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Passalacqua presentó Metal Misión y reafirmó su reclamo energético para impulsar el desarrollo industrial

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El gobernador Hugo Passalacqua presidió este jueves el lanzamiento de Metal Misión 2026, la primera ronda de negocios de la provincia destinada exclusivamente al sector metalmecánico. La jornada se realizará el 3 de septiembre en Dos de Mayo para vincular empresas misioneras con potenciales compradores, desarrollar proveedores y abrir nuevos mercados. Durante la presentación, el ministro de Industria, Federico Fachinello, retomó el planteo realizado por el mandatario sobre las asimetrías energéticas que enfrenta Misiones y remarcó la necesidad de mejorar las condiciones para el desarrollo de la industria.

El gobernador Hugo Passalacqua presidió este jueves, en la Sala de Situación de Casa de Gobierno, el lanzamiento de Metal Misión 2026 – Jornada de Negocios y Soluciones de la Industria Metalmecánica, una iniciativa que busca generar nuevos vínculos comerciales, fortalecer proveedores locales y ampliar mercados para la industria misionera.

Organizada por la Agencia para el Desarrollo Económico de Misiones (ADEMI) y la Cámara Misionera de Industriales Metalúrgicos (CAMIM), la jornada se realizará el próximo 3 de septiembre en Dos de Mayo y será la primera ronda de negocios desarrollada en la provincia exclusivamente para el sector metalmecánico. Reunirá a empresas oferentes con industrias demandantes, cooperativas, organismos públicos, profesionales e instituciones para vincular de manera directa la capacidad productiva misionera con nuevas oportunidades comerciales.

Durante la presentación, el ministro de Industria, Federico Fachinello, destacó que la iniciativa refleja el modelo de articulación entre el Estado, las empresas y el sistema educativo que impulsa la Provincia. “Esta mesa es la manera en que venimos trabajando y entendemos que, desde el sector público, tenemos que acompañar y potenciar el trabajo que ustedes hacen todos los días en sus empresas”, expresó.

También destacó el papel de las universidades y escuelas técnicas en la formación de los recursos humanos que demanda el sector. “Venimos trabajando fuertemente para que nuestros jóvenes estén capacitados y formados para el trabajo que se necesita en el futuro”, sostuvo.

Participaron de la presentación los ministros de Industria, Federico Fachinello, y de Acción Cooperativa, Mutual, Comercio e Integración, Matías Vilchez; la presidenta de ADEMI, Graciela de Moura; el presidente de CAMIM, Marcelo Sarasola; el tesorero de la entidad, Marcelo Bruno; y empresarios de los sectores metalúrgico y metalmecánico de distintos puntos de la provincia.

Fachinello: “El tema de la energía es fundamental”

Fachinello advirtió que la industria nacional atraviesa “un contexto muy desafiante” y señaló que Misiones enfrenta además asimetrías que inciden sobre la competitividad de sus empresas. “Tenemos la capacidad, el talento está, pero también necesitamos alguna medida en este contexto muy desafiante que estamos atravesando todos los sectores productivos del país, toda la industria nacional”, afirmó.

En ese marco, retomó el planteo realizado un día antes en la Reunión de Gobernadores del Norte Grande por Passalacqua sobre la situación energética de la provincia. “Misiones también tiene algunas asimetrías que necesitamos que se corrijan. Como lo dijo muy bien ayer el señor gobernador, el tema de la energía es fundamental que lo trabajemos”, señaló.

El planteo da continuidad a la posición expresada por Passalacqua, quien advirtió que Misiones no cuenta con acceso a la red de gas natural y vinculó esa situación directamente con el desarrollo productivo. “El problema energético no es solo por el frío o por el calor; es un problema industrial. Nuestras industrias necesitan un suministro energético confiable para funcionar”, había remarcado el mandatario.

En esa misma exposición, el gobernador graficó la asimetría al señalar que “no tenemos un metro de caño de gas” y explicó que actividades como la forestoindustria deben recurrir a alternativas como la biomasa para sostener sus procesos.

