ministro del Interior de la Nación, Diego Santilli, para plantear una agenda de reclamos estructurales vinculados al financiamiento energético, la reactivación de obras públicas paralizadas, los pasivos previsionales acumulados desde 2017 y los compromisos fiscales no cumplidos por el Estado nacional con la provincia. El encuentro se realizó en un contexto de fuerte ajuste presupuestario y renegociación de inversiones en las provincias, lo que vuelve estratégico cada desembolso nacional para la economía misionera.

Obras estratégicas, financiamiento internacional y reclamos por fondos nacionales

Passalacqua detalló que uno de los puntos centrales fue la necesidad de facilitar el financiamiento de la CAF para la línea de 132 kV San Isidro – Alem – Oberá, una obra clave para reforzar el sistema eléctrico provincial. La gestión del crédito requiere aval y tramitación nacional, por lo que Misiones busca que Interior acelere el proceso para habilitar los desembolsos.

El gobernador también solicitó la inclusión en el Presupuesto 2026 de los aportes y remanentes del Tesoro Nacional correspondientes a Misiones, junto con la reactivación de los convenios firmados para la finalización de obras iniciadas por Nación. Passalacqua mencionó tres sectores prioritarios: rutas, escuelas y viviendas, todos con obras pendientes cuyo avance se frenó por falta de transferencia de fondos federales.

En materia fiscal, planteó dos reclamos sensibles: El pago de la deuda de ANSES con la caja previsional provincial no transferida, un pasivo que se acumula desde 2017 y que, según explicó, “genera un problema a nuestras cuentas públicas”. La deuda de Nación con Misiones derivada del Consenso Fiscal, pendiente de regularización.

Estos compromisos representan ingresos fundamentales para la sostenibilidad financiera provincial y para la continuidad de programas vinculados a infraestructura, educación y seguridad social.

Agenda productiva y temas del Norte Grande

Además de las cuestiones fiscales y de infraestructura, Passalacqua indicó que se abordaron temas vinculados al agro y la producción, en línea con los planteos realizados por los gobernadores del Norte Grande en su última asamblea. Sin detallar rubros específicos, señaló que se trata de pedidos previamente presentados como parte de la agenda regional.

El mandatario agradeció la presencia del ministro Santilli y destacó que Misiones apuesta al diálogo institucional como mecanismo para avanzar en gestiones nacionales: “Agradezco al ministro por su visita. Creemos en el diálogo como camino para trabajar juntos por el bienestar de los misioneros y el país”.

La reunión deja planteados los principales desafíos para Misiones de cara a 2025 y el proceso de formulación del Presupuesto 2026, en un escenario en el que cada acuerdo con Nación define la continuidad de obras y la disponibilidad de recursos para la economía provincial.

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Paraguay adjudica el dragado del río Paraguay y asegura la navegabilidad de su principal vía comercial

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Paraguay fortalece su logística fluvial, el Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones (MOPC) adjudica el dragado del río Paraguay en todo su corredor estratégico

El MOPC de Paraguay adjudicó los trabajos de dragado y mantenimiento del río Paraguay en el tramo que va desde la confluencia con el Paraná hasta la desembocadura del río Apa. Mediante la Resolución N.º 2099/25, firmada por la ministra Claudia Centurión, el Gobierno busca garantizar la navegabilidad permanente de la principal vía para el comercio exterior, reducir costos logísticos y asegurar previsibilidad para exportadores, importadores y puertos del país vecino.

Una intervención estratégica en tres tramos para asegurar la navegabilidad del corredor fluvial

De acuerdo con la Resolución N.º 2099/25, el dragado de mantenimiento se organizará en tres lotes continuos a lo largo del canal de navegación:

  • Lote 1: desde la confluencia con el río Paraná hasta el km 387.
  • Lote 2: desde el km 387 hasta el km 690.
  • Lote 3: desde el km 690 hasta la desembocadura del río Apa.

El Lote 1 fue adjudicado a Ingeniería de Topografía Caminos S.A., con un esquema que incluye dragado por metro cúbico, provisión de boyas y balizas, y servicios especializados. Los montos previstos son: Dragado: G. 74.753 millones a G. 149.506 millones. Boyas y balizas: G. 17.487 millones a G. 23.010 millones. Servicios especializados: G. 342 millones (monto fijo).

