SALTA

Lavagna: “Cambiemos y el Frente de Todos son socios en ampliar la polarización”

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Lavagna cerró su campaña en Salta y dijo que “el domingo vamos por mucho más”. El aspirante a presidente por Consenso Federal cerró su campaña en la capital de la provincia, acompañado por el gobernador y candidato a vicepresidente, Juan Manuel Urtubey.

El candidato a presidente de Consenso Federal, Roberto Lavagna, cerró su campaña electoral en la ciudad de Salta, donde dijo que en las elecciones “del domingo vamos por mucho más”, y destacó que su proyecto “surgió con la idea de buscar la unión nacional”.

“Lo que buscábamos era que los argentinos tuvieran una alternativa que no los obligara otra vez más a votar entre lo malo y lo peor, o entre lo peor y lo malo”, expresó Lavagna.

El ex ministro de Economía habló en el acto de cierre de campaña que se hizo este mediodía en la cima del cerro San Bernardo, donde estuvo junto a su compañero de fórmula, el gobernador Juan Manuel Urtubey.

Lavagna dijo que “las sociedades polarizadas como la nuestra no crecen, y la democracia día a día se va degradando un poco más”, se refirió a “la cantidad de palos en la rueda que nos pusieron y de ninguneos” que sufrió su sector, y expresó que “24 horas antes de las PASO seguían insistiendo en que no nos presentáramos”.

“Y acá estamos, vamos por mucho más el día domingo y vamos por mucho más en términos de futuro”, afirmó y consideró que “la tarea de cerrar la grieta no es fácil, los polos tienen dinero, poder, relaciones, medios, pero la prueba que uno puede efectivamente avanzar es que estamos acá y vamos a seguir para adelante”.

Asimismo, explicó que “este es un proyecto de futuro que surgió con la idea de buscar la unión nacional, de que sin consensos es imposible avanzar, y esa va a seguir siendo nuestra meta”.

“Nos han planteado situaciones que fueron difíciles de superar, pero hará 8 o 10 meses que surgimos como espacio de reflexión, unos tres meses que surgimos con un armado político en todo el país, y sacamos más de dos millones de votos”, expresó Lavagna.

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En Salta, Macri prometió que “en el futuro, el foco va a estar en el alivio”

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El Presidente encabezó la marcha del “Sí, se puede” en Salta y aseguró que “hoy estamos parados sobre bases más sólidas y fuertes para poder crecer”.

El presidente Mauricio Macri prometió hoy que “en el futuro, el foco va a estar en el alivio” económico, aunque aclaró que todo lo que hizo el gobierno “no ha sido en vano” porque, dijo, hay “bases más sólidas y fuertes para poder crecer”.

Macri se expresó así al motorizar una nueva marcha del “Sí, se puede” en Salta, donde encabezó un acto frente al monumento al general Martín Miguel de Güemes junto al senador peronista Juan Carlos Romero, entre otros dirigentes locales de Juntos por el Cambio.

Tras expresar que “ama” a sus seguidores, Macri destacó que lo que lo “une con su electorado” son los “valores”, al describir los objetivos comunes de “querer cuidar la democracia, la honestidad y querer vivir en paz”.

“Esto no es normal, esto nunca pasó”, sostuvo el mandatario y añadió: “No sólo creemos que podemos dar vuelta una elección, estamos convencidos que podemos dar vuelta el país: un país de trabajo, honestidad y amor”, completó.

También le dejó como consigna a su electorado que “a ese tío cansado, que ya dice que este país no tiene arreglo, hay que decirle que esta vez estamos trabajando en serio, con la verdad sobre la mesa y sin maquillar la realidad”.

En esa línea, aseguró que “en el futuro, el foco va a estar en el alivio”, aunque señaló que “todo lo que hemos hecho no ha sido en vano” porque, subrayó, “hoy estamos parados sobre bases más sólidas y fuertes para poder crecer”.

Por otro lado, Macri destacó que su gestión logró “recuperar la frontera salteña” a través del operativo de seguridad Frontera Norte para “combatir al narcotráfico y echarlo de este país”.

“No a la droga, cuidemos a nuestros hijos”, enfatizó.

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Herrera Ahuad firmó histórico acuerdo entre el Zicosur y la OEA

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Los gobernadores de Salta, Tucumán, Santiago del Estero, Chaco y Misiones, firmaron en Washington la declaración conjunta de la Zona de Integración del Centro Oeste de América del Sur (Zicosur) y la Organización de Estados Americanos (OEA) que fortalecerá la institucionalidad regional, acuerdo que también suscribieron el estado brasileño de Paraná y el Congreso de Intendentes de Uruguay.