Frente a este escenario, Fachinello destacó las herramientas implementadas por la Provincia para sostener al entramado productivo, entre ellas mecanismos de asistencia a industrias, facilidades de financiamiento y créditos productivos con tasas bonificadas para capital de trabajo, innovación y adquisición de nuevas maquinarias.

También puso en valor las rondas de negocios como instrumento para acercar la producción metalmecánica misionera a sectores con nuevas demandas, entre ellos el minero. “La capacidad está, tenemos que trabajar para acercarnos”, sostuvo.

“Estamos convencidos de que a través del acompañamiento de ustedes, que a través del apoyo de la industria, Misiones va a seguir desarrollándose, va a seguir creciendo. Cuenten con nosotros para seguir trabajando y generando oportunidades para todos los misioneros”, concluyó Fachinello.

Conectar la producción misionera con nuevas oportunidades

La presidenta de ADEMI, Graciela de Moura, explicó que Metal Misión forma parte de ADEMI Conecta, un programa orientado a generar vínculos comerciales para los sectores productivos de la provincia.

Como antecedente, destacó los resultados de la primera ronda específica para el sector yerbatero realizada en Oberá. A partir de esos encuentros, una empresa misionera concretó por primera vez el envío de un camión de yerba mate a una cadena nacional de supermercados.

De Moura recordó además la indicación que recibió de Passalacqua al asumir al frente de la Agencia: “Recorré los municipios, hablá con los intendentes, preguntá qué necesitan, hablá con las cámaras empresariales y acompañalas”.

“Es lo que estamos haciendo hoy”, afirmó, al explicar que Metal Misión surgió a partir del trabajo conjunto con la cámara empresarial del sector.

La funcionaria anticipó otras acciones orientadas a ampliar mercados para la producción provincial, entre ellas la presencia de siete empresas misioneras proveedoras del sector minero en un espacio permanente de promoción, la participación en Hotelga y la presencia de empresas yerbateras y tealeras en el Santa Fe Business Forum, donde podrán vincularse con más de 250 compañías internacionales.

“Somos la industria de las industrias”

El presidente de CAMIM, Marcelo Sarasola, destacó la diversidad del sector metalmecánico y su vinculación transversal con prácticamente todas las ramas productivas. “Siempre nos gusta decir que somos la industria de las industrias, porque no hay actividad que no tenga componentes de la metalmecánica”, señaló.

Sarasola valoró especialmente la presencia conjunta de empresas proveedoras, potenciales compradores y representantes del sector público. “Ese es el camino: actuar en conjunto entre lo privado y lo público. Eso nos va a permitir crecer y generar alianzas”, sostuvo.

Metal Misión fue concebido, explicó, como “una herramienta que nos ayuda a producir más y mejor”. Las rondas previamente programadas permitirán conocer de manera directa qué necesitan las empresas demandantes y qué soluciones puede ofrecer la industria misionera.

“Tener ese contacto directo nos permite ajustar nuestros productos y servicios y hacer alianzas entre nosotros. A veces, las mismas pymes no conocemos qué está haciendo la otra, y las alianzas estratégicas favorecen la posibilidad de vender más y mejor”, añadió.

Primera ronda exclusiva para el sector metalmecánico

Metal Misión 2026 se realizará el 3 de septiembre en el Hotel Austral de Dos de Mayo y convocará a empresas metalúrgicas y metalmecánicas, industrias de diferentes sectores productivos, cooperativas, organismos públicos, empresas de servicios, profesionales, instituciones y potenciales compradores.

Las demandas podrán abarcar fabricación de piezas y componentes, mantenimiento industrial, reparación de equipos, mecanizados especiales, calderería, estructuras metálicas, automatización, servicios industriales y desarrollo de nuevos proveedores, entre otras soluciones.