El Lote 2, adjudicado a Terminal Occidental S.A., contempla la continuidad de las mismas actividades. En este caso: Dragado: G. 73.290 millones a G. 146.580 millones. Boyas y balizas: G. 17.425 millones a G. 22.927 millones. Servicios especializados: G. 335 millones, valor fijo.

El Lote 3, a cargo de Artes y Estructuras S.A., cubre el tramo final hasta el río Apa. Los montos asignados son: Dragado: G. 72.235 millones a G. 144.470 millones. Balizamiento: G. 16.835 millones a G. 22.151 millones. Servicios especializados: G. 333 millones, tanto en su mínimo como en su máximo.

Impacto económico y logístico: una obra clave para el comercio exterior del Paraguay

El río Paraguay es la columna vertebral del comercio internacional paraguayo. Por él circula la mayor parte de las exportaciones e importaciones del país, incluyendo cargas agroindustriales, combustibles, minerales, contenedores y productos industriales.

Garantizar un canal navegable con profundidad adecuada, dragado permanente y señalización correcta resulta fundamental para: Reducir costos logísticos derivados de demoras, encallamientos o desvíos. Mejorar los tiempos de transporte, clave para la competitividad de la industria y del sector agroexportador. Aportar previsibilidad para los operadores fluviales y portuarios, tanto públicos como privados. Sostener miles de empleos vinculados a la logística, la navegación y el comercio exterior.

La intervención, además, mejora las condiciones operativas de los puertos sobre el eje fluvial y contribuye a mantener la competitividad regional frente a los otros corredores hidroviarios del Cono Sur.

Repercusiones y perspectiva regional

La adjudicación se inscribe en un momento de fuerte exigencia para las hidrovías sudamericanas, donde Paraguay —sin salida al mar— depende especialmente del mantenimiento continuo de sus ríos para sostener su plataforma exportadora. Para Argentina, país vecino y socio comercial, estas obras fortalecen la integración logística del corredor fluvial compartido y pueden influir en los flujos comerciales y portuarios aguas abajo.

La mejora de la navegabilidad también favorece la estabilidad de las tarifas de transporte, un factor clave para la previsión de costos en un contexto de creciente competencia por mercados internacionales.

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Posadas aprobó el Presupuesto 2026 con foco en la eficiencia y el equilibrio fiscal

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Posadas aprobó su Presupuesto 2026 con foco en la eficiencia, el equilibrio fiscal y la obra pública. El Concejo Deliberante sancionó el Presupuesto General de Gastos del Municipio de Posadas para el período 2025-2026, que define las prioridades de inversión y funcionamiento de la gestión local. Con una reducción del 30% respecto de ejercicios anteriores, la “Ordenanza Madre” apunta a sostener servicios, obras y empleo municipal en un contexto de restricción económica.

Presupuesto 2026: orden, equilibrio y continuidad de la gestión

En la 33° sesión ordinaria del Honorable Concejo Deliberante (HCD), los ediles aprobaron el Presupuesto General de Gastos 2026, que abarca al Ejecutivo Municipal, la Defensoría del Pueblo y el propio Concejo Deliberante. La iniciativa, considerada la “Ordenanza Madre” del ejercicio financiero, constituye la herramienta clave para garantizar el orden administrativo y la continuidad de las políticas públicas locales en materia de infraestructura, servicios urbanos y desarrollo social.

El presidente de la Comisión de Hacienda y Presupuesto, concejal Horacio Martínez, destacó que el nuevo esquema presupuestario refleja un esfuerzo de gestión en un contexto económico nacional complejo:

“El presupuesto no son solo números fríos que se caen de alguna planilla. Son recursos que derivan en un beneficio directo para los posadeños (…). La economía de la calle no da señales de recuperación y la microeconomía ha sido sacrificada en el altar del equilibrio fiscal. Pero ello no impide que el Municipio siga brindando de manera eficiente más y mejores servicios, sin resentir obras públicas de vital importancia”.

El texto aprobado establece la siguiente distribución de los recursos:

  • 93,5% para el Departamento Ejecutivo Municipal (D.E.M.),
  • 5,9% para el Honorable Concejo Deliberante (H.C.D.),
  • 0,6% para la Defensoría del Pueblo (D.D.P.).