Los gobernadores integran la comitiva de autoridades de ArgentinaBolivia, Chile, Brasil, Paraguay, Uruguay y Perú, que viajó a la capital de los Estados Unidos para la reunión plenaria de la Zicosur, encabezada por su presidente pro témpore, el tucumano, Juan Manzur. Por parte de la OEA, el documento fue rubricado por el secretario general Luis Almagro.

“Lo que estamos haciendo con esta firma es renovar la esperanza de un futuro mejor. Ese es el sentimiento que hay hoy acá. Esto hace dos años era un sueño y parecía muy difícil. Hoy estamos dando un paso sin precedentes e histórico, entiendo que a partir de la firma de este convenio con la OEA aquí en Washington, para el Zicosur y cada una de estas provincias, estamos marcando un antes y un después, un punto de inflexión”, resaltó Manzur.

“Zicosur está dando un paso transcendente en lo que significa la institucionalidad de nuestra región sudamericana, nuestros países han tenido un nivel de desarrollo con fuerte inequidad en términos regionales en cada una de sus actividades y nosotros en Zicosur hemos podido compartir experiencias y generar trabajos articulados”, dijo, por su parte, el gobernador de Salta, Juan Manuel Urtubey.

Juan Manuel Urtubey durante plenario de Zicosur.

Juan Manuel Urtubey durante plenario de Zicosur.Prensa Salta

El documento manifiesta “la importancia de la integración para lograr un desarrollo sustentable de las regiones y la necesidad de trabajar en conjunto en pos de la mejora de la competitividad de las regiones y territorios subnacionales, reconociendo la importancia del fortalecimiento de la institucionalidad”.

También destaca “la relevancia de continuar el diálogo de políticas entre los gobiernos de los estados subnacionales para concretar el fortalecimiento institucional”. Y “la intención de trabajar en conjunto de acuerdo a sus capacidades técnicas y financieras para llevar a cabo en la sede de la SG/OEA la próxima reunión ordinaria del plenario de autoridades de la Zicosur”.

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Urtubey: “No vamos a ser candidatos testimoniales”

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El gobernador de Salta, Juan Manuel Urtubey volvió a Misiones a compartir un acto por el día de la Bandera, en Candelaria y, obviamente, hacer política, aunque la campaña no esté formalmente lanzada. Después de compartir un almuerzo con el gobernador Hugo Passalacqua, el mandatario salteño dialogó con un grupo de periodistas sobre su carrera a la Casa Rosada, como candidato a vicepresidente de Roberto Lavagna. “En la segunda vuelta le vamos a pedir a los argentinos que nos acompañen, porque no vamos a ser candidatos testimoniales”, le respondió a Economis sobre la posibilidad de romper la grieta entre Mauricio Macri y Cristina Fernández, la candidata a vice del Frente Todos.

“Cuando resigné mi candidatura presidencial lo hice sabiendo que tenemos el mejor candidato presidencial y yo tengo tiempo por delante. Estoy convencido de que vamos a discutir el poder en la Argentina”, aseguró el salteño.

El candidato a vice aseguró que la grieta se puede romper “al pararnos del lado de la gente que no puede pagar la factura de luz, que no tiene trabajo y que ve como los políticos se pelean entre ellos”.

Urtubey contó que decidió salirse de Alternativa Federal para unirse a Consenso19 de Lavagna para “darle competitividad” a una tercera vía que de otro modo se iba a quedar a medio camino. “Las dos partes, juntas, se potencian para superar la grieta”, analizó.

Urtubey insistió en que el principal desafío económico de la Argentina es “volver a crecer”. “Si no se crece, no bajará el desempleo ni mejorará la calidad de vida ni se podrá pagar las deudas. Hace ocho años que no se crece, pero en los últimos años, se cayó. Lavagna es el indicado, por su experiencia, para volver a crecer y recuperar el equilibrio fiscal. Esperamos que la sociedad nos dé la oportunidad. A los argentinos les ofrecemos salir de la grieta y el mejor candidato a Presidente“.

El salteño eludió definirse sobre la boleta corta que usará la Renovación en Misiones. “Soy amigo de la Renovación y respeto el federalismo. No quiero tener delegados de la Nación en Misiones, sino que los misioneros sean quienes lleven los temas a discutir en la Nación. Que no estén atados a intereses nacionales, sino a los de la región. Misiones tiene un gran gobernador, gran gestor y gran personal. Logró que el misionerismo sea idea común y en eso pensamos parecido“.  

