RUTAS PROVINCIALES

Passalacqua designó a Nicolás Mazal como presidente de Vialidad Misiones

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El Poder Ejecutivo de Misiones designó oficialmente a Nicolás Enrique Mazal como presidente del Directorio de la Dirección Provincial de Vialidad, mediante el Decreto N.º 2526, fechado el 15 de diciembre de 2025 en la ciudad de Posadas. La medida cubre una vacante clave dentro de la estructura del Ministerio de Hacienda, Finanzas, Obras y Servicios Públicos y tiene impacto directo en la gestión de la infraestructura vial de la provincia.

El decreto, firmado por el gobernador Hugo Mario Passalacqua y refrendado por el ministro Adolfo Safrán, establece que Mazal asume el cargo “a partir de la fecha del presente Decreto”, en la Jurisdicción 04 – Ministerio de Hacienda, Finanzas, Obras y Servicios Públicos, Organismo 44 – Dirección Provincial de Vialidad.

Mazal, de 40 años, es oriundo de Dos de Mayo y es un profesional de carrera en Vialidad de Misiones con 14 años de trabajo en la entidad. Formado en la Facultad de Ingeniería de la UNaM en Oberá y con un posgrado en la Escuela de Ingeniería de Caminos de Montañas (EICAM) de la Universidad Nacional de San Juan (UNSJ) cuenta con especialización en Ingeniería Vial.

Fundamentos legales y alcance institucional de la designación

En los considerandos, el Poder Ejecutivo provincial señala que la designación responde a la necesidad de cubrir el cargo de Presidente del Directorio de la Dirección Provincial de Vialidad, y deja constancia de que el ingeniero Nicolás Enrique Mazal, DNI N.º 31.329.218, “reúne las condiciones de idoneidad necesarias para desempeñarse con responsabilidad y eficiencia en tal función”.

El Artículo 1° del Decreto N.º 2526 formaliza la designación, mientras que el Artículo 2° establece que el acto administrativo será refrendado por el ministro del área. Finalmente, el Artículo 3° ordena el registro, la comunicación, la notificación y la publicación oficial, dando intervención a los ministerios y secretarías de Estado, a la Dirección General de Coordinación del Sector Público y al Instituto de Previsión Social de la Provincia.

La norma se encuadra dentro de las atribuciones del Poder Ejecutivo provincial y consolida la estructura de conducción de uno de los organismos estratégicos del Estado misionero en materia de obra pública y mantenimiento vial.

Perfil técnico y continuidad en la gestión de Vialidad

Según la información aportada, Nicolás Mazal se desempeñaba como jefe del Departamento de Conservación de Vialidad Misiones, organismo en el que cuenta con 14 años y 3 meses de trayectoria laboral, de acuerdo con su historial profesional publicado en LinkedIn. Su recorrido dentro de la propia estructura de Vialidad refuerza el perfil técnico de la designación y marca una línea de continuidad institucional en la conducción del organismo.

A lo largo de su paso por la DPV, participó del equipo de inspectores de obras emblemáticas como la pavimentación de la RN 14 Piñalito – Dos Hermanas, Pavimentación de la RP 221 y la pavimentación de la RP 8, y en construcciones significativas como los nuevos puentes sobre los arroyos Acaraguá y Torto.

Asimismo, fue ingeniero inspector de obras entre las que se destaca la Repavimentación del Tramo 1 de la Ruta Provincial 17 y la Travesía Urbana de Dos Hermanas, sobre la misma vía provincial.

En los últimos 4 años, como jefe de departamento tuvo bajo su responsabilidad el mantenimiento y conservación de las Rutas Provinciales y el destacado Programa 100 Puentes, que lleva más de 300 obras ejecutadas. Como parte de sus funciones trabajó en articulación con las 15 Unidades Regionales que la entidad tiene en la provincia, al igual que con las demás áreas, lo que le brinda un conocimiento más cercano del organismo.

Con formación específica y trayectoria técnica, Nicolás Mazal asume el cargo con el objetivo de profundizar las mejoras en los procesos que ya transita la organización como brazo ejecutor de obras viales del Gobierno de Misiones.

“Vialidad es desarrollo, es integración”

“Como trabajador vial y profesional es un honor que se me haya encargado la responsabilidad de liderar la entidad. Contamos con un gran equipo de profesionales y acciones en todo el territorio provincial. Estoy muy agradecido por la confianza”, aseguró Mazal, al tiempo que aseveró: “asumo con el compromiso de trabajar con planificación, transparencia y territorialidad, de cara a los misioneros, escuchando a cada comunidad, entendiendo sus realidades y priorizando las obras que realmente transforman”.