La primera edición de esta ronda sectorial busca que una mayor proporción de las necesidades industriales pueda encontrar respuesta dentro de Misiones y, al mismo tiempo, que las empresas locales amplíen su llegada a mercados regionales y nacionales.

La propuesta se integra así a una política de articulación público-privada orientada a fortalecer la capacidad industrial instalada, generar vínculos entre empresas y abrir nuevas oportunidades de producción, inversión y trabajo en la provincia.

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La industria misionera busca sustituir compras externas y ganar espacio en el NEA

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Con la presentación oficial realizada hoy en Posadas, quedó formalmente lanzada MetalMisión 2026: Industria para la Industria, una iniciativa impulsada por la Cámara Misionera de Industriales Metalúrgicos (CAMIM) junto a la Agencia para el Desarrollo Económico de Misiones (ADEMI) y otros organismos que tendrá su jornada central el próximo jueves 3 de septiembre en el Hotel Austral de Dos de Mayo.

El encuentro tendrá como eje una ronda de negocios orientada a conectar la oferta industrial misionera con empresas que demandan bienes y servicios para sus procesos productivos. La propuesta apunta a generar encuentros concretos, identificar necesidades y abrir nuevas posibilidades de contratación y desarrollo de proveedores locales.

Uno de los principales objetivos es lograr que una mayor cantidad de servicios y soluciones que actualmente se contratan fuera de la provincia puedan ser desarrollados por empresas misioneras. Mantenimiento industrial, fabricación de piezas, infraestructura, repuestos y distintos servicios especializados forman parte de una demanda que representa una oportunidad para ampliar el mercado local.

A través de reuniones con agendas personalizadas, MetalMisión buscará acercar a oferentes y compradores estratégicos. También habrá espacios de asociativismo empresarial para promover alianzas, aprovechar capacidades instaladas y facilitar el acceso a contratos de mayor escala.

La presidente de ADEMI, Graciela De Moura, destacó que “MetalMisión representa una oportunidad concreta para que las empresas misioneras puedan mostrar lo que saben hacer y encontrarse con quienes necesitan esas soluciones. Queremos que las capacidades que ya existen en nuestra provincia tengan más oportunidades de integrarse a las cadenas de valor y generar nuevos negocios”.

En ese sentido, De Moura señaló que “el desafío es seguir fortaleciendo los vínculos entre las empresas, porque muchas veces hay una demanda que existe y una capacidad instalada que también existe, pero necesitamos generar los espacios para que puedan encontrarse”.

La jornada del 3 de septiembre reunirá a talleres metalmecánicos, empresas de ingeniería, prestadores de servicios industriales y grandes compañías compradoras del Nordeste Argentino (NEA), con el objetivo de generar nuevas oportunidades comerciales y favorecer una mayor integración de las empresas locales a las cadenas de valor de Misiones y la región.

Inscripciones

Las empresas interesadas en participar deberán realizar una inscripción previa y obligatoria, ya que las agendas de reuniones serán confeccionadas de manera personalizada. Los socios de CAMIM contarán, además, con prioridad y acceso exclusivo a las agendas correspondientes al eje intersectorial.

Grandes empresas y compradores: docs.google.com/forms/compradores

Talleres y empresas metalmecánicas (oferentes):docs.google.com/forms.gle/oferentes

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Amplían el Régimen de Aduana en Factoría y abren el juego a proveedores

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El Gobierno nacional activó una modificación estructural del régimen de Aduana en Factoría (RAF) mediante el decreto 252/2026, firmado el 16 de abril en Buenos Aires, con el que elimina restricciones históricas y habilita el ingreso directo de proveedores al sistema. La medida, dictada por el Poder Ejecutivo en uso de facultades de necesidad y urgencia, introduce cambios sobre el decreto 688/2002 y redefine las reglas de acceso a un régimen clave para la industria exportadora. Con impacto inmediato en la arquitectura productiva, la decisión plantea una tensión de fondo: ¿se trata de una liberalización que dinamiza inversiones o de un movimiento que tensionará la discusión política en el Congreso?