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JetSmart compra 12 aeronaves del nuevo Airbus A321XLR para operar vuelos low-cost de larga distancia

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En la mañana de París, JetSMART Airlines firmó un acuerdo con Airbus en el show aéreo de esa ciudad para la compra de 12 Airbus A321XLR a partir de 2025. Con este acuerdo, Indigo Partners -fondo de inversión al cual pertenece JetSMART- lidera nuevamente la industria, al adquirir cincuenta aviones Airbus A321 XLR, para sus aerolíneas JetSMART, Frontier y WizzAir.

El nuevo modelo de Airbus es una versión modificada del A321neo en sus tanques de combustible y le permite tener un alcance de 8700 km, entregando la posibilidad que se puedan volar, por primera vez, rutas non-stop en aviones de la familia A320.

“La compra de los nuevos A321XLR confirma nuestro compromiso de largo plazo de transformar la aviación de la región, de forma que sea para todos, y dentro del marco de nuestra visión de llegar a una flota de 100 aviones en 2026” señaló Estuardo Ortiz, CEO de JetSMART.

Con este acuerdo, JetSMART suma 12 aeronaves a las ya contratadas previamente en el acuerdo de la compra récord anunciada en Dubai en noviembre de 2017, el cual alcanzó una inversión de US$8.440 millones. Con esto JetSMART llegará a 101 aeronaves en contrato de la familia Airbus A320, todos nuevos de fábrica.

“Sumar el A321XLR a la flota JetSMART, la más moderna de América, nos permitirá abrir rutas de largo alcance en vuelos non-stop entre Santiago a Miami o de Buenos Aires a La Habana, a tarifas ultra-bajas. Estos destinos estarán al alcance de todos. Con este paso llevaremos el modelo ULCC al siguiente nivel”, menciona el CEO de JetSMART Airlines. “Además, los A321XLR tienen la capacidad de lograr un un gasto de un 30% menos en combustible, por lo que son aeronaves más eficientes y sustentables” agregó Ortiz.

Motores sustentables

En medio del Paris Air Show, la compañía JetSMART anunció además que cerraron un acuerdo con el prestigioso fabricante de motores Pratt & Whitney, división de United Technology Corp., para adquirir motores GTF de última tecnología para 85 de sus aviones Airbus A320neo. Además, la empresa proporcionará a JetSMART la mantención de los motores por 12 años y el primer avión se espera que sea entregado a fines de este año.

“Esta compra será un gran aporte a la actual flota A320ceo de JetSMART, ya que con estos motores contribuiremos con aviones más sustentables, reduciendo el consumo de combustible, las emisiones y el ruido. Hasta ahora, tenemos una operación impecable, por lo que este acuerdo, con una de las compañías de motores más prestigiosas del mundo, reafirma nuestro compromiso con nuestros pasajeros y continuaremos operando con los más altos estándares de seguridad. La eficiencia obtenida con el A320neo nos permitirá reducir aún más nuestros costos y ofrecer a nuestros clientes tarifas más bajas en toda América del Sur” señaló Ortiz.

Desde que opera en el mercado a principios de 2016, el motor GTF ha logrado reducir el consumo de combustible en un 16% y la emisión de ruido en un 75%.

Aviones nuevos, eficientes y seguros

JetSMART Airlines es la línea aérea sudamericana de ultra bajo costo, fundada por Indigo Partners, la cual opera la flota más nueva de Airbus en América. JetSMART tiene operaciones en Chile, Argentina y Perú y ha transportado más de 3 millones de pasajeros, según datos correspondientes al mes de marzo de 2019.  La visión de JetSMART es ofrecer tarifas ultra-bajas en toda Suramérica, con la meta de llegar a 100 aviones y 100 millones de pasajeros en 2026. 

JetSMART cuenta con una oferta transparente y simple: el pasaje únicamente incluye traslado, lo que significa moverse de punto A al punto B al menor precio posible, a tiempo y de manera confiable y segura. De esta manera el pasajero paga sólo por lo que necesita

para su viaje. Durante cada etapa del proceso de compra del pasaje se informa claramente sobre los costos de los elementos opcionales que, mientras antes se adquieran, más bajo es su precio y hoy contamos con los costos de equipajes más bajos de la industria.

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