“Agradezco la confianza depositada en mí y aseguro que pondré mi mayor esfuerzo y experiencia para que este ente siga siendo un motor de crecimiento para nuestra querida Misiones”, puntualizó.

“Nuestro tiempo nos exige cercanía, eficiencia y transparencia. Por eso, desde hoy, mi compromiso es trabajar con honestidad, planificación y sensibilidad humana”, agregó el flamante presidente de la DPV. “Vialidad no es solo asfalto, maquinaria o kilómetros de ruta, Vialidad es desarrollo, es integración, es la posibilidad de que un chico llegue seguro a la escuela, de que un productor saque su cosecha, de que una familia pueda encontrarse sin dificultades”, amplió Mazal.

“Sé que los desafíos son muchos, pero confío en la fuerza de este equipo y en la colaboración de cada trabajador y trabajadora de Vialidad, que día a día, con esfuerzo y compromiso, hacen posible que Misiones siga avanzando. Tenemos más de 2.700 kilómetros bajo nuestro cuidado y una fuerte presencia en los municipios con las mejoras a los caminos vecinales. Es un trabajo constante y que se lleva adelante con recursos provinciales”, remarcó el ingeniero.

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Ecología refuerza la prevención ambiental y cierra el año con acciones en el norte de Misiones

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El Ministerio de Ecología y Recursos Naturales Renovables de Misiones realizó este viernes la última jornada del año de las campañas provinciales “Yo Freno Por La Fauna” y “No Me Quemés”, con intervenciones simultáneas en el norte de la provincia. Las acciones apuntaron a dos problemáticas estructurales para el territorio misionero: la preservación de la fauna silvestre frente a los atropellamientos viales y la prevención de incendios forestales en el inicio de la temporada de mayor riesgo. La iniciativa consolida una política pública sostenida de conservación ambiental, con impacto directo en la seguridad vial, la protección del patrimonio natural y la reducción de costos económicos asociados a emergencias ambientales.

Concientización vial y protección de la biodiversidad

Durante la mañana, la campaña “Yo Freno Por La Fauna” se desplegó sobre la Ruta Provincial Nº 19, en la localidad de Wanda, y de manera simultánea en el destacamento Uruzú del Parque Provincial Urugua-í. La jornada contó con el acompañamiento del subsecretario de Ecología, Facundo Ringa, junto a guardaparques del Parque Provincial Urugua-í y personal del municipio.

Las tareas se enfocaron en la concientización de conductores sobre la necesidad de reducir la velocidad en zonas de alto valor ambiental, donde el tránsito vehicular convive con corredores naturales de fauna silvestre. En el destacamento Uruzú, además, se avanzó con la pintura de un mural en la torre de avistaje de aves, una intervención artística alusiva a la fauna autóctona que refuerza el mensaje de preservación en un área estratégica para la biodiversidad provincial.

Este tipo de acciones se inscribe en una estrategia preventiva que busca disminuir los atropellamientos de animales silvestres, una problemática recurrente en rutas que atraviesan áreas protegidas y que tiene implicancias ambientales, institucionales y económicas, tanto por la pérdida de biodiversidad como por los costos asociados a siniestros viales.

Prevención de incendios ante el inicio del verano

Por la tarde, el Ministerio de Ecología continuó con actividades de sensibilización en el marco de la campaña “No Me Quemés”, en la intersección de avenida Los Pioneros y Jauregui, en Comandante Andresito. Las acciones se desarrollaron de manera articulada con personal municipal, Bomberos Voluntarios y guardaparques de la Reserva de Uso Múltiple Cabure-í.

La jornada estuvo orientada a promover buenas prácticas y medidas esenciales para prevenir incendios forestales y rurales, en un contexto marcado por la llegada del verano, cuando las altas temperaturas y la baja humedad incrementan de forma significativa el riesgo de focos ígneos. La prevención temprana resulta clave para reducir el impacto ambiental, social y económico de los incendios, que afectan no solo a los ecosistemas, sino también a la infraestructura productiva y a las comunidades locales.

Una política ambiental sostenida en el territorio

El cierre anual de estas campañas refleja el compromiso sostenido del Estado provincial con la conservación de los recursos naturales, la educación ambiental y la gestión del riesgo. El despliegue territorial y la articulación con municipios, fuerzas de respuesta y áreas protegidas consolidan una política pública que prioriza la prevención como herramienta central para proteger el patrimonio natural misionero.