Fin del esquema cerrado: menos intermediación y más acceso directo

El núcleo del decreto apunta a desmontar uno de los principales filtros del régimen: la obligación de suscribir acuerdos sectoriales con entidades representativas para poder ingresar al RAF. Ese requisito, vigente desde 2002, funcionaba como una barrera de entrada que condicionaba a las empresas a la validación de terceros.

La nueva norma elimina ese esquema y habilita un acceso más directo, bajo control de la Secretaría de Industria y de la Agencia de Recaudación y Control Aduanero (ARCA), que deberán validar las solicitudes en un plazo máximo de 60 días. En términos operativos, el cambio traslada poder desde las cámaras sectoriales hacia el Estado regulador, pero al mismo tiempo reduce la capacidad de veto indirecto de actores privados.

Además, el decreto amplía el alcance del régimen: ya no solo podrán adherirse los fabricantes finales, sino también sus proveedores. Estos podrán importar insumos bajo el RAF para producir bienes intermedios destinados a la cadena industrial. Es un giro relevante: el régimen deja de ser un instrumento acotado a grandes terminales y pasa a estructurar cadenas productivas completas.

Garantías más flexibles y lógica de costos: el mensaje económico

Otro eje central es la flexibilización del sistema de garantías. Se elimina la exigencia de una garantía global única, permitiendo a las empresas optar por esquemas más acordes a su estructura financiera. En la práctica, esto reduce costos de transacción y amplía el universo potencial de beneficiarios.

El decreto también redefine el rol de la autoridad de aplicación, que ahora podrá fijar criterios de admisibilidad sin imponer condicionamientos sectoriales previos. La lógica cambia: de un modelo basado en compromisos de producción y empleo negociados colectivamente, a uno más abierto, con reglas generales y control ex post.

El argumento oficial se apoya en la experiencia del sector automotriz, único que logró aprovechar plenamente el régimen en más de dos décadas. Ese sector, que representa el 7,2% del valor agregado industrial, es utilizado como caso testigo para justificar la expansión al resto del entramado manufacturero.

Desregulación, Congreso y actores económicos

La utilización de un DNU para modificar un régimen de impacto estructural introduce un componente político inevitable. El Ejecutivo invoca la “impostergable” necesidad de mejorar la competitividad y evitar demoras legislativas, en un contexto de presión sobre el aparato productivo.

Sin embargo, el decreto deberá atravesar el filtro de la Comisión Bicameral y del Congreso. Allí se jugará parte de la validación política de la medida. La discusión no será solo técnica: el cambio altera equilibrios entre sectores industriales, debilita el rol de intermediación de cámaras empresarias y redefine incentivos dentro de las cadenas productivas.

En paralelo, el movimiento fortalece la agenda de desregulación del Gobierno, que busca reducir costos y acelerar decisiones en sectores estratégicos. Para los actores económicos, el mensaje es claro: menor burocracia, más acceso y reglas más homogéneas.

Expansión productiva o conflicto regulatorio

La reforma del RAF introduce una herramienta con potencial de impacto amplio, pero su implementación efectiva dependerá de variables aún abiertas. El comportamiento de los nuevos actores —especialmente proveedores— será un indicador clave para medir si el régimen logra escalar más allá de su experiencia previa.

También habrá que observar cómo se traducen los nuevos criterios de admisibilidad y control en la práctica administrativa. La promesa de agilidad puede tensionarse con la capacidad operativa del Estado.

En el plano político, el recorrido del decreto en el Congreso será determinante. La discusión sobre el uso de DNU para reformas estructurales sigue latente y puede reactivarse.

El Gobierno movió una pieza relevante en el tablero industrial. Resta ver si el sistema absorbe el cambio como una oportunidad de expansión o si emergen resistencias en un terreno donde regulación, competitividad y poder económico se cruzan de manera inevitable.

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