Durante su tratamiento en la Comisión de Hacienda, los representantes de las tres instituciones presentaron sus proyecciones financieras y operativas, destacando la continuidad del orden fiscal, la transparencia y la eficiencia administrativa como pilares de la gestión municipal.

Gestión austera y priorización de servicios esenciales

El presidente del HCD, Jair Dib, subrayó que el Presupuesto 2026 “refleja la continuidad de un orden y compromiso asumido, respetando el contexto, el equilibrio y las fuentes laborales”. Según indicó, el nuevo esquema representa una reducción del 30% respecto a ejercicios anteriores, resultado de una refuncionalización del gasto y una mayor optimización de los recursos públicos.

En la misma línea, el defensor del Pueblo, Juan Matías Paonessa, puso en valor la necesidad de “mantener la planta laboral y fortalecer el rol de defensa ciudadana a través de las herramientas institucionales consolidadas”.
Por su parte, el secretario de Hacienda, Sebastián Guastavino, sintetizó el eje rector del plan financiero:

“La palabra clave es eficiencia. Hoy más que nunca debemos fortalecer la familia del empleado municipal, garantizando responsabilidad y transparencia en el uso de los fondos públicos”.

El Presupuesto 2026 busca asegurar la prestación continua de servicios esenciales, como alumbrado, limpieza, mantenimiento urbano, salud y acción social, además de sostener el plan de obras públicas que apunta a mejorar la calidad de vida en los barrios de la capital misionera.

Nuevas ordenanzas y programas complementarios

Durante la sesión, el cuerpo deliberativo también aprobó nuevas iniciativas orientadas al desarrollo social, productivo y ambiental. Entre ellas se destacan:

  • Creación del Programa “WI-FI Libre de Apuestas”, que apunta a promover entornos digitales seguros.
  • Creación de la “Feria de Economía Circular en los Barrios”, orientada a impulsar la sostenibilidad y la inclusión económica.

Además, los ediles giraron a comisión un proyecto para fortalecer a emprendedores de baja escala, con el fin de promover su inclusión en la economía formal.

Asimismo, se aprobaron adhesiones a diversas leyes provinciales:

  • Ley XVI-N°177, que instituye el Día Provincial de la Eficiencia Energética (5 de marzo).
  • Ley XVI-N°182, que establece el Día Provincial de la Biodiversidad (22 de diciembre).
  • Ley VI-N°362, que declara al año 2026 como “Año de la Concientización y Abordaje de Enfermedades Poco Frecuentes, Prevención de Consumos Problemáticos y Adicciones, Uso Responsable de la Tecnología, Innovación en la Chacra y Democracias Inteligentes”.

También fueron declaradas de Interés Municipal las trayectorias de los músicos Norberto Sotelo y Mario Roberto Gómez, el Ballet Folklórico Retumbo Pampa, y la obra teatral “Canción del Adiós”, en homenaje a María Helena, la “novia de Posadas”.
Por último, se reconoció de interés la Jornada de Concientización por el Día Mundial para la Prevención del Abuso Sexual de Niños, Niñas y Adolescentes.

Una hoja de ruta para la estabilidad local

La aprobación del Presupuesto 2026 marca la continuidad de una gestión basada en la estabilidad fiscal, la planificación y la eficiencia del gasto público, en un contexto nacional de restricciones macroeconómicas.
El enfoque del Ejecutivo y el HCD posadeño se centra en preservar el equilibrio presupuestario sin afectar la inversión social ni las obras estratégicas, garantizando que la administración local siga siendo un actor clave del desarrollo urbano y económico.

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Passalacqua: “El asfalto significa progreso y seguridad para los barrios de Iguazú”

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Passalacqua recorrió obras viales en Iguazú, más de 650 cuadras asfaltadas con fondos provinciales impulsan el desarrollo urbano y turístico

El gobernador Hugo Passalacqua supervisó las obras de pavimentación en Puerto Iguazú, en el marco del Programa de Pavimento Urbano que lleva más de 650 cuadras ejecutadas desde 2022. El plan, financiado íntegramente con recursos provinciales, busca fortalecer la conectividad interna, mejorar la seguridad vial y acompañar el crecimiento turístico de la ciudad.