Las iniciativas “Yo Freno Por La Fauna” y “No Me Quemés”, desarrolladas de manera continua en distintos puntos de la provincia, buscan generar cambios de conducta a largo plazo, reducir riesgos ambientales y fortalecer la conciencia colectiva sobre el valor estratégico de la biodiversidad y los bosques en Misiones.

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Programa Ibirá Retá: “Queremos que nuestras rutas sean el reflejo de la biodiversidad y belleza de Misiones”

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Luego de que días atrás se aprobara en la Cámara de Representantes de Misiones una ley específica para implementar acciones de embellecimiento de las rutas provinciales, la Dirección Provincial de Vialidad (DPV) abrió inmediatamente una mesa de trabajo consultiva y de elaboración de proyectos para poner en marcha la innovadora legislación. Con ello se busca poner en valor el aspecto estético de la red de rutas provinciales, siempre con amplias garantías de cuidado de la seguridad vial y con un desarrollo de infraestructura que acompañe conceptos como el del alto valor ambiental y turístico del territorio misionero.

Misiones, Capital Nacional de la Biodiversidad, tiene innumerables condiciones naturales y de infraestructura para avanzar con una iniciativa, que ya cuenta con respaldo legal, que permita exaltar sus virtudes aprovechando la amplia trama vial con la que cuenta en la actualidad.

Desde Vialidad Provincial se puso en marcha el Programa Ibirá Retá de arborización y parquización de las tierras laterales de las rutas provinciales pavimentadas, creado por la Ley XVI Nº 51, sancionada la semana pasada por la Cámara de Representantes de Misiones.

El proyecto inmediatamente entusiasmó a los técnicos y funcionarios convocados a una primera reunión de la mencionada mesa de trabajo, quienes coincidieron en que se trata de una enorme oportunidad de expresar, con creatividad e innovación, las virtudes de un perfil paisajístico que Misiones ofrece en toda su extensión.

“Queremos que nuestras rutas sean el reflejo de la biodiversidad y la belleza de Misiones, para ello ya contamos con el marco legal que nos brinda la Legislatura y, de forma inmediata a la sanción de la norma, hemos convocado a un equipo de excelencia profesional para diseñar los trabajos a ejecutar”, resumió el Ingeniero Sebastián Macias, presidente de la DPV, quien encabezó la primera reunión de la mesa.

La idea del plan de trabajo es sumar modernidad y responsabilidad ambiental, con la plantación de especies nativas, siempre con criterio equilibrado, en un programa que tenga a la seguridad vial como premisa central. Además se profundizará el aspecto turístico con el diseño y la ejecución de nuevos miradores, aledaños a las trazas de las rutas, en zonas estratégicamente ubicadas.

La mesa interdisciplinaria se compone con miembros de distintos organismos del Gobierno de Misiones y organizaciones dedicadas a la conservación del ambiente y la promoción de las especies nativas. Además se dio intervención al estado nacional mediante la Delegación de Vialidad y en una segunda etapa se incorporará a los municipios de la provincia como actores de relevancia en el proceso encarado.

El primer encuentro, llevado a cabo el viernes último, contó con la presencia de los Diputados Provinciales Roque Gervasoni y Laura Duarte y el Ing. Rodolfo Handrujovicz, Delegado del Distrito 15 de Vialidad Nacional, entre otras autoridades con quienes se analizó la importancia de este tipo de políticas de Estado de Misiones, ya que el programa es uno de los primeros en el país en su tipo, surgido de una innovadora idea proveniente del Poder Legislativo.

Es de destacar la participación en la primera reunión de la mesa de trabajo del Programa Ibirá Retá de la ingeniera Marita Pasculi, Jefa del Dpto. Promoción de Bosques Nativos del Ministerio de Ecología y Recursos Naturales, Horacio J. Schenone, Presidente de Bosques Nativos Argentinos para la Biodiversidad, Bernardo Lartigau, biólogo integrante de Fundación Vida Silvestre Argentina, Ingeniera Beatriz Eibl, de la Red Nacional de Viveros de Nativas, Ingeniera Rafaela Morales, investigadora de la Facultad de Ciencias Forestales, Arquitecto Fernando Benetti, Marta Irene Graef y Patricia Paprocki del Rotary Club Posadas Norte. Además fueron parte del encuentro de los técnicos de la DPV, ingenieros Fernando Pires, Jefe Operativo de la Vialidad, Nicolás Mazal,, Carlos Novak junto a la Dra. Susana E. Ciccioli, del área ambiental del organismo vial.