Inversión estratégica para la conectividad y la movilidad urbana

El gobernador Hugo Passalacqua recorrió las obras de asfaltado que se ejecutan en distintos barrios de Puerto Iguazú, en el marco del Programa de Pavimento Urbano impulsado por la Dirección Provincial de Vialidad (DPV). El plan prevé completar 33 nuevas cuadras en las próximas semanas, sumando un total de 650 tramos pavimentados y repavimentados desde 2022, con financiamiento íntegro del Estado provincial.

El mandatario estuvo acompañado por el intendente Claudio Filippa, el presidente de la DPV, Sebastián Macías, y trabajadores viales que realizan las tareas en condiciones exigentes. Durante la recorrida, Passalacqua destacó la magnitud del programa y el impacto positivo que genera en los barrios:

“Estas son decisiones que hay que tomar en momentos difíciles. Tanto la gente como el Estado enfrentan dificultades, cuesta juntar el dinero público, por eso hay que priorizar y administrar con inteligencia y honestidad. El asfalto significa progreso y mejora de la seguridad vial”, expresó el gobernador.

Además, Passalacqua valoró el trabajo de los operarios de Vialidad Provincial: “Hay que reconocer a los trabajadores que, bajo el sol misionero, hacen posible estas obras con compromiso y profesionalismo. Lo que es bueno para Iguazú, es bueno para toda la provincia”.

Las tareas forman parte del Master Plan Puerto Iguazú, un esquema integral de planificación urbana que busca optimizar la movilidad interna y conectar los barrios con las principales arterias de ingreso y egreso de la ciudad.

Planificación, infraestructura y desarrollo territorial

El presidente de la DPV, Sebastián Macías, explicó que el Master Plan se desarrolla desde hace cinco años junto con el Municipio y que combina obras de pavimento, hidráulicas y estructurales que acompañan el crecimiento urbano.

“Este plan no solo amplía la red vial de Puerto Iguazú, sino que permite un desarrollo urbano ordenado y sostenible. En estos cinco años ya llevamos más de 650 cuadras asfaltadas, y el objetivo es alcanzar las 700. Estas obras benefician tanto a los turistas que nos visitan como a los vecinos que viven y transitan todos los días”, detalló Macías.

El funcionario subrayó además el efecto multiplicador de la inversión pública en la economía local: “Cada obra genera empleo, mejora la circulación y eleva la calidad de vida en los barrios. Cuando el asfalto llega, los vecinos embellecen sus veredas, mejoran sus casas y se consolida el desarrollo urbano”.

En esta etapa, las intervenciones incluyen la pavimentación de la calle Reynoso y tramos estratégicos de la Avenida Néstor Kirchner, que atraviesa cuatro barrios y constituye una vía clave para el transporte público y el flujo turístico.

Una ciudad en expansión, con obras que mejoran la calidad de vida

El intendente Claudio Filippa destacó que la presencia del gobernador en Puerto Iguazú, junto a las recorridas por proyectos turísticos y productivos, “mantiene viva la expectativa de crecimiento para la comunidad”.

“Estas obras son progreso concreto para los barrios, mejoran la transitabilidad y fortalecen la infraestructura urbana de Iguazú, que sigue creciendo como puerta de entrada del turismo internacional”, señaló Filippa.

Los trabajos contemplan además la mejora de accesos a zonas residenciales, áreas comerciales y circuitos turísticos, en función de las necesidades del transporte público y el movimiento de visitantes, principal fuente económica de la ciudad.

Durante la visita, el gobernador y la comitiva dialogaron con vecinas y vecinos que celebraron la llegada del pavimento. Soledad, residente del barrio, expresó:

“Hace diez años que vivo acá y cuando llegué todo esto era monte. Hoy el asfalto embellece el barrio y nos da más seguridad para circular. Sabemos que cuesta y que toma tiempo, pero ver que llegaron hasta acá nos llena de orgullo”.

La obra vial no solo mejora la calidad de vida urbana, sino que también refuerza la competitividad turística de Puerto Iguazú, al facilitar la movilidad entre los principales puntos de interés y dinamizar la economía barrial.

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