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Vialidad mantiene en forma permanente la demarcación y señalización de las rutas provinciales

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La Dirección Provincial de Vialidad lleva adelante una agenda de trabajos de señalización, vertical y horizontal, para mejorar las condiciones de seguridad vial en las Rutas Provinciales.

Con el fin de garantizar seguridad y mejores condiciones y considerando que además de miles de misioneros también turistas recorren la provincia en estas vacaciones de invierno, se ejecutan tareas de demarcación y mantenimiento de señalización en distintos sectores de la provincia.

A modo de ejemplo, en los últimos días se avanzó con la demarcación de eje de calzada en el acceso a las Reducciones Jesuíticas de Loreto. Además se trabajó en la Ruta Provincial N° 220 con el mantenimiento de la demarcación horizontal con pintura en el tramo entre el acceso al Parque Provincial Salto Encantado y el cruce con la Ruta Nacional N° 14. Dicha ruta está siendo asfaltada y cuenta con nueva señalización entre el mencionado acceso y el sector del cerro Moreno, hasta donde llegaron las tareas de pavimentación.

Recientemente también recibieron trabajos de demarcación horizontal las Rutas Provinciales N° 2, 6, 9 y 20 en diferentes tramos de sus extensiones. En toda la red pavimentada son numerosas las tareas que despliega el equipo de pintura del organismo, a través del plan de mejora vial que incluye señalización horizontal y vertical. Para ello previamente se diseña un plan de trabajo acorde a las necesidades y urgencia de cada ruta, tras relevamientos técnicos.

Además, en los talleres de la DPV se trabaja en el mantenimiento de la cartelería utilizada para la señalización. Allí se desarrollan tareas como la restauración de carteles de chapa, elementos que aportan a la seguridad vial brindando información de ubicación, de prevención y turística.

En lo que va del año en materia de seguridad vial también se avanzó en la colocación de reductores de velocidad y construcción de dársenas para las detención de las unidades de transporte de pasajeros, todas debidamente señalizadas, iluminadas con tecnología LED y dispuestas para que los vecinos y conductores las utilicen adecuadamente.

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Vialidad Provincial construye dársenas en paradas de transporte en rutas provinciales

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La Dirección Provincial de Vialidad (DPV) ejecuta la construcción de dársenas para la detención segura de las unidades del sistema de transporte público en las paradas ubicadas en las rutas provinciales. Mediante el programa Paradas Seguras, se aporta infraestructura para refugio, comodidad y seguridad de los usuarios del servicio de ómnibus, ya sea de media distancia o de recorrido local o interurbano.

Las dársenas mejoran el nivel del servicio del transporte público, brindando condiciones seguras tanto para la detención de los autobuses como para el tránsito en general por las rutas y además brindan un acceso adecuado a los pasajeros a las unidades de transporte.

Las dársenas se desarrollan fuera de la calzada principal para que los buses se detengan sin entorpecer el tránsito por la ruta. Cuentan con un carril de ingreso y  egreso que cumple la función de bajar la velocidad a la entrada y permite acelerar a la salida, brindando condiciones aptas para dichas maniobras, ya que las banquinas terradas o pavimentadas no son diseñadas a tales efectos. Por ello, las dársenas se materializan mediante pavimento rígido (hormigón) el cual evita las deformaciones por el peso de los vehículos de transporte.

Para los peatones, mediante el programa Paradas Seguras, se construyen veredas y refugios metálicos sobre solados de hormigón. Cada uno de dichos refugios cuenta con espacio para sentarse, cargadores USB e iluminación conectada mediante paneles solares, con lo que se aprovecha energía limpia y renovable. Estas Paradas Seguras se encuentran completamente terminadas y en uso en la RP N° 103.

Actualmente ya se cuenta con 17 dársenas ejecutadas: 8 sobre la RP N° 103 distribuidas en diferentes puntos, 8 sobre la RP N° 1 (4 en Apóstoles y 4 en Azara) y 1 sobre RP N° 10 (Apóstoles). Simultáneamente la DPV está trabajando en otras 2 nuevas paradas en la localidad de Tres Capones, sobre RP N° 202. En el plan se prevé continuar trabajando sobre las restantes rutas provinciales en los puntos donde exista alta demanda del servicio de transporte como zonas pobladas, cercanía de escuelas, centros de salud, etc.

Las obras, encaradas desde el Estado Provincial a través de Vialidad, se enmarcan en la estrategia de dotar de más y mejor infraestructura a la red vial, incrementando la seguridad y el confort de los usuarios y facilitando el acceso a todas las áreas de la provincia, tanto rurales como urbanas, acompañando el desarrollo y el crecimiento demográfico y productivo